Mercredi 26 Mars

[FiCombs]

DECA 7h32 Combs supprimé.
Problème technique.


Vick suivant normalement en retard de plus d'une minute d'où un retard probable de plus 15mn au boulot.

[Phil]

Bonjour,
UIPE de 06h52 à mennecy dans la plage de horaire acceptable (+0, +2 à Paris Gare de Lyon).

bonne journée à tous.

Phil

[D-prime]

FACE de 6h06:
- une minute de retard au départ
- une minute de retard à Villeneuve Saint Georges
- deux minutes de retard à Paris Gare de Lyon

Rame 147J
Wagon 203509
- un néon HS
- pas de chauffage (mais ventilation OK)

migration dans la motrice 20794 qui elle était chauffée

ZYCK de 6h43 (Lieusaint) affiché supprimé

[lkvn]

double +1 pour le HIVA de 6h47

[remster]

DECA de 6h50 à l'heure en Gare de Lyon (7h29)

[FiCombs]

VICK 7H41 COMBS
1mn retard, près de 6mn à Paris Gare de Lyon (Surface)

[Kool]

Hello,

JAPA de 8H20 : double 0 ! 8)

[PTR]

Beaucoup de monde sur le quai à yerres ce matin => problème?

Train Vick de 7h51 bien plein avec un retard de 3 mn.

A signaler, un affichage exotique avec le Deca de 7h57 affiché avant le vick de 7h51 pourtant signalé à quai (d'ailleurs, il arrivait).

[antoineol]

Bonjour,

Même constat que PTR, le DECA de 7.45 à Mongteron ayant été supprimé pour un problème d'origine matériel.

Vick suivant plein comme un oeuf de paques.

DECA de 8.00 (+2) arrivé à Paris Gare de Lyon à 8.18 (+3) : il s'agissait d'un train gris surchauffé.

Retard total : 18 minutes

[philippe]

VICK 9h26 Combs -> Gare de Lyon : OK

[christin007]

DIPA à Grigny à 08.59 (+1)
Arrivée à Gare de Lyon à 09h25 (+3)

Bonne journée

[77ULCO]

VICK 12h47 Savigny-> Paris Fauve

+3/+3

A Chaque jour un detail:
Sur le ROR A, le clignotement "train court" sur les panneaux est en bleu à Chatelet et à Paris Lyon.

[Mokshu]

VICK Brunoy 8h47 -> Paris Nord (Souterraine) 9h26 (+8mins)

[FrancoisL]

AUPA (Mennecy -> Juvisy) de 7h37 : +0/+1
Z20680 : deux lampes bleues aux deux dernières voitures.

BIPA (Châtelet -> Mennecy) de 15h37 : +1/+5, plombé par le RIVA précédent franchement à la bourre, +8. On l'a même rattrapé à Villeneuve Saint Georges (on pourrait alors nous faire passer devant vu qu'on saute Viry )

[Dorsi77]

je suis en vacances, je vais à Paris à midi et cet après midi le train de 15h23 est parti à 15h25 meme l'après midi ils ne sont pas à l'heure alros qu'il y a moins de trains qui circulent

[Kool]

Retour avec le ZOPA de 18H04 : +4/+2 (plombé par le TYPA précédent, comme d'hab...). Bravo à l'Agent de Conduite pour le rattrapage des minutes !

[remster]

ZYCK de 18h53 à l'heure à Cesson.

Par contre pour les pousseurs on repassera...

[xtrailer]

Bonsoir,

-VIPE de 6h59 à Grigny (+0)=>Paris Gare de Lyon(+0)
-BIPE de 18h17 à Juvisy(+3)=>Grigny (+5) 8O

[aquarius]

double +1 pour le HIVA de 6h47

Même chose pour le HIVA de 7:13... normal, c'est le même train.
J'ai cru apercevoir un frère de Bip-Bip (Rail Runner ?) au bas de l'escalator de la correspondance vers la ligne A, au centre du quai...

