Oui, c'est un mouvement syndical général, tous corps de travail confondus.Et j'ai cru entre apercevoir sur une dépêche AFP une grève SNCF le 29/01.
Tout à fait, c'est un appel à la grève générale. Pour la SNCF, j'ai entendu que 4 syndicats (dont CGT et SUD) appeleraient certainement à la grève.Oui, c'est un mouvement syndical général, tous corps de travail confondus.Et j'ai cru entre apercevoir sur une dépêche AFP une grève SNCF le 29/01.
Terrible, au moins les rares voyageurs ont eu le temps de monter dedans (s'il y en avait lors de ton accostage)Coucou,
JOPA de 08H20 ce matin : +1/+11 ! En effet, on a marqué un arrêt de 5 minutes à Vosves, puis à Essonne-Robinson. Aucune annonce dans les 2 cas.
Pas entre Orangis Bois de l'Epine et Paris Lyon en tous cas...Sinon concernant les BR :
Nord
ROVO 06h20 7 Incident affectant la voie
ZUCO 07h13 10 Incident d'exploitation
ROVO 07h20 9 Acte de malveillance
Plateau
MIPE 07h06 SUP Incident sur un train
MIPE 08h21 5 Arrêt prolongé en gare pour montée des voyageurs
Vallée
RAS
Melun/Combs
SUCA 08h25 9 Arrêt prolongé en gare pour montée des voyageurs
VUCA 08h40 5 Difficultés de circulation
4-3 pour le Sud. Une matinée correcte sans plus.
MouaifVallée
RAS
....
Une matinée correcte sans plus.
D-prime, on t'a reconnuSur le quai à Villeneuve j'ai vu un monsieur d'âge mûr avec son béret et son calepin, serait ce un membre de Sadur? en tout cas son bloc note avait l'air bien fourni.
Tu peux aller te cacher dans les Bushs!pas de quoi casser la barack (ha.ha.ha.)
A ne pas mettre dans D-CollecTORZUCO 13h06 à Villeneuve Saint Georges supprimé en raison de travaux importants
Sorry, mais à ce moment précis je faisais un break avec une belle blondeD-prime, on t'a reconnuSur le quai à Villeneuve j'ai vu un monsieur d'âge mûr avec son béret et son calepin, serait ce un membre de Sadur? en tout cas son bloc note avait l'air bien fourni.
Non non je n'ai pas cracké le compte de D-PrimeSorry, mais à ce moment précis je faisais un break avec une belle blondeD-prime, on t'a reconnuSur le quai à Villeneuve j'ai vu un monsieur d'âge mûr avec son béret et son calepin, serait ce un membre de Sadur? en tout cas son bloc note avait l'air bien fourni.
On a failli se croiser...ROVO de 18h15: gare de lyon: +2 / ris orangis +3
Ah bon Pourtant la dame qui papotait dans le micro a bien dit supprimé d'autant plus qu'ils l'ont supprimé pour faire passé les TER sur les lignesA ne pas mettre dans D-CollecTORZUCO 13h06 à Villeneuve Saint Georges supprimé en raison de travaux importants
J'ai enlevé.
Désolé j'avais pas vu, n'étant pas un grand habitué des heures creusesOui mais c'est parfaitement planifié
Voici ce que j'ai noté ce soir.Le dans toute sa splendeur ce soir...
Arrivé en gare de Lyon, l'affichage indiquait tjs le ZEO, départ à 19h03 voie 3. Sauf qu'une fois le ROVO parti, hop le ZECO passe voie 1, sans annonce (une bleue étant en train d'expliquer aux petits verts que les places de ciné étaient à 5€75 à l'UGC si je me souviens bien ) , et après le ZUCO.
Et comme les infogares déconnent, on a le ZECO affiché à la fois voie 1 et voie 3 !
Pendant ce temps là, le ZECO de 19h18 se met à quai, mais comme pas d'annonces, des gens montent dedans...
A 19h10 le ZUCO se met à quai. Départ +3, je considère le ZECO comme supprimé vu que j'ai du prendre le train suivant (et sur les infogares il était passé à 'départ retardé'). Et cerise sur le gâteau, le ZECo complètement vide nous a doublés à Villeneuve Saint Georges, nous plombant (j'ai fini avec +5 à Cesson).
Merci la 9
Faudrait cloner BenJ en plusieurs exemplaires, un dans chaque gareSi seulement il y avait eu des annonces dignes de ce nom
Si ça arrive à UUCA il va connaître l'extase : 24 loqueteaux à enchaîner pour lui tout seulj'étais TOUT SEUL dans le métro entre Porte d'Orléans et Alésia.
