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http://debats.sncf.com/feedbacks/63582- ... -de-retard" onclick="window.open(this.href);return false;

Ça n'a pas vraiment de rapport avec la ligne D, mais je me permets de compter sur vous pour voter svp

Depuis des années il y a un problème de communication sur cette gare souterraine, baptisée "Gare du Nord" par la RATP (on peut le noter sur les plans de la ligne B par exemple) et "Paris Nord" par la SNCF (on peut le voir sur les panneaux à quai Voies 41/43 et 42/44).
Résultat, les gens non habitués sont perdus. A Paris Gare de Lyon par exemple, on rencontre tous les jours des gens désirant se rendre à Gare du Nord, alors que sur les écrans les trains sont en direction de "Paris Nord".
Même chose à Roissy sur la B où il ne se passe pas un jour sans que des touristes me demandent une fois arrivé à "Paris Nord" si c'est bien "Gare du Nord" ou une autre gare. Comment leur expliquer que nos deux entreprises de transport ne sont pas d'accord sur un nom de station/gare ?
Pourquoi ne pas faire comme "Gare de Lyon"/"Paris Lyon" qui désormais s'appelle "Paris Gare de Lyon", ce qui est quand même plus pratique ?
Allez, donnez nous le droit d'avoir un "Paris Gare du Nord" et de changer la signalétique de façon adéquate.

Et une autre question qui vous concerne un peu plus que la précédente :

http://debats.sncf.com/feedbacks/63680- ... re-du-nord" onclick="window.open(this.href);return false;

Depuis des années il y a un problème de communication sur cette gare souterraine, baptisée "Gare du Nord" par la RATP (on peut le noter sur les plans de la ligne B par exemple) et "Paris Nord" par la SNCF (on peut le voir sur les panneaux à quai Voies 41/43 et 42/44).
Résultat, les gens non habitués sont perdus. A Paris Gare de Lyon par exemple, on rencontre tous les jours des gens désirant se rendre à Gare du Nord, alors que sur les écrans les trains sont en direction de "Paris Nord".
Même chose à Roissy sur la B où il ne se passe pas un jour sans que des touristes me demandent une fois arrivé à "Paris Nord" si c'est bien "Gare du Nord" ou une autre gare. Comment leur expliquer que nos deux entreprises de transport ne sont pas d'accord sur un nom de station/gare ?
Pourquoi ne pas faire comme "Gare de Lyon"/"Paris Lyon" qui désormais s'appelle "Paris Gare de Lyon", ce qui est quand même plus pratique ?
Allez, donnez nous le droit d'avoir un "Paris Gare du Nord" et de changer la signalétique de façon adéquate.

A vot' bon coeur

Y a pas une zone qui s'appelle Garonor aussi ?

Y a pas une zone qui s'appelle Garonor aussi ?

La renommer Paris Gare du Nord serait en effet beaucoup plus simple, d'ailleurs c'est ce qu'elle dit la Juliette de la si je ne m'abuse ?

Non, franchement, le plus simple c'est encore de faire comme moi : dire "G D S" !

Je dis tellement Paris Nord (Souterraine) au boulot avec une autre signification (Global Distribution System) que j'évite pour parler de Paris Gare du Nord

La renommer Paris Gare du Nord serait en effet beaucoup plus simple, d'ailleurs c'est ce qu'elle dit la Juliette de la si je ne m'abuse ?

Actuellement, on a, sur les plans de lignes :
- Gare du Nord sur la

Pour la c'est très compliqué et on en a déjà parlé

Pour la RATP, c'est "Gare du Nord". C'est inscrit sur les plans "RATP" et notamment à bord des rames.
Pour la SNCF, c'est "Paris Nord". C'est inscrit sur les plans "Transilien".

A quai, il est inscrit "Paris Nord".

La voix enregistré indique "Paris Gare du Nord" ce qui a mes yeux est le nom "logique" qui devrait être appliqué en zones RATP et SNCF.

Le site Opinions & Débats évolue : http://debats.sncf.com/feedbacks/62542- ... plateforme" onclick="window.open(this.href);return false;

A partir du 20 juin, tous les mardi soir, Guillaume Pepy sera l’invité du 17/20 sur SNCF la radio.
Au cours de cette interview, l’animatrice Alexandra Kazan posera VOS questions au Président de SNCF.
Comment poser vos questions ?
1/ via le répondeur téléphonique mis à votre disposition au 09.50.222.999.
2/ directement sur Opinions et Débats depuis ce fil de discussion.
Chaque semaine vos questions seront choisies notamment en fonction de l’actualité du moment, par la rédaction SNCF la Radio.

Vous avez manqué l’émission ? Séance de rattrapage…

Vous aurez la possibilité de réécouter et revoir ces rendez-vous hebdomadaires sur www.sncf.com mais aussi la page officielle Facebook de SNCF la radio, puisque les podcasts et vidéos des interviews y seront postés régulièrement/ après diffusion.

Dès à présent posez toutes vos questions à Guillaume Pépy !

Bonjour,

S'il implose, ce sera un autre directeur, un autre fondement sur un siège éjectable...
et ça recommencera, le cauchemar des lignes de banlieu n'interessent personne, sauf en temps d'élection, ou quand il n'y a rien à copier/coller dans les journeaux.

Les usagers sont des otages, ou des munitions, c'est selon, et à vitesse avec laquelle, les transports de banlieusards se dégradent...... y'aura de moins en moins de retraites à payer.
Ehhhhhh va savoir...
Parano moi, non

Tant que le tunnel n'est pas réalisé au rythme de l'EPR....