Forum SaDur

Ligne 14 RATP @Ligne14_RATP · 9h55
09:54, le trafic est interrompu entre Saint-Lazare et Madeleine. Retour à la normale à 10:30. (incident d'exploitation) #RATP

Ligne R:trains au départ de Paris Lyon souterraine Train R

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Le 29 janvier 2015 de 03:00 à 20:00

En cours
Dernière mise à jour : 29/01/2015 à 09h43 .
Le jeudi 29 janvier:

Tous les trains de la ligne R sont au départ ou à l'arrivée de la gare de Paris Gare de Lyon souterraine au lieu de Paris Gare de Lyon surface, jusqu'à nouvel avis.

Motif : incident affectant plusieurs voies en gare de Paris Gare de Lyon surface.

@aquarius : désolée, mais là vu le bordel, c'est irresponsable
je comprends ton argument mais vu ce qui se passe, ce n'est pas tenable
il y a un type descendu avec moi, il était totalement sonné après avoir été projeté par un autre passager, la porte s'est refermé sur lui, il n'a rien compris
un couple avec enfant : la mère est monté, le père a sauté, la gamine est restée à quai en lachant son père à Paris Gare de Lyon!!!!!! Chance les portes se sont rouvertes
DESOLEE mais à un moment il faut changer et sadapter !

Sophie Westrelin ‏@LeTanuki 9h53
@RERD_SNCF ce soir ça sera arranger ou toute la journée le trafic va être ralentit comme ça ?

RER D TRANSILIEN ‏@RERD_SNCF 10h01
@LeTanuki Bjr, actuellemt il est difficile d'estimer l'ensemble de l'évolution de la situation.Dès que possible, ns vs informerons.B.courage

@aquarius : désolée, mais là vu le bordel, c'est irresponsable
je comprends ton argument mais vu ce qui se passe, ce n'est pas tenable
il y a un type descendu avec moi, il était totalement sonné après avoir été projeté par un autre passager, la porte s'est refermé sur lui, il n'a rien compris
un couple avec enfant : la mère est monté, le père a sauté, la gamine est restée à quai en lachant son père à Paris Gare de Lyon!!!!!! Chance les portes se sont rouvertes
DESOLEE mais à un moment il faut changer et sadapter !

On remet en cause l'automatisation de la ligne ? on ferme la ligne parce qu'on ne sait plus assurer son fonctionnement correct ? (d'ici à ce que ce soit ce qui se passe déjà pour St Lazare...)

@aquarius : désolée, mais là vu le bordel, c'est irresponsable
je comprends ton argument mais vu ce qui se passe, ce n'est pas tenable
il y a un type descendu avec moi, il était totalement sonné après avoir été projeté par un autre passager, la porte s'est refermé sur lui, il n'a rien compris
un couple avec enfant : la mère est monté, le père a sauté, la gamine est restée à quai en lachant son père à Paris Gare de Lyon!!!!!! Chance les portes se sont rouvertes
DESOLEE mais à un moment il faut changer et sadapter !
On remet en cause l'automatisation de la ligne ? on ferme la ligne parce qu'on ne sait plus assurer son fonctionnement correct ? (d'ici à ce que ce soit ce qui se passe déjà pour St Lazare...)

Je dis simplement qu'il est irresponsable de laisser une ligne automatisée fonctionner "normalement" quand il y a une telle foule....
A un moment l'automatisme a ses limites et il faut passer aux commandes manuelles, ça fait du sens
Le terme est extreme mais là c'est de la non assistance à personnes en danger

Commandes manuelles: il faut un conducteur dans chaque rame, libérer l'avant de la rame pour qu'il puisse accéder, et ensuite le fonctionnement en circulation (hors arrêts en station) ne sera pas aussi optimisé que le mode automatique. On revient au problème de débit de la ligne.

Je tente, je monte dans le ; les temps de fermeture des portes n'ont pas été re-réglés en fcontion de l'affluence voyageur ENORMISSIME

Non, et c'est normal. Le STIF a imposé à la RATP un intervalle de 85" aux heures de pointe. Pour assurer cet intervalle, il faut limiter la durée d'ouverture des portes. C'est dans l'automatisme. La reprise en manuelle est possible, mais l'intervalle entre les trains serait moins régulier et plus important.

Sur le point de savoir si Dehornoy est ou non responsable, je suis désolée, c'est trop facile de se décharger
Sa responsabilité est de veiller au bon déroulement des choses sur SA ligne, donc il se doit de faire tout son possible. Donc d'être en relation avec tous les acteurs.

Je te comprends, mais le directeur de la ligne

a quoi à sa disposition? Des voies? Non. Des trains? Pas vraiment. Des conducteurs? Oui et ils sont bien là!
Je ne le connais pas, mais je doute que la situation de ce matin l'amuse, et il a très certainement très peu de poids face à un directeur d'exploitation d'une ligne TGV ou CIC... Et tout ça, une fois de plus, pour des raisons financières.

Pour avoir gain de cause sur ce type de situation : tapez plus haut!

Commandes manuelles: il faut un conducteur dans chaque rame, libérer l'avant de la rame pour qu'il puisse accéder, et ensuite le fonctionnement en circulation (hors arrêts en station) ne sera pas aussi optimisé que le mode automatique. On revient au problème de débit de la ligne.

D'autant que les vitesses du train entre CAI (conduite automatique intégrale) et CM (conduite manuelle) sont très différentes!

Sans compter qu'il faut une grosse vingtaine de personnes apte à la conduite en même temps. Et ça, c'est pas le cas!

Commandes manuelles: il faut un conducteur dans chaque rame, libérer l'avant de la rame pour qu'il puisse accéder, et ensuite le fonctionnement en circulation (hors arrêts en station) ne sera pas aussi optimisé que le mode automatique. On revient au problème de débit de la ligne.
D'autant que les vitesses du train entre CAI (conduite automatique intégrale) et CM (conduite manuelle) sont très différentes!

