Forum SaDur

Bonjour les électeurs,,

Donc hier c'était débat, mais sur notre ligne c'est tous les jours -BAS !

DECA 7H12 à Yerres (+0) Gare de Lyon (+0)

A noter au flash de 6H45 il était annoncé que le DECA qui arrive à 7H43 ià Gare de Lyon (Départ 6H57 de Melun) était supprimé car un train de la ligne devait être remplacé suite à une panne.
C'est la première fois personnellement que j'entends officiellement cette information. Que ce passe t'il ? Ils ont décidé d'entreprendre une opération vérité ?

Bonne journée,

Alertes mail arrivées il y a un moment...

RER D : DECA 6H57 supprimé.

Des incidents techniques sur des trains perturbent le trafic sur la relation Melun - Paris Gare de Lyon de la ligne D du RER.Le train DECA suivant, au départ de la gare de Melun et à destination de Paris Gare de Lyon via Combs la Ville Quincy est supprimé :150712 DECA de Melun 6h57 à Paris Lyon 7h43

Ligne D: train Melun/Juvisy modifié.

Des actes de malveillance à Villeneuve Saint-Georges gênent légèrement le trafic sur la ligne D du RER.Le train suivant est rendu origine Corbeil Essonnes:JOPA de Melun (6H36) à Juvisy (7H27).

Bonjour à tous,
FOVA Maisons-Alfort 6h59 (+1) - Gare de Lyon 7h04 (+1). Rame 55D avec 1e voiture condamnée en tête de train (Ver1976 ).
UPAC 7h06 - La Défense 7h19. Caisse 2633, donc MI09, et à peu près à l'heure, donc loin d'être plein, ça change d'hier ! Plan de ligne en marche, écrans TV en marche, mais Simone locale totalement aphone (elle n'a pas dû se réveiller ce matin ?), 7h26 - Sèvres 7h41 et Phébus 45 7h48 (+3) - Vélizy-Dassault 8h02 (+1, en raison de la panne d'un camion citerne petit gabarit dans la montée de la 118). Dans la forêt de Meudon, dépassement par un car RATP aux couleurs du XV de France.
Trajet en 75 minutes, bonne journée en espérant que le temps va s'arranger.

LUCA 7h32 +1/+6 plombé par le MIPE et trajet debout

Attention, pour les utilisateurs de Seine Sénart Bus (Garrel & Navarre), donc principalement les usagers des bus de la CASVS, Draveil, Vigneux et Montgeron

Les Organisations Syndicales de la société Autocars Garrel & Navarre ont déposé un préavis de grève à durée illimitée à compter de vendredi 4 mai 2012. Le plan de transport adapté prévu pour les jours de semaine pendant la grève repose sur l'offre d'un samedi, à laquelle est rajouté un service de ligne 17 de 6h15 à 8h30 puis de 16h30 à 20h20 ainsi que les lignes 501 et LM.
Un risque de blocage total du dépôt des bus et cars n'est pas exclu.
En parallèle, la Direction reste pleinement ouverte à la négociation avec les Organisations Syndicales dans le but de trouver une issue à cette situation.

Bonjour,
Comme hier ou presque .. MIPE du matin à 07h37 +0 arrivée +9 .... bref le mois de mai démarre très fort.
C'est vrai qu'au mois de mai fait ce qu'il te plait. Sur la D, mai c'est tous les jours

Cdlt
Phil

FOVA Maisons-Alfort 6h59 (+1) - Gare de Lyon 7h04 (+1). Rame 55D avec 1e voiture condamnée en tête de train (Ver1976 ).

Ah mais nos bidules sont à la ce que sont les MI84 pour la !

Sinon je ne sais pas ce qu'il s'est passé mais :
VOVA 7h58 Vigneux-sur-Seine +4 / Paris Nord (Souterraine) +8
Plombé apparemment par le MIPE précédant. (pourquoi je ne sais pas)

Heureusement le fonctionnait normalement lui...

