Forum SaDur

Bonjour à tous,

ET hop, le 1er DECA est déjà supprimé...

Bon courage à tous !

Bonjour à tous,
Rappel en passant: mouvement social sur le

sud avec limitation à 1 train sur 2 en heures de pointe sur le sud... et 1 train par quart d'heure sur chacune des branches CDG et Mitry.au nord.
Interruption de l'interconnexion, départ vers le sud en Gare du Nord voie 44, vers le nord voies 32/33

Re,

FOVA Maisons-Alfort 6h58 (0) - Gare de Lyon 7h04 (+1),

UPAC39 7h05 - La Défense 7h18 avec une MI84,

7h26 - Sèvres 7h41 et Phébus 45 7h45 (0) - Vélizy-Dassault 7h55 (-6). 68 minutes, comme hier matin.
Bonne journée (humide) à tous

Bonjour... Dernier de la semaine

!!
DECA 7h57 Lieusaint (+2), Gare de Lyon +3
RAS

Les BR du jour

Nord
ROVO 08h05 8 Difficultés de circulation

Corbeil
MIPE 08h51 5 Difficultés de circulation

Melun
DECA 07h28 240 Train supprimé (n'a pas circulé)

Navettes: RAS
Il semble que l'heure qui a suivi ait été plus difficile que le créneau 6h - 9h

UUCA de 7h34 arrivée à gare de Lyon à 8h12

ZOPO de 17h36 à Juvisy (+1) | Villabé (+24).

Mais il est à peine 12h30...

ZOPO de 17h36 à Juvisy (+1) | Villabé (+24).

Nous nous sommes arrêtés en pleine voie juste avant le Bras de Fer. Le conducteur (d'ailleurs très sympathique et très causant) nous d'abord indiqué que nous n'avions plus de courant (ce que l'on a pu constater dans le wagon), puis le courant est revenu, et il nous a indiqué qu'un train était à quai devant. Puis qu'il avait appris qu'un signal d'alarme avait été tiré dans ce train. Et puis nous sommes repartis, arrêt en gare, et quelques minutes d'attente, puis nous avons pris la descente au ralenti ...

euh hier ??? et celui posté sur le 7 juin concernait le 6 ???

vivement le week end

FOVA Ris Orangis 7h20 +3 / Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h50 (+2)

Bonjour,

VOVA 9h13 Vigneux-sur-Seine +0 / Paris Gare de Lyon (Souterraine) +2 Le MIPE précédant était lui à la bourre.

je laisse passer deux ZEBU pleins qui se sont succédés (?) pour prendre le TROLL... en MI09 ! Je kiffe ce train !

Problème récurrent : AVSA et Dilidam éteints.

Paris Gare de Lyon (Souterraine) -> La défense RAS

Test du Kindle : j'ai mis un moment pour comprendre que le modèle que j'avais entre les mains n'avait pas un écran tactile.

Retour en QIWY et MI2N : presque aussi sympa que la MI09, il faudrait juste les laver et les nettoyer de temps en temps...
La défense -> Châtelet RAS
Le prochain ROVO arrive : ouais bon un bidule US... je voyage cool aujourd'hui donc je me rabats sur le ZIPE UM2 qui attends voie Z.
Châtelet +3 / Vigneux-sur-Seine +6 visiblement c'est le boxon à Paris Nord (Souterraine) avec la grève sur la

et les trains en provenance du nord étaient en retard.

Bon WE.

ptdr ver1976....
au fait c'est TROL ou TROLL ???? on sent tout de suite le geek... mdrrrrrr

on n'est pas en heure de pointe... la personne a glissé ou bien ???

RER C : trafic perturbé
Heure de dernière mise à jour des informations : 08/06/2012 à 14h12

L'intervention des secours en gare d 'Issy Val de Seine pour une personne qui était coincée entre la rame et le quai est à présent terminée.

Le trafic a repris dans les deux sens sur les axes :

- St Quentin en Yvelines - Paris
- Versailles Rive Gauche Château de Versailles - Paris

Cependant, avant une réorganisation complète du trafic, des suppressions ponctuelles, des modifications de desserte et des retards sont à prévoir sur l'ensemble du réseau excepté pour les trains de l'axe Pontoise - Massy Palaiseau qui n'ont pas été touchés par cet évènement.

