Forum SaDur

Bonjour à tous,
Pas terrible ce matin il semblerai qu'il y ait eu des pannes durant la nuit
Ici vova de 7h17 parti avec +1. Aucun rovo n'etait prévu dans l'autre sens
Sinon on viens d'avoir un flash Radio Ligne D dans le train bha je vois pas l'intérêt d'autant plus qu'il manquait un bout...
Bon courage à tous !

Second flash Radio Ligne D embarqué toujours aussi gonflant et incomplet également ... ils ne savent vraiment rien faire complètement ?

DECA 7h38 +0/+1 ras

Bonjour à tous,

VOVA Maisons-Alfort 6h48 (+5) - Gare de Lyon 6h55 (+7): rame 45D avec Juliette à bord. Caisse 25802 plateforme 2 avec éclairage en option. Ralentissement avant l'entrée dans le tunnel
A l'arrivée, il m'a semblé avoir perçu une information à propos d'un train en panne à Villeneuve, mais sans certitude ???

ZEBU41 6h58 - La Défense 7h18: à 7 heures, il faut 20 minutes pour faire le trajet et le tout dans une bétaillère !!! Dès 7 heures maintenant, la A c'est déjà le b***** On a eu droit à 3 reprises au message automatique comme quoi "notre train était momentanément retenu": Gare de Lyon, Châtelet et Etoile ! Entre ça et les messages entendus sur les quais (puisqu'on a eu le temps d'en profiter) concernant les pickpockets, les portillons élargis et le tabagisme (il ne manquait plus qu'Attentifs ensemble et les vendeurs à la sauvette...), on maudit l'inventeur du haut-parleur. Bref, d'un train à moitié rempli jusqu'à Châtelet, on est progressivement arrivés à un train où ça ne rentrait plus. Foutue ligne...

celui de 7h19 étant raté de qq secondes, puisque certains étaient en train de glander sur les Escalators... 7h26 - Sèvres 7h40
Phébus 45 7h48 (+3) - Vélizy-Dassault 7h57 (-4).
Trajet en 79 minutes
Certaines parties de ce voyage auraient gagné à être filmées, ça aurait fait une bonne publicité "pour" les transports en commun !

arrivé Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h49 donc +1.

Bonjour à tous,
Pas terrible ce matin il semblerai qu'il y ait eu des pannes durant la nuit
Ici vova de 7h17 parti avec +1. Aucun rovo n'etait prévu dans l'autre sens
Sinon on viens d'avoir un flash Radio Ligne D dans le train bha je vois pas l'intérêt d'autant plus qu'il manquait un bout...
Bon courage à tous !

J'avais eu le même problème.

VOVA 7h43 Vigneux-sur-Seine +0 / Paris Nord (Souterraine) +1
VOVA suivant supprimé.
Visiblement séries de pannes de trains cette nuit...

A+

Second flash Radio Ligne D embarqué toujours aussi gonflant et incomplet également ... ils ne savent vraiment rien faire complètement ?

Si.... nous énerver très tôt dans la journée

Pour ma part, et sans surprise DECA Lieusaint 8h12 Lieusaint supprimé, avec un départ de Combs. Je discutais avec une dame ce matin qui m'expliquait que son mari en avait d'ailleurs ras le bol et qu'il préférait aller mettre sa voiture au parking de Combs et prendre le DECA là bas, ce qui est il faut le dire inimaginable !!
Marre de ces suppressions sachant qu'un autre plus tôt a également été supprimé de Melun avec un départ à Combs : merci pour tous les autres couillons des gares précédentes...

et du coup je ne vois pas l'intérêt d'un DECA partant de Combs et finissant à Gare de Lyon... bref

du coup, pris le LUCA de 8h21 Lieusaint qui était annoncé à 8h23 et qui est finalement parti à 8h20mn59sec !

arrivée Gare de Lyon +1

sinon sur le quai entendu radio ligne D annoncer qu'il y avait des problèmes au sud de la ligne (ah bon au sud ??? ohhh c'est tellement rare...) sur la branche Corbeil / Juvisy je crois mais beaucoup moins sur Malesherbes ! et que sinon tout se passait parfaitement au nord.... (et après on me traite de sudiste ....