Sans compter qu'il faut une grosse vingtaine de personnes apte à la conduite en même temps. Et ça, c'est pas le cas!

Ok... admeettons tout ça
ALORS DANS CE CAS POURQUOI PAS METTRE DES FORCES DE L ORDRE SUR LES QUAIS POUR REGULER A LA MAIN ? comme au Japon ?
mais c'est dingue quand même...

à un moment les excuses et les explications tombent dans le vide

Les forces de l'ordre pour réguler, pourquoi pas... Mais se déplaceront-ils? A mon humble avis, non.

A situation exceptionnelle, répercussions exceptionnelles... :/

Les forces de l'ordre pour réguler, pourquoi pas... Mais se déplaceront-ils? A mon humble avis, non.

A situation exceptionnelle, répercussions exceptionnelles... :/

Tu as raison, vaut mieux attendre qu'il y ait une vraie merde sur le quai.... une vraie bagarre avec de vrais blessés... un peu de sang, des scènes un peu gore

tu sais les gens n'en peuvent plus de tout en ce moment...

tiens un terroriste serait passé par là ça aurait été un carnage !

Via @Conducteur_RER sur Twitter:

Conducteur de train ‏@Conducteur_RER 09h49
Impossible d'accéder à St-Lazare depuis la @Ligne14_RATP. Prudence!
A madeleine, il fallait compter 15 minutes pour sortir dehors !!!!!!!!

Et il fallait combien de temps pour sortir dedans?

"Louis"

la fatigue

Les forces de l'ordre pour réguler, pourquoi pas... Mais se déplaceront-ils? A mon humble avis, non.

A situation exceptionnelle, répercussions exceptionnelles... :/
Tu as raison, vaut mieux attendre qu'il y ait une vraie merde sur le quai.... une vraie bagarre avec de vrais blessés... un peu de sang, des scènes un peu gore
tu sais les gens n'en peuvent plus de tout en ce moment...

tiens un terroriste serait passé par là ça aurait été un carnage !

Mais je suis d'accord, et tu sais bien que je partage souvent ton point de vue parce que je vis aussi ces situations au quotidien.
Néanmoins, on ne peut pas tout prévoir.

Il y aura des trains sur la

pour la pointe du soir...

Autre photo by @_yavin_ :

Info du JDD

Le JDD ‏@leJDD 9h26
#RERA : Trafic quasi-nul jeudi après l'agression d'un chauffeur http://www.lejdd.fr/JDD-Paris/RER-A-Tra ... eur-715246 … #JDD

avec photo d'un RER A à Châtelet, direction St Rémy lès Chevreuse

Le JDD, ce n'est pas son jour...

Les forces de l'ordre pour réguler, pourquoi pas... Mais se déplaceront-ils? A mon humble avis, non.

A situation exceptionnelle, répercussions exceptionnelles... :/

Perso j'ai déjà vu cela. Il y a très longtemps sur la D, un soir je rentre et gros bordel. Bien il y avait les gendarmes qui bloquaient les accès aux quai pour réguler. Truc incroyable, sur un des escaliers, c'était 2 nenettes en uniformes, bah personne n'a oser forcer le passage. L'uniforme, ça joue encore.

Je ne pense pas que ce soit impossible si cela est bien gérer en accords avec le préfet de police.

A+
Lelila

et quand je pense que RTL ne parle que de l'agression sur la ligne

mais c'est quoi ces journaleux, même pas fouttus de faire leur boulot convenablement

A st Lazare pour prendre la

... J'ai pris la

de st augustin à Havre Caumartin

Sur la

ai laissé passer un train

Montée OK dans la

à BFM.

Arrivé au Taf à 9:45.

Ce matin je me suis demandé si nous avions affaire à des mauvais à tout ou bien à des bandits

Ce soir, prévoir la même soupe

Article du Parisien, avec photo de la rame

http://www.leparisien.fr/transports/tgv ... 488647.php

RER D TRANSILIEN ‏@RERD_SNCF 11h38
Infotrafic #RERD: Prévoir 1 allongement de tps de parcours important sur l'ensemble de la ligne jusq. fin de soirée >http://bit.ly/1HgWVDW

RER D : trafic très ralenti RER D

Masquer toutes les dates
Le 29 janvier 2015 de 03:00 à 23:00

En cours
Dernière mise à jour : 29/01/2015 à 11h22 .
Axe concerné : ensemble de la ligne

Prévoir un allongement du temps de parcours important sur l'ensemble de la ligne jusqu'en fin de soirée.

Motif : incident affectant plusieurs voies en gare de Paris Gare de Lyon surface qui nécessite le report des trains de la ligne R en gare souterraine.

SNCF Transilien

Ben ça promet pour ce soir

Ce matin je devais être à Massy-Palaiseau à 8h30 au plus tard. J'ai réussi

. Pour une fois l'appli Transilien fonctionnait, j'ai donc pu voir pendant que mon FACA poireautait à Villeneuve Saint Georges qu'un ROVO était prévu pour 7h40. J'ai donc pris l'option Juvisy et j'ai fini en CIME (mon plan initial c'est le passage par Châtelet les Halles et la

).