SNCF Transilien

Allez c parti
Voies 1+3 noires
Trains retardes a cause dune panne au nord
Penibleeeeee
Prevoir des departs de gare de lyon svpppppp
Une panne au nord et tout le sud en patit
Fffff

RER D : interruption de trafic sur la ligne nord

Heure de dernière mise à jour des informations : 08/06/2012 à 16h36

Un défaut d'alimentation électrique à Goussainville perturbe le trafic sur la ligne D.

Le trafic est interrompu dans les deux sens entre Stade de France Saint-Ouen et Orry la Ville .

Nous conseillons aux clients désirant voyager entre Saint-Denis et Paris d'utiliser le métro ou la ligne H de transilien .

SNCF Transilien

Bon courage...

Un rovo est passe et parti, un autre est mis sur la voie 4, pour melun aucune info
Ca devient TRES penible
Moi qui etait si contente de rentrer plus tot pour mes momes....

L'arrachement d'une caténaire interrompt la circulation entre Stade de France et Orry. Reprise de la circulation estimée dans 2 heures

ZECO de 17h18 annoncé au Grandes Lignes

Il doit y avoir désormais une rupture d'interconnexion (avec quelques trains continuant au nord)

De nombreuses modifications et suppressions à prévoir. Pas de reprise prévue avant 21h.

A quai depuis plus de 30 minutes sans aucune info pour melun
Marre
Trains retardes...
1 bipe et 2 rovo st partis de gare de lyon
Yen a vraimnt ras le bol!!!!
Il faut plus de trains a gare de lyon et couper la ligne en deux
Ce qui atrive au nord empeche tous les passsagers de rentrer
Marre dr ces situations
Coupez cette fouttue ligne, repartisez autrement

Pour une fois je rentrais tot pour profiter de mes enfants qui m'attendaient... Comment la sncf apprend a vous pourrir votre vie, vous le saurez lors de la prochaine diffusion de la serie tres en vogue «voyage au centre de la D»

Putain!!!!!

On doit aller voie 2...

Enorme mvt de foule dangereux ds les escaliers

Arrives voie 2, vova!!!!!!!

Puis... Non, changement...Zuco qui part ds 7mn, soit le temps de faire que le betail se serre bien

Il dessert toutes les gares, toutes les gares

Merci la sncf merci vraiment

Et lindemnisation?????????!!!!!

Cest inhumain!!!!!

Tu n'as pas essayé le ZECO de 17h18 aux GL ?

on n a pas eu l info....
Jetais a quai depuis 16:25 et on nous annonce un zuco voie 2 (qui nest pas un zuco) a 16:55!! Partant a 17:00....

on n a pas eu l info....
Jetais a quai depuis 16:25 et on nous annonce un zuco voie 2 (qui nest pas un zuco) a 16:55!! Partant a 17:00....

Pourtant il était annoncé sur infogare ... mais les écrans de la gare de Lyon doivent être "plein" avec les trains ratradés / supprimés. Pourquoi ne l'ont-ils pas annoncé

on n a pas eu l info....
Jetais a quai depuis 16:25 et on nous annonce un zuco voie 2 (qui nest pas un zuco) a 16:55!! Partant a 17:00....

BlueEdel, j'étais une fois pris dans la tempête avec aucun ZUCO en vue.
J'ai pu obtenir des infos mais pessimistes et j'ai changé mon fusil d'épaule.
Le plus rapide pour joindre Lieusaint a été de me rendre à Corbeil et de faire 30 minutes de TZen.
Je crois que j'ai gagné mon pari ce jour là.

Ligne H: perturbations soirée du vendredi 08 juin
Heure de dernière mise à jour des informations : 08/06/2012 à 06h08

Une modification des circulations sur la ligne B entraîne, exceptionnellement, le départ des trains des voies de surface à Paris Nord (voies 30 à 36).
En conséquence, 2 des 6 voies habituellement utilisées par la ligne H sont occupées par la ligne B du RER. Ceci impacte vos horaires.

A l'exception des trains ci-dessous supprimés, la desserte des trains évoluera pour permettre aux clients impactés de disposer d'une fréquence de passage régulière.
Des arrêts supplémentaires sont ajoutés sur les trains au départ de Pontoise, à destination de Paris Nord pour les clients de La Barre d'Ormesson et Champ de Courses d'Enghien.
Sur ces axes votre temps de parcours peut être rallongé de 10 minutes maximum.

