Quai de Lieusaint !!!!!!!

Messagepar **helene** » 14 août 2006, 13:05

Bonjour, j'arrive sur ce forum et effectivemement il existe de réels problèmes de sécurité. ENORME anomalie sur les quais de Lieusaint, dans le sens Paris Melun en milieu de quai ou trone ce merveilleux escalier qui mène à la passerelle. Ce quai parait atteint d'anoréxie, il est tellement étroit que lors de problèmes de retard ou annulation d'e train, les gens gens frolent pratiquement les parois du train et risquent effectivement de se faire accorcher au demarrage du train duquel il descendent, ou de se faire haper par un train rapide passant sur le quai d en face. De plus s'il doit y avoir une évacuation d'urgence il y aurait plus de blessés ou pire du fait de la panique. Qui à en charge la conception, ou l'agencement des quais de gare ...... Cette gare sublime en apparence n'est qu'un "entonnoir à usagers" - Autre gare inhumaine, Savigny le temple, et Comment fait un handicapé pour atteindre les quais (je sais, ce n'est pas la seule, mais j'y fais référencce du fait du jeune homme qui attend souvent le bon vouloir de 2 ou 3 autres personnes qui daignent m'aider à le soutenir jusqu'au quai ou à en descendre. Mais je tire mon chapeau au serrage de coude de certains usagers qui spontanement le font, ainsi qu'à certains vigiles présents parfois dans le hall.

Messagepar **D-prime** » 03 sept. 2006, 11:44

Voici quelques photos du quai, direction Paris, de la gare de Lieusaint Moissy:

http://img218.imageshack.us/img218/4066 ... nt1fz4.jpg

http://img86.imageshack.us/img86/6479/g ... nt2er0.jpg

http://img170.imageshack.us/img170/4061 ... nt3ip1.jpg

http://img86.imageshack.us/img86/3953/g ... nt4dx0.jpg

Une question simple:

Pourquoi est ce que l'entreprise qui a refait le revêtement du quai lors de la rénovation de la gare, n'a pas terminé son boulot. Et surtout pourquoi le maître d'oeuvre (la SNCF) de cette rénovation n'a pas considéré ce travail de cochon comme une malfaçon. C'est bien joli d'écrire que RFF est responsable (propriétaire) des quais, encore faudrait-il que l'entreprise qui a supervisé les travaux (dans ce cas pour le compte de RFF) ait fait son boulot consciencieusement et jusqu'au bout.

Remarquez également la "qualité" des dalles en ciment qui recouvrent les chemins de cables. Il va bien y avoir un jour où quelqu'un va y laisser une cheville.

Comme d'habitude, on attend certainement qu'un usager ait un accident pour agir. Mais à quoi bon, nous ne sommes que des usagers transiliens

Messagepar **zefree77** » 03 sept. 2006, 12:07

Comme d'habitude, on attend certainement qu'un usager ait un accident pour agir. Mais à quoi bon, nous ne sommes que des usagers transiliens

Non non, des usagers de la ligne D, c-a-d encore plus bas

Messagepar **lkvn** » 03 sept. 2006, 13:14

situation similaire à grigny centre, la direction se félicite d'une rénovation réussie, un peu de peinture à l'extérieur, une facade de gare toute neuve mais une fois sur le quai on se croirai en europe de l'est...

Messagepar **77ULCO** » 06 sept. 2006, 12:08

Autre gare inhumaine, Savigny le temple, et Comment fait un handicapé pour atteindre les quais (je sais, ce n'est pas la seule, mais j'y fais référencce du fait du jeune homme qui attend souvent le bon vouloir de 2 ou 3 autres personnes qui daignent m'aider à le soutenir jusqu'au quai ou à en descendre. Mais je tire mon chapeau au serrage de coude de certains usagers qui spontanement le font, ainsi qu'à certains vigiles présents parfois dans le hall.

La gare de Savigny fait un petit effort pour les handicaps, elle accueille la ligne la plus handicapée de l'idf.

Et dire que ces 2 gares ont fait l'objet de rénovation qui ont duré très longtemps (près de 2 ans à savigny pour refaire les entrées) c'est sur qu'un accès aux handicapés aurait eu le temps d'etre installé

Messagepar **D-prime** » 06 sept. 2006, 12:29

Et dire que ces 2 gares ont fait l'objet de rénovation qui ont duré très longtemps (près de 2 ans à savigny pour refaire les entrées) c'est sur qu'un accès aux handicapés aurait eu le temps d'etre installé

Il y a des associations où les membres bénévoles entretiennent des chemins de randonnées....

