Mardi 19 Février

[Phil]

Tiens pas encore de message du jour à cette heure, bonjour à tous.


J'ai constaté que les petits gris sont toujours présents, ex ce matin à Mennecy direction plein nord à 08h23


Phil

[lkvn]

HIVA de 8h17 : +1/-1 (pour une fois qu'il rends les minutes qu'il prends)

et pis l'escalator en face de l'arrière de la seconde voiture toujours hors service, grrrr

et pis aussi tous les infogares en rideau "affichage hors sévices merci de votre habituelle compréhension"

[Dorsi77]

le ZUCK de 07h39 a Savigny, l'avant dernier wagon n'était pas chauffé !!!! sinon il était à l'heure

Il y avait des problème d'affichage

[remster]

@Dorsi: c'était pas plutôt un DECA ?

Infogares en rade ce matin mais le DECA de 7h05 est arrivé avec une petite minute en gare de Lyon.

[D-prime]

Tiens pas encore de message du jour à cette heure, bonjour à tous.

Pour D-prime c'était "nuit parisienne" donc pas de ROR D

J'ai constaté que les petits gris sont toujours présents, ex ce matin à Mennecy direction plein nord à 08h23
Phil

Certainement des hallucinations

[remster]

tu as sorti la hache alors ???

[Riva]

Infogares en rade ce matin

+1 et ce pour la plupart des gares de la ligne D ce matin. Du coup, je n'ai pas pu dire à ma femme avant qu'elle parte que son ZYCK de 8h02 avait disparu

ça l'est toujours à l'heure actuelle (Widget HS)

[guest]

J'ai constaté que les petits gris sont toujours présents, ex ce matin à Mennecy direction plein nord à 08h23

Ca fait des années que les 2 DIPA de 8h30 et 8h45 à Corbeil sont des Couscoussières. Et comme ces trains arrivent apres 9h à Paris, ya pas de raison que ca change. Ils les feront crever sur la ligne.
Parfois elles sont même en UM comme c'est temps ci

[D-prime]

tu as sorti la hache alors ???

Sans commentaires....
.... il y en a qui ne savent même pas ce que c'est qu'un salaire brut
.... et en plus oublient les charges patronales.

Il y a des coups de pieds au cul qui se perdent, malheureusement cette blague nous coûte relativement cher

Suite a prochain numéro.

Pour terminer la soirée j'ai investigué le restaurant japonais (lire: chinois) du coin

[xtrailer]

Bonjour,

Grosse galère ce matin!!

Arrivée à la gare, l'infogare HS.

Je laisse passer le JAPA de 7h52(+0)
Annonce sur les HP que le AUPA de 7h59 est supprimé tout sa au moment où le JAPA s'en va .
JAPA de 8h07 bien rempli Grigny(+?)=>Juvisy(+4).L'infogare a ce moment la a complètement pété les plombs car tout les train etait terminus juvisy sauf le DIPA de 8h50.

Donc direction la Ligne C
-SARA de 8h19 (imposible de monter dedans)

Au loin sur le quai du rer D, un AUPA ce pointe..., et donc je fait demi-tour en avec un 100m en 7,78sec .
Donc AUPA de 8h18 Juvisy(+3) =>Paris Gare de Lyon(+5)

Toute les semaines il faut au moins une journée de galère sur la D.

Bonne journée

[Riva]

...avec un 100m en 7,78sec .

