




C'est notre record ?8 Juin 2012 - 107 trains !!! "You win": Arrachage de la caténaire à Goussainville. Rupture d'interconnexion.










Je ne suis pas là ce week-end, il faudra attendre un peu pour la prochaine météo26 Juin 2012 - 22 trains : Incidents matériels + Panne d'un train à Le Bras de Fer.
27 Juin 2012 - 32 trains : Incidents matériels + Train en panne à Villeneuve Saint Georges.
La prochaine "Météo de la ligne" Avril-Mai-Juin 2012 s'annonce corsée
Moi aussi je suis absent du 29 Juin au 9 Juillet, je mettrai donc à jour la liste à mon retourJe ne suis pas là ce week-end, il faudra attendre un peu pour la prochaine météo26 Juin 2012 - 22 trains : Incidents matériels + Panne d'un train à Le Bras de Fer.
27 Juin 2012 - 32 trains : Incidents matériels + Train en panne à Villeneuve Saint Georges.
La prochaine "Météo de la ligne" Avril-Mai-Juin 2012 s'annonce corsée











Je fais ça ce WE quand je trouverai du temps entre deux dernières révisions avant les partiels de la semaine prochaine.Mounir, peux-tu faire le relevé pour décembre ?
Merci

Ca peut attendre la fin de tes partiels ...Je fais ça ce WE quand je trouverai du temps entre deux dernières révisions avant les partiels de la semaine prochaine.Mounir, peux-tu faire le relevé pour décembre ?
Merci







Allez je te fais la suite :21 Janvier - 56 trains : Pannes d'aiguillages + Incidents matériels + Panne du PN de Grand Bourg (conditions météo dégradées).
22 Janvier - 36 trains : Incidents matériels.
23 Janvier - 36 trains : Panne d'un PN à La Ferté Alais + Incident de signalisation à Villeneuve Prairie + Incidents matériels.

Allez je te fais la suite :21 Janvier - 56 trains : Pannes d'aiguillages + Incidents matériels + Panne du PN de Grand Bourg (conditions météo dégradées).
22 Janvier - 36 trains : Incidents matériels.
23 Janvier - 36 trains : Panne d'un PN à La Ferté Alais + Incident de signalisation à Villeneuve Prairie + Incidents matériels.
24 janvier : accident de personne sur la A + panne de matériel
25 janvier : présence exceptionnelle de Franck Dubourdieu à son bureau ('faut préparer le tchat, hein ?) + grand froid qui bloque les aiguilles
26 janvier ....![]()
Sur PSL, 4 suicides en 1 semainesAllez je te fais la suite :21 Janvier - 56 trains : Pannes d'aiguillages + Incidents matériels + Panne du PN de Grand Bourg (conditions météo dégradées).
22 Janvier - 36 trains : Incidents matériels.
23 Janvier - 36 trains : Panne d'un PN à La Ferté Alais + Incident de signalisation à Villeneuve Prairie + Incidents matériels.
24 janvier : accident de personne sur la A + panne de matériel
25 janvier : présence exceptionnelle de Franck Dubourdieu à son bureau ('faut préparer le tchat, hein ?) + grand froid qui bloque les aiguilles
26 janvier ....![]()
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C'est au psy d'intervenir, mais on peut considérer que le rail reste une manière radicale et surtout très rapide. Et dans notre environnement urbain, les infrastructures ferroviaires sont omniprésentes et à portée de main.mais c'est horrible de choisir de se suicider comme ça quand on y pense... pourquoi faire comme ça...
je ne dis pas qu'ils ne réfléchissent pas aux conséquences, non, je dis que c'est une mort horrible et que ça doit être affreux...
beurk

Je ne pense pas que ce soit "beaucoup". Les cas de survie doivent être assez nombreux dans les accidents "accidentels", mais dans les suicides...Il y a en a beaucoup qui ne meurent pas




Samedi 26 : environ 15 suppressions, ce qui est beaucoup pour un Samedi et en plus un Samedi de Tangentielle Nord où il y a donc beaucoup moins de conflits de circulation à Châtelet les Halles ...Il y a une erreur dans la liste ? je ne vois ni le samedi 26, ni le dimanche 27...




Sidérant !8 Février - 123 trains (Record pulvérisé !!) : Accident de personne à Paris Nord (rupture d'interconnexion) + Panne d'alimentation électrique au dépôt des Joncherolles + Panne d'un PN à Maisse.

Faut dire que la rupture d'interco pendant 3 à 4h en heure de pointe y est pour beaucoup...Sidérant !8 Février - 123 trains (Record pulvérisé !!) : Accident de personne à Paris Nord (rupture d'interconnexion) + Panne d'alimentation électrique au dépôt des Joncherolles + Panne d'un PN à Maisse.