Il faudra peut être utiliser cette idée pour améliorer l'accessibilité aux handicapés dans les gares et trains d'Ile de France. C'est un peu la catastrophe.
Exemple de la gare SNCF de Lieusaint Moissy (hors problème souligné par Helene):
- accès routier à la gare (cotés Lieusaint et Moissy) OK
- parking handicapé à proximité des entrées de la gare: inexistant!
- accès aux quais: possible si les ascenseurs fonctionnent (si j'écris "si" c'est qu'ils sont relativement souvent Hors Service)
- les quais: on ne va pas parler des choses qui fâchent
- accès aux wagons: impossible sans aide extérieure car le matériel n'est pas prévu pour et les quais sont largement trop bas pour accéder aux wagons (deux marches pour accéder à la plateforme) => il faudrait peut être prendre exemple sur la RATP)

Dans ce pays, il faut vraiment avoir la santé pour s'offrir le train comme moyen de transport

Messagepar **77ULCO** » 07 sept. 2006, 17:14

C sur que si le tchoutchou debarque sur le quai 1 à lieusaint on peut organiser un concours de saut en hauteur il y'a près de 50 cm de difference entre le sol et le sol du train

Messagepar **D-prime** » 23 oct. 2006, 22:40

Il y a deux poids et deux mesures

Cet après midi je suis passé par la gare Le Stade à Colombes et que vois-je. Les quais sont littéralement couverts de marques de peinture rouges. Les taggeurs sont ils passés par là.

Non ce ne sont pas des taggeurs mais en réalité, un travail méthodique qui consiste à repérer tous les points des quais qui présentent des problèmes potentiels de sécurité. Je suppose que dans quelques mois ce sera réparé.

A Lieusaint, quand pouvons nous espérer une visite? peut être en 2027?

Quels veinards sur le réseau Saint Lazare

Messagepar **philippe** » 23 oct. 2006, 23:03

Ah ça, à St Lazare, y a pas d'lézard, arf arf !
Il y a des lignes marrantes : la ligne Paris - Bécon au gruyère. Ele fait 6 km seulement. 6km, c'est la distance Paris-Maisons-Alfort - Alfortville. Imaginez sur notre ligne un train origine Gare de Lyon, terminus Maisons-Alfort - Alfortville 8O

Messagepar **D-prime** » 30 mars 2007, 16:53

Tiens, je récupère ce vieux sujet pour signaler que RFF a déposé des bandes anti-dérapantes sur le bord des quais. Ce sont des bandes similaires à ce qui existe sur les quais des gares parisiennes (sauf que la couleur est blanche).

Rassurez vous les quais sont toujours aussi défoncés

Lors de la réunion de concertation de Lieusaint j'avais invité M. Chesnaux (directeur RFF pour l'Ile de France) à se rendre sur les quais de la gare et constater que RFF n'avait pas terminé son boulot. Mais encore une fois j'aurais mieux fait de pisser dans un violon. Ce sera sans doute mis au budget des réparations de 2050.

Messagepar **77ULCO** » 30 mars 2007, 18:46

Cà se voit vraiment et ils ont oublié un bout sur les bord du quai 2.

Messagepar **skratty** » 30 mars 2007, 19:23

La rénovation de la gare de Savigny a dû coûter un max de fric et on se demande à quoi servent ces bocaux en hauteur, dont les portes coulissantes sont souvent coincées et où il faut passer par les petites portes de côté

Si encore ils avaient fait un ascenseur pour les personnes qui ont des problème de mobilité, mais bon, là comme ailleurs, il ne fait pas bon avoir un handicap physique, il vaut mieux avoir une condition d'athlète, c'est pour ça qu'on a tant d'assos sportives, la tête suit si elle a le temps, d'ailleurs, il vaut mieux qu'il n'y ait pas trop de choses dedans, les gens commenceraient à réfléchir...

A côté de la gare, ils font d'ailleurs encore des travaux, là où un parking à vélo couvert avait été construit et n'a jamais servi, à part de repaire à zyvas défoncés

mais on va bientôt voter, alors on ressort les cache-misère, financés par les contribuables, ils ont les poches bien remplies avec ce que nous les bourre toute l'annnée

Messagepar **Pepere** » 31 mars 2007, 01:58

je confirme la gare de LIEUSAINT c'est une catastrophe et les quais un vrai gruyère parole de "ptit bleu"

il faudrait que HUCHON et tout le "gratin" reviennent pour de nouveau inaugurer la gare

Messagepar **D-prime** » 31 mars 2007, 08:21

je confirme la gare de LIEUSAINT c'est une catastrophe et les quais un vrai gruyère parole de "ptit bleu"

il faudrait que HUCHON et tout le "gratin" reviennent pour de nouveau inaugurer la gare

Pépère,

Vous oeuvrez donc également à Lieusaint.