Les trains suivants sont supprimés:

Départ:16h13 Paris Nord - Arrivée:16h32 Sarcelles Saint-Brice Mission: SOGA
Départ:16h15 Paris Nord - Arrivée: 16h43 Saint-leu Mission: FOGI
Départ:16h30 Paris Nord - Arrivée: 16h58 Saint-leu Mission: FOGI
Départ:16h45 Paris Nord - Arrivée: 17h13 Saint-leu Mission: FOGI
Départ:17h00 Paris Nord - Arrivée: 17h28 Saint-leu Mission: FOGI
Départ:17h15 Paris Nord - Arrivée: 17h43 Saint-leu Mission: FOGI
Départ:17h30 Paris Nord - Arrivée: 17h58 Saint-leu Mission: FOGI
Départ:17h45 Paris Nord - Arrivée: 18h13 Saint-leu Mission: FOGI
Départ:18h00 Paris Nord - Arrivée: 18h28 Saint-leu Mission: FOGI
Départ:18h15 Paris Nord - Arrivée: 18h43 Saint-leu Mission: FOGI
Départ:18h30 Paris Nord - Arrivée: 18h58 Saint-leu Mission: FOGI
Départ:19h00 Paris Nord - Arrivée: 19h28 Saint-leu Mission: FOGI
Départ:19h15 Paris Nord - Arrivée: 19h43 Saint-leu Mission: FOGI
Départ:19h30 Paris Nord - Arrivée: 19h58 Saint-leu Mission: FOGI

Départ:16h43 Sarcelles Saint-brice - Arrivée: 16h42 Paris Nord Mission: AOGA

RER D : trafic perturbé sur la ligne nord
Heure de dernière mise à jour des informations : 08/06/2012 à 17h16

Un défaut d'alimentation électrique à Goussainville perturbe le trafic sur la ligne D du RER .

Le trafic ne peut être actuellement assuré pour les gares entre Villiers le Bel et Orry la Ville .

Tous les trains sont origine et terminus Villiers le Bel .

Cependant, certains trains LUCA (mission Melun - Orry la Ville) et ZUCO (mission Orry la Ville -Melun) peuvent être détournés et rendus direct dans les deux sens entre Saint-Denis et Orry la Ville.

Cet évènement peut avoir des répercussions sur l'organisation de la circulation des trains de la ligne D. Ainsi des suppressions ponctuelles et des modifications de desserte sont possibles sur l'ensemble du réseau.

Prochains départs d'Orry, ZUCO à 18h05, 18h16, 18h31

Bin jai hesite car la fois ou je lai faut ca a ete galere
Tgv91, les ecrans etaient efectivement plein...
Mais aucune info
Ca paniquait un peu partout
Arrivee 17:45, soit +33
+27 au depart

Bon courage a tout le monde en tout cas
Envie de crier ce soir
A plat
Dffffff
Et surtout bon week enddddddddd

J'en reviens...

Arrivée à 17h46 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) depuis la

. Un ZOCO est annoncé voie 3 à 17h48, après, du retardé, bref du vraiment pas terrible.

J'arrive voie 3, le train est rempli, mais sans plus (toutes les places assises sont occupées, mais il reste de la place sur la plateforme). Le train n'est pas annoncé ZECO, mais ZOCO.

Un train arrive du nord, voie 1. Un monsieur me demande si ce train va à Grigny, je lui dis que non, et un coup d'oeil rapide aux infogares centraux me montre un BIPE à quai, et me fait lui répondre qu'il s'agit du train en face. Le temps de tourner la tête à droite, je vois qu'on a un feu rouge (donc qu'on sera pas les premiers), mais surtout qu'en face c'est aussi un ZOCO qui est annoncé. Je sors pour dire au monsieur que son train à quai est voie 4 (mais je le retrouve pas

) et grimpe dans le ZOCO, qui part à 17h50 et arrive à Cesson à 18h36, soit un ressenti de +2/+8.

Par contre le train venant du nord, il ne s'agissait pas du ZECO.... donc faudra que je vérifie avant de faire ma saisie dans D-Collector

ZECO de 17h33.

Mis à quai à 17h27, et devinez ? Ben oui, c'est un train court

Merci la SNCF

Plein comme un œuf en 2mn.