A+

ffff.... ça commence... ça doit être à cause de la pluie, je ne vois pas d'autres explications
alors DECA 8h12 Lieusaint, parti +1, et arrivée à Gare de Lyon après s'être vraiment trainé trainé trainéééééééé avec un +9 largement ressenti par les gens qui soupiraient beaucoup (j'en fais partie oui oui !)

et bien sûr aucune annonce, aucune explication

c'est comme ça !

bonne journée quand même....

réveil difficile, VOVA Ris Orangis 7h33 (+1) / Paris Gare de Lyon (Souterraine) 8h08 (+4)

Les BR du jour

Nord
RAS

Corbeil
VOVA 06h33 240 Train supprimé (direct Corbeil -> Juvisy)
MIPE 08h06 11 Difficultés de circulation
VOVA 08h18 7 Difficultés de circulation
MIPE 08h21 10 Difficultés de circulation
FOVA 08h33 9 Difficultés de circulation
MIPE 08h36 9 Difficultés de circulation
VOVA 08h48 6 Difficultés de circulation
MIPE 08h51 9 Difficultés de circulation

Melun
LUCA 07h40 5 Difficultés de circulation
DECA 07h43 240 Train supprimé (n'a pas circulé)
LUCA 07h55 6 Difficultés de circulation
DECA 07h58 5 Difficultés de circulation
SUCA 08h25 5 Difficultés de circulation
VUCA 08h40 6 Difficultés de circulation
DECA 08h43 7 Difficultés de circulation
LUCA 08h55 8 Difficultés de circulation

Montereau / Montargis
152924 07h11 240 Train supprimé
151930 08h56 240 Train supprimé

Navettes: 1 JOPA origine Corbeil
Et donc on note
LKVN 06h47 45 Difficultés de réveil

<mode > il y a actuellement une limitation de vitesse à 100 km/h sur la voie 1M au niveau de la gare de Maisons-Alfort </mode >

Bonjour les électeurs,, Donc hier c'était débat, mais sur notre ligne c'est tous les jours -BAS !

Je dirai plutôt -BACLE !!!

Perso, UUCA 7h41 : Combs +1 / Paris Gare de Lyon +4
Aucune info... Tous punis !!!
Il pleuvait donc moi aussi je penche pour l'excuse de la pluie

DECA de 7h40 arrivée à 8h18
pas de chauffage

et ce soir on va tous mourrir de chaud dans le train

Les BR du jour

LKVN 06h47 45 Difficultés de réveil

nuitée difficile aussi :-/

retour: TIPE Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h31 (+5) / Grigny Centre 17h57 (+6) rame de queue: 118D avec l'avant dernière voiture condamnée (j'ai pas noté le numéro)

et ce soir on va tous mourrir de chaud dans le train

c'est surtout que le matin la veste reste nécessaire alors que le soir elle n'est plus qu’un accessoire encombrant

Retour sans problème pour moi.

: +0 agents de sûreté présents sur les quais de la Courneuve.
RAS
ROVO 17h36 Paris Nord (Souterraine) +1 / Vigneux-sur-Seine +2 avec passage de la SUGE dans le train.

A noter que je viens de voir un ROVO supprimé sur Infogares.

A+

YlS,
Retour avec problème pour moi
Phébus 45 Vélizy-Dassault 17h44 (+1) - Sèvres 18h00 (-1), 18h02 - La Défense 18h16, RUDI74 18h19 - Châtelet 18h36, on s'est bien traînés en particulier après Auber. Il restait évidemment la dernière partie:
Sur quai 3 le ZUCO est à quai, il est arrivé en parallèle du RUDI sur voie1A. Mais c'est le BIPE68 qui part le premier, à 18h40. ZUCO90 Châtelet 18h42 (+8) - Gare de Lyon voie 3 18h48 (+11). Et pourquoi voie 3 ? parce qu'il y a le BIPE qui attend voie 1. Départ du BIPE à 18h48, le prochain est déjà annoncé en gare de surface, "2 étages plus haut". Départ du ZUCO à 18h50 (+12) et après ralentissement dès le pont sur la Marne arrivée Maisons-Alfort 18h57 (+13). Il commence bien ce mois de mai.
Bonne soirée à tous

ZUCO 16h49 : Châtelet +1 / Combs +1
Il faisait chaud mais ça allait encore. Petit wagon plein avec des gens debouts jusqu'à montgeron.

