Statistiques Mars 2008

[lkvn]

La fin du mois approche, je ne travaille pas lundi donc j'inaugure le fil (les images seront mises à jour automatiquement, merci françois pour ce merveilleux outil !)






et voici pour ma pomme :

Première partie de journée :

20 trains relevés dont 2 trains supprimés

- 13 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 2 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 3 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 2 trains supprimés

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 35 %
Irrégularité à 5 minutes : 25 %


Deuxième partie de journée :

20 trains relevés dont 0 train supprimé

- 9 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 1 train irrégulier à 3 minutes (+3 et +4)
- 10 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 55 %
Irrégularité à 5 minutes : 50 %


Totaux irrégularité mars 2008 :
Irrégularité à 3 minutes : 45 %
Irrégularité à 5 minutes : 38 %


Les cinq plus gros retards sont : +21 +6 +6 +4 +3 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +39 +12 +11 +11 +8 en deuxième partie de journée.

Le cumul des retards est de 49 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 123 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 172 minutes (soient 0 jour 2 heures 52 minutes)

Le retard moyen est de 3 minutes en première partie de journée
Le retard moyen est de 6 minutes en deuxième partie de journée
...soit une moyenne de 5 minutes

Et l'image qui va bien :

[Phil]

Bonjour, A mon tour

Première partie de journée :

16 trains relevés dont 3 trains supprimés

- 8 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 1 train irrégulier à 3 minutes (+3 et +4)
- 4 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 3 trains supprimés

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 50 %
Irrégularité à 5 minutes : 44 %


Deuxième partie de journée :

11 trains relevés dont 1 train supprimé

- 4 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 2 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 4 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 64 %
Irrégularité à 5 minutes : 45 %


Totaux irrégularité mars 2008 :
Irrégularité à 3 minutes : 56 %
Irrégularité à 5 minutes : 44 %




Phil

[Riva]

Me concernant, mars est pour l'instant le meilleur mois mais mes voyages sont irréguliers donc peu représentatif de la branche Nord.

[D-prime]

Me concernant, mars est pour l'instant le meilleur mois mais mes voyages sont irréguliers donc peu représentatif de la branche Nord.

Riva,

C'est définitivement un "collector" ce D-collecTOR

[FrancoisL]

Statistiques générales mars 2008 :

Première partie de journée :

328 trains relevés dont 19 trains supprimés

- 216 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 39 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 54 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 19 trains supprimés

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 34 %
Irrégularité à 5 minutes : 22 %


Deuxième partie de journée :

300 trains relevés dont 10 trains supprimés

- 156 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 41 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 93 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 10 trains supprimés

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 48 %
Irrégularité à 5 minutes : 34 %


Totaux irrégularité mars 2008 :
Irrégularité à 3 minutes : 41 %
Irrégularité à 5 minutes : 28 %


Le retard moyen est de 3 minutes en première partie de journée
Le retard moyen est de 4 minutes en deuxième partie de journée
...soit une moyenne de 3 minutes

Mes stats :



Première partie de journée :

32 trains relevés dont 4 trains supprimés

- 17 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 7 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 4 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 4 trains supprimés

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 47 % (+7 points)
Irrégularité à 5 minutes : 25 % (+1 point)


Deuxième partie de journée :

14 trains relevés dont 0 train supprimé

- 5 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 5 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 4 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 64 % (+35 points !!!!!)
Irrégularité à 5 minutes : 29 % (+5 points)


Totaux irrégularité mars 2008 :
Irrégularité à 3 minutes : 52 % (+16 points)
Irrégularité à 5 minutes : 26 % (+2 points)


Le retard moyen est de 3 minutes en première partie de journée
Le retard moyen est de 3 minutes en deuxième partie de journée

Mes retards moyens sont rigoureusement les mêmes que le mois dernier, l'explosion des petits retards en deuxième partie de journée est due je pense à pas mal de travaux du côté de Villeneuve Saint Georges obligeant à des escargotages©, ainsi qu'au faible nombre de trains pris donc représentativité pas top.