Ils commencent à nous les hacher menu menu
et dans la presse toujours le RER A, RER A et RER A

mais bon dieu, c'est ça le journalisme maintenant : on choisit l'info qu'on vuet donner ?
ffffff

Et sur le blog de la

pendant ce temps là Virginie sans son paul arrive et essaye de répondre ... je dis bien essaye, parce que les réponses sont plates, vides, aucune compassion, aucune excuse, que dalle RIEN NEYEK

Un peu d'info sur celle qu'on attend: http://f1rsm.free.fr/spip/spip.php?article32 (cliquer sur le triangle orange en haut)

Ils commencent à nous les hacher menu menu
et dans la presse toujours le RER A, RER A et RER A

mais bon dieu, c'est ça le journalisme maintenant : on choisit l'info qu'on vuet donner ?
ffffff

Et sur le blog de la pendant ce temps là Virginie sans son paul arrive et essaye de répondre ... je dis bien essaye, parce que les réponses sont plates, vides, aucune compassion, aucune excuse, que dalle RIEN NEYEK

J'ai vu, pour qui elle se prend ???? cela commence bien ! sa réponse est sèche !
J'aimerai savoir, d'ailleurs plusieurs personnes lui ont posé la question, si elle prend la ligne D

@gecko : je ne visais pas dehormoy mais le crétin qui a imposé ce choix

1h39 de trajet et 50 minutes de retard au boulot...

Sur le blog, quelqu'un dit avoir mis 3h pour faire Cesson -Paris Gare de Lyon (Souterraine)

Quand au billet de Virginie sur les perturbations, j'ai bien peur qu'il n'arrive pas avant la pointe de ce soir. Merci aux personnes présentes ici qui relayent en direct-live (comme on dit dans les média même si cela ne veut pas dire grand chose) leurs conditions de transport et qui ont déjà annoncé la suppressions des ZICO pour ce soir.

A 13h17, la SNCF nous a communiqué les informations suivantes:

Hier, mercredi 28 janvier 2015, vers 17h40, la rame vide d'un TGV qui venait se mettre à quai voie 15 du hall 2 de la gare de Paris Lyon est sortie des voies pour une raison encore inconnue. Cet incident a eu immédiatement d'importantes répercussions sur l'ensemble des trafics de cette gare. L’accident s’étant produit à vitesse très réduite et sur une rame vide, il n’y a aucun blessé.
Aucun départ ni aucune arrivée n'était possible sur les voies à chiffres du hall 2 et l’ensemble des TGV sont reportés sur le hall 1 de la gare de Paris Lyon.

De ce fait, depuis hier soir :
- les trains de la ligne R sont reportés en gare souterraine (quelques trains sont arrivés Bercy ce matin pour fluidifier le trafic) ;
- les TER Bourgogne sont reportés en gare de Bercy.

A l’heure actuelle les techniciens du Matériel s'activent pour remettre ce TGV sur les rails, les dispositions suivantes sont prises jusqu'à nouvel avis.

Prévision à 11h pour la soirée d’aujourd’hui :
- les trains de la ligne R arriveront et partiront de la gare de Paris Lyon souterraine, leurs horaires sont inchangés ;
- les TER arriveront et partiront de la gare de Paris Bercy, les horaires au départ sont décalés (retardés) de 15 minutes pour laisser le temps aux clients de se reporter d’une gare à l’autre ;
- 2 TER très chargés partiront de la gare souterraine (à 17h19 et 18h19 vers Montereau) car ils contiennent trop de clients pour être reportés à Bercy ;
- les trains « dérogataires » de la ligne D (ZICO Paris – Melun) seront supprimés pour la pointe de ce soir.

Le plan de transport définitif pour la soirée d’aujourd’hui sera arrêté à 13h et sera immédiatement communiqué via tous les moyens disponibles.
On peut d’ores-et-déjà dire que le service sera également perturbé demain vendredi et une partie du week-end.

La situation est actuellement très complexe, mais vous pouvez compter sur la complète mobilisation des toutes les équipes pour faire rouler un maximum de trains et accompagner nos voyageurs.

Merci de l'info Aquarius. Tu l'as eu comment ce communiqué? C'est la SNCF qui l’envoie à Sadur?

"Le plan de transport définitif pour la soirée d’aujourd’hui sera arrêté à 13h et sera immédiatement communiqué via tous les moyens disponibles." ou pas...
Presque 14h, le site internet de transilien annonce toujours les ZICO de ce soir. Pourtant, ici, on sait depuis ce matin que ces trains ne circuleront pas...

"On peut d’ores-et-déjà dire que le service sera également perturbé demain vendredi et une partie du week-end."
Je suppose qu'il n y a pour le moment aucunes infos officielles sur la circulation des trains pour demain?

"La situation est actuellement très complexe, mais vous pouvez compter sur la complète mobilisation des toutes les équipes pour faire rouler un maximum de trains et accompagner nos voyageurs."
hum hum...accompagner les voyageurs des grandes lignes peut être mais pas pour les usagers du RER...

Deux ter en gare souterraine ?

C'est quand même une situation inédite !

@Demilune : oui à tes deux questions

je peux comprendre le bintz et le fait que le plan soit totalement inédit, mais encore une fois, du mal à comprendre pourquoi depuis hier soir rien n'a été anticipé

Je tente, je monte dans le ; les temps de fermeture des portes n'ont pas été re-réglés en fcontion de l'affluence voyageur ENORMISSIME
Non, et c'est normal. Le STIF a imposé à la RATP un intervalle de 85" aux heures de pointe. Pour assurer cet intervalle, il faut limiter la durée d'ouverture des portes. C'est dans l'automatisme. La reprise en manuelle est possible, mais l'intervalle entre les trains serait moins régulier et plus important.

ok.... on va la faire à l'envers... on est sur la tour eiffel. les ascenseurs sont en panne. le STIF dit qu'il ne faut jamais prendre les escaliers donc on saute ?
à chaque situation sa mesure d'urgence... la régie aurait du passer en manuel

Sur le point de savoir si Dehornoy est ou non responsable, je suis désolée, c'est trop facile de se décharger
Sa responsabilité est de veiller au bon déroulement des choses sur SA ligne, donc il se doit de faire tout son possible. Donc d'être en relation avec tous les acteurs.
Je te comprends, mais le directeur de la ligne a quoi à sa disposition? Des voies? Non. Des trains? Pas vraiment. Des conducteurs? Oui et ils sont bien là!
Je ne le connais pas, mais je doute que la situation de ce matin l'amuse, et il a très certainement très peu de poids face à un directeur d'exploitation d'une ligne TGV ou CIC... Et tout ça, une fois de plus, pour des raisons financières.