Bonsoir,
retour au niveau de ce début de mai ....BIPE de 18h26 +13 au départ de Gare de Lyon et +15 à l'arrivée à mennecy.

Quand je lis les BR avec ce type d'information

Difficultés de circulation

cela a le don de m'hérisser un peu .... si les trains restaient au dépôt .... y aurait pas de problème hein ?
Me concernant, les statistiques de ce début du mois de mai sont déplorables.
Cdlt
Phil

UUCA de 7h29 à Cesson arrivé avec 3 petites minutes de retard à Paris Gare de Lyon (Souterraine).

Retour esque : arrivée sur la salle d'échanges à Paris Gare de Lyon (Souterraine) à 18h30, j'ai le temps de voir que le ZECO de 18h33 est annoncé voie 4.

Du monde sur le quai voie 3: au départ je me dis que les annonces sont encore une fois foireuses en fait c'est que voie 1 il y a un train à l'arrêt toutes lumières éteintes. Et on part toujours pas. J'ai le temps d'entendre simone nous gratifier d'un "Voie 4, le train BIPE de 18h56 partira voie GL". Ah, la voie GL ? 18h40, on est tjs pas partis. Le BIPE vient de partir. Et le ROVO se met à quai.

Finalement, nous partons à 18h43, passons par les voies M, et arrivons à 19h23 à Cesson (+10/+10)... Pour constater que le camion des fruits et légumes vend désormais des poulets

le train BIPE de 18h56 partira voie GL". Ah, la voie GL ?

Bonsoir,

Ah oui, la fameuse voie GL !!! que seuls les initiés atteignent avant le départ du train tant attendu
Est ce là, la qualité de l'information, dont la D est si fière ? (attention ne pas confondre avec communication)

Donc cette fameuse voie GL elle a bien un p'ti nom, plus précis, comme M ou L ou P mais précis !
La mission de la D pour transporter des personnes ne peut-elle s'élever au delà du plafond du souterrain ?
Est-il impossible de définir la voie de départ 5 mn avant le décollage du train d'en haut ?

Pourquoi sur les télés d'en bas, ne pas afficher immédiatement la voie exacte de départ des Grandes Lignes ?

Bonsoir,

VOVA : Evry Val de Seine 06h56 (+0) ==> Châtelet les Halles 07h38 (+0). Rame 18D (je me suis mis à la même place qu'hier Ver1976, c'était la même rame ) sans chauffage (il faisait un peu frais à Evry quand même, dans la Vallée de la Seine on sent l'éloignement de l’îlot de chaleur urbain), mais mis en route à Villeneuve Saint Georges.

ROVO : Paris Gare de Lyon (Souterraine) 20h01 (+3) ==> Evry Val de Seine 20h38 (+1). La Z 20675 en tête (rame 88D, la première Z2N rénovée), avec toutes les fenêtres ouvertes vu la chaleur dans le train ! Un conducteur est venu relever son collègue à Paris Gare de Lyon (Souterraine). Conduite dynamique et efficace pour rattraper le petit retard.

Voie GL ? oui ça c'est quelque chose qui m'agace terriblement car GL ne veut rien dire... le temps qu'on monte et qu'on sache où il est notre fichu train, on a juste le temps ou de voir les portes se fermer... ou de monter dans le mauvais qui va direct à Melun....
si moi j'ai fait un truc pareil ???? euh..... bah ils ont annoncé voir M et on a tous entendu N ... on avait moins d'une minute, on a tous sauté dans le train de la voie GL...

Là dessus, c'est vrai qu'il pourrait faire un effort quand même....


Pour moi retour par le ZECO de 17h48 parti +2 et arrivé +3 à Lieusaint
Une chaleur là dedans à croire qu'ils veulent vraiment nous éliminer !!!!

ZUCO de 18h10 arrivée à Savigny à 18h48

Bonjour.