Et là, 2ème surprise, ce train vient de se transformer en ZOCO

Il faudra m'indiquer l'intérêt de la chose, si ce n'est de faire encore plus ch*** les usagés entassés dedans. Même si quelques pékins auraient pu être intéressés, il était trop tard pour pouvoir monter dedans. D'ailleurs ça n'a pas raté : dans mon wagon personne n'est descendu entre Maisons-Alfort - Alfortville et Villeneuve, et à Maisons-Alfort - Alfortville, personne n'a pu monter bien évidemment.

Résultat des courses : +2 / +15

Une question me turlupine : j'ai cru comprendre que la caténaire a été arrachée à Goussainville. Vu le merdier de ce soir et la rareté des circulations au sud, j'en déduis que plus de la moitié des rames étaient dans les 8 gares les plus au nord de la ligne ! Non ?

Une question me turlupine : j'ai cru comprendre que la caténaire a été arrachée à Goussainville. Vu le merdier de ce soir et la rareté des circulations au sud, j'en déduis que plus de la moitié des rames étaient dans les 8 gares les plus au nord de la ligne ! Non ?

A cette heure-ci, tu as tous les ZUCO qui sont origine Orry la Ville Coye la Forêt

Une question me turlupine : j'ai cru comprendre que la caténaire a été arrachée à Goussainville. Vu le merdier de ce soir et la rareté des circulations au sud, j'en déduis que plus de la moitié des rames étaient dans les 8 gares les plus au nord de la ligne ! Non ?

Probablement que non mais ils ont dû appliquer une procédure type S1 ou S2.
Dans un monde idéal, il y aurait des trains de réserves répartis le long du trajet que l'on pourrait injecter en cas de problème mais comme ils n'ont pas de réels volonté d'acquérir du matériel roulant supplémentaire (sans compter qu'il faudrait aussi plus d'Agent de Conduite ) , on pourra continuer à rêver pendant encore très longtemps...

Et là, 2ème surprise, ce train vient de se transformer en ZOCO

Il faudra m'indiquer l'intérêt de la chose, si ce n'est de faire encore plus ch*** les usagés entassés dedans. Même si quelques pékins auraient pu être intéressés, il était trop tard pour pouvoir monter dedans. D'ailleurs ça n'a pas raté : dans mon wagon personne n'est descendu entre Maisons-Alfort - Alfortville et Villeneuve, et à Maisons-Alfort - Alfortville, personne n'a pu monter bien évidemment.

:

Pour ça je suis bien d'accord !

Cherchez l'erreur ...

Probablement que non mais ils ont dû appliquer une procédure type S1 ou S2.

S1 ou S2 ce sont des services parfaitement définis avec commande des sillons, des services du matériel et des Agent de Conduite plusieurs jours auparavant. Là il n'y a qu'une seule procédure : sauve-qui-peut

Une question me turlupine : j'ai cru comprendre que la caténaire a été arrachée à Goussainville. Vu le merdier de ce soir et la rareté des circulations au sud, j'en déduis que plus de la moitié des rames étaient dans les 8 gares les plus au nord de la ligne ! Non ?
A cette heure-ci, tu as tous les ZUCO qui sont origine Orry la Ville Coye la Forêt

Probablement que non mais ils ont dû appliquer une procédure type S1 ou S2.
Dans un monde idéal, il y aurait des trains de réserves répartis le long du trajet que l'on pourrait injecter en cas de problème mais comme ils n'ont pas de réels volonté d'acquérir du matériel roulant supplémentaire (sans compter qu'il faudrait aussi plus d'Agent de Conduite ) , on pourra continuer à rêver pendant encore très longtemps...

Statistiquement, il aurait dû y avoir la moitié des rames au sud au moment de l'incident, et même la totalité des MIPE/BIPE. Donc après un délai de 30 à 60 mn, le temps que le flux des allers-retour Paris Gare de Lyon (Souterraine) <-> Melun / Malesherbes se re-répartisse, une circulation à peu normale devrait se rétablir. Ce n'est visiblement pas le cas, et ça laisse l'impression que la déconnexion entre nord et sud en cas d'incident d'un côté ou de l'autre est totalement inefficace

Cherchez l'erreur ...

Il aura du mal à partir à Châtelet le MIPE ?

Tout à l'heure, j'ai vu aussi passé un TOPO je crois.
C'est vraiment dans ces moment qu'on a des codes missions exotiques.

Game ?????
La SNCF veut lancer un jeu en fait pour nous faire patienter....

Cherchez l'erreur ...