)

Les BR du jour

Nord
ROVO 06h20 240 Train supprimé (n'a pas circulé)
ROVO 06h35 240 Train supprimé (n'a pas circulé)

Corbeil
VOVA 06h48 6 Difficultés de circulation
VOVA 08h03 240 Train supprimé
VOVA 08h18 240 Train supprimé (n'a pas circulé)
FOVA 08h33 5 Difficultés de circulation

Melun
DECA 07h43 240 Train supprimé (origine Combs)
DECA 08h13 240 Train supprimé (origine Combs)
SUCA 08h25 5 Difficultés de circulation
DECA 08h43 240 Train supprimé (origine Combs)

Navettes: 3 JOPA , 1 ROPO Juvisy-Corbeil et 4 ZOPO supprimés et 1 ZOPO probablement origine Corbeil

C'est vraiment la

che

Les BR du jour

Nord
ROVO 06h20 240 Train supprimé (n'a pas circulé)
ROVO 06h35 240 Train supprimé (n'a pas circulé)

Corbeil
VOVA 06h48 6 Difficultés de circulation
VOVA 08h03 240 Train supprimé
VOVA 08h18 240 Train supprimé (n'a pas circulé)
FOVA 08h33 5 Difficultés de circulation

Melun
DECA 07h43 240 Train supprimé (origine Combs)
DECA 08h13 240 Train supprimé (origine Combs)
SUCA 08h25 5 Difficultés de circulation
DECA 08h43 240 Train supprimé (origine Combs)

Navettes: 3 JOPA , 1 ROPO Juvisy-Corbeil et 4 ZOPO supprimés et 1 ZOPO probablement origine Corbeil

C'est vraiment la che

je sens que vous n'allez pas aimer ce que je vais dire, mais je dois le dire...

à quoi servent les DECA si on les fait partir de Combs pour un terminus à Gare de Lyon, le but du jeu c'est de prendre les sudistes au maximum pour les amener à Paris, or là c'est plus du tout le cas ??? je ne comprends pas ces histoires de capacité insuffisante qui sont en plus un gros pipeau la plupart du temps (quand on voit passer le train à vide, ça fout vriament les boules...) et forcément les gens à Combs doivent commencer à avoir les fesses plus serrées sur leur quai puisque de plus en plus de gens viennent jusqu'à Combs maintenant... fffff

et je suppose en outre qu'on aura encore des explications bidons de la

sur ces

ECA...

tiens tant que j'y pense... le directeur de la

devrait inventer des trains CACA (ça rime avec DECA et finalement c'est presque le trajet qu'il ferait

) et c'est exactement ce qu'on vit tous les jours !!!

En principe ce sont des DECA "courts". Un DECA "court" ne permet pas de prendre tout le monde, en général il est blindé dès Boussy, avec tous les problèmes que cela entraîne (difficulté à fermer les portes, temps de stationnement rallongé et risque de ne plus être dans le sillon ensuite à Villeneuve). D'où le raccourcissement de la mission.
Après c'est un choix : soit on défavorise les gares "amont" (Lieusaint, Savigny ...), soit les gares "aval" (Montgeron/Yerres/Brunoy).

Bonjour,

VOVA : Evry Val de Seine 08h56 (+0) ==> Châtelet les Halles 09h38 (+5). Reçu voie 4 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) et le MIPE est arrivé en voie 2 en même temps que nous, les aiguilleurs s'amusent à intervertir les voies d'arrivées ?

Blocage des portes à Paris Gare de Lyon (Souterraine), d'où le +5.

ROVO : Paris Gare de Lyon (Souterraine) 11h00 (+1) ==> Evry Val de Seine 11h37 (+1). Train court.

