Vendredi 6 février 2009

Messagepar **remster** » 06 févr. 2009, 08:16

Un superbe enchainement DECA / XUTI pour commencer la journée

Pareil ce soir SVP !

Messagepar **lkvn** » 06 févr. 2009, 08:23

tu rèves ! une veille de manif' c'est pas possible

VOVA de 6h47 à ris orangis: +2 au départ; +1 à paris gare de lyon.

Messagepar **tgv91** » 06 févr. 2009, 08:53

LUCA 7h32 +3/+6 personnes debouts dès Brunoy

Messagepar **FrancoisY** » 06 févr. 2009, 08:54

Bonjour,

Ce matin juste eu le temps de bifurquer avant de monter dans un wagon rénové aux vitres pleines de condensation ! panne de chauffage et/ou ventilation

Je pense être à Boussy demain.

Messagepar **Phil** » 06 févr. 2009, 08:55

Bonjour,

aucun problème ce matin. +0 et +0
Cdlt
Phil

Messagepar **aquarius** » 06 févr. 2009, 09:25

Bonjour à tous,
VOVA de 7h13, +1 au départ de Maisons-Alfort - Alfortville, +1 à l'arrivée à Gare de Lyon.
Pour le reste, RN118 toujours saturée par les tranchées France Telecom dans Vélizy, même si ça roulait un tout petit peu mieux que d'habitude. Il y avait sur la 118 un cortège d'un quelconque officiel avec 2 motos pour dégager la bande d'arrêt d'urgence

et 2 voitures pour aller prendre un aéronef quelconque à Villacoublay...
Trajet bus en 31 minutes et trajet total en 92 minutes.
Bonne journée...

Messagepar **Mokshu** » 06 févr. 2009, 09:45

LUCA Brunoy 8h32 +0 -> Paris Nord (Souterraine) 9h07 +4

ENZO Paris Nord (Souterraine) 9h08 +x -> RSY 9h33 +x
Temps de parcours : 1h01

Messagepar **philgreg** » 06 févr. 2009, 09:50

Bonjour à tous

VUCA de 08h41 +6 à Combs et +6 à Paris Gare de Lyon (Souterraine), problèmes de circulation en direction de Paris.

Les trains en direction de Melun étaient annoncés en retard suite à un acte de malveillance, Zi Innfernôle Kanett à encore frappé

Messagepar **Riva** » 06 févr. 2009, 10:21

Les BR du jour :

Nord
ZUCO 07h58 14 Acte de malveillance
ROVO 08h05 9 Acte de malveillance
ROPO 08h35 14 Acte de malveillance
ZUCO 08h43 8 Acte de malveillance

Plateau
MIPE 06h06 SUP Incident sur un train
MIPE 06h51 6 Difficultés de circulation

Melun-Sénart
UUCA 08h10 6 Difficultés de circulation

Vallée
RAS

Messagepar **philgreg** » 06 févr. 2009, 10:30

Gare de départ COMBS LA VILLE QUINCY
Gare d'arrivée Paris (lignes D et R)
Le vendredi 6 février 2009 entre 8h31 et 9h00
TOUS LES TRAINS SONT ARRIVES A L'HEURE

La SNCF: avec la mauvaise foi tout est possible

Messagepar **Remoh** » 06 févr. 2009, 10:33

Gare de départ COMBS LA VILLE QUINCY
Gare d'arrivée Paris (lignes D et R)
Le vendredi 6 février 2009 entre 8h31 et 9h00
TOUS LES TRAINS SONT ARRIVES A L'HEURE
La SNCF: avec la mauvaise foi tout est possible

Ben ton VUCA arrive à Paris-Lyon à 09h10 : il ne fait pas partie de la tranche horaire 08h31-09h00. Il n'y a pas de mauvaise foi.

Messagepar **philgreg** » 06 févr. 2009, 10:41

Gare de départ COMBS LA VILLE QUINCY
Gare d'arrivée Paris (lignes D et R)
Le vendredi 6 février 2009 entre 8h31 et 9h00
TOUS LES TRAINS SONT ARRIVES A L'HEURE
La SNCF: avec la mauvaise foi tout est possible
Ben ton VUCA arrive à Paris-Lyon à 09h10 : il ne fait pas partie de la tranche horaire 08h31-09h00. Il n'y a pas de mauvaise foi.

Mea culpa j'ai à moitié parlé trop vite

mon train était à cheval sur les 9h00 fatidiques

VUCA 08h41 +6 à Combs et +6 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) donc mon train était à moitié en retard

Messagepar **Ebisu** » 06 févr. 2009, 10:42

NUCO Garges-Sarcelles 9h15 -> Raté car A

C trop pressé , le ronfleur a duré même pas une seconde. Résultat raté. Ajoutez à ça Infogare qui disait que le train était à l'approche alors qu'il était déjà à quai et il annonçait à quai une fois qu'il a démarré... (d'ailleurs je vais signaler ce problème dans le sujet approprié). On peut mettre dans le DCollecTOR "Raté : Agent de Conduite trop rapide ?"