J'ai trouvé : le BOPO a sa voie de surface affichée et la

non.
Je sors

En tous cas c'est pas mal

Cherchez l'erreur ...

Il aura du mal à partir à Châtelet le MIPE ?

Tout à l'heure, j'ai vu aussi passé un TOPO je crois.
C'est vraiment dans ces moment qu'on a des codes missions exotiques.

Gagné

Oui TOPO j'ai vu ça aussi, +35 à Corbeil Essonnes je crois.

Sinon le trafic est annoncé perturbé jusqu'à demain 12h ! ça me rappelle l'incident électrique du Vert-de-Maisons il y'a quelques années où le trafic était resté perturbé aussi longtemps.

pas mieux :

ce soir moi aussi chui parti plus tot (16h30) pour chercher le filston au périscolaire, et récupérer la fifille que ma femme à du emporter en réunion avec elle... ça a déjà mal commencé avec le pont de Bezons qu'était bouché comme il sait faire, un quart d'heure pour traverser la seine, youpi ! bref arrivé Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h16, gros merdier déjà, un zuco était sur le départ et un zeco à été mis à quai voie 3. quand ils ont annoncé que le prochain xIPE passerai dans une vingtaine de minute j'ai opté pour le plan B :

+

j'arrive sur le quai de la

un train en direction d'olympiade était bloqué avec une porte palière entrouverte. Des agents sont arrivés rapidement pour débloquer la rame ... Arrivé à BFM, prochain train BALI départ vers 17h39 arrivé à Juvisy vers 17h55 (on s'est traîné au niveau de choisy). Retour sur les quais de la

donc prochain train annoncé ROVO 18h09, annonce qui confirme l'affichage, mais perdu c'est un ZOPO qui se pointe. Pas annoncé, même pas affiché à l'approche ou quoi que ce soit ! le ptit gris se remplis péniblement, départ 18h01 arrivé à Grigny Centre 18h08, enfin c'est le weekend. marre.

>> Click <<

Bonsoir,

LOVA de 6h28 0/0 à Louvres, très speed ce matin c'était top! J'étais à bord de la 128D qui avait les lumières extérieures blanches près des portes allumées sur ses 5 voitures!

Retour en ZUCO de 14h31 à Louvres 0/0 à Garges Sarcelles, sous une forte pluie. Beaucoup de patinages même à plus de 100km/h. De même pour les enrayages assez violent surtout à Goussainville et Villiers le Bel - Gonesse - Arnouville. Je n'ai pas regardé le numéro de la rame mais elle était rénovée et équipée de la nouvelle SIVE avec écran. La rame sentait le neuf!!!

Bonjour,

Quelle galère hier soir à Gare de Lyon.
- je visais le train BIPE de 18h41
- je descend de la salle d'échange et lis sur les petites télés : BIPE train en approche
- sur les grands télé sur les quais ... affiché un train pour corbeil et un train à quai
donc tranquille
- que nenni

... le train parti .. le malesherbe n'est plus affiché ... bizarre il était marqué à l'approche
- effectivement renseignement pris auprès d'un agent 'gestion des portes', c'était bien un BIPE
ENORME bug de gestion de l'affichage
- ensuite 18h56 supprimé
- j'ai pris le 19h11 qui a été omnibus ...
- Autre point : les messages en boucle sur le problème de la catenaire c'est bien :
- 17h55 : pb sur une caténaire à goussainville
- 19h00 : cela sera compliqué à réparer... problème jusqu'à demain midi
Toutes ces informations sont bien ... mais il manque d'indiquer en filigrane l'heure de début du problème.
à la radio ligne D ... vu à qu'à 19h00, ils ont indiqués que cela faisait 3h .. j'en déduis que le problème est survenu vers 16h00 ?
- Par rapport à mes remarques d'hier sur les fréquences de train vers Malesherbes :
* en heure creuses 1 train par heure
* en heure de pointe 1 train par 1/4 d'heure
* lors d'un problème ... 2 trains par heure

C'est quoi le slogan déja ... "A nous de vous faire aimer le train" ... ah oui c'est vrai c'est pour le TGV, pour les trains de banlieue c'est autre chose.. c'est une clientèle captive .. donc on peut ne pas faire attention.
En colère oui bien sûr, j'étais d'ailleurs pas le seul hier sur le quai ... résigné ? .. c'est quelque chose que je ne peux pas

Bon WE.
Cdlt
Phil.