En principe ce sont des DECA "courts". Un DECA "court" ne permet pas de prendre toute le monde, en général il est blindé dès Boussy, avec tous les problèmes que cela entraîne (difficulté à fermer les portes, temps de stationnement rallongé et risque de ne plus être dans le sillon ensuite à Villeneuve). D'où le raccourcissement de la mission.
Après c'est un choix : soit on défavorise les gares "amont" (Lieusaint, Savigny ...), soit les gares "aval" (Montgeron/Yerres/Brunoy).

oui mais pas toujours justement... pas toujours court... ou alors ceux vide que l'on voit passer, on ne sait pas d'où ils sortent et pourquoi ils circulent aussi vide... c'est franchement démoralisant

en même temps, capacité insuffisante... cela veut donc dire que le prochain pour Orry ou Villiers sera de toute façon encore plus blindé jusqu'à Paris puisqu'à "ceux" qui n'auront pas pu monter dans le DECA s'ajouteront les réguliers des trains suivants... c'est donc à mon sens un faux calcul ; il vaut mieux dire aux passagers du DECA qu'un VUCA ou un LUCA arrive derrière plutot que de supprimer un train et de faire devenir une bétaillère les autres trains suivants... si en plus il y a une tuile, ce qui bien entendu est en plus souvent le cas, alors ça devient du n'importe quoi...

car sincèrement... expérience faite aussi... un matin DECA 7h57 Lieusaint supprimé... ok... le LUCA de 8h06 annoncé long arrive court... ok... beaucoup restent à quai en se disant "on monte ds le prochain DECA" et on apprend alors que celui ci est supprimé... reste donc le LUCA de 8h21 et à Boussy on n'est surs de ne plus faire monter quiconque... donc je maintiens : mauvais calcul

et c'est aussi en cela que je dis que c'est bien d'avoir des trains sud-nord-sud mais que les fréquences et horaires devraient faire l'objet d'une méga révision, toute branche, tout axe...

je sais je suis pénible

il vaut mieux dire aux passagers du DECA qu'un VUCA ou un LUCA arrive derrière plutot que de supprimer un train et de faire devenir une bétaillère les autres trains suivants...

Ca sur la ligne D personne n'y croit, et tout le monde ou presque cherche quand même à monter

En principe ce sont des DECA "courts". Un DECA "court" ne permet pas de prendre tout le monde, en général il est blindé dès Boussy, avec tous les problèmes que cela entraîne (difficulté à fermer les portes, temps de stationnement rallongé et risque de ne plus être dans le sillon ensuite à Villeneuve). D'où le raccourcissement de la mission.
Après c'est un choix : soit on défavorise les gares "amont" (Lieusaint, Savigny ...), soit les gares "aval" (Montgeron/Yerres/Brunoy).

Bonjour,

Le motif de la suppression du Deca de ce matin - 08 H.09 à Savigny le temple - était effectivement "la mission Deca de... n'a pas peu être assuré à cause de sa composition courte"

Franchement !!!!!

Qui fait est en charge de la composition des trains ??? et est ce que ma mise en place du train se fait 2 mn avant le départ ??? N'y a-t-il pas un planning, j'chais pas moi, une certaine... comment dit-on déjà ? ORGANISATION ! GESTION ! ANTICIPATION ! PREVENTION ! STRUCTURE ! METHODE

Ah oui en plus, comme si c'était la première fois qu'une mission DECA (ou ZECO) était effectuée en composition courte, Pffffffffff !!!

J'ai l'impression que chaque matin c'est au p'ti bonheur la (mal)chance, comme les gamins qui ont une grande boite de Lego, ou de Kapla et puis qui s'amusent à construire un "bidule" avec des bout de trucs et des morceaux de machins histoire que ça ressemble à un train... et puis si ça démarre tant mieux, si ça ne démarre pas, tant pis !!!