ROPO Garges-Sarcelles 9h19 +0 -> Châtelet-les-Halles 9h39 +0

Et pour le

on a un Agent de Conduite qui a activé le ronfleur alors que pas mal de bétail voulait encore descendre (et pourtant on avait laissé la place pour descendre, la fin a failli etre tragique...)

Messagepar **Celine60** » 06 févr. 2009, 10:55

La gare de Survilliers est ouverte ce matin...avec le petit déj offert ...merci mais je cours pour prendre mon 7:54 qui est arrivé à l'heure à stade de france et j'ai bousculé personne pour descendre ...dommage que cela soit si rare de voyager comme ça...

pour info aujourd'hui journée d'action/information à st denis par la ville de st denis ligne 13 +

+

Messagepar **Tatou** » 06 févr. 2009, 10:57

Bonjour,

MIPE de 8h22 à EvryC -1 / Gare de Lyon +3

LUCA de 8h56 à Gare de Lyon +0 / Gare du Nord +4

Et en gare d'EvryC j'ai vu passer direction Corbeil une jolie Couscoussière flambant neuve. Elle brillait, elle était magnifique !!!!!

Messagepar **antoineol** » 06 févr. 2009, 11:07

Bonjour,

LUCA à Montgeron de 8.38 : +0 et +1 à Gare de lyon

Bonne journée

Antoineol

Messagepar **Riva** » 06 févr. 2009, 11:07

Et en gare d'EvryC j'ai vu passer direction Corbeil une jolie Couscoussière flambant neuve. Elle brillait, elle était magnifique !!!!!

On va dire qu'ils l'ont astiqué parce que si on parle de Couscoussière neuve, on est mal barré

Messagepar **guest** » 06 févr. 2009, 11:09

On va dire qu'ils l'ont astiqué parce que si on parle de Couscoussière neuve, on est mal barré

Moi j'aurais dit "une couscoussière récurée"

Messagepar **zefree77** » 06 févr. 2009, 11:11

DECA de 7h47 : +2/..euh bin il a du arrivé à l"heure je pense...

(bon en fait je me suis assoupi et je me suis reveillé un peu avant d'arriver...enfin réveillé le mot est fort : donc j'ai pas trop fait gaffe à l'heure !!)

Messagepar **lkvn** » 06 févr. 2009, 11:33

(bon en fait je me suis assoupi et je me suis reveillé un peu avant d'arriver...enfin réveillé le mot est fort : donc j'ai pas trop fait gaffe à l'heure !!)

tu nous fait pas ça demain entre combs et boussy hein

Messagepar **frdgthr** » 06 févr. 2009, 11:47

NUCO Garges-Sarcelles 9h15 -> Raté car A C trop pressé , le ronfleur a duré même pas une seconde. Résultat raté. Ajoutez à ça Infogare qui disait que le train était à l'approche alors qu'il était déjà à quai et il annonçait à quai une fois qu'il a démarré... (d'ailleurs je vais signaler ce problème dans le sujet approprié). On peut mettre dans le DCollecTOR "Raté : Agent de Conduite trop rapide ?"

ROPO Garges-Sarcelles 9h19 +0 -> Châtelet-les-Halles 9h39 +0

Et pour le on a un Agent de Conduite qui a activé le ronfleur alors que pas mal de bétail voulait encore descendre (et pourtant on avait laissé la place pour descendre, la fin a failli etre tragique...)

Ca m'est arrivé hier sur la

, les gens étaient bien disciplinés laissaient descendre avant de monter, et nous n'avions pas fini de descendre que le ronfleur s'est mis en route.
Résultat : très grosse bousculade qui aurait pu finir en drame et je ne plaisante pas là, malheureusement.

Et j'ai l'impression que ça m'arrive assez souvent sur la

et assez peu finalement sur la

Un jour ça finira mal...

Messagepar **zefree77** » 06 févr. 2009, 11:49

@ lkvn

Non fo mieux pas !!

Mais je ne viendrais pas en train, on va en profiter pour faire les courses. (ce qui d'ailleurs risque de rendre Mini-Zefree de mauvaise humeur....et ceux qui connaissent Mini-Zefree savent ce que cela veut dire !!!!

)

Messagepar **zefree77** » 06 févr. 2009, 11:50

NUCO Garges-Sarcelles 9h15 -> Raté car A C trop pressé , le ronfleur a duré même pas une seconde. Résultat raté. Ajoutez à ça Infogare qui disait que le train était à l'approche alors qu'il était déjà à quai et il annonçait à quai une fois qu'il a démarré... (d'ailleurs je vais signaler ce problème dans le sujet approprié). On peut mettre dans le DCollecTOR "Raté : Agent de Conduite trop rapide ?"