Il est excellent que quelqu'un comme vous, de la maison, confirme mes dires et mes écrits. Chesnaux est au courant, car je l'ai interpellé sur le sujet. Mais il doit s'en moquer comme de sa première couche-culotte

Messagepar **Pepere** » 31 mars 2007, 11:56

je confirme la gare de LIEUSAINT c'est une catastrophe et les quais un vrai gruyère parole de "ptit bleu"

il faudrait que HUCHON et tout le "gratin" reviennent pour de nouveau inaugurer la gare
Pépère,

Vous oeuvrez donc également à Lieusaint.

Il est excellent que quelqu'un comme vous, de la maison, confirme mes dires et mes écrits. Chesnaux est au courant, car je l'ai interpellé sur le sujet. Mais il doit s'en moquer comme de sa première couche-culotte

je confirme que oui mais nous aussi on nous entend pas non plus car les "ptits bleus" font remonter toutes les anomalies mais rien ne change sauf quand il y a eu l'inauguration de la gare là ce fut trop marrant de la vraie poudre aux yeux.
J'ai même dit à des responsables qu'il faudrait que la gare soit inaugurée tous les jours.

Vous gens de SADUR vous auriez du être là c'était trop drole...

Messagepar **skratty** » 31 mars 2007, 19:39

@ Pepere,

Si tu fais ce genre de réflexion, tu vas finir par être mal vu !...

Messagepar **guest** » 31 mars 2007, 20:53

Si tu fais ce genre de réflexion, tu vas finir par être mal vu !...

Par qui

Messagepar **skratty** » 31 mars 2007, 21:32

Par On et Ils et Eux

Messagepar **guest** » 31 mars 2007, 21:38

Par On et Ils et Eux

et pas par je, toi, nous :P

Messagepar **77ULCO** » 02 avr. 2007, 12:19

A ce que je sache ils n'ont toujours pas reglé le problème de la voie 1, qui a des allures de Saint-Michel Notre-Dame

Messagepar **D-prime** » 02 avr. 2007, 13:07

La gare de Lieusaint Moissy est un exemple à de nombreux titres.

Je ne m'étendrai pas sur les différents aléas qui ont conduit à un retard de cinq ans pour l'achèvement (si on peut écrire ça) du projet. Je ne mentionnerai pas non plus le dépassement de budget. Laissez moi juste écrire que le maître d'oeuvre du projet global était.... la SNCF

Et juste une autre information. Vous avez tous vu le beau pont qui passe au dessus des voies, un peu au nord de la passerelle de la gare. C'est le pont du Levant. Un des trottoirs de ce pont vient d'être fermé au public car les planches sont pourries et les piétons qui l'emprunteraient risqueraient de tomber dans la gare...... L'éclairage de ce pont est également HS depuis au moins un an, il ne reste qu'une paire de lumignons de chaque côté, et vu où les lampes ont été installées ça va être coton pour les changer....

Messagepar **lkvn** » 02 avr. 2007, 13:11

Vous avez tous vu le beau pont

heu... non

Messagepar **skratty** » 02 avr. 2007, 13:19

Je propose qu'on recycle quelques lampes bleues pour l'éclairage... vu qu'on en voit souvent sur les rames

Cette gare est à l'image de l'hydre... montrueuse

et froide ..

j'ai cru qu'ils n'en finiraient jamais de la constuire et quand j'ai vu le résultat, je me suis dit qu'ils avaient voulu ressusciter le fantôme de la sucrerie !!

On voit bien que pour les gueux de banlieusards c'est souvent du "pas vite fait" et du "pas bien fait"

Il serait temps que les gens réagissent !

Messagepar **77ULCO** » 02 avr. 2007, 13:47

Dites, pour nos amis de Boussy, il faudrait leur dire de bien surveiller les travaux (si ils ne sont pas encore fini...)

En tout il fait pas bon d'etre handicapé sur la ligne D...
Un truc qui me faire rire (mais certainement pas certains...) sur les motrices des z20500 (du moins certaines) il y'a le logo qui indique que c'est accessible aux handicapés...

Messagepar **D-prime** » 02 avr. 2007, 15:56

Dites, pour nos amis de Boussy, il faudrait leur dire de bien surveiller les travaux (si ils ne sont pas encore fini...)

En tout il fait pas bon d'etre handicapé sur la ligne D...
Un truc qui me faire rire (mais certainement pas certains...) sur les motrices des z20500 (du moins certaines) il y'a le logo qui indique que c'est accessible aux handicapés...

C'est certainement le conducteur qui sort de son poste de conduite pour aider les handicapés à monter à bord .....

Messagepar **D-prime** » 02 avr. 2007, 15:57

Vous avez tous vu le beau pont
heu... non

Je te ferai une visite guidée

Mais on s'encordera, au cas où

Messagepar **Jenfi** » 02 avr. 2007, 16:14

Et si tu as quelques planches vous pouvez réparer, Sadur à la faculté de facturer…

Sadur, une association de service proche de vous : conseil en information, opposition à tous mauvais schéma directeur, réparations quais, ponts, signaux lumineux, lumières bleues… spécialiste de désenfumage et du débourrage de poche.