Pour avoir gain de cause sur ce type de situation : tapez plus haut!

peut être qu'l n'a pas de poids... peut être mais c'est bien lui qui est censé informer ses clients sur sa ligne
or hier soir : rien
beaucoup aurait pu ce matin envisager un autre mode de transport
je serai partie à 6h du mat en voiture par exemple
franchement...
de toute façon depuis qu'il est là on ne l'a pas beaucoup vu se mélanger à la "fange"

D'après la photo du tgv publiée par le parisien, c'est un aiguillage qui n'était pas correctement en place ou qui a changé de position pendant le passage du tgv (l'arrière du train n'a pas suivi sur la même voie que l'avant)

Deux ter en gare souterraine ?
C'est quand même une situation inédite !

Assurés en Z5600 donc c'est du déjà vu. Je ne sais même pas si une BB7200 et V2N pourraient desservir la souterraine ?

Merci de l'info Aquarius. Tu l'as eu comment ce communiqué? C'est la SNCF qui l’envoie à Sadur?

"Le plan de transport définitif pour la soirée d’aujourd’hui sera arrêté à 13h et sera immédiatement communiqué via tous les moyens disponibles." ou pas...
Presque 14h, le site internet de transilien annonce toujours les ZICO de ce soir. Pourtant, ici, on sait depuis ce matin que ces trains ne circuleront pas...

"On peut d’ores-et-déjà dire que le service sera également perturbé demain vendredi et une partie du week-end."
Je suppose qu'il n y a pour le moment aucunes infos officielles sur la circulation des trains pour demain?

"La situation est actuellement très complexe, mais vous pouvez compter sur la complète mobilisation des toutes les équipes pour faire rouler un maximum de trains et accompagner nos voyageurs."
hum hum...accompagner les voyageurs des grandes lignes peut être mais pas pour les usagers du RER...

1) oui, c'est le communiqué qui est envoyé aux élus locaux que nous recevons également. Donc on essaie de vous le faire suivre dès que possible.
2) j'ai précisé qu'on l'avait reçu 13h17 quand j'ai vu qu'il était indiqué une mise à jour pour 13 heures.
3) pour les ZICO, leur acte de décès officiel est déjà passé, il est même repris sur ratp.fr
4) pour demain, ça va surtout dépendre de l'évolution de l'intervention de relevage. Tant que l'engin n'est pas sur place, c'est sûr qu'il ne va pas y avoir beaucoup d'améliorations. Une fois l'intervention commencée ça peut aller plus ou moins vite... et les réparations à faire aux voies peuvent être ensuite plus ou moins importantes
5) le communiqué est rédigé par Transilien à l'attention des voyageurs des lignes D et R. On peut espérer que les moyens d'information seront plus efficaces ce soir que ce matin (gilets rouges par exemple). Ca leur aura laissé un certain nombre d'heures pour se mettre en place

5) le communiqué est rédigé par Transilien à l'attention des voyageurs des lignes D et R. On peut espérer que les moyens d'information seront plus efficaces ce soir que ce matin (gilets rouges par exemple). Ca leur aura laissé un certain nombre d'heures pour se mettre en place

Bah pour le moment aucune trace sur le transilien de ce communiqué.

Au mieux on a ça :

En cours
Dernière mise à jour : 29/01/2015 à 14h06 .
Axe concerné : ensemble de la ligne

Prévoir un allongement du temps de parcours sur l'ensemble de la ligne jusqu'en fin de soirée.

En gare souterraine de Paris Gare de Lyon, l'ensemble des circulations du RER D se fait sur les voies 1 et 2.
Tous les trains ZICO (Paris Gare de Lyon - Melun, via Combs la Ville) sont supprimés.

Motif : incident affectant plusieurs voies en gare de Paris Gare de Lyon surface qui nécessite le report des trains de la ligne R en gare souterraine.

SNCF Transilien

Et sur le blog, aucune réaction. La petite nouvelle doit être restée chez elle...

A+
Lelila

ok.... on va la faire à l'envers... on est sur la tour eiffel. les ascenseurs sont en panne. le STIF dit qu'il ne faut jamais prendre les escaliers donc on saute ?
à chaque situation sa mesure d'urgence... la régie aurait du passer en manuel

Tu peux aussi rester au 3e étage, c'est moins dangereux que de sauter. Manuel, ce sont des conducteurs à trouver. Et reste à savoir si avec l'affluence les conducteurs auraient pu être sûrs de ne pas coincer quelqu'un lors de la fermeture. Dans certains cas la visibilité par les caméras devient assez réduite.

Je ne le connais pas, mais je doute que la situation de ce matin l'amuse, et il a très certainement très peu de poids face à un directeur d'exploitation d'une ligne TGV ou CIC...

En première position, c'est la DCF, indépendante des opérateurs de transport, qui gère les infrastructures

peut être qu'l n'a pas de poids... peut être mais c'est bien lui qui est censé informer ses clients sur sa ligne
or hier soir : rien

Je me dois de préciser qu'un résumé de ce qui était à attendre pour ce matin nous a été transmis à 7h15 ce matin (même si, je crois, personne ne l'a relayé ici)

de toute façon depuis qu'il est là on ne l'a pas beaucoup vu se mélanger à la "fange"

Hier matin, il était à Maisons-Alfort - Alfortville entre 7h30 et 9h30 et parfaitement accessible. Il y a même eu des annonces sonores dans la gare pour indiquer sa présence. C'est sûr que ce matin il ne devait pas être en train de faire une animation dans une gare...

D'encore plus près :

Source : JF Denhez via Facebook.

