ça ne devait pas être bien grave car nous sommes effectivement repartis quelques minutes plus tardnous allons restés à quai quelques minutes suite à opération de police sur le train précédent en gare de Montgeron
Ah, Mimie te surveillemême BIPE que le Poudou, attrapé sur le fil à la gare de lyon, arrivé avec +3 à grigny centre.
En effet, le FACE de 7h36 était affiché supprimé sur l'infogare; j'ai pris le FACE de 7h21.Bonjour!
Ce matin qué bordel !
Arrivée à 7h47 sur le quai à Yerres, DECA de 42 était encore là plein comme un oeuf et essayant de fermer ses portes.
Vu le monde sur le quai un précédent avait dû etre supprimé (celui d'antoineol (montgeron 7h38)
Vu que tu es l'expert en la matière tu devrais nous faire un fichier avec la composition des ramesJ'en ai déjà parlé iciRiva, qu'est ce que c'est que cette numérotation à la noix, le wagon précédent était un 203563 (plus sûr du 3 de la fin ...)
ça va prendre du tempsVu que tu es l'expert en la matière tu devrais nous faire un fichier avec la composition des ramesJ'en ai déjà parlé iciRiva, qu'est ce que c'est que cette numérotation à la noix, le wagon précédent était un 203563 (plus sûr du 3 de la fin ...)
mais c'est plus simple de faire pour toutesLes rames 126 à 187 ne comportent que 2 remorques d'origine. Tu ne verras pas (pour l'instant ?) de remorque 203751 à 203873
Donc si je résumenon seulement les rames 126 à 187
rappel:
mais c'est plus simple de faire pour toutesLes rames 126 à 187 ne comportent que 2 remorques d'origine. Tu ne verras pas (pour l'instant ?) de remorque 203751 à 203873
On pourra également s'en servir comme carnet de maintenancenon seulement les rames 126 à 187
rappel:
mais c'est plus simple de faire pour toutesLes rames 126 à 187 ne comportent que 2 remorques d'origine. Tu ne verras pas (pour l'instant ?) de remorque 203751 à 203873
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