Pour un petit supplément nous faisons revenir votre femme, votre mari si ce dernier est parti !

Messagepar **guest** » 02 avr. 2007, 16:29

Pour un petit supplément nous faisons revenir votre femme, votre mari si ce dernier est parti !

On fait du désenvoutage et du Maraboutage aussi ?

Messagepar **Jenfi** » 02 avr. 2007, 16:32

Ben entre le désenfumage et le débourrage de poche on peut faire un peu de maraboutage

Peut-être qu'avec une épinqgle dans une copie de Z 20500 on pourrait débloquer la situation ?

Messagepar **D-prime** » 02 avr. 2007, 16:33

Egalement:
- spécialistes en buzzers,
- spécialistes en communication,
- distribution de courrier,
- conseil en réparation de DAB,
- relevés de pannes,

Malheureusement aucune expertise en voyance (par téléphone ou autre), sinon on saurait prédire le prochain train supprimé

Cedric · Messagepar **Cedric** » 02 avr. 2007, 18:17

sinon on saurait prédire le prochain train supprimé

8O Parcequ'il n'y en a qu'un ? Effectivement, niveau prédictions c'est pas encore ça

Messagepar **skratty** » 02 avr. 2007, 19:24

Pour un petit supplément nous faisons revenir votre femme, votre mari si ce dernier est parti !

Surtout pas, par pitié !

Là je dirais qu'on s'aventure sur un terrain délicat...

mais faire revenir les trains à l'heure, là OUI

Messagepar **guest** » 02 avr. 2007, 19:30

Pour un petit supplément nous faisons revenir votre femme, votre mari si ce dernier est parti !

ET surout, t'oublies les belles-mères :P

Messagepar **77ULCO** » 04 avr. 2007, 12:54

Et une nouvelle femme ou un nouveau mari? C'est possible???

Messagepar **skratty** » 04 avr. 2007, 13:16

8O 8O 8O

Messagepar **D-prime** » 04 avr. 2007, 13:21

8O 8O 8O

Alors Skratty, on psychote

Et le Fret de ce matin, personne, même pas soeur Anne, ne l'a vu venir (ou plutôt rester pour le cas qui nous intéresse)

Messagepar **Jenfi** » 04 avr. 2007, 14:08

Pour un petit supplément nous faisons revenir votre femme, votre mari si ce dernier est parti !
Surtout pas, par pitié !

Là je dirais qu'on s'aventure sur un terrain délicat...

mais faire revenir les trains à l'heure, là OUI

Mais on peut aussi ! Mais oui nous pouvons empêcher le retour de l'être disparu. Pour les retards désolé on donne pas dans le miracle chez nous

Messagepar **77ULCO** » 04 avr. 2007, 15:55

Marcher sur l'eau est plus réaliste que de reduire les retard incessant...
Petit Jesus toi qui est specialiste des miracles, essaye un peu celui là...
(Pardon pour les Athée, pour me faire pardonner je vais aller à "la Grande Paroisse" avec MEMO...)

Messagepar **guest** » 04 avr. 2007, 17:09

Petit Jesus toi qui est specialiste des miracles, essaye un peu celui là...
(Pardon pour les Athée, pour me faire pardonner je vais aller à "la Grande Paroisse" avec MEMO...)

T'as besoin d'un chapelet de priere ?

Messagepar **skratty** » 04 avr. 2007, 20:32

Vous comprendrez donc pourquoi, vu mon grand âge et ma longue pénitence qui consiste à prendre la ligne D depuis 1976, je suis devenue une incorrigible athée !

La D, c'est pire que le bagne. D'ailleurs je propose que les voyageurs aient aussi leur costume... rayé !

Ce n'est pas parce que la SNCF a été blanchie en ce qui concerne les convois pour les camps, qu'il faut nous prendre pour du bétail

Messagepar **Pepere** » 04 avr. 2007, 20:53

Vous comprendrez donc pourquoi, vu mon grand âge et ma longue pénitence qui consiste à prendre la ligne D depuis 1976, je suis devenue une incorrigible athée !

La D, c'est pire que le bagne. D'ailleurs je propose que les voyageurs aient aussi leur costume... rayé !

Ce n'est pas parce que la SNCF a été blanchie en ce qui concerne les convois pour les camps, qu'il faut nous prendre pour du bétail

tu dérapes je trouve 8O

Messagepar **Remoh** » 04 avr. 2007, 20:56

Vous comprendrez donc pourquoi, vu mon grand âge et ma longue pénitence qui consiste à prendre la ligne D depuis 1976, je suis devenue une incorrigible athée !

La D, c'est pire que le bagne. D'ailleurs je propose que les voyageurs aient aussi leur costume... rayé !