J'étais à Châtelet vers 16h45 voie 3 en attente du ZUCO. Ma collègue qui connait bien la ligne D me dit de monter dans le train d'en face voie Z vu le bordel que c'est, il est parti peu de temps après. Elle me dit qu'on aura plus de chance d'avoir un train à Gare de Lyon. Je descends donc à Gare de Lyon, je vois qu'un train pour Melun est affiché, nickel. Or une petite dame de la SNCF nous dit "départ pour Melun voie 2". Oula moi je suis des gens car dans la panique la voie 2 je sais pas comment on fait pour s'y rendre !
Bref, je m'y engouffre, beaucoup de monde fait de même jusqu'au départ vers 17h05. Omnibus... On a TOUT de desservi alors que PERSONNE ne montait ni ne descendait avant villeneuve saint georges ^^ bref... Je suis arrivé vers 17h35 en gare de Yerres.
Je crois que je m'en suis pas mal sortie, mais c'est surtout grâce aux conseils de ma collègue !

On etait ds le meme Barnette et mele constats pr les arrets
Dailleurs les Maisons Alfort ont metro et bus, c est facile, et jen parle en connaissance de cause, vecu plus de 4 ans a Creteil

Le manque d info, l'absence d'agents sur les quais, des regulateurs presque paniques.... Un triste constat pr la SNCF et bien dommage que Ayrault n'ai voulu voyager ce soir la....

ce qui s'est passé ce matin est un scandale et est insupportable
j'ai pris le train de 06H04 gare de Lyon en direction d'orry la ville
Les affichage affichait la desserte de toutes les gares.
A Pierrefitte - Stains , longue attente sans aucune explication du conducteur
un message signale que le train est direct goussainville puis la desserte de toutes les gares suivante
En cours de trajet, le conducteur informe que le train est finalement direct orry et que l'on a qu'a en prendre un autre vers paris si on ne veut pas aller à orry une fois arrivé sur place
Arrivé sur place, personne en gare, aucune information, pas de bus et une pagaille dû à la colère des voyageurs laissé à l'abandon
Nous ne sommes pas des animaux, on mérite le respect
Je suis rentré à fosses à pied par la forêt

Merci pour ton témoignage !

avec tout ça chai pas quoi rentrer dans D-collector ... TIPE 17h26 supprimé, ROVO 17h30 supprimé et puis ... ZOPO de Juvisy à Grigny Centre +10 / +11

Pas évident en effet, je dirais mets le TIPE supprimé et le ZOPO.

Retour moins difficile que pour d'autres...
Phébus 45 Vélizy-Latécoère 18h03 (+9) - Sèvres 18h20 (+9). Apparemment, la circulation et le retard n'avaient pas l'air de stresser le chauffeur qui en était à commenter les premiers matches de l'Euro 2012 avec son téléphone portable...

18h22 - La Défense 18h36,

ODET74 (mi84) 18h38 - Châtelet 18h53.
Arrivée sur le quai 3 de Châtelet: en attente, ZUCO68 [17h49], retardé, sur voie 3, MIPE59 [18h57, qui n'arrivera jamais là car il a déjà 45 minutes de retard] sur voie Z (côté ouest, rien côté est) et LUCA75 [18h45] sur voie 4. Le disciple de BenJ nous annonce d'abord que le trafic est très perturbé en raison d'une caténaire arrachée entre Villiers et Orry (sur toute cette longueur ? c'est pas près de fonctionner...), nous donnant rendez-vous dans quelques instants pour le point sur les trains à venir. A sa 2e annonce, cela commence par une invitation à rejoindre Gare de Lyon pour aller en direction de Melun, et une attente de 10 minutes pour Corbeil. Je fuis donc.

QBIK74 (re MI84) 19h01 - Gare de Lyon 19h04.
D'après les affichages sur le quai de la A, il y a un ROVO prévu pour je ne sais quelle heure sur la voie 4. Va pour la voie 4: là, il y a un train avec des gens dedans, mais l'affichage se limite à un écran jaune expliquant que ça circule difficilement... Il y a aussi 2 personnes de la SNCF qui orientent les gens quand ils ne sont pas avec le talkie-walkie ou le téléphone à l'oreille. L'un d'entre eux explique à un voyageur que ce train allait à Rovo, euh non Corbeil par Ris-Orangis. Bref, il y a l'information, et elle est aussi confirmée par l'Agent de Conduite.