Ce soir, un peu plus de retard. Pour raison de difficultés de circulation sur le réseau nord, le RIVA de 19:16 a été annoncé avec un retard de 10 minutes environ, y compris au moment où le train est arrivé.
Le "environ" n'était pas superflu, départ +7 minutes, arrivée Maisons-Alfort - Alfortville +7 également.

Difficile de rater les RdF avec leur gilet rouge, cela change du vert bouteille de la génération précédente. Il faudra voir l'avantage de leur présence dans les jours à venir.

[FrancoisL]

RdF ?
Rangers de Formation ? Ratés de Fumistes ?

[aquarius]

Pardon pour l'abréviation... "régulateurs de flux"

[guest]

J'ai pas compris ce soir
Me pointe fissa à 18h58 sur le quai voie 1 et je vois un train qui arrive.
Trop occupé à regarder les petits Rougets, je fais pas attention à l'affichage et je monte en me disant que ca doit être le BIPE de 18h57
qui fait +4 au départ.
Et voila qu'il s'arrete à Maisons-Alfort et à Vert-de-Maison 8O
En fait c'était le RIVA de 19h01 parti avec +0
Il a fini avec +2 à Corbeil

[lkvn]

J'ai cru apercevoir un frère de Bip-Bip (Rail Runner ?) au bas de l'escalator de la correspondance vers la ligne A, au centre du quai...

je suis souvent en tête à l'accès de l'escalator, donc le premier à arriver en bas (bip-bip ou coyote ?)

EDIT:

ce soir RIVA de 18h16: +6/+2, annonce sur le quais : le train ne desservira pas les gares de villeneuve prairie, et villeneuve triage, dans le train au vert de maison : ce train sera direct villeneuve triage

raison invoquée pour le retard : acte de malveillance à stade de france.

[D-prime]

ZYCK de 18h53:
- deux minutes de retard au départ
- une minute de retard à l'arrivée

Wagon 202577.

Point d'arrêt à Gare de Lyon planté d'un demi wagon.

En compagnie de Remster. Pendant le voyage nous avons devisé sur les p'tits rouges de la Gare de Lyon et l'expérimentation "régulateurs de flux". Encore un truc mal fagotté, je vous renvoie au reportage spécial sur le sujet

[christin007]

BIPE à Châtelet-Les Halles à 18.53 (+1), par contre en voie 3 et pas en voie Z comme indiqué sur infogares (y avait longtemps )

Arrivée à Grigny à 19.22 (+2)

[philippe]

ZYCK 20h08 : OK

[Mokshu]

ZYCK Paris Nord (Souterraine) 19h04 (+4mins) -> Brunoy 19h36 (+5mins)

Petite note : il y avait des pousseurs à Gare du Nord, ce qui sert strictement à rien. Le mec se met devant la porte, gêne en partie les gens qui veulent descendre, puis ensuite se retire pour laisser monter les gens. En plus y'en a genre 2 par portes, un truc de fou de payer des gens à rien faire ! (bon ok c'est la SNCF, mais bon :);)

[D-prime]

ZYCK Paris Nord (Souterraine) 19h04 (+4mins) -> Brunoy 19h36 (+5mins)

Petite note : il y avait des pousseurs à Gare du Nord, ce qui sert strictement à rien. Le mec se met devant la porte, gêne en partie les gens qui veulent descendre, puis ensuite se retire pour laisser monter les gens. En plus y'en a genre 2 par portes, un truc de fou de payer des gens à rien faire ! (bon ok c'est la SNCF, mais bon :);)

Je préfère que ce soit toi qui écrive ça que moi

C'est vrai que c'est une manip mal gaulée sans aucune méthodologie. A Gare de Lyon il n'y avait qu'une dizaine de p'tits rouges, ce qui était largement insuffisant pour un train composé de deux rames (donc vingt portes)