Bonjour,
Toujours peu de visibilité pour ce soir, merci au Forum SADUR de nous transmettre ces dernières infos. Sur le blog de la ligne D il n'y a même pas un copier-coller de ce communiqué ! Dans une telle situation n'est-il pas possible d'ouvrir le site "abcdtrains" en y indiquant les trains prévus pour la pointe ce soir ?
En tous cas bon courage à tous pour le retour

ok.... on va la faire à l'envers... on est sur la tour eiffel. les ascenseurs sont en panne. le STIF dit qu'il ne faut jamais prendre les escaliers donc on saute ?
à chaque situation sa mesure d'urgence... la régie aurait du passer en manuel

Je vais tenter d'être plus clair. Pour éviter des gros pavés, je fais souvent quelques raccourcis.

Trois façons d'envisager l'exploitation autrement que cela n'a été fait ce matin.
1- L'agent de station prend les commandes. Inenvisageable étant donné l'affluence exceptionnelle. L'agent ne pourra jamais faire partir le train et l'exposer autant est socialement risqué.
2- Un blocage et une libération train par train depuis le PCC. Envisageable. C'est juste une prise de tête énorme pour l'agent pendant 6h d'affilé, et surtout ça dégrade le service en ralentissant les trains. Du coup, le débit de la ligne est moindre et l'affluence voyageur redouble!
3- Une reprise en conduite manuelle des trains. Envisageable, mais vitesse max clairement diminuée, entrainant par voie de conséquence une dégradation très nette de l'offre de transport d'autant qu'il est impossible de trouver, au pied levé, 25 personnes qualifiées conduite.

peut être qu'l n'a pas de poids... peut être mais c'est bien lui qui est censé informer ses clients sur sa ligne
or hier soir : rien
beaucoup aurait pu ce matin envisager un autre mode de transport
je serai partie à 6h du mat en voiture par exemple
franchement...

Oui! Sans aucun doute!

Je me dois de préciser qu'un résumé de ce qui était à attendre pour ce matin nous a été transmis à 7h15 ce matin (même si, je crois, personne ne l'a relayé ici)
Hier matin, il était à Maisons-Alfort - Alfortville entre 7h30 et 9h30 et parfaitement accessible. Il y a même eu des annonces sonores dans la gare pour indiquer sa présence. C'est sûr que ce matin il ne devait pas être en train de faire une animation dans une gare...

Désolée, mais moi je ne suis pas à Maisons Alfort Alfortville, il y a un blog, c'est sur le blog que les infos doivent passer, et pour le moment aucune info.

Le jour ou il viendra à Cesson, j'irai évidemment le voir

Voici ce qui nous attend demain. Pas de DICA ni de ZICO

RER D : trafic ralenti RER D

Masquer toutes les dates
Du 30 janvier 03:00 au 31 janvier 02:00

Prévisions
Dernière mise à jour : 29/01/2015 à 14h33 .
Axe concerné : ensemble de la ligne

Prévoir un allongement du temps de parcours sur l'ensemble de la ligne jusqu'en fin de soirée.

En gare souterraine de Paris Gare de Lyon, l'ensemble des circulations du RER D se fait sur les voies 1 et 2.
Le matin : tous les trains DICA (Melun - Paris Gare de Lyon via Combs la Ville) sont supprimés.
Le soir : tous les trains ZICO (Paris Gare de Lyon - Melun, via Combs la Ville) sont supprimés.

Motif : incident affectant plusieurs voies en gare de Paris Gare de Lyon surface qui nécessite le report des trains de la ligne R en gare souterraine.

SNCF Transilien

Je pense que la difficulté pour la SNCF avec abcdtrains.com est d'arriver à prévoir ce qui va pouvoir circuler. Pour le moment la seule chose acquise c'est la suppression de tous les ZICO afin de récupérer les voies 3 et 4 de Gare de Lyon pour la Grande Couronne. Après, il faut une bonne boule de cristal...
La photo prise à niveau est beaucoup plus claire...
EDIT: j'ai eu un temps de retard

Pour ce qui concerne la ligne

, ferme condamnation de l'agression d'un conducteur par la direction de la RATP
Discussions en cours sur les moyens à mettre en oeuvre. Officiellement aucune certitude quant à la reprise d'ici la fin d'après-midi. La RATP recommande de prévoir les itinéraires bis...

Confirmation des dispositions :

Les dispositions prises pour la soirée de ce jeudi 29 janvier 2015 sont les suivantes:

- les trains de la ligne R arriveront et partiront de la gare de Paris Lyon souterraine, leurs horaires sont inchangés ;
- les TER Bourgogne arriveront et partiront de la gare de Paris Bercy, les horaires au départ sont décalés (retardés) de 15 minutes pour laisser le temps aux clients de se reporter d’une gare à l’autre ; Attention: suite à un mouvement de grève local, certains TER ne circulent pas ce soir (départ de Paris à 16h19, 19h et 19h49 ainsi que celui arrivant à Paris à 18h13).

- 2 TER très chargés partiront de la gare souterraine (à 17h19 et 18h19 vers Montereau) car ils contiennent trop de clients pour être reportés à Bercy ;

- les trains « dérogataires » de la ligne D (ZICO Paris – Melun) seront supprimés pour la pointe de ce soir.

Je vous confirme que le service sera également perturbé demain vendredi et une partie du week-end.

Bonjour,
site : http://monrer.fr/?s=Paris Gare de Lyon (Souterraine)
j'adore : les horaires sont théoriques renseignez vous en gare ..
c'est bien pour anticiper et savoir ce qui se passe réellement .. merci l'information.
Cdlt
Phil

D'après la photo du tgv publiée par le parisien, c'est un aiguillage qui n'était pas correctement en place ou qui a changé de position pendant le passage du tgv (l'arrière du train n'a pas suivi sur la même voie que l'avant)

Donc de la responsabilité de la SNCF donc usagers devraient être indemnisés...
non non je ne cherche pas à foutre le bazar
juste un constat de plus

de toute façon depuis qu'il est là on ne l'a pas beaucoup vu se mélanger à la "fange"
Hier matin, il était à Maisons-Alfort - Alfortville entre 7h30 et 9h30 et parfaitement accessible. Il y a même eu des annonces sonores dans la gare pour indiquer sa présence. C'est sûr que ce matin il ne devait pas être en train de faire une animation dans une gare...