J'abandonne !!Ouais enfin cest de la totale mesorganisation.... suis comme Claude (cf post sur 8/2), on aurait pu eviter cette mega pagaille...
Ont ils seulement a la SNCF la volonte de faire fonctionner cette fouttue ligne ????!!!???

Ce que tu oublies, c'est qu'ils se renvoient la faute les uns les autres. Pendant ce temps là, ils n'avancent pas.Je ne vois pas, à un quelconque niveau des personnes concernées de la SNCF, de RFF, du STIF, de la RATP, quelqu'un pouvant s'en foutre partiellement ou complètement.



Et pourtant Keolis cartonne véritablement dans les appels d'offre.Ne serait-ce que parce que la SNCF, via ses filiales hors EPIC, tente toujours de remporter des marchés dans un environnement concurrentiel. Or, le réseau français Grandes Lignes et le réseau d'Ile de France sont les vitrines (avec leurs effets positifs et négatifs). "Bonjour, nous venons vous proposer d'exploiter votre réseau - Attendez, mais vous êtes incapables de faire rouler votre réseau d'Ile de France plus d'un jour par mois. Qu'est-ce qui me prouve que vous allez réussir à faire mieux ici ? - Heu..."

On verra ça ce soir... Ce n'est pas encore fini !14 février : nouveau record en vu ???


Nouveau record donc...14 Février - 149 trains !! : Arrachage caténaire par un TGV à Maisons-Alfort - Alfortville.




Je sais même pas si je pourrai la préparer, Infogare a l'air d'être dans les choux et il y a une tonne de trains indiqués "retardés" donc pas moyen de savoir lesquels ont roulé ... Journée à neutraliser aussi dans les relevés SaDur ?Prends une bonne bouffée d'air quand tu devras préparer la journée du 12 mars. Ça sent encore le high score...



A mon avis le chiffre est sous-estimé mais si transilien.com était dans les choux, on ne pourra pas en savoir plus.Tentative de décryptage des suppressions d'hier :
12 Mars - Au minimum : 79 trains : Incidents d'alimentation électrique (caténaires gelées) + Pannes de train à Boussy Saint-Antoine

Le "au minimum" l'indique
A mon avis le chiffre est sous-estimé

ça je le crois... mais sur laPour le seul ordre de grandeur, sur PSL (pour lequel je dispose des chiffres les plus "chauds"), plus de 15000 minutes de retard cumulé pour la seule journée du 13/03 avec une grande partie pour les intempéries.
"La pluie tombe toujours plus fort sur un toit percé", mais la neige ou le givre tombent même sur des infrastructures neuves !!! Côté matériel, pour une fois,ça je le crois... mais sur laPour le seul ordre de grandeur, sur PSL (pour lequel je dispose des chiffres les plus "chauds"), plus de 15000 minutes de retard cumulé pour la seule journée du 13/03 avec une grande partie pour les intempéries.malheureusement, ce n'est pas que la neige... et nous le savons tous
si le matériel, l'infrastructure était dans un état acceptable, ça pourait encore aller, mais là tout est pourri.... donc forcément le moindre flocon de neige et c'est la cata !
si on avait pas eu le matériel en panne.... on aurait pu tenter d'aller travailler..."La pluie tombe toujours plus fort sur un toit percé", mais la neige ou le givre tombent même sur des infrastructures neuves !!! Côté matériel, pour une fois,ça je le crois... mais sur laPour le seul ordre de grandeur, sur PSL (pour lequel je dispose des chiffres les plus "chauds"), plus de 15000 minutes de retard cumulé pour la seule journée du 13/03 avec une grande partie pour les intempéries.malheureusement, ce n'est pas que la neige... et nous le savons tous
si le matériel, l'infrastructure était dans un état acceptable, ça pourait encore aller, mais là tout est pourri.... donc forcément le moindre flocon de neige et c'est la cata !![]()
n'a que peu souffert des évènements, contrairement à St Lazare qui applique du S2 (sans doute pour quelques jours) précisément pour cette raison.

On peut aussi citer 150 exemples de pannes de train sur notre ligne. Reste que Blueedel citait le cas de mardi matin, "pour aller au boulot" où une fois n'est pas coutume, l'état du matériel était pour rien dans le chaos vécu sur le réseau Sud-Est.13 Mars - 61 trains : Conséquences des incidents électriques de la veille dus au gel des caténaires + Panne d'un train à Châtelet les Halles.
oui....Mardi matin ?








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