[Kool]

A mon tour :



Première partie de journée :

20 trains relevés dont 0 train supprimé

- 17 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 1 train irrégulier à 3 minutes (+3 et +4)
- 2 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 15 %
Irrégularité à 5 minutes : 10 %


Deuxième partie de journée :

19 trains relevés dont 0 train supprimé

- 14 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 3 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 2 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 26 %
Irrégularité à 5 minutes : 11 %


Totaux irrégularité mars 2008 :
Irrégularité à 3 minutes : 21 %
Irrégularité à 5 minutes : 10 %


Les cinq plus gros retards sont : +7 +5 +4 +2 +1 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +5 +5 +4 +3 +3 en deuxième partie de journée.

Le cumul des retards est de 24 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 30 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 54 minutes

Le retard moyen est de 1 minute en première partie de journée
Le retard moyen est de 2 minutes en deuxième partie de journée
...soit une moyenne de 1 minute

Le mois de mars a plutôt été indulgent avec moi.
Aussi, comme je suis en stage, j'ai des horaires plus réguliers et je prends plus souvent le train. 8)

[xtrailer]

Voici pour moi

Première partie de journée :

16 trains relevés dont 1 train supprimé

- 6 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 2 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 7 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 63 %
Irrégularité à 5 minutes : 50 %


Deuxième partie de journée :

18 trains relevés dont 0 train supprimé

- 6 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 1 train irrégulier à 3 minutes (+3 et +4)
- 11 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 67 %
Irrégularité à 5 minutes : 61 %


Totaux irrégularité mars 2008 :
Irrégularité à 3 minutes : 65 %
Irrégularité à 5 minutes : 56 %


Le cumul des retards est de 86 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 108 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 194 minutes (soient 0 jour 3 heures 14 minutes)

Le retard moyen est de 6 minutes en première partie de journée
Le retard moyen est de 6 minutes en deuxième partie de journée
...soit une moyenne de 6 minutes

J'espère que le mois d'avril ne sera pire que ce mois ci

[remster]

Voila ce que ça donne pour moi:

Première partie de journée :

20 trains relevés dont 0 train supprimé

- 14 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 4 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 2 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 30 %
Irrégularité à 5 minutes : 10 %


Deuxième partie de journée :

31 trains relevés dont 1 train supprimé

- 27 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 0 train irrégulier à 3 minutes (+3 et +4)
- 3 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 13 %
Irrégularité à 5 minutes : 13 %


Totaux irrégularité mars 2008 :
Irrégularité à 3 minutes : 20 %
Irrégularité à 5 minutes : 12 %

[aquarius]

Candidat suivant:



Première partie de journée :

20 trains relevés dont 1 train supprimé

- 15 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 3 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 1 train irrégulier à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 25 %
Irrégularité à 5 minutes : 10 %


Deuxième partie de journée :

23 trains relevés dont 2 trains supprimés

- 8 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 5 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 8 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 2 trains supprimés

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 65 %
Irrégularité à 5 minutes : 43 %


Totaux irrégularité mars 2008 :
Irrégularité à 3 minutes : 47 %
Irrégularité à 5 minutes : 28 %

[Thitou]

Et un autre :

Première partie de journée :

19 trains relevés dont 0 train supprimé

- 13 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 5 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 1 train irrégulier à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 32 %
Irrégularité à 5 minutes : 5 %


Deuxième partie de journée :

20 trains relevés dont 1 train supprimé

- 3 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 7 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 9 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 85 %
Irrégularité à 5 minutes : 50 %


Totaux irrégularité mars 2008 :
Irrégularité à 3 minutes : 59 %
Irrégularité à 5 minutes : 28 %

[D-prime]

Et voilà ma contribution.
Un résultat en nette amélioration (tout est relatif ) sur les n mois précédents

Première partie de journée :

20 trains relevés dont 1 train supprimé

- 16 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 2 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 1 train irrégulier à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 20 %
Irrégularité à 5 minutes : 10 %


Deuxième partie de journée :

18 trains relevés dont 0 train supprimé

- 11 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 3 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 4 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 39 %
Irrégularité à 5 minutes : 22 %


Totaux irrégularité mars 2008 :
Irrégularité à 3 minutes : 29 %
Irrégularité à 5 minutes : 16 %


Les cinq plus gros retards sont : +5 +4 +4 +2 +2 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +8 +8 +7 +5 +4 en deuxième partie de journée.