ROPO Garges-Sarcelles 9h19 +0 -> Châtelet-les-Halles 9h39 +0

Et pour le on a un Agent de Conduite qui a activé le ronfleur alors que pas mal de bétail voulait encore descendre (et pourtant on avait laissé la place pour descendre, la fin a failli etre tragique...)
Ca m'est arrivé hier sur la , les gens étaient bien disciplinés laissaient descendre avant de monter, et nous n'avions pas fini de descendre que le ronfleur s'est mis en route.
Résultat : très grosse bousculade qui aurait pu finir en drame et je ne plaisante pas là, malheureusement.
Et j'ai l'impression que ça m'arrive assez souvent sur la et assez peu finalement sur la
Un jour ça finira mal...

Ca risque surtout de finir par un signal d'alarme (çà me rappelle quelque chose ça......hein Remster !)

Messagepar **zefree77** » 06 févr. 2009, 11:52

On va dire qu'ils l'ont astiqué parce que si on parle de Couscoussière neuve, on est mal barré
Moi j'aurais dit "une couscoussière récurée"

A moins qu'on soit revenu dans les 70's !! lol

Messagepar **Ebisu** » 06 févr. 2009, 12:07

NUCO Garges-Sarcelles 9h15 -> Raté car A C trop pressé , le ronfleur a duré même pas une seconde. Résultat raté. Ajoutez à ça Infogare qui disait que le train était à l'approche alors qu'il était déjà à quai et il annonçait à quai une fois qu'il a démarré... (d'ailleurs je vais signaler ce problème dans le sujet approprié). On peut mettre dans le DCollecTOR "Raté : Agent de Conduite trop rapide ?"

ROPO Garges-Sarcelles 9h19 +0 -> Châtelet-les-Halles 9h39 +0

Et pour le on a un Agent de Conduite qui a activé le ronfleur alors que pas mal de bétail voulait encore descendre (et pourtant on avait laissé la place pour descendre, la fin a failli etre tragique...)
Ca m'est arrivé hier sur la , les gens étaient bien disciplinés laissaient descendre avant de monter, et nous n'avions pas fini de descendre que le ronfleur s'est mis en route.
Résultat : très grosse bousculade qui aurait pu finir en drame et je ne plaisante pas là, malheureusement.
Et j'ai l'impression que ça m'arrive assez souvent sur la et assez peu finalement sur la
Un jour ça finira mal...

On voit bien là POURQUOI CERTAINS NE LAISSENT PLUS LES AUTRES DESCENDRE !

Messagepar **unmecontentdeplus** » 06 févr. 2009, 13:10

Rien de nouveau dans la belle bulle du RER D. C'est sale, c'est moche, c'est lent, très lent même, c'est en retard, c'est bondé, ça pue, ça craint!!

Et si au lieu de manifester on demandait tous ensemble au même moment un report momentané de notre passe navigo? Il y aurait une demande importante arrivant dans leur service que le traitement serait saturé. Ok ça fait pas grand chose mais avec un peu de chance ce report serait pris en compte sur notre facture alors qu'en réalité la date aurait été dépassée et ne nous aurait pas occasionnée une fraude involontaire (volontaire?).

Bon j'avoue que le système est un peu branlant mais j'essaye de trouver une idée afin qu'à notre tour et dans notre intérêt les choses changent à notre avantage.

Toutes idées étant bienvenues, un jour peut-être une action forte sera mise en place par les usagers(? les clients? les animaux? les crétins?) afin que notre bétaillère du quotidien redevienne, enfin, un RER D.

Allez je m'en fou maintenant, je vais partir en vacances, et je vous souhaite à toutes et tous du courage, du courage et encore du courage.

Messagepar **lkvn** » 06 févr. 2009, 13:25

On voit bien là POURQUOI CERTAINS NE LAISSENT PLUS LES AUTRES DESCENDRE !

Pas complètement d'accord. Ceux qui forcent pour monter avent que les autres soient descendu c'est majoritairement pour foncer vers une place assise.

par contre réaction immédiate dès que le ronfleur se mets à siffler: les gens se bousculent dans tous les sens.

Messagepar **FrancoisL** » 06 févr. 2009, 13:29

On peut mettre dans le DCollecTOR "Raté : Agent de Conduite trop rapide ?"

Tu aurais attendu 15 minutes le suivant j'aurais dit met départ en avance, mais vu que ça t'a fait perdre que 4 minutes on peut peut-être passer l'éponge ?

(en plus tu as du voyager nettement plus confortablement)

Messagepar **lkvn** » 06 févr. 2009, 13:36

Allez je m'en fou maintenant, je vais partir en vacances, et je vous souhaite à toutes et tous du courage, du courage et encore du courage.

ah non, vacances refusées ! il faut venir manifester demain matin !

