Forum SaDur

Allez, j'ouvre le bal:

Première partie de journée :

15 trains relevés dont 1 train supprimé

- 3 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 4 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 7 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 80 %
Irrégularité à 5 minutes : 53 %


Deuxième partie de journée :

18 trains relevés dont 2 trains supprimés

- 10 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 2 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 4 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 2 trains supprimés

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 44 %
Irrégularité à 5 minutes : 33 %


Totaux irrégularité février 2012 :
Irrégularité à 3 minutes : 61 %
Irrégularité à 5 minutes : 42 %

POur rappel :

Totaux irrégularité février 2011 :
Irrégularité à 3 minutes : 48 %
Irrégularité à 5 minutes : 30 %


Totaux irrégularité février 2010 :
Irrégularité à 3 minutes : 39 %
Irrégularité à 5 minutes : 12 %


Totaux irrégularité février 2009 :
Irrégularité à 3 minutes : 44 %
Irrégularité à 5 minutes : 31 %


Totaux irrégularité février 2008 :
Irrégularité à 3 minutes : 40 %
Irrégularité à 5 minutes : 23 %


Bref, mon pire mois de février sur la ....

Journée de congé pris pour demain...

Mois de février pas terrible pour moi non plus : régularité de 53% seulement...

En moto aujourd'hui, donc voici mes stats de février, dans le top 3 des mois les plus mauvais que j'aie eu à subir

Première partie de journée :

20 trains relevés dont 2 trains supprimés

- 3 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 7 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 8 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 2 trains supprimés

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 85 %
Irrégularité à 5 minutes : 50 %


Deuxième partie de journée :

22 trains relevés dont 4 trains supprimés

- 5 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 6 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 7 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 4 trains supprimés

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 77 %
Irrégularité à 5 minutes : 50 %


Totaux irrégularité février 2012 :
Irrégularité à 3 minutes : 81 %
Irrégularité à 5 minutes : 50 %


Les cinq plus gros retards sont : +15 +8 +8 +7 +6 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +24 +15 +7 +7 +6 en deuxième partie de journée.

Le cumul des retards est de 87 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 97 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 184 minutes (soient 0 jour 3 heures 4 minutes)

Le retard moyen est de 5 minutes en première partie de journée
Le retard moyen est de 5 minutes en deuxième partie de journée
...soit une moyenne de 5 minutes

Edit : les mois de février précédents :

Totaux irrégularité février 2011 :
Irrégularité à 3 minutes : 56 %
Irrégularité à 5 minutes : 32 %


Totaux irrégularité février 2010 :
Irrégularité à 3 minutes : 73 %
Irrégularité à 5 minutes : 20 %


Totaux irrégularité février 2009 :
Irrégularité à 3 minutes : 68 %
Irrégularité à 5 minutes : 41 %

Bon, et bien ce mois de février 2012 est le pire mois que je n'ai jamais connu sur la (il faut dire que j'ai commencé mes relevés le 9 janvier 2012 et qu'il ne s'agit que de mon premier mois complet.... On peut être de mauvaise foi non ? )


Première partie de journée :

27 trains relevés dont 5 trains supprimés

- 4 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 8 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 10 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 5 trains supprimés

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 85 %
Irrégularité à 5 minutes : 56 %


Deuxième partie de journée :

24 trains relevés dont 2 trains supprimés

- 11 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 5 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 6 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 2 trains supprimés

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 54 %
Irrégularité à 5 minutes : 33 %


Totaux irrégularité février 2012 :
Irrégularité à 3 minutes : 71 %
Irrégularité à 5 minutes : 45 %


Le cumul des retards est de 95 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 66 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 161 minutes (soit 0 jour 2 heures 41 minutes)

Bonjour,

Première partie de journée :

12 trains relevés dont 0 train supprimé

- 5 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 1 train irrégulier à 3 minutes (+3 et +4)
- 6 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 58 %
Irrégularité à 5 minutes : 50 %


Deuxième partie de journée :

13 trains relevés dont 0 train supprimé

- 5 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 7 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 1 train irrégulier à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 62 %
Irrégularité à 5 minutes : 8 %