MdrSi ça arrive à UUCA il va connaître l'extase : 24 loqueteaux à enchaîner pour lui tout seulj'étais TOUT SEUL dans le métro entre Porte d'Orléans et Alésia.
Pour peu que l'arrêt soit prolongé... Cela ressemblerait à cela mais en un tout petit peu moins hot...MdrSi ça arrive à UUCA il va connaître l'extase : 24 loqueteaux à enchaîner pour lui tout seulj'étais TOUT SEUL dans le métro entre Porte d'Orléans et Alésia.
le pied
MOGI ? Où t'as vu que c'était un MOGI ?Direct Paris -> Melun
MOGI 18 H 01 +0/+6
C'est un ZUCO par contrele zeco de 21h05 à Chatelet est pour une fois arrivé à l'heure, par contre il a été retenu à gare de lyon par la signalisation,
arrivé à Savigny 21h50
C'était marqué MOGI sur un ancien écran Infogare de Melun...MOGI ? Où t'as vu que c'était un MOGI ?
C'est un GIMO.
Oui, j'ai aussi vu des MOFY (anciens Montereau via Morêt)C'était marqué MOGI sur un ancien écran Infogare de Melun...
GIMI, ça m'étonnerait. Mais GIME et GIMU, oui.Effectivement, sur les nouveaux, c'est marqué GIMO.. même parfois GIMI
A priori, pas grand monde (conducteurs compris) ne s'est rendu compte qu'il avait des codes missions différents selon la desserte du train. Pourtant, le code est bien écrit sur le recueil horaire des mécanos...Mais qui croire, surtout quand la girouette du train marque MONTAR
Ouais mais sur la , c'est de toute façon n'importe quoi (PIMI aurait dû s'appeler PIME*, les GIMU de 09h05 et 11h05 les samedis/dimanches/fêtes et ayant un arrêt en forêt devaient s'appeler GEMU, etc.). Va falloir revoir tout ça au changement de service de 2009...En prime il ne m'a pas semblé que les codes missions étaient indiqués sur le tableau des départs de Gare de Lyon, alors qu'avec les trains de la c'est le cas (ils sont indiqués après la destination, là où il y a aussi marqué l'éventuel retard)
Tu postules à un poste de "chef code mission" histoire de nous réparer tout ça ?Ouais mais sur la , c'est de toute façon n'importe quoi (PIMI aurait dû s'appeler PIME*, les GIMU de 09h05 et 11h05 les samedis/dimanches/fêtes et ayant un arrêt en forêt devaient s'appeler GEMU, etc.). Va falloir revoir tout ça au changement de service de 2009...En prime il ne m'a pas semblé que les codes missions étaient indiqués sur le tableau des départs de Gare de Lyon, alors qu'avec les trains de la c'est le cas (ils sont indiqués après la destination, là où il y a aussi marqué l'éventuel retard)
* Mais en fait, j'ai l'explication. PIMI c'était un train qui devait s'arrêter à Souppes, Nemours, Montigny, Morêt, Fontainebleau, Melun et Paris. Sauf que, juste avant le changement de service, l'arrêt à Montigny a sauté (me demandez pas pourquoi), et le code est resté le même PIMI au lieu de PIME (PIME ne s'arrête pas à Montigny)...
Et, vous faites comment pour avoir des trains à l'heure ensuite ?Tu postules à un poste de "chef code mission" histoire de nous réparer tout ça ?
Les PALY sont des TER Bourgogne (8910xx, numéros pairs), pas des trains de la .Sans compter les PALY affichés sur les nymphogares...
Affirmatif. Ce que je voulais dire, c'est qu'il n'y a pas eu de création de codes missions pour les trains hors lignes D+R.Mais il sont tout de même affichés sur Infogare
A quand des "FRET" indiqués sur Infogares ?Affirmatif. Ce que je voulais dire, c'est qu'il n'y a pas eu de création de codes missions pour les trains hors lignes D+R.Mais il sont tout de même affichés sur Infogare
On peut les prendre avec la carte intégrale ?A quand des "FRET" indiqués sur Infogares ?
Oui, c'est de plus en plus fréquent. Il est (était ?) même prévu des annonces pour signaler l'approche d'un train sans arrêt.Par contre j'étais surpris l'autre fois à Brunoy. J'attendais un train, et 2 Z5300 sont passées à vide, et juste avant leur passage, Infogares a changé le train attendu en "sans arrêt" clignotant, puis ensuite a remis le train attendu.
J'en ai entendu une à Brunoy, mais après le passage du train, c'est con heinOui, c'est de plus en plus fréquent. Il est (était ?) même prévu des annonces pour signaler l'approche d'un train sans arrêt.
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