Messagepar **Riva** » 06 févr. 2009, 14:44

On peut mettre dans le DCollecTOR "Raté : Agent de Conduite trop rapide ?"
Tu aurais attendu 15 minutes le suivant j'aurais dit met départ en avance, mais vu que ça t'a fait perdre que 4 minutes on peut peut-être passer l'éponge ? (en plus tu as du voyager nettement plus confortablement)

Je pense que oui. Entre un NUCO court venant d'Orry et un ROPO long venant de Villiers et qui le suit à 4 minutes, il n'y a pas photo !

Messagepar **Ebisu** » 06 févr. 2009, 14:44

On peut mettre dans le DCollecTOR "Raté : Agent de Conduite trop rapide ?"
Tu aurais attendu 15 minutes le suivant j'aurais dit met départ en avance, mais vu que ça t'a fait perdre que 4 minutes on peut peut-être passer l'éponge ? (en plus tu as du voyager nettement plus confortablement)

Oui c'est sur , j'avais une place pour moi, une place pour mon sac et une place pour mes pieds (avec un journal dessous bien évidemment). J'étais tellement bien que j'ai dormi de Stade de France à Châtelet

M'enfin ca énerve quand même de voir la porte se fermer à moins d'un mètre (et je déteste mettre mon bras pour l'empecher de fermer donc j'ai laissé faire...) et sans ronfleur (s'il y avait un ronfleur "normal" j'aurais eu le temps d'entrer sans problème)

Messagepar **Dewitt** » 06 févr. 2009, 15:13

Bonjour,

VUCA 8H59 Cesson +0 -> Châtelet +2
Ah, si cela pouvait être tout le temps comme ça

Messagepar **frdgthr** » 06 févr. 2009, 15:25

On voit bien là POURQUOI CERTAINS NE LAISSENT PLUS LES AUTRES DESCENDRE !
Pas complètement d'accord. Ceux qui forcent pour monter avent que les autres soient descendu c'est majoritairement pour foncer vers une place assise.

par contre réaction immédiate dès que le ronfleur se mets à siffler: les gens se bousculent dans tous les sens.

+1 sur le coup de la place assise. Et parfois même quand il n'y a pas de place assise, ça se jette dans le RER quand même, à croire qu'il y a un prime/médaille/bonus/récompense pour les 5 premiers entrés dans la rame.

Un truc qui m'agace aussi : les gens qui courent pour entrer dans le RER (jusque ici tout va "bien")
Donc je/nous courrons derrière eux pour attraper le dit RER (idem, everything is good)
Et quand la personne a posé un pied dans le RER, donc qu'elle dans l'entrée, et que elle est "arrivée" elle s'arrête. Net.

COnséquence de ce comportement : les voyageurs suivants lancés à plein régime en pleine course freinent dans un grand bruit de crissement de pneus, et 5 fois sur 7 percute le voyageur à l'arrêt, et tout cela se termine dans le style d'une melée de rugby...

Messagepar **Mokshu** » 06 févr. 2009, 15:30

Un truc qui m'agace aussi : les gens qui courent pour entrer dans le RER (jusque ici tout va "bien")
Donc je/nous courrons derrière eux pour attraper le dit RER (idem, everything is good)
Et quand la personne a posé un pied dans le RER, donc qu'elle dans l'entrée, et que elle est "arrivée" elle s'arrête. Net.

Tous les soirs c'est comme ça à Gare du Nord. Vu que les trains restent à quai longtemps. Les gens attendant le train sont donc montés et les portes restent ouvertes.

Des gens arrivent alors en courant en voyant un train à quai portes ouvertes. Ils se précipitent dedans (la plupart du temps il y a le ronfleur qui se met en route), puis une fois sur la plate-forme, se retournent pour regarder les LCD et voir la destination et la desserte du train. Mettez 5-6 personnes qui font ça en même temps et vous comprenez les portes retenues...

Messagepar **lkvn** » 06 févr. 2009, 15:51

Tous les soirs c'est comme ça à Gare du Nord. Vu que les trains restent à quai longtemps. Les gens attendant le train sont donc montés et les portes restent ouvertes.

pareil à la défense, quand deux trains sont à quais en même temps, et qu'on ne sait jamais lequel va partir en premier

Messagepar **frdgthr** » 06 févr. 2009, 16:08

Tous les soirs c'est comme ça à Gare du Nord. Vu que les trains restent à quai longtemps. Les gens attendant le train sont donc montés et les portes restent ouvertes.
pareil à la défense, quand deux trains sont à quais en même temps, et qu'on ne sait jamais lequel va partir en premier

Ca ça m'est arrivé pas mal de fois de bien hésiter à La Défense. Globalement si vraiment rien n'est clair, je choisi le train le moins bondé