ROVO 156569 Gare de Lyon 19h10 (+10) - Maisons-Alfort 19h16 (+11)
A l'arrivée chez moi, Infogare mentionne "•19h04 - La caténaire en gare de Goussainville a été endommagée, l'intervention étant compliquée le trafic sera fortement perturbé jusqu'au demain midi. "
Trajet en 83 minutes...

Le message diffusé ce matin sinon

Bonjour,

C'est un important incident de traction électrique au nord de la ligne qui est à l'origine des perturbations de ce vendredi 8 juin 2012.

A 16h20, l'alimentation électrique est interrompue sur les 4 voies de la plateforme entre Gonesse et Goussainville.
Le train ROVO 156528 (16h12 Goussainville) vient d'arracher la caténaire. Trois de ses 4 pantographes (système de captation sur les trains) sont retournés ou tombés sur la voie. Les 2 voies du RER D sont condamnées. La circulation peut reprendre sur les 2 voies rapides vers 16h40.
Vers 17h10, les voyageurs du train en panne sont évacués.
Les conséquences sont importantes: près de 500 m de caténaire arrachée, des supports à réquiper entièrement, 1 pantographe au sol, 2 pantographes enroulés dans la caténaire.

La circulation des RER D est totalement désorganisé au début de cette pointe sur l'ensemble de la ligne.
Nombreuses modifications et suppressions. retards importants. Trous de desserte.
Au nord, des trains sont limités Villiers le Bel en venant du sud et en desservant toutes les gares.
Des trains sont expédiés à Orry la Ville par les voies rapides (sans quai) et donc rendus directs jusqu'à Orry.
Les gares de Goussainville, Les Noues, Louvres, Survilliers Fosses et La Borne Blanche ne sont plus desservies jusqu'à nouvel avis.
Des bus se mettent en place avec difficultés entre Villiers et Orry.
Au sud, les trains sont tous omnibus sur leur parcours respectif pour faciliter la désaturation des quais des gares et la lisibilité des dessertes pour les voyageurs.

Le démarrage des réparations (estimées à 7h au moins) est rendue difficile par la présence de la rame avariée, qui elle même demande des interventions.

Vers minuit, la rame accidentée est dégagée de la zone. Elle sera immobilisée durant plusieurs semaines pour les réparations.

Samedi: la situation est pratiquement normale au sud. Au nord, c'est le même scénario que vendredi soir: omnibus et terminus Villiers d'une part; directs St Denis Orry d'autre part. La situation des bus est toujours aussi délicate.

Vers 14h25, la voie 1 (sens Paris Orry) est restituée pour le service commercial.
La voie 2 (sens Orry Paris) est restituée vers 18h30.

Toutes les équipes ont été fortement mobilisées durant ces 2 jours pour permettre la meilleure circulation possible.

Je félicite ceux qui ont du remettre tout ça en état car je présume qu'ils ont du subir en outre énormément de pression.
Cela étant, j'ai du mal à comprendre comment la SNCF ne réagit pas sur les solutions alternatives dans un cas pareil. J'ai lu qq part que la SNCF se félicitait de n'avoir laisser aucun passager "abandonné". Ca m'a fait bondir ! Heureusement ! Mais il n'empeche que des centaines, des milliers de gens ont été impactés pour leur déplacement !!!! Que les solutions sont arrivées tardivement...

Nous encore au sud, c'était la panique c'est vrai mais nous sommes rentrés ! Manque d'information, manque d'agents à la gare de lyon... mais au nord vraiment situation impossible pour de nombreux usagers...

J'ai même eu des témoignages au boulot (alors que je n'avais pas abordé le sujet)
Des gens ont appelé des proches pour pouvoir rentrer chez eux.

J'ai même eu des témoignages au boulot (alors que je n'avais pas abordé le sujet)
Des gens ont appelé des proches pour pouvoir rentrer chez eux.

ma soeur, mise au courant par une de ces collègues, était prête à venir me chercher alors qu'elle bosse à genevilliers et habite le bourget ! mais j'ai eu son appel quand j'arrivais chez moi

Bonsoir à tous ! Allez faut bien que j'vous raconte mes joies RERiennes de vendredi !