Ce n'est pas parce que la SNCF a été blanchie en ce qui concerne les convois pour les camps, qu'il faut nous prendre pour du bétail
tu dérapes je trouve 8O

+1. Faudrait voir à arrêter de taper avec n'importe quoi là ! marredurer.com, c'est à côté !

Messagepar **skratty** » 04 avr. 2007, 21:00

tiens, c'est vrai que ça fait un bail que je n'y ai pas fait un tour. Je vais aller voir ce qu'ils disent sur la A, qui fonctionne, hélas, de plus en plus mal, elle aussi, j'ai encore vu ça ce soir

Messagepar **Pepere** » 04 avr. 2007, 21:01

à bientot

Messagepar **skratty** » 04 avr. 2007, 21:21

Désolée d'avoir dérapé... mais mes freins s'usent avec le temps

Je viens de faire un tour sur marredurer, mis à part que c'est beaucoup plus calme, moins de messages, mais je ne suis pas la seule à constater qu'aux problèmes de la D, s'ajoutent ceux de la A... pas de chance pour ceux, nombreux, qui prennent les deux pour aller au boulot

Messagepar **D-prime** » 05 avr. 2007, 00:20

Désolée d'avoir dérapé... mais mes freins s'usent avec le temps

Je viens de faire un tour sur marredurer, mis à part que c'est beaucoup plus calme, moins de messages, mais je ne suis pas la seule à constater qu'aux problèmes de la D, s'ajoutent ceux de la A... pas de chance pour ceux, nombreux, qui prennent les deux pour aller au boulot

Naturellement, je n'y vais quasiment plus; ce qui fait que ceux qui aimaient venir croiser le fer n'y viennent plus non plus.
CQFD

Mais dès que je trouve un peu de temps .... et ma vengeance sera terrible

Messagepar **D-prime** » 05 avr. 2007, 00:22

Question adressée à Pépère:

Sur le quai de Lieusaint en bas de l'escalier fixe en direction Paris, il y a une grande barricade verte et grise. Est ce qu'il y a des travaux de prévus.

Vont-ils combler le pédiluve qui est en bas de l'escalier

Messagepar **Pepere** » 05 avr. 2007, 11:19

Question adressée à Pépère:

Sur le quai de Lieusaint en bas de l'escalier fixe en direction Paris, il y a une grande barricade verte et grise. Est ce qu'il y a des travaux de prévus.

Vont-ils combler le pédiluve qui est en bas de l'escalier

non c'est juste des travaux pour les égouts pour éviter de revoir notre piscine olympique en bas des escaliers lorsqu'il pleut

Messagepar **77ULCO** » 05 avr. 2007, 11:27

Petit Jesus toi qui est specialiste des miracles, essaye un peu celui là...
(Pardon pour les Athée, pour me faire pardonner je vais aller à "la Grande Paroisse" avec MEMO...)

T'as besoin d'un chapelet de priere ?

Si il n'y en a pas (ce qui m'etonerai...) a la grande paroise, je veux bien.
(Et pour l'occasion un peu plus de MEMO... parce que poiroter 6 heures...)

Messagepar **D-prime** » 11 avr. 2007, 07:55

Petite réparation sur le quai de Lieusaint direction Paris. Un peit caniveau a été installé en bas de l'escalier fixe; ce qui devrait régler le problème du pédiluve.

Admirez le temps de réaction de la SNCF/RFF pour régler ce problème, la gare ayant été inaugurée en 2005. Il y a déjà plus d'un an que j'avais écrit à la direction de la D pour signaler ce problème (parmi d'autres)

Il ne reste plus qu'à terminer le "bitumage" du quai au nord de l'escalator sur ce même quai et surfacer le quai direction Melun. En 2013, ces travaux devraient être terminés

Messagepar **philippe** » 11 avr. 2007, 10:18

La vitesse des travaux est conforme à celle du RER D, qu'est-ce qui te choque ?

Messagepar **D-prime** » 11 avr. 2007, 10:41

La vitesse des travaux est conforme à celle du RER D, qu'est-ce qui te choque ?

En ce qui concerne la SNCF et le ROR D, il y a longtemps que plus rien ne peut me choquer. C'est un constat....

Messagepar **77ULCO** » 11 avr. 2007, 15:04

La vitesse des travaux est conforme à celle du RER D, qu'est-ce qui te choque ?
En ce qui concerne la SNCF et le ROR D, il y a longtemps que plus rien ne peut me choquer. C'est un constat....

Et une journée sans problème?

Messagepar **D-prime** » 11 avr. 2007, 15:49

Et une journée sans problème?

Un aléa

Messagepar **77ULCO** » 13 avr. 2007, 16:48

Et une journée sans problème?

Un aléa

Je dirai une journée sans RER correspond bien à une journée sans problème...

Messagepar **D-prime** » 13 août 2007, 15:54

Pour ramener ce sujet sur le tapis...