à Maisons-Alfort... proche de Paris, là où d'autres transports existent
c'est pas là qu'il doit aller
c'est plus loin, plus au sud, sur les deux branches, là où les usagers peinent

Le billet est paru

Point sur le trafic des lignes D & R

A 17h30, le mercredi 28 janvier, un incident technique est survenu à Paris gare de Lyon lors de la mise à quai d’une rame sans voyageur. Une enquête technique est en cours. Les agents SNCF se sont mobilisés toute la nuit afin de procéder aux vérifications nécessaires et de préparer le dégagement de la rame endommagée.

La conséquence est que le trafic est perturbé à la gare de Lyon à la fois sur les TGV, mais aussi les TER de la ligne R et la ligne D de Transilien.

Conséquences sur le plan de transport :

Il faut prévoir un allongement du temps de parcours important sur l’ensemble de la ligne jusqu’en fin de soirée :
• Tous les trains ZICO (Paris Gare de Lyon – Melun, via Combs la Ville) sont supprimés pour la pointe de soirée,

• Tous les trains DICA (Melun – Paris Gare de Lyon via Combs la Ville) seront supprimés demain matin,

• Les TER et les trains Transilien de la ligne R (Montargis et Montereau) arriveront et partiront de la gare de Paris Lyon souterraine au lieu de la gare de surface, leurs horaires sont inchangés,

• Les TER arriveront et partiront de la gare de Paris Bercy, les horaires au départ sont retardés de 15 minutes pour vous laisser le temps de vous reporter d’une gare à l’autre.

Prise en charge sur le terrain :

Les gilets rouges sont déployés dans les gares suivantes pour vous prendre en charge: Goussainville, Villiers-le-Bel-Gonesse-Arnouville, gare de Lyon, Créteil-Pompadour et Stade de France Saint-Denis.

Vous êtes invités à emprunter :
-entre Juvisy et Paris, la ligne C,
-à Stade de France, la ligne B du RER,
-à Saint Denis, la ligne H ou la ligne 13 du métro,
-à Maisons Alfort Alfortville la ligne 8 du métro.

Au niveau de l’Information Voyageurs :

Je vous invite à consulter les infogares et écouter les annonces en gare. Je reviendrai vers vous dès que j’aurai des informations complémentaires.

SNCF met actuellement tout en œuvre pour rétablir la situation le plus rapidement possible.
Vous pouvez compter sur la complète mobilisation des toutes les équipes pour faire rouler un maximum de trains et vous accompagner.

@Gecko : merci de tes précisions... c'est bien les pavés, ça permet d'être plus clair ! mais n'empeche que...

(pas taper moi)

@patricia77 : je suis totalement d'accord, quand le directeur de la D viendra à Lieusaint, ou à Malesherbes ou voyagera avec nous à partir de 17h30 alors là je dirai qu'il "mouille sa chemise" mais pas à Maisons-Alfort - Alfortville
merde à la fin

Demain : prévoir comme aujourd'hui...

ouais pffffffffff

OK donc en gros ça veut dire : levage très tot, trainage très tot, souffrage très tot aussi
punaise....
vaut mieux pas qu'il prévoie des controles vanigo sur la ligne pendant TRES longtemps

OK donc en gros ça veut dire : levage très tot, trainage très tot, souffrage très tot aussi
punaise....
vaut mieux pas qu'il prévoie des controles vanigo sur la ligne pendant TRES longtemps

y'a des contrôles sur le RER ?

En détail (source SNCF):

Les plans de transport des lignes D, R et TER Bourgogne d'aujourd'hui seront reconduits pour la journée du vendredi 30 janvier 2015.

- les trains de la ligne R arriveront et partiront de la gare de Paris Lyon souterraine, leurs horaires sont inchangés ;
- les TER Bourgogne arriveront et partiront de la gare de Paris Bercy, les horaires au départ sont décalés (retardés) de 15 minutes pour laisser le temps aux clients de se reporter d’une gare à l’autre ;
- 2 TER très chargés partiront de la gare souterraine (à 17h19 et 18h19 vers Montereau) car ils contiennent trop de clients pour être reportés à Bercy ;
- les trains « dérogataires » de la ligne D (DICA Melun Paris et ZICO Paris – Melun) seront supprimés.

Je vous confirme que le service sera également perturbé une partie du week-end.

La situation est actuellement très complexe, mais vous pouvez compter sur la complète mobilisation des toutes les équipes pour faire rouler un maximum de trains et accompagner nos voyageurs.

La RATP annonce une reprise partielle du trafic pour 16h30 (source FTV Info)
On a dit "partielle" !

La SNCF annonce des trains supprimés ce soir et demain mais rien sur les retards pourtant previsible...

Bon, je m'en vais voir si mon ZACO de 16h51 sera bien là. Son gentils de dire de prendre la B jusqu'à Paris Gare de Lyon mais aprés, on fait comment !!

Bref, bon courage à tous.

A+
Lelila

Mieux vaut descendre de la B à Châtelet qu'à Gare de Lyon, puis récupérer la 14 ou la 1 s'il n'y a rien sur la D à Châtelet

Lelila: la SNCF conseille vraiment de pendre la B à Gare de Lyon ?

Ils ne connaissent vraiment pas le réseau à un point qui en inquiétant.

Il y a une erreur dans la phrase...

La situation est actuellement très complexe, mais vous pouvez compter sur la complète mobilisation des toutes les équipes pour faire rouler un maximum de trains TGV et accompagner nos voyageurs.