Bon pour l'aller, tout allait bien :

ZUCO : Goussainville 8h35 (0) - Paris Nord (Souterraine) 8h58 (0) Et, truc incroyable, nous avons été contrôlés à bord ! Si c'est un présage de la pagaille du soir, heureusement que c'est pas souvent

Pour le retour, j'arrive en gare du Nord aux alentours de 16h15. Déjà, deux trains étaient annoncés retardés. En descendant les escaliers, je vois un train maintenu à quai voie 41, c'est un VOVA ; en face un autre RER D, un LUCA cette fois, est lui aussi maintenu à quai. Il est annoncé par les hauts-parleurs de la gare, problème d'alimentation électrique en gare de Garges - Sarcelles dans un premier temps.
Au bout d'une dizaine de minutes, une annonce retentit dans la gare "le LUCA va partir, il sera direct de Saint-Denis à Orry la Ville Coye la Forêt". Dans un premier temps en entendant cette annonce je crois à une erreur, et je me dis qu'il sera plutôt direct jusqu'à Saint-Denis puis omnibus pour Orry la Ville Coye la Forêt... En fait non ! l'Agent de Conduite confirme l'annonce de la gare ! Là nous sommes nombreux à redescendre sur le quai, et sur l'instant je me demande alors pourquoi, si le problème est à Garges - Sarcelles, ils ne le font pas reprendre les voies locales à Goussainville...

LUCA : Paris Nord (Souterraine) 16h04 SUP
Une fois ce LUCA et le VOVA repartis, les deux trains suivants iront à nouveau jusqu'à...Villiers-le-Bel ! A nouveau, c'est toujours la même chose, ceux qui vont à Villiers ont des trains, et au delà, vous pouvez attendre !
Le temps passe, , il est alors 17h10, près d'1h que j'attends gare du Nord un train pour aller au-delà de Villiers-le-Bel et rentrer à Goussainville. Le FOVA est constamment affiché retardé et recule sur l'écran Infogare, le LUCA s'amuse à basculer de "supprimé" à "retardé"...
Enfin, un autre train pour Orry entre a quai ; je me dis cette fois, c'est bon. Je reste perplexe, car l'affichage indique à nouveau direct de Saint-Denis à Orry la Ville Coye la Forêt...
Je compte rester sur le quai, en me disant que le suivant sera bon, quand un Régulateur de flux se met a venir à toutes les portes en courant, et en criant "allez-y montez, le train desservira toutes les gares jusqu'a Orry !!" Je décide de tenter ma chance, me disant qu'il doit bien tenir cette info de quelque part... Et là, arrivant à Saint-Denis, l'Agent de Conduite annonce dans la rame "ce train est direct Orry la Ville" !!
Grands soupirs dans toute la rame, tout le monde ou presque descend sur l'étroit quai de Saint-Denis dans l'incompréhension : pourquoi il n'y a pas de train au delà de Villiers ; pourquoi ce régulateur nous a dit que le train desservait toutes les gares ; pourquoi nous n'avons pas plus d'information sur ce qui se passe ? Au final, ce sont les annonces du PIVIF qui nous expliqueront que la caténaire à sauté à Goussainville ; je comprends alors qu'on est pas près d'avoir des trains, puisque s'ils ne peuvent pas reprendre les voies locales à Goussainville ils doivent continuer jusqu'à Orry la Ville Coye la Forêt... Malheureusement moi je le sais mais c'est très loin d'être le cas de l'usager lambda....

LUCA : Paris Nord (Souterraine) 16h19 (+56) - Saint-Denis 16h27 (+56)
Après avoir attendu encore 20 minutes à Saint-Denis pour attendre le suivant, on sait jamais, et me disant qu'on aurait au moins une info sur un moyen de substitution, ce qui n'a ABSOLUMENT pas été le cas, je me décide à quitter la gare, marcher un bon quart d'heure pour rejoindre l'arrêt du bus 11 au marché de Saint-Denis. Heureusement, j'arrive assez tôt pour que le bus ne soit pas encore totalement bondé, ce qu'il sera tout le long du trajet...

LUCA : Saint-Denis 16h42 SUP

CIF 11 : Marché de Saint-Denis 18h00 - Goussainville Avenue des Tilleuls 19h13

3h pour faire Paris Nord (Souterraine) - Goussainville, du jamais vu ! Je devais passer mon après-midi à réviser mes examens, je l'ai passé à galérer dans les transports franciliens !

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Vendredi 8 juin 2012

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