Ce matin je me balladais sur le quai en attendant le FACE et j'ai repéré un endroit où il y a des trous tout simplement recouverts de plaques d'acier. Tout cela doit dater de l'époque des travaux et ça sent le boulot non terminé

Naturellement, RFF que j'avais invité à visiter l'état des quais de Lieusant Moissy n'a jamais daigné y mettre les pieds

Messagepar **skratty** » 13 août 2007, 19:04

ben non, ils auraient trop peur de se noyer dans le pédiluve

Messagepar **D-prime** » 28 avr. 2008, 14:13

Bien, j'ai fini par envoyer un mail à Chaineaux (directeur RFF Ile de France), qui m'a répondu (après relance) qu'il allait faire constater le problème.....

Messagepar **skratty** » 28 avr. 2008, 15:35

J'espère qu'ils iront le constater un jour où il flotte un max !

ils ont mis combien de temps pour trouver le modèle de "copier-coller" pour la réponse ???

Messagepar **D-prime** » 28 avr. 2008, 17:01

J'espère qu'ils iront le constater un jour où il flotte un max ! ils ont mis combien de temps pour trouver le modèle de "copier-coller" pour la réponse ???

Ce n'était pas du copier/coller.

J'attends le constat.... cet après midi en attendant le ZYCK (en retard naturellement) j'ai fait un petit tour des quais; c'est déplorable mais à l'image de la SNCF il ne faut donc pas s'étonner outre mesure

Messagepar **remster** » 28 avr. 2008, 17:11

Attention, On va te répondre que les quais c'est pô la SNCF c'est RFF...

Messagepar **FrancoisL** » 28 avr. 2008, 17:21

C'est bien à RFF qu'il s'est adressé

Messagepar **Pepere** » 29 avr. 2008, 02:00

J'espère qu'ils iront le constater un jour où il flotte un max ! ils ont mis combien de temps pour trouver le modèle de "copier-coller" pour la réponse ???
Ce n'était pas du copier/coller.

J'attends le constat.... cet après midi en attendant le ZYCK (en retard naturellement) j'ai fait un petit tour des quais; c'est déplorable mais à l'image de la SNCF il ne faut donc pas s'étonner outre mesure

C'est pourtant pas faute de l'avoir signaler à maintes reprises comme les fuites d'eau, les infogares ....
Il parait que la SNCF est en litige avec l'architecte de la gare (devine ...)

Messagepar **D-prime** » 29 avr. 2008, 17:09

C'est pourtant pas faute de l'avoir signaler à maintes reprises comme les fuites d'eau, les infogares ....
Il parait que la SNCF est en litige avec l'architecte de la gare (devine ...)

Mais la SNCF était maître d'oeuvre.....
Je me souviens d'une mémorable réunion à l'IUT de Lieusaint, patronnée par le président du SAN, JJ Fournier et ou Jourdan directeur de la ligne D était sur la sellette....
Nous avons bien failli ne rien avoir du tout avec quatre vingt douze marches à se taper matin et soir pour faire le chemin entre le quai et la nouvelle gare routière...
Il n'y avait plus de fric et déjà plus de trois ans de retard dans le chantier...
Comme quoi les galères sur la D, c'est loin d'être nouveau

Messagepar **D-prime** » 17 juin 2008, 08:32

Et voilà quelque chose qui va faire plaisir à Pepere

Bonjour Monsieur xxxxxxxx,

Suite à votre rappel concernant les quais de Lieusaint:

- Début 2007, les quais de la gare présentaient une situation effectivement dégradée, les travaux de la passerelle n'étant pas totalement achevés...

- Depuis les travaux ont été terminés et des bandes podotactiles ont même été posées pour sécuriser l'accès aux trains pour les personnes malvoyantes.

- La totalité du revêtement des quais n'a pas été reprise. Dans un contexte économique strict, il n'a pas été jugé prioritaire de le remplacer.

- Pour ces quais, comme pour ceux de l'ensemble des gares de l'Ile de France, les équipes de la SNCF interviennent, pour le compte de RFF, pour éviter que des trous ou autres désordres ne soient sources potentielles d'accident...

Avec mes sentiments distingués

xxxxxxxxxxxx

Directeur Régional RFF

On se fout donc de l'usager, mais cela on le savait déjà

Un petit message sur "Media Senart" me semble donc opportun

Je suggère d'organiser une "corvée SaDur" avec quelques brouettes de bitume et de béton.

Messagepar **remster** » 17 juin 2008, 09:21

Il a donc daigné te répondre ???? C'est historique !

Messagepar **D-prime** » 17 juin 2008, 09:32

Il a donc daigné te répondre ???? C'est historique !

Ben oui, après trois relances (de plus en plus impatientes et incisives).