Et globalement je suis un looser pour ce genre de choses, donc ce n'ai jamais le train qui part en premier. Donc certaines personnes qui me connaissent me laisse choisir le train, et prenne l'autre

Messagepar **FrancoisL** » 06 févr. 2009, 16:11

BIPE (Juvisy -> Mennecy) de 15h02 : +3/+9 à cause d'un signal d'alarme à OBE

(entendu le bip bip)
Aucune annonce de l'Agent de Conduite (encore...) et en prime il s'est arrêté trop loin à Mennecy.

les Marseillais

Pour l'arrêt à Mennecy c'est pas la première fois que je vois ça. Question pour Agent de Conduite : quel est le premier repère qui suit le 5 V ? N'y aurait-il pas un 8 V ?

Ca ça m'est arrivé pas mal de fois de bien hésiter à La Défense. Globalement si vraiment rien n'est clair, je choisi le train le moins bondé
Et globalement je suis un looser pour ce genre de choses

On va faire de toi un winner

C'est pas possible depuis le quai de voir les signaux en sortie ?

Messagepar **Riva** » 06 févr. 2009, 16:23

Question pour Agent de Conduite : quel est le premier repère qui suit le 5 V ? N'y aurait-il pas un 8 V ?

Ben t'es pas resté après le départ du train pour vérifier

Messagepar **Ebisu** » 06 févr. 2009, 16:23

en tout cas ce qui est sur : tu ne peux pas compter sur SIEL qui ne donne pas l'heure de départ (ou bien à 30 secondes du départ)

Messagepar **FrancoisL** » 06 févr. 2009, 16:24

Bof, j'ai des bagages, 15 minutes de marche qui suivent, et un Grand Maître sous la main pour les questions geeks. Pourquoi faire 150 mètres à pied ?

Messagepar **Mokshu** » 06 févr. 2009, 16:47

Ligne R :Accident de personne à La Grande Paroisse
Heure de dernière mise à jour des informations : 06/02/2009 à 16h22
En raison d'un accident de personne à La Grande Paroisse, le trafic a été perturbé sur la ligne R.
Les équipes de secours ayant terminé leur intervention, la circulation des trains reprend normalement sur l' axe :
- Paris-Montereau via Héricy.

Messagepar **frdgthr** » 06 févr. 2009, 16:48

BIPE (Juvisy -> Mennecy) de 15h02 : +3/+9 à cause d'un signal d'alarme à OBE (entendu le bip bip)
Aucune annonce de l'Agent de Conduite (encore...) et en prime il s'est arrêté trop loin à Mennecy. les Marseillais
Pour l'arrêt à Mennecy c'est pas la première fois que je vois ça. Question pour Agent de Conduite : quel est le premier repère qui suit le 5 V ? N'y aurait-il pas un 8 V ?
Ca ça m'est arrivé pas mal de fois de bien hésiter à La Défense. Globalement si vraiment rien n'est clair, je choisi le train le moins bondé
Et globalement je suis un looser pour ce genre de choses
On va faire de toi un winner C'est pas possible depuis le quai de voir les signaux en sortie ?

Imaginons que si. Par exemple que je prennes le RER

en tête. Comme puis-je repérer avec les signaux en sortie quel est le premier RER à partir ?

Messagepar **FrancoisL** » 06 févr. 2009, 17:13

C'est très simple : celui qui n'a pas le signal rouge partira en premier

Après, le souci c'est que si les deux trains surstationnent c'est que ça tape, donc que les deux voies sont au rouge. Là il faut passer au cran supérieur et tenter de voir sur quelle voie est positionnée l'aiguille.
Je connais pas la gare

de la Défense mais c'est peut-être un peu chaud.
A

BFM vers Austerlitz ça se fait assez bien

Messagepar **Mokshu** » 06 févr. 2009, 17:17

C'est très simple : celui qui n'a pas le signal rouge partira en premier
Après, le souci c'est que si les deux trains surstationnent c'est que ça tape, donc que les deux voies sont au rouge. Là il faut passer au cran supérieur et tenter de voir sur quelle voie est positionnée l'aiguille.
Je connais pas la gare de la Défense mais c'est peut-être un peu chaud.
A BFM vers Austerlitz ça se fait assez bien

A Gare du Nord, tu as souvent les 2 signaux Voie 42 et 44 à l'Orange, donc c'est pas évident

Messagepar **FrancoisL** » 06 févr. 2009, 17:23

Là c'est spécial vu que tu as un emplacement pour un train dans l'arrière gare avant la jonction. Mais dans les gares normalement constituées ça marche mieux

Messagepar **alb6400** » 06 févr. 2009, 17:26

Bonjour
Pas de

aujourd'hui mais voiture histoire de changer un peu...
Pas de gros souci sur l'A86 dans le secteur de Velizy, juste des ralentissements au niveau de l'échangeur avec la N118 comme d'hab à 7H50 pour ceux continuant jusqu'à Rungis & co .