Ce matin finalement arrivé à Châtelet les Halles avec 1h28 de retard, j'étais parti plus tôt pour cause de réunion importante car les retards nous sommes hélas accoutumés mais à ce point là ...
Le conducteur nous a tenu informé de manière très calme et posée au fur et à mesure du parcours, j'avais tout de même plus d'éléments à travers notre forum !

Mieux vaut descendre de la B à Châtelet qu'à Gare de Lyon, puis récupérer la 14 ou la 1 s'il n'y a rien sur la D à Châtelet

Autant que je sache la

ne dessert pas gare de Lyon

Voyons donc les différents trafics. Cherchez l'erreur...

révoir un allongement du temps de parcours sur l'ensemble de la ligne jusqu'en fin de soirée.

En gare souterraine de Paris Gare de Lyon, l'ensemble des circulations du RER D se fait sur les voies 1 et 2.
Tous les trains ZICO (Paris Gare de Lyon - Melun, via Combs la Ville) sont supprimés.

Motif : incident affectant plusieurs voies en gare de Paris Gare de Lyon surface qui nécessite le report des trains de la ligne R en gare souterraine.

Tous les trains de la ligne R sont au départ ou à l'arrivée, voies 3 et 4, de la gare souterraine de Paris Gare de Lyon au lieu de Paris Gare de Lyon surface.
Pour connaitre la voie de départ de votre train, veuillez consulter l'affichage en gare.

Tous les TER Bourgogne du 29 Janvier 2015 sont origine/destination Paris Bercy exceptés les Trains 891017 et 891023 origine Paris gare de Lyon gare souterraine.

Trafic TGV à Paris-Gare-de-Lyon

Conformément aux prévisions, 95% du trafic Paris<>province est assuré.

Pour rappel, un incident technique s'est produit mercredi 28 janvier, en fin d'après-midi, à Paris-Gare-de-Lyon. Des travaux sont toujours en cours.

Par contre, ce n'est pas au directeur de la de gérer se genre de problème, il n'a pas franchement la main. C'est "l'exploitant", donc les postes d'aiguillage et le régulateur, donc l'infra, pas la traction.

Bonjour Gecko,

Pourrais-tu être plus précis sur les personnes qui ont pris la décision de stopper le RER D pour faire passer les TGV ? (je ne parle donc pas des aiguilleurs/régulateurs mais de ceux qui sont au-dessus)
Je compte envoyer un courriel à mon député. Quitte à ce que certains à la SNCF s'en prennent plein la poire autant que ce soit les fautifs.

Mieux vaut descendre de la B à Châtelet qu'à Gare de Lyon, puis récupérer la 14 ou la 1 s'il n'y a rien sur la D à Châtelet

Cela veut dire que les Zaco peuvent passer aussi à la trappe ?

Pour l'instannt un seul ZACO affiché à gare de lyon voie 1 : 17h36

Bonsoir,
Entièrement d'accord avec ceux qui soulignent que les TGV, eux, passeront en premier quoiqu'il arrive; c'est vrai que nous, le bétail de la D, coûtons beaucoup moins cher en remboursement... quant aux retards supérieurs à 1/2h, je serais curieuse de pointer des stats comparatives entre les TGV et notre Déglingué, histoire de savoir qui (comme d'hab, pardon) sont les voyageurs subissant le plus de perturbations.
Concernant la grosse-grosse-grue, évidemment que si elle doit venir de Dijon les choses ne vont pas se résorber d'un coup, mais là encore, qu'à fait la communication?
- des retards de 10 à 40 minutes (foutage)
- nos trains rendus omnibus mais qui poireautent quand même à quai, histoire de pas aller trop trop vite
- lol, trouvé sur le Télématin du jour, une vidéo à 8h05 en direct de Paris Gare de Lyon qui précisait "le RER n'est pas impacté", voui voui mademoiselle, tu es une bonne journaliste...
en bref, je croise les doigts pour qu'il y ait un peu de A ce soir et je vais prendre mon itinéraire bis... A jusque Boissy, puis bus 23 pour rejoindre tant bien que mal le Val d'Yerres

PJ

ok.

Bon je pars d'ici peu, on avisera à ce moment là

Suis a Châtelet les Halles. Il est a l'approche. Plus que 3 ou 4 trains de la

et ça va être bon

L'application annonce que les ZICO seront bien au départ de Paris Gare de Lyon (Souterraine). Ce truc est d'une fiabilité à toute épreuve.

punaise...
selon vous je vais à chatelet direct ? monde ou pas monde ? ça se présente comment

et non mais sérieux, il y a genre un train toutes les 30mn pour Combs ?

Deux ter en gare souterraine ?
C'est quand même une situation inédite !
Assurés en Z5600 donc c'est du déjà vu. Je ne sais même pas si une BB7200 et V2N pourraient desservir la souterraine ?

Tous les TER Bourgogne du 29 Janvier 2015 sont origine/destination Paris Bercy exceptés les Trains 891017 et 891023 origine Paris gare de Lyon gare souterraine.

Pi la dernière, ils ont de l'humour sur la SNCF, la vraie, la grande, celle des TGV et autres grandes lignes!!!

Le petit communiqué qui tue:
Gare de Lyon Retour à la normale pour les TGV
Publié le 29 janvier 2015 à 01:00
La mobilisation de près de 200 agents SNCF a permis un retour à la normale à partir de 17 heures sur les grandes lignes, le jeudi 29 janvier.

Yapa, nous on compte pour quoi?

PJ

Non mais là ca va plus du tout
c'est pas jouable leurs conneries !

Zaco à Châtelet passé à 17h53 le prochain est à 18h30.

Du monde à Paris Gare de Lyon mais pas de bousculade et peu de monde debout (en tête)

Effectivement non seulement y a pas de ZICO mais en plus y a des ZACO qui sautent.

Lamentable !!!

Vous pouvez aller à Châtelet y a des Zaco

Suis a Châtelet les Halles. Il est a l'approche. Plus que 3 ou 4 trains de la et ça va être bon

On doit être dans le même

Dans le train de Laroche Migenne, départ 18:19.