Ca manque de serieux quand même !!! en tout cas vu, et entendu du quai !

Pour les compositions courtes sur les DECA/ZECO (et les suppressions), la Direction de la ligne D nous a indiqué que le parc matériel était tendu en ce moment (pour changer

), pour plusieurs raisons :

- la rame 112D immobilisée suite à son déraillement ne sera pas disponible avant fin d'année.
- la rame 10D immobilisée suite à l'arrachement caténaire de Goussainville devrait être disponible mi juillet.

- le tour en fosse de Joncherolles est arrêté pour maintenance poussée depuis le 14 juin et ce jusqu'à fin juillet. Nous reportons les opérations de reprofilage d'essieux sur Villeneuve ainsi que sur d'autres technicentres avec de bons résultats mais forcement plus de mouvements techniques.

- la série des 5300 reste fragile. Un travail de maintien à niveau est en cours mais ces rames vieillissantes n'offrent pas un niveau de fiabilité satisfaisant.

tiens tant que j'y pense... le directeur de la devrait inventer des trains CACA (ça rime avec DECA et finalement c'est presque le trajet qu'il ferait ) et c'est exactement ce qu'on vit tous les jours !!!

LE directeur ? Il me semblait qu'il y en avait 2 voire plus ! vu ce que ça donne, comme disait Coluche, ils ont du se mettre à plusieurs pour faire ça !!!

Pour info : ZECO de 18h03 supprimé

bah ouais ... sinon ce serait pas drole

RER D - ZECO supprimés Paris Melun
Des incidents techniques sur des trains perturbent le trafic sur la ligne D du RER. Les trains suivants sont supprimés :
153569 ZECO de Paris Lyon 18h03 à Melun 18h50
153581 ZECO de Paris Lyon 18h48 à Melun 19h35
SNCF Transilien

fffff...
@Ver1976... http://lab.transilien.com/fr/generalise ... ment_19137
tu verras pourquoi je deviens très sudiste du coup...

ZECO 17h18 SUPPRIME
et ça continue

ZECO de 18:33 fraichement supprime sur ecran Paris Gare de Lyon

fffff...
@Ver1976... http://lab.transilien.com/fr/generalise ... ment_19137
tu verras pourquoi je deviens très sudiste du coup...

Le Lab' transilien ne m'a jamais intéressé donc je n'y suis pas inscrit.

Pour les avis des "nordistes", je pense que si tu demandes à khader95 (que tu verras vendredi) ou à pina ce qu'ils en pensent, à mon avis, ils nous feront comprendre que leurs situations n'est guère meilleures.

ROVO 17h21 Paris Nord (Souterraine) +6 / Vigneux-sur-Seine +10 en fait je visais le ROVO suivant mais "grâce" au retard du précédant j'ai pu y monter.

A+

BIPE de 17h41: +4/+7 tout va bien, on crève de chaud :-/

Alors moi j'arrive pile à l'heure à CH-Halles pour le ZUCO de 17h19. Il est annoncé "voie 3" mais sans horaire, ce qui est mauvais signe, me dis-je.

Bingo, quelques minutes plus tard j'entends (je tente d'ouïr par dessus le vacarme des autres trains) : "le zuco aura 9 minutes de retard". Je traduis par "15 minutes de retard minimum^^

Je me dis "là ma poulette, réfléchis, le quai se remplit, il va faire une chaleur à crever, ça sent le bordel!"

En face, voie Z un MIPE/BIPE ou truc dans le genre est parti vers 17h20-25, j'ai sauté dedans, me disant que ce serait mieux d'être à GdeLyon pour tenter de choper un ZECO (vous savez, un de ces trains qui n'est pas encore tout le temps supprimé. Comment ça vous avez oublié à quoi ça ressemble ?^^).

Bingo, j'arrive et un ZECO était prévu à 17h33. Chaleur à crever mais assise, ouf.
Arrivée à Yerres vers 17h50-55.