En arrivant à Evry CC, le RIPE de 08H59 était retardé

Messagepar **aquarius** » 06 févr. 2009, 17:38

C'est très simple : celui qui n'a pas le signal rouge partira en premier

Et celui qui est prêt à partir n'a généralement aucun signal (pour cause de SACEM, le signal est annulé avec croix de St André lumineuse). En principe, on est en mesure de voir le signal (ou l'absence de signal) sur voie A (l'équivalent de la 3 à gare de Lyon) en se postant à proximité de la bordure du quai.

tenter de voir sur quelle voie est positionnée l'aiguille

Là, il faut déjà avoir bonne vue...

Pas de gros souci sur l'A86 dans le secteur de Velizy, juste des ralentissements au niveau de l'échangeur avec la N118 comme d'hab à 7H50 pour ceux continuant jusqu'à Rungis & co .

C'est un peu plus tard que ça se complique actuellement...

Messagepar **FrancoisL** » 06 févr. 2009, 17:42

Et celui qui est prêt à partir n'a généralement aucun signal (pour cause de SACEM, le signal est annulé avec croix de St André lumineuse).

En fait, à la base je pensais à

La Défense (vu les propos de lkvn auxquels frdgthr répondait)

Là, il faut déjà avoir bonne vue...

...ou une bonne paire de jumelles

(en option avec le kit Sadur® du voyageur francilien. Permet également de lire les messages en bas des infogare CRT)

Messagepar **77ULCO** » 06 févr. 2009, 17:50

Trajet très matinal ce matin

LUCA/VUCA (ex-FACE) 16h02 Savigny Le Temple - Nandy -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) +1/+5

Notez que MIPE arrivant 16h37 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) était à la bourre et était terminus Paris Gare de Lyon (Souterraine).
Il nous a bien planté. Aussi

ZUCO départ 16h08 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) était court. Une UM2 20500 en W se baladait sur la voie 1M à Villeneuve Saint Georges tandis que la

squattait une 20500 avec une UM 20500/5600.

Puis on continue avec un délicieux abonnement au MI84, enfin si'il n'y avait le collectif "Bois et fume" en queue de MI84... (je l'ai chopé par le string le mignon

)

Messagepar **Remoh** » 06 févr. 2009, 18:25

Question pour Agent de Conduite : quel est le premier repère qui suit le 5 V ? N'y aurait-il pas un 8 V ?

À Mennecy, voie 1, il me semble qu'il y a 3 pancartes :
- 4/6V,
- 8/10V,
- 12V.

Messagepar **lkvn** » 06 févr. 2009, 18:36

BIPE de 17h41: +4/+5 de paris lyon à grigny centre, debout jusque vigneux.

Messagepar **FrancoisL** » 06 févr. 2009, 18:54

À Mennecy, voie 1, il me semble qu'il y a 3 pancartes :
- 4/6V,
- 8/10V,
- 12V.

Bizarre... Alors il a du s'arrêter entre deux repères...

Messagepar **Ebisu** » 06 févr. 2009, 19:15

VOVA de 18h25 à Châtelet-les-Halles -> Garges-Sarcelles +0/+0

excellente semaine ^^

Messagepar **philgreg** » 06 févr. 2009, 19:25

Superbe

ZECO 18h18 +1 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) et +1 à Combs

Le petit cadeau de fin de semaine, il est parti avant le ROVO (arrivé voie 1 à 18h17), du coup nous avons filé bon train jusqu'à Villeneuve Saint et nous sommes arrivé à Montgeron à 18h31 et enfin à Combs à 18h47. Il m'a semblé que les arrêts à Yerres et Brunoy étaient un poil long, mais bon on va pas chipoter.

Messagepar **aquarius** » 06 févr. 2009, 19:37

Dernier ZUCO de la semaine, celui de 18h49 à Châtelet, 18h53 à Gare de Lyon: +6 au départ de Châtelet, +8 à Gare de Lyon (avec un ralentissement en arrivant, probablement dû au BIPE qui était parti à peu près à l'heure donc avant le ZUCO). Pas de trace du SVIC04, mais ce ne devait pas être son heure. En raison de l'inversion du BIPE et du ZUCO, quelqu'un est venu me demander si ce qui était en fait le ZUCO allait sur Evry-Courcouronnes: je lui ai évidemment dit que non, puisqu'il était parti 2 min avant; je lui ai proposé d'aller voir à Gare de Lyon ce qui se passait, mais cela ne l'a pas tenté. C'est lui qui voit...
Toujours un problème de doublage son à Châtelet: la BenJette qui annonce l'approche du ZUCO sur voie 3 alors qu'au même moment un LYRE80 arrivait sur voie 1B (ce qui voulait dire que le ZUCO était alors probablement plus près de Gare du Nord que de Châtelet) et qui annonce le départ du BIPE sur voie Z, "prenez garde à la fermeture des portes" alors que les portes sont déjà bien fermées, le train sur le point de partir.
Et à Maisons-Alfort - Alfortville, une annonce sonore indiquait la suppression d'un VOVA apparemment pour problème matériel.
Trajet global en 80 minutes, avec un Phébus 45 qui n'a pas eu envie de s'arrêter à mon arrêt, il y a donc eu repli stratégique sur le

