J'ai été au SdF en spectateur, avec un pote supporter du LOSC Par contre le pote chez qui je vais ce soir est supporter de l'OL donc je lui passerai volontiers la vaseline (ceci dit je leur souhaite bonne chance )ROPO Garges-Sarcelles 9h19 +0 -> Châtelet-les-Halles 9h42 +3
@ : Si tu supporters Lyon, je peux toujours fournir un peu de vaseline pour ce soir
Moi pas :P(ceci dit je leur souhaite bonne chance )
Un lecteur averti des cahiers du footMoi pas :P(ceci dit je leur souhaite bonne chance )
"I am Jean-Michel Aulas and I did not do not approve this message."
MIPE de 9h30 à Corbeil +1/+3 à Gare de Lyon
et à nouveau dans la 51P
@ULCO/UUCA : j'ai fait un reportage photo à Chatelet rien que pour toi. Je prépare ca pour ce soir
Tu veuts un glaçon pour accompagner ton anisetteMIPE de 9h30 à Corbeil +1/+3 à Gare de Lyon
et à nouveau dans la 51P
@ULCO/UUCA : j'ai fait un reportage photo à Chatelet rien que pour toi. Je prépare ca pour ce soir
Présence de personnes dans les voies à Gare de Lyon. Circulation interropue dans les deux sens
Mes commentaires dans quelques instants...
Conséquences de manifestants dans les voies
Heure de dernière mise à jour des informations : 11/03/2009 à 19h26
En raison de la présence de personnes aux abords des voies,le trafic a été brièvement interrompu sur la ligne D,par mesure de sécurité.
Le trafic reprend mais cette interruption entraine des retards importants et quelques suppressions.
Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.
pour une fois que notre boulot est reconnu"L'obésite cause nationale" titrait 20 minutes... et voilà que je suis passé en gras ! De aquarius ce matin, je suis devenu aquarius ce soir.
Ce qui est rassurant, c'est que je ne suis pas le seul, il y a même des vert clair et des vert foncé. Impressionnants, les admins...
Oui, je l'ai aussi entendu... Bon, vu que j'étais assis en face, c'est un peu normalAnnonce sonore à GrignyPrésence de personnes dans les voies à Gare de Lyon. Circulation interropue dans les deux sens
Il n'y a plus qu'à mettre la légende, où toutes ces nouvelles couleurs n'apparaissent pas encore, à jourpour une fois que notre boulot est reconnu"L'obésite cause nationale" titrait 20 minutes... et voilà que je suis passé en gras ! De aquarius ce matin, je suis devenu aquarius ce soir.
Ce qui est rassurant, c'est que je ne suis pas le seul, il y a même des vert clair et des vert foncé. Impressionnants, les admins...
Ca je veux bien le croire. J'ai eue ma part de blocages à Gare de Lyon, mais on peut pas être bloqué à chaque foisIl y en a deux (au moins) qui sont donc passés au bon moment...
parce qu'entendre la même annonce quand on est à Gare de Lyon, cela ne fait pas vraiment le même effet
La mise en petits caractères n'est pas de moi. Puis quand on clique à l'endroit indiquéTrafic général - Bulletin trafic en temps réel
Trafic normal sur l'ensemble des lignes métro, bus, tramway et Transilien SNCF.
RER Ligne D, "voyageurs sur les voies" pour plus d'infos cliquer ici
La mise en gras n'est pas non plus de moi.RER D :
de source SNCF
En raison de la présence de personnes aux abords des voies,le trafic a été brièvement interrompu sur la ligne D,par mesure de sécurité.
Le trafic reprend mais cette interruption entraine des retards importants et quelques suppressions.
Trafic normal sur les autres lignes RER.
Entre ça et l'Infogare Lite, la vie devient dure pour les +15 qui essayent de passer inaperçusl'Agent de Conduite s'est emmêlé les pinceaux puisque nous avons eu droit à la réplique suivante dans la sono train juste avant le départ: "153285, je t'écoute..."
Si ça peut inciter les gens à aller chercher l'info "à la source" c'est pas plus mal : la RATP a le mérite de relayer les infos trafic SNCF, mais ce sont des copié collé de transilien.com avec une demi heure de latence"de source SNCF", c'est nouveau ! "
Dans ce cas particulier, je n'avais pas trop de doute sur le +30 approximativement puisque le train était arrivé à 18h54 et est reparti à 19h26: "Paris Gare de Lyon, 32 minutes d'arrêt".Entre ça et l'Infogare Lite, la vie devient dure pour les +15 qui essayent de passer inaperçusl'Agent de Conduite s'est emmêlé les pinceaux puisque nous avons eu droit à la réplique suivante dans la sono train juste avant le départ: "153285, je t'écoute..."