Je m'en sors encore pas trop mal aujourd'hui.
Mais qu'est-ce qu'il faut pas développer comme esprit logique pour rentrer chez soi ! En fait faut avoir Bac+8 pour prendre le RER, mais moi on m'avait pas prévenu, je me suis arrêtée avant

Ce matin
UUCA 7h41 : Combs +0 / Paris Gare de Lyon +0 (même un -1). Waouuuuu
Pas trop de monde jusqu'à l'arrivée à MAAV.

Ce soir
ZUCO 16h49 : Châtelet +1 / Combs +1

Lol au moins, Barnette!!
Peur du zeco qui disparait donc... Zuco de 17:38 en retard +4 mais temps totalement rattrape avec un Lieusaint +0
Pas de rer

pour moi demain pour cause de «dis maman, tu m'emmenes a mon oral?»
Donc bon courage a tous et a vendredi!!!

En principe ce sont des DECA "courts". Un DECA "court" ne permet pas de prendre tout le monde, en général il est blindé dès Boussy, avec tous les problèmes que cela entraîne (difficulté à fermer les portes, temps de stationnement rallongé et risque de ne plus être dans le sillon ensuite à Villeneuve). D'où le raccourcissement de la mission.
Après c'est un choix : soit on défavorise les gares "amont" (Lieusaint, Savigny ...), soit les gares "aval" (Montgeron/Yerres/Brunoy).
Bonjour,

Le motif de la suppression du Deca de ce matin - 08 H.09 à Savigny le temple - était effectivement "la mission Deca de... n'a pas peu être assuré à cause de sa composition courte"

Franchement !!!!!

Qui fait est en charge de la composition des trains ??? et est ce que ma mise en place du train se fait 2 mn avant le départ ??? N'y a-t-il pas un planning, j'chais pas moi, une certaine... comment dit-on déjà ? ORGANISATION ! GESTION ! ANTICIPATION ! PREVENTION ! STRUCTURE ! METHODE

Ah oui en plus, comme si c'était la première fois qu'une mission DECA (ou ZECO) était effectuée en composition courte, Pffffffffff !!!

J'ai l'impression que chaque matin c'est au p'ti bonheur la (mal)chance, comme les gamins qui ont une grande boite de Lego, ou de Kapla et puis qui s'amusent à construire un "bidule" avec des bout de trucs et des morceaux de machins histoire que ça ressemble à un train... et puis si ça démarre tant mieux, si ça ne démarre pas, tant pis !!!

Ca manque de serieux quand même !!! en tout cas vu, et entendu du quai !

Tout à fait d'accord.

à la SNCF, ses excuses bidons, son matériel de merde.....

ce soir avant de partir du travail, je regarde le site transilien.com, le trafic est annoncé normal sur la

(ailleurs, je constate que des ZECO ont déjà sauté)

J'arrivé à 18h41 : le ZUCO de 18h38 est encore à quai mais pris d'assault, le ZECO d'avant ayant sauté. Et le ZECO de 18h48 aussi. Bref, nous le regardons partir (usageeter étant là aussi), et décidons de prendre le BIPE, au moins à Villeneuve Saint Georges on sera au soleil.

Donc BIPE de 18h41 : +3/+4 à Villeneuve Saint Georges (arrivé à 18h59), et ZECO de 18h48 supprimé, et ZUCO de 19h06 arrivé à 11 (+5) et arrivé à Cesson à 19h38 (+3).

A Cesson :
- Les deux derniers ZECOS étaient sucrés
- Le ZUCO de 19h08 était annoncé avec presque 15 minutes dans la vue

Quand je vois ce matin que 3 DECA ont été rendus origine Combs-la-Ville - Quincy..............

ROPO : Goussainville 10h42 (0) - Paris Nord (Souterraine) 11h05 (0) UM bidule

Pas de retour mercredi mais nuit blanche à l'école pour finir le projet!!

Forum SaDur

mercredi 27 juin 2012

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