291 et donc retour par la

9 (avec une nouvelle fois une coupure de courant lors de la traversée du 16e, ça n'est pas rare sur cette section de ligne...) et la

(ODET74, +10 à Auber).
Comme nous sommes vendredi, bon week-end à tous... et rendez-vous demain matin 11 heures à Boussy St Antoine.

Messagepar **guest** » 06 févr. 2009, 19:50

J'ai la haine de cette ligne

Ca manque vraiment de connexions entre les différents services qui la gèrent

Je me pointe tranquilementt a chatelet vers 18:55 en vue du BIPE de 19:06.
A 19:00 je commence à douter de sa venue car la voie Z est vide alors qu'il est toujours indiqué présent et à l'heure sur les écrans.
Ma crainte est confirmé par l'annonce à 19:02 :

suite à un acte de malveillance le train BIPE de 19:06 est supprimé, prochain train pour Malesherbes à 19:23

sans plus de détails.
Comme le ZUCO suivant se pointe, je monte dedans en invitant d'autres voyageurs à faire comme moi
Bien m'en pris car le BIPE était à quai voie 4 !!!

L'Agent de Conduite m'a confirmé qu'il n'avait pas pu faire son retournement à Chatelet suite à un retard dû à un problème à Villeneuve

Je vous laisse chercher où se situent les ruptures d'interco

Messagepar **aquarius** » 06 févr. 2009, 20:00

@poudou: on aurait pu se retrouver sur le quai 3 de Châtelet les Halles !
Vu ton compte-rendu, celui qui n'a pas voulu suivre mon "conseil éclairé" d'aller voir à Gare de Lyon pour partir vers Evry-Courcouronnes l'aura peut-être payé cher...

Messagepar **guest** » 06 févr. 2009, 20:16

@poudou: on aurait pu se retrouver sur le quai 3 de Châtelet les Halles !

t'as entendu les nouvelles sonorités à Chatelet. Le joueur de Tam-Tam a laissé la place à ....

Messagepar **BenJ** » 06 févr. 2009, 20:21

J'ai la haine de cette ligne
Ca manque vraiment de connexions entre les différents services qui la gèrent

Je me pointe tranquilementt a chatelet vers 18:55 en vue du BIPE de 19:06.
A 19:00 je commence à douter de sa venue car la voie Z est vide alors qu'il est toujours indiqué présent et à l'heure sur les écrans.
Ma crainte est confirmé par l'annonce à 19:02 :
suite à un acte de malveillance le train BIPE de 19:06 est supprimé, prochain train pour Malesherbes à 19:23
sans plus de détails.
Comme le ZUCO suivant se pointe, je monte dedans en invitant d'autres voyageurs à faire comme moi
Bien m'en pris car le BIPE était à quai voie 4 !!!

L'Agent de Conduite m'a confirmé qu'il n'avait pas pu faire son retournement à Chatelet suite à un retard dû à un problème à Villeneuve

Je vous laisse chercher où se situent les ruptures d'interco

Hum... pas terrible tout ça, un petit rappel des "bonnes annonces" s'impose...

Messagepar **FrancoisL** » 06 févr. 2009, 20:26

Surtout que c'est 19h21 et pas 23

Messagepar **aquarius** » 06 févr. 2009, 20:34

@poudou: on aurait pu se retrouver sur le quai 3 de Châtelet les Halles !

t'as entendu les nouvelles sonorités à Chatelet. Le joueur de Tam-Tam a laissé la place à ....

Eh oui, aujourd'hui, musique pentatonique, mais nettement plus discrète que les bien connus tam-tams surtout quand il y a une trompette qui s'emmêle... Par contre, je n'ai pas pensé à jeter un coup d'oeil à l'instrument ou aux instruments...

Messagepar **77ULCO** » 06 févr. 2009, 21:15

Retour assez étrange pour ma part.

Je vous passe l'asphyxiant MS61 que j'ai eu à prendre.

Je vise

ZUCO 19h34 à Châtelet et les optimisateurs de répartition des voyageurs dans les trains vont être ravis, je vise la 1ère caisse. Départ sans retard.

C'est à Paris-Lyon que cela devient bizarre, non je ne parle pas des martiens qui poussent les usagers dans la bétaillère, je parle de l'annonce étrange de l'Agent de Conduite.