VOVA (ou VAVA selon transilien.com) parti de Maisons-Alfort - Alfortville à 8h47 (+4), arrivé à Gare de Lyon à 8h55 (+6).

ROVO parti de Chatelet à 19h43 (+3), arrivé à Maisons-Alfort - Alfortville à 19h53 (+1).

@+

La SNCF nous communique :

C'est un accident de personne survenu au sud des quais de la gare de Boussy St Antoine hier soir qui est à l'origine des perturbations pour les derniers trains de cette branche.

L'accident est survenu vers 23h19 avec le train 153325 ZUCO (23h08 à Paris Lyon) circulant sur la voie 1 bis.
Suite à l'alerte de sécurité, l'ensemble des voies est fermé à toute circulation ferroviaire, sachant que la voie 1 est de toute façon inutilisable suite à travaux de rénovation.
Le trafic est détourné par Corbeil Essonnes entre Villeneuve st Georges et Melun.
Un train de la ligne R est retenu en gare de Combs la Ville Quincy.

Avec l'aide des pompiers, les voyageurs du train ZUCO sont acheminés à la gare de Boussy.

Vers 1h30, la police autorise la reprise à vitesse réduite sur la voie 2.

Vers 2h, la circulation peut reprendre normalement.

Pourquoi sur les télés d'en bas, ne pas afficher immédiatement la voie exacte de départ des Grandes Lignes ?

Parce que ce n'est pas le même système informatique, qu'il faut que quelqu'un lise la voie sur l'écran Grandes Lignes et prenne ses petits doigts pour mettre ça à jour sur Infogare, non ?
Techniquement, c'est pourtant possible d'avoir la voie affichée en bas.

encore du fouttage de gueule
ce sont des écrans reliés à des ordi non ???
ça coute quoi de mettre une lettre à la place d'un chiffre ???
en surface il s'agit de quai à lettre et en souterrain de quai à chiffre
faut pas sortir de St Cyr pour comprendre quand même...
et puis si l'affichage est correctement fait en haut : "vers le bas quais de 1 à 4" et en bas "vers le haut quai GL de A à Z" ça devrait moins coincer...
mais bon...
c'est tjrs les usagés qui font le boulot


Edit : je n'avais pas vu la réponse d'Aquarius qui écrivait en même temps que moi. Merci pour cette photo... ça prouve bien que ça peut être fait !!!! fffff quelle bande d'ânes associés...

Il y a encore un cas supplémentaire: la programmation se complique: voies 5 à 23 en surface ! (on passe sur les voies P à V qui sont à Bercy )
Attention, il y a un piège: il y a 2 voies à lettres sur l'écran !
Ca coûte quoi ? Malgré la ressemblance, les 2 types d'écrans en gare souterraine et en gare de surface ne sont pas les mêmes. Le premier est Infogare, l'autre est... autre chose, même si le graphisme ressemble étrangement. Donc il y a tout lieu de supposer qu'il n'y a aucune connexion informatique entre les deux... et que les PC de supervision des 2 systèmes ne sont même pas au même endroit de la gare.
Si la voie d'arrivée en Grandes Lignes est décidée un peu tardivement en fonction des départs des trains précédents, la seule information connue initialement est "départ en grandes lignes". Une fois la voie décidée en haut, il fait que l'information prenne les escalators et les escaliers pour arriver en bas. Et donc ça peut prendre du temps (surtout si l'escalator est en rade ou si les barrières de contrôle sont coincées).
Je sais, je suis médisant.

Je sais, je suis médisant.

ohhhhhhhh juste multimodalement realiste

ZUCO : Goussainville 8h20 (+1) - Paris Nord (Souterraine) 8h43 (0)

FOVA : Paris Nord (Souterraine) 20h14 (+8) - Goussainville 20h39 (+7) Bonnes annonces très agréables et pertinentes de l'Agent de Conduite, c'est a remarquer ! Merci a lui A 20h55 passage d'un TER Picardie en voie 1L à Goussainville...Ça devait bien merder aussi là bas !