Totaux irrégularité février 2012 :
Irrégularité à 3 minutes : 60 %
Irrégularité à 5 minutes : 28 %

ET
http://dcollector.sadur.org/irregtemps_ ... 2_10_0.png
Cdlt
Phil

Première partie de journée :

18 trains relevés dont 1 train supprimé

- 10 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 3 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 4 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 44 %
Irrégularité à 5 minutes : 28 %


Deuxième partie de journée :

15 trains relevés dont 1 train supprimé

- 10 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 2 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 2 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 33 %
Irrégularité à 5 minutes : 20 %


Totaux irrégularité février 2012 :
Irrégularité à 3 minutes : 39 %
Irrégularité à 5 minutes : 24 %


Pas trop mauvais mais il faut dire que je prends le train très tôt et très tard, ce qui limite les retards des heures de pointe.


Totaux irrégularité février 2011 :
Irrégularité à 3 minutes : 45 %
Irrégularité à 5 minutes : 28 %


Totaux irrégularité février 2010 :
Irrégularité à 3 minutes : 53 %
Irrégularité à 5 minutes : 30 %


Totaux irrégularité février 2009 :
Irrégularité à 3 minutes : 40 %
Irrégularité à 5 minutes : 23 %


Totaux irrégularité février 2008 :
Irrégularité à 3 minutes : 43 %
Irrégularité à 5 minutes : 37 %

Première partie de journée :

21 trains relevés dont 0 train supprimé

- 13 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 4 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 4 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 38 %
Irrégularité à 5 minutes : 19 %


Deuxième partie de journée :

23 trains relevés dont 1 train supprimé

- 7 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 9 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 6 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 70 %
Irrégularité à 5 minutes : 30 %


Totaux irrégularité février 2012 :
Irrégularité à 3 minutes : 55 %
Irrégularité à 5 minutes : 25 %


Les cinq plus gros retards sont : +8 +6 +5 +5 +3 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +39 +32 +15 +7 +6 en deuxième partie de journée.

Première partie de journée :

22 trains relevés dont 1 train supprimé

- 9 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 5 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 7 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 59 %
Irrégularité à 5 minutes : 36 %


Deuxième partie de journée :

26 trains relevés dont 5 trains supprimés

- 7 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 4 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 10 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 5 trains supprimés

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 73 %
Irrégularité à 5 minutes : 58 %


Totaux irrégularité février 2012 :
Irrégularité à 3 minutes : 67 %
Irrégularité à 5 minutes : 48 %


Les cinq plus gros retards sont : +15 +11 +6 +6 +5 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +21 +19 +15 +7 +6 en deuxième partie de journée.

Le cumul des retards est de 82 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 116 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 198 minutes (soient 0 jour 3 heures 18 minutes)

Le retard moyen est de 4 minutes en première partie de journée
Le retard moyen est de 6 minutes en deuxième partie de journée
...soit une moyenne de 5 minutes

J'ai connu mieux, mais bon mon mois de février a été POURRI !

Première partie de journée :

16 trains relevés dont 2 trains supprimés

- 1 train à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 6 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 7 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 2 trains supprimés

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 94 %
Irrégularité à 5 minutes : 56 %


Deuxième partie de journée :

15 trains relevés dont 7 trains supprimés

- 2 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 3 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 3 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 7 trains supprimés

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 87 %
Irrégularité à 5 minutes : 67 %


Totaux irrégularité février 2012 :
Irrégularité à 3 minutes : 90 %
Irrégularité à 5 minutes : 61 %

Première partie de journée :

16 trains relevés dont 1 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 44 %
Irrégularité à 5 minutes : 19 %


Deuxième partie de journée :

16 trains relevés dont 1 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 56 %
Irrégularité à 5 minutes : 44 %


Totaux irrégularité février 2012 :
Irrégularité à 3 minutes : 50 %
Irrégularité à 5 minutes : 31 %

Régularité pour tous les usagers :

Première partie de journée :

17 trains relevés dont 1 train supprimé

- 4 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 6 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 6 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 76 %
Irrégularité à 5 minutes : 41 %


Totaux irrégularité février 2012 :
Irrégularité à 3 minutes : 76 %
Irrégularité à 5 minutes : 41 %