Tu as pas bien compris le message : il y a plusieurs autres jeunes sur Sadur. Tu retiens que ce qui t'arrangeYo les vieux
Yo A___
Je ne crois que ce que je vois , hors, j'ai vu que des vieux, et demain, je verrais A___, juste pour voir si ca existe une jeune SadurienneTu as pas bien compris le message : il y a plusieurs autres jeunes sur Sadur. Tu retiens que ce qui t'arrangeYo les vieux
Yo A___
Sinon tu as vu lesdits étudiants en action ?
Un meilleur enquêteur que moi je vois! Il a trouvé le bon moyen de voir ce qu'il y a derrière les lettres suivant le "A"
Je ne crois que ce que je vois , hors, j'ai vu que des vieux, et demain, je verrais A___, juste pour voir si ca existe une jeune Sadurienne
Mais je l'ai prise pour toi encore ce matin. T'as pas vu ?Dans l'autre sens, SUCA était assuré par la 51P , quel dommage que je ne l'ai pas pris...
As tu pris un Kebab ces derniers temps?Postons pour savoir si je suis gras et coloré !
Je ne suis pas une pro, juste une "usagère" (ou usagée ?), mais j'ai tendance à penser qu'après l'accident mortel de Stade de France, la SNCF va redoubler de prudence...Questions techniques pour les pros: l'alerte radio a été déclenchée à cause de la présence de personnes en gare de surface.
Il s'en déduit un blocage de toutes les circulations aux alentours, y compris plus profondes.
> quelle est la zone d'application de l'alerte radio pour un incident en gare de Lyon surface ? quelle est alors la plus grande crainte en gare souterraine: de voir les manifestants débarquer en gare souterraine par les escaliers ou de les voir remonter les voies sur plusieurs centaines de mètres en direction du sud pour arriver aux voies sortant de la souterraine ?
> une fois le danger évalué, et dans les conditions d'aujourd'hui, est-ce qu'on n'est pas en mesure de rétablir la circulation depuis et vers la gare souterraine ?
J'y crois pas une seule seconde... Elles risquent de toutes façons de subir le même sort que les portailsSi son PDG met son projet de caméra infrarouge à exécution
Là, ils n'avaient même pas cherché à traverser : juste à marcher sur un microscopique trottoir qui longe la voie... et vu que le portail était ouvert, et sans aucune signalisation...J'y crois pas une seule seconde... Elles risquent de toutes façons de subir le même sort que les portailsSi son PDG met son projet de caméra infrarouge à exécution
C'est quand même malheureux qu'à cause de certains crétins, la SNCF/RFF soit obligés d'investir dans du matériel pour empêcher des gens de traverser les voies (= les préserver face à leur inconscience)
Oui et dans ce cas il y en a quelques uns en queue de train pour éviter les sorties sur la voie et quelques uns le long des grillages du quai.Ah je viens de m'en rappeler. Hier soir en rentrant, vaste contrôle des titres de transport à Garges-Sarcelles.
Un barrage de petits bleus épaulés par la police, toutes les sorties fermées, sauf la sortie principale (vous habitez à Sarcelles et vous voulez sortir de tout derrière ? Tant pis). Ca a ralenti la sortie, les bus sont partis presques vides et les suivants étaient bondés. Le bilan devait être d'une vingtaine d'amendes je pense.
Oui et pour continuer dans le même sens:Questions techniques pour les pros: l'alerte radio a été déclenchée à cause de la présence de personnes en gare de surface.
Il s'en déduit un blocage de toutes les circulations aux alentours, y compris plus profondes.
> quelle est la zone d'application de l'alerte radio pour un incident en gare de Lyon surface ? quelle est alors la plus grande crainte en gare souterraine: de voir les manifestants débarquer en gare souterraine par les escaliers ou de les voir remonter les voies sur plusieurs centaines de mètres en direction du sud pour arriver aux voies sortant de la souterraine ?
> une fois le danger évalué, et dans les conditions d'aujourd'hui, est-ce qu'on n'est pas en mesure de rétablir la circulation depuis et vers la gare souterraine ?
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