Le cumul des retards est de 35 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 51 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 86 minutes (soient 0 jour 1 heure 26 minutes)

Le retard moyen est de 2 minutes en première partie de journée
Le retard moyen est de 3 minutes en deuxième partie de journée
...soit une moyenne de 2 minutes

[PTR]

mes statistiques à moi :

[christin007]

Et pour moi, pas de changement notoire. Ca reste la constance dans l'inconstance :

Première partie de journée :

21 trains relevés dont 3 trains supprimés

- 10 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 3 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 5 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 3 trains supprimés

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 52 %
Irrégularité à 5 minutes : 38 %


Deuxième partie de journée :

15 trains relevés dont 0 train supprimé

- 5 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 2 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 8 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 67 %
Irrégularité à 5 minutes : 53 %


Totaux irrégularité mars 2008 :
Irrégularité à 3 minutes : 58 %
Irrégularité à 5 minutes : 44 %


Les cinq plus gros retards sont : +9 +8 +7 +7 +5 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +30 +12 +11 +8 +5 en deuxième partie de journée.

Le cumul des retards est de 61 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 95 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 156 minutes (soient 0 jour 2 heures 36 minutes)

Le retard moyen est de 3 minutes en première partie de journée
Le retard moyen est de 6 minutes en deuxième partie de journée
...soit une moyenne de 5 minutes

[Mokshu]

Première partie de journée :

4 trains relevés dont 0 train supprimé

- 1 train à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 0 train irrégulier à 3 minutes (+3 et +4)
- 3 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 75 %
Irrégularité à 5 minutes : 75 %


Deuxième partie de journée :

6 trains relevés dont 3 trains supprimés

- 0 train à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 0 train irrégulier à 3 minutes (+3 et +4)
- 3 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 3 trains supprimés

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 100 %
Irrégularité à 5 minutes : 100 %


Totaux irrégularité mars 2008 :
Irrégularité à 3 minutes : 90 %
Irrégularité à 5 minutes : 90 %

[christin007]

Ouah, les taux d'irrégularité chez Mokshu 8O

[Mokshu]

Ouah, les taux d'irrégularité chez Mokshu 8O

Je triche même pas pour les retards (pendules SNCF de Gare du Nord et de Brunoy faisant foi).

Par contre les 3 supprimés c'est Vendredi. Entre 19h15 et 19h50, les 3 ZYCK ne sont pas passés (par contre y'a eu un max de RIVA/BIPE). Finalement un NICE est arrivé.

Affichage indiquant "retardé" pour les ZYCK puis hop magie, disparition (sparition) de l'infogares. David Blaine bosse à la SNCF je pense!

[D-prime]

Ouah, les taux d'irrégularité chez Mokshu 8O

du Stendhal pur jus

[philippe]

Première partie de journée :

13 trains relevés dont 0 train supprimé

- 10 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 0 train irrégulier à 3 minutes (+3 et +4)
- 3 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 23 %
Irrégularité à 5 minutes : 23 %


Deuxième partie de journée :

20 trains relevés dont 0 train supprimé

- 20 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 0 train irrégulier à 3 minutes (+3 et +4)
- 0 train irrégulier à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 0 %
Irrégularité à 5 minutes : 0 %


Totaux irrégularité mars 2008 :
Irrégularité à 3 minutes : 9 %
Irrégularité à 5 minutes : 9 %