Mais celle là on va se l'encadrer et se la garder bien au chaud! Il va bien arriver un jour ou quelqu'un va se fouler une cheville ou un truc du genre

et à ce moment là on va ressortir cette jolie réponse

Messagepar **Riva** » 17 juin 2008, 09:42

Il va bien arriver un jour ou quelqu'un va se fouler une cheville ou un truc du genre et à ce moment là on va ressortir cette jolie réponse

Quel sadurien veut bien se dévouer ?

Messagepar **remster** » 17 juin 2008, 11:04

@Riva, mieux vaut que ça soit qqun qu'on ne connait pas, on serait capables de nous sortir qu'on l'a fait exprès...

Messagepar **Pepere** » 17 juin 2008, 11:59

Je suis pas surpris de la réponse car la clientèle et le personnel ne sont pas considérés par certain car meme un agent qui fait remonter des problemes on en tient pas compte...c'est bien dommage

Nous on juste bon à en prendre plein la g.. des problèmes de la D

Messagepar **D-prime** » 17 juin 2008, 13:03

Je suis pas surpris de la réponse car la clientèle et le personnel ne sont pas considérés par certain car meme un agent qui fait remonter des problemes on en tient pas compte...c'est bien dommage
Nous on juste bon à en prendre plein la g.. des problèmes de la D

Bonjour Pepere,

En lisant attentivement la réponse on constate que Chaineaux n'a même pas vérifié ce qui est écrit dans la réponse, car:
- la passerelle est terminée depuis 2005
- le pédiluve du bas de l'escalier direction Paris a été supprimé en 2006 (ou 2007?)
- le fameuses dalles "podotactiles" (ça fait un peu dinosauresque

) ont été posées début 2007
- que les non voyants (ou tout autre usager) peuvent toujours trébucher dans une des nombreuses dénivellations du quai.

Mais bon.... par soucis d'économie on attend le jour de l'accident (qui j'espère ne se produira jamais)

Enfin, il m'a quand même fallu remettre le métier à l'ouvrage de nombreuses fois avant d'obtenir une réponse:
- lettre à la SNCF qui a botté en touche vers RFF (c'est normal)
- interpellation publique de Chaineaux sur le sujet mais il n'a jamais donné suite et répondu
- email suivi de trois relances pour obtenir cette réponse à la limite de l'acceptable.

Pepere tu peux constater que les usagers/clients ne sont pas forcément mieux lotis que les agents. Cent fois sur le métier remettez votre ouvrage

Bonjour aux "p'tites bleues"

Messagepar **guest** » 17 juin 2008, 14:07

Il va bien arriver un jour ou quelqu'un va se fouler une cheville ou un truc du genre et à ce moment là on va ressortir cette jolie réponse
Quel sadurien veut bien se dévouer ?

Hier matin à Gare de Lyon (Surface) je me suis tordu la cheville en trébuchant dans une large fissure dans un quai pres des heurtoirs (j'ai encore mal ce matin).
Comme j'avais vraiment autre à faire je n'ai pas cherché à me plaindre en gare (j'aurais peut-être dû)

Messagepar **guest** » 17 juin 2008, 14:09

"podotactiles"

à ne pas confondre avec "poudoutactiles"

martinerord · Messagepar **martinerord** » 17 juin 2008, 22:00

"podotactiles"
à ne pas confondre avec "poudoutactiles"

Oh, mon petit Poudou, laisse moi deviner quelles parties de ton anatomie sont particulièrement tactiles. Faudra qu'on prenne rendez vous pour étudier et examiner tout ça

Mais chut, ne dit rien à Remster, il pourrait être jaloux, le bougre.

Messagepar **remster** » 17 juin 2008, 22:24

Messagepar **skratty** » 18 juin 2008, 16:23

hohoho, on voit que le soleil commence à chauffer....

@ poudou

je sais que le fait d'avoir mal à la cheville ait pu te dissuader d'aller signaler "l'incident" mais tu aurais dû, il peut y avoir des séquelles, même si martinerord te masse

Messagepar **D-prime** » 12 févr. 2013, 18:38

Voici quelques photos du quai, direction Paris, de la gare de Lieusaint Moissy:

http://img218.imageshack.us/img218/4066 ... nt1fz4.jpg

http://img86.imageshack.us/img86/6479/g ... nt2er0.jpg

http://img170.imageshack.us/img170/4061 ... nt3ip1.jpg

http://img86.imageshack.us/img86/3953/g ... nt4dx0.jpg

Une question simple:

Pourquoi est ce que l'entreprise qui a refait le revêtement du quai lors de la rénovation de la gare, n'a pas terminé son boulot. Et surtout pourquoi le maître d'oeuvre (la SNCF) de cette rénovation n'a pas considéré ce travail de cochon comme une malfaçon. C'est bien joli d'écrire que RFF est responsable (propriétaire) des quais, encore faudrait-il que l'entreprise qui a supervisé les travaux (dans ce cas pour le compte de RFF) ait fait son boulot consciencieusement et jusqu'au bout.