"Votre attention s'il vous plait, ce train sera sans arrêt jusqu'à Villeneuve. Je répète, ce train sera sans arrêt jusqu'à Villeneuve"

Si on était à Maisons-Alfort - Alfortville... cela passerait comme une lettre à la poste mais là, l'avis d'expulsion est prononcé, les amis d'Aquarius sont priés d'évacuer le train. Et pourtant il n'y avait pas de retard, il ne semblait pas y avoir des difficultés de circulation...
A cette heure, j'ignore et j'ignorerais certainement pour toujours les raisons de cet arrêt supprimé.

Mais l'heure de vérité se situe à Maisons-Alfort - Alfortville même, le ZUCO->ZICO appuie sur le champignon laissant un trou de 45 minutes pour les Senartais et Melunais stationnant à Maisons-Alfort - Alfortville entre 2 ZUCO.

Et tout ça pourquoi?
Pour avoir souvent 1 ou 2 minutes d'avance à chaque gare, et finir avec une belle tête à Toto.

Messagepar **remster** » 06 févr. 2009, 21:20

ZECO de 18h33: +3/+3 à Cesson.

C'est marrant il me semble qu'On nous avait dit que dès que le ROVO serait en retard le ZECO partirait à l'heure. Or, force est de constater qu'on le laisse passer puis qu'on se traine lamentablement derrière

Messagepar **philgreg** » 06 févr. 2009, 21:50

ZECO de 18h33: +3/+3 à Cesson.

C'est marrant il me semble qu'On nous avait dit que dès que le ROVO serait en retard le ZECO partirait à l'heure. Or, force est de constater qu'on le laisse passer puis qu'on se traine lamentablement derrière

Celui de 18h18 est bien parti avant le ROVO et superbe vitesse de croisière entre Gare de Lyon et Villeneuve Saint Georges

Messagepar **aquarius** » 06 févr. 2009, 23:11

l'avis d'expulsion est prononcé, les amis d'Aquarius sont priés d'évacuer le train. Et pourtant il n'y avait pas de retard, il ne semblait pas y avoir des difficultés de circulation...
A cette heure, j'ignore et j'ignorerais certainement pour toujours les raisons de cet arrêt supprimé.

Je croyais que ce genre de pratiques avait été banni (surtout s'il n'y avait rien d'anormal)... et tu n'as même pas eu droit à la visite touristique des faisceaux de Conflans via la voie 1M...

Messagepar **Mokshu** » 07 févr. 2009, 10:28

KATY RSY 17h27 +0 -> LUX 18h21 +x

38 Luxembourg -> Porte d'Orléans

Messagepar **FrancoisL** » 07 févr. 2009, 11:29

l'avis d'expulsion est prononcé, les amis d'Aquarius sont priés d'évacuer le train. Et pourtant il n'y avait pas de retard, il ne semblait pas y avoir des difficultés de circulation...
A cette heure, j'ignore et j'ignorerais certainement pour toujours les raisons de cet arrêt supprimé.
Je croyais que ce genre de pratiques avait été banni (surtout s'il n'y avait rien d'anormal)... et tu n'as même pas eu droit à la visite touristique des faisceaux de Conflans via la voie 1M...

Marseillais aux commandes, sauts d'arrêts sur demande.

Messagepar **Dewitt** » 07 févr. 2009, 19:55

Superbe ZECO 18h18 +1 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) et +1 à Combs

Le petit cadeau de fin de semaine, il est parti avant le ROVO (arrivé voie 1 à 18h17), du coup nous avons filé bon train jusqu'à Villeneuve Saint et nous sommes arrivé à Montgeron à 18h31 et enfin à Combs à 18h47. Il m'a semblé que les arrêts à Yerres et Brunoy étaient un poil long, mais bon on va pas chipoter.

On était dans le même ! J'avais noté :

ZECO 18H18 Gare de Lyon +0 -> Cesson +2
Par contre, je suis arrivé avec ce fameux ROVO qui s'est traîné dans le tunnel entre Châtelet et Gare de Lyon et du coup, contrairement à mercredi, j'ai failli rester à quai

ROVO 18H10 Châtelet +0 -> Gare de Lyon +3
Après Schrödinger et son chat, voici Heisenberg et son principe d'incertitude, qui est quand même très utilisé sur cette ligne

Messagepar **Citelis_467** » 08 févr. 2009, 13:34

Bonjour,

Avec un peu de retard, ma journée de Vendredi.
A l'arrivée : MIPE Malesherbes 6h33 Chatelet les Halles 7h55 +2.
BIPE Chatelet les Halles 8h06 +0 Evry Courcouronnes +1

Le soir,
MIPE Evry Courcouronnes 15h37 +0 Paris Gare de Lyon 16h07 +0

Superbe journée !

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