Édit: train pour Villeneuve le Guyard.

Je ne sais pas si c'est la meilleure option...

Demilune, on ne sait jamais si on fait bien ou pas dans ce cas là.
Pas simple

Ok Paris Gare de Lyon ca va du monde mais on a vu pire
Montee ds un zaco parti a 18h28. Debout chaudd
Comment on enregistre du coup ?

Dans le train de Laroche Migenne, départ 18:19.

Édit: train pour Villeneuve le Guyard.

Je ne sais pas si c'est la meilleure option...

jai failli faire pareil mais zaco etait la
Ya des faca pour revenir donc oui tu as bien fait

On roule à bonne allure. J'avais peur de ne taper encore 1h30 de trajet avec le ZACO et peur qu'il soit bondé. Il reste pas mal de place assises ici.

Apparemment, incident de signalisation à Paris Nord (Souterraine).

Il n'y a plus que la

qui ne soit pas au tapis.

Au final tu auras mis autant de temps
Faca a 18h29. 18h44. 18h59 etc

Merci BlueEdel91 et bon trajet !

18h43
Villeneuve Saint Georges
je m asseoie
Du monde qui entre ouh la

J arrive bientôt à Cesson.
Bonne soirée et à demain pour la suite

Bonne soiree poulette
On passe montgeron
Ca roule
Pourvu que sadur

Au risque de... divaguer... on fonce
Mince j'ai plus l'habitude

Ce matin, choisi un Zaco annoncé à 8:13 à Brunoy, qui était encadré par 2 zico supprimés, ça commencait bien. Après 20mn d'attente à Yerres on repart péniblement pr Montgeron. Le conducteur à indiqué in incident Tech à Gdlyon

Bonjour Loay91 et bienvenue.

Le fil du jour est ici : viewtopic.php?f=4&t=13532&start=100

Dans le FACA de 18h59 à Melun.

A votre avis pour demain matin, on peut espérer un temps de parcours normal?

Bon beh officiellement FACA de 6h55 Savigny Le Temple - Nandy +3 / Créteil Pompadour +56. J'aurai peut être du prendre l'option ROVO+RER

+ TVM (La Haye au Moine)

Et pour le retour, ZACO 17h31 .....Aucune nouvelle car il ne figurait même pas sur les écrans.
Donc encastration dans le ZACO de 17h46 Créteil Pompadour +9 / Savigny Le Temple - Nandy +12

Et petit attroupement de photographe sur la passerelle ce matin

(Quanf un FACA s'échoue en gare de Créteil)

@SoleeneH

Encore une belle journée noire qui donne encore vraiment envie de quitter cette région de merde !

LOVA JOVA : Evry Val de Seine 08h48 (+1) ==> Juvisy 08h59 (+8). Terminus Juvisy , assuré en ptit gris ! Le conducteur nous indique un temps de parcours prévu pour rejoindre Paris via la

d'environ 1h ...... Du coup tout le monde se rabat sur la

et là c'est le drame

SARA : Juvisy 09h17 : blindé, donc un pauvre abruti a tiré le signal d'alarme ...

Puis Bus 91 d'Austerlitz à Port Royal en mode escargot. A noter que la police a bouclé la rue du Fbg St Jacques et l'Avenue Denfert Rochereau entre Port Royal et Denfert pendant toute la matinée

(Les agents étaient armés de fusils bien en évidence).

Retour merdique aussi :

ELAO supprimé donc BALI avec aucune place assise dès St Michel

En UM de 20900 donc ça n'aide pas du tout. Les voix se sont élevées à BFM évidemment quand nous étions 42 personnes sur la plate-forme (j'ai compté par moi-même, oui) !!!!

ROVO : Juvisy 17h58 - Supprimé. Annoncé avec +25 et est passé après le 18h13. Il était d'abord annoncé à l'heure mais d'un coup est passé à 18h20

Ca m'a tellement énervé que je suis allé en toucher deux mots avec l'agent SNCF qui s'occupe de l'info voyageur. Il n'a pas de réponse à ma question, quand je lui dit aussi que leur système Infogare est foireux !!

ROVO : Juvisy 18h13 (+7) ==> Evry Val de Seine 18h24 (+8).

Donc 3h d'A/R , sympa. Très sympa. Bien évidemment, la SNCF va tout faire pour se décharger de cet incident d'aiguillage.
Quant aux journaleux, il ne faut pas leur demander ce qui se passe en dehors du périph' car pour eux c'est le Sahara

Normal, eux rentrent tranquilos en scout'. Pas de métro, pas de RER, pas de bouchons et hop !

Franchement, je suis totalement désespéré. On a cessé maintes fois de faire remonter les problèmes d'info voyageur et ça fait 10 ans que rien n'a bougé !!!! J'aurai bien spammé le blog pour en remettre une couche sur cette non-information et désinformation, mais je n'en ai plus la force.

J'espère donc vivement que les opportunités de job qui se présenteront à moi dans 1 an et demi ne me feront plus revenir dans cette banlieue bordélique.

Sur ce, bon courage pour demain. Si c'est encore comme ça, je capitule et je resterai au chaud chez moi.

Yo
18h59 combs
Ca va faire du paris lieusaint du temps davant le sa 2014

Dans le FACA de 18h59 à Melun.

A votre avis pour demain matin, on peut espérer un temps de parcours normal?

Non il faut réparer la voie et comme la prioritée est donné aux TGV...

Dans le FACA de 18h59 à Melun.

A votre avis pour demain matin, on peut espérer un temps de parcours normal?
Non il faut réparer la voie et comme la priorité est donné aux TGV...

Même merde pour demain, voire pour le week-end aussi. Pour les RER D, pas pour les autres bien évidemment.

Forum SaDur

Jeudi 29 Janvier 2015

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