Remarquez également la "qualité" des dalles en ciment qui recouvrent les chemins de cables. Il va bien y avoir un jour où quelqu'un va y laisser une cheville.

Comme d'habitude, on attend certainement qu'un usager ait un accident pour agir. Mais à quoi bon, nous ne sommes que des usagers transiliens

Je me permets de remonter ce vieux post.
Freddy pourra nous faire un état des lieux après réparation.

Freddy · Messagepar **Freddy** » 12 févr. 2013, 21:05

Freddy pourra nous faire un état des lieux après réparation.

Attention, j'ai vu un gars qui comblait certains trous. Je ne sais pas s'il est prévu de traiter tout le quai !

Messagepar **D-prime** » 12 févr. 2013, 21:18

Freddy pourra nous faire un état des lieux après réparation.
Attention, j'ai vu un gars qui comblait certains trous. Je ne sais pas s'il est prévu de traiter tout le quai !

C'est vrai qu'il y a de quoi faire

Je serai donc toujours aussi naïf

Messagepar **remster** » 12 févr. 2013, 23:44

Allez, à la demande générale (et avec la très aimable autorisation de son auteur

):

Freddy · Messagepar **Freddy** » 13 févr. 2013, 08:40

(et avec la très aimable autorisation de son auteur ):

Messagepar **remster** » 20 févr. 2013, 22:15

La suite

(et merci encore à l'auteur des photos

)

Freddy · Messagepar **Freddy** » 03 juin 2013, 12:58

Les escaliers de la gare sont enfin sécurisés . Des ouvriers posent cette semaine un revêtement pour rendre les marches moins glissantes. À juger sur le long terme .

Messagepar **BlueEdel91** » 03 juin 2013, 15:17

Les escaliers de la gare sont enfin sécurisés . Des ouvriers posent cette semaine un revêtement pour rendre les marches moins glissantes. À juger sur le long terme .

wahhouuu

MERCI FREDDY de cette super annonce ! moi qui ai souvent le soir part en vrille en montant

c'est déjà pas mal ça...

Messagepar **remster** » 03 juin 2013, 20:54

Pour info la gare est jugée bonne à refaire. Trop petite....

Messagepar **BlueEdel91** » 03 juin 2013, 22:10

Etvu ce qui sort de terre sur Lieusaint, c est un must....

Messagepar **remster** » 19 juin 2013, 21:55

Une photo qu'on m'a fait parvenir il y a qques jours...

Messagepar **aquarius** » 19 juin 2013, 22:36

C'est le modèle Pompadour ???

Messagepar **BlueEdel91** » 21 juin 2013, 08:39

C est blanc à Pompidou grrr Pompadour , non?

Outre les marchés, ils passent également sur la passerelle en bois un type de revêtements translucide et rugueux. Voir à l usage mais ça m à l air pas mal...

Messagepar **remster** » 21 juin 2013, 09:10

J'avoue ne pas avoir compris la fin de la phrase

Mais si tu le dis....

Messagepar **FrancoisL** » 21 juin 2013, 12:09

A nos amis utilisateurs de smartphones en tous genres : c'est farceur les corrections automatiques, mais prenez quand même le temps de vous relire SVP

Messagepar **BlueEdel91** » 21 juin 2013, 12:51

Je suis toute "confusionnee "

Quand j ai clique, tout était correct...
D autant que mon boss se nomme Xavier et que ce n est pas M. Gibson

Messagepar **aquarius** » 21 juin 2013, 14:08

Et que la gare s'appelle bien Créteil-Pompidou

Messagepar **BlueEdel91** » 21 juin 2013, 14:19

Mais c penibleeeee

Messagepar **FrancoisL** » 21 juin 2013, 15:39

Dans ce cas il faut désactiver la correction automatique

(j'aimerais pas trop ne pas savoir ce que j'envoie personnellement)
Par contre quid de la fougue supposée du revêtement ?

Messagepar **aquarius** » 21 juin 2013, 15:55

Il faut lire fougère... c'est une gare verte à Lieusaint-Moissy !

Messagepar **BlueEdel91** » 21 juin 2013, 17:03

Ptdr.. c était pour egayer votre vendredi!!!

Messagepar **remster** » 24 juin 2013, 17:35

Une nouvelle photo, il semblerait que le plancher soit "équipé" pour devenir moins glissant :

Messagepar **BlueEdel91** » 29 mai 2015, 16:39

Nous sommes en mai... Voici le début des hostilités qui commencent à Lieusaint
En août nous aurons de vrais buissons

Messagepar **remster** » 30 mai 2015, 12:25

Dans certaines villes, des bâtiments ont des murs végétaux. Qui sait, la SNCF souhaite-t-elle expérimenter les quais végétaux ?

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