Tu veux pas t'inscrire aux JO et faire homologuer ton record ?
Encore plus rapide que Carl Lewis

[christin007]

J'ai constaté que les petits gris sont toujours présents, ex ce matin à Mennecy direction plein nord à 08h23

Ca fait des années que les 2 DIPA de 8h30 et 8h45 à Corbeil sont des Couscoussières. Et comme ces trains arrivent apres 9h à Paris, ya pas de raison que ca change. Ils les feront crever sur la ligne.
Parfois elles sont même en UM comme c'est temps ci

Je confirme

[christin007]

@xtrailer: bien contente de ne pas avoir dû aller bosser aujourd'hui moaaaaa

[antoineol]

Bonjour,

DECA de 8.30 à Montgeron (+0) arrivé en gare de surface à Paris Gare de Lyon à 8.53 (+8)

[x58]

Ca fait des années que les 2 DIPA de 8h30 et 8h45 à Corbeil sont des Couscoussières. Et comme ces trains arrivent apres 9h à Paris, ya pas de raison que ca change. Ils les feront crever sur la ligne.
Parfois elles sont même en UM comme c'est temps ci

Bonjour,

Non, pas aujourd'hui.
Car j'ai pris un DIPA à 8h36 à Mennecy, celui de 8h45 à Corbeil. Et c'était un 5600 en US. La rame 112C

Ce n'était pas un bidule ou une hallucination, mais un 5600 de 5 caisses en US. Sièges en tissu marron caca très fatigués.

J'ai pris ce DIPA car tous les trains suivants sur transilien.com avaient disparu. Arrivé à la gare, même Infogares avait baissé le rideau.
La gare était ouverte, le train est passé à l'heure, soyons positifs.

Par ailleurs, en attendant ce train sur le quai de la voie 2, j'ai vu passer un 20500 sur la voie 1, à l'heure aussi.
Il a fait son démarrage avec des arcs électriques sur tous les pantographes à la fois.
Il n'y avait aucun individu suspicieux avec une canette à la main sur les 2 quais. Mme Idrac a donc pas tord. Pour faire du retard, il faut une canette ET un arc électrique.

[guest]

Car j'ai pris un DIPA à 8h36 à Mennecy, celui de 8h45 à Corbeil. Et c'était un 5600 en US. La rame 112C

Ce n'était pas un bidule ou une hallucination, mais un 5600 de 5 caisses en US.

Hormis le cas des bidules, j'ai surtout vu des rames Z5600 à 6 caisses (Evolys je crois que ca s'appelle). Je les vois surtout sur les navettes Juvisy-Melun et pour les ZUCK

Pour les DIPAs du matin, ils vont vraiement chercher le materiel au fond des tiroirs (des gares )

[remster]

Bonjour,

Train supprimé sans annonce aujourd'hui celui de Yerres- Paris Gare de Lyon 9h36.
Le suivant était un train long. -> voir Hier suppression du train de 9h20 puis train très court, donc j'ai pu prendre seulement le train de 9h50, toujours sans annonce.

[x58]

Oui, c'était peut-être 6 caisses, mais surement pas 4. J'en suis certain.
Je travaille à Rungis, près de la ligne C, et les 5600 que je vois ont toujours 4 caisses.

bref, retour vers le passé.

A quand la vapeur? Une technologie invulnérable aux canettes.

[Cedric]

Bonjour,

Grosse galère ce matin!!

Arrivée à la gare, l'infogare HS.

Je laisse passer le JAPA de 7h52(+0)
Annonce sur les HP que le AUPA de 7h59 est supprimé tout sa au moment où le JAPA s'en va .
JAPA de 8h07 bien rempli Grigny(+?)=>Juvisy(+4).L'infogare a ce moment la a complètement pété les plombs car tout les train etait terminus juvisy sauf le DIPA de 8h50.

Donc direction la Ligne C
-SARA de 8h19 (imposible de monter dedans)

Au loin sur le quai du rer D, un AUPA ce pointe..., et donc je fait demi-tour en avec un 100m en 7,78sec .
Donc AUPA de 8h18 Juvisy(+3) =>Paris Gare de Lyon(+5)

Toute les semaines il faut au moins une journée de galère sur la D.

Bonne journée

Même constat sur l'infogare et le AUPA qui devait passer à 7h55 à OBE

AUPA 08h22 SUP Incident sur un train

Surement un arc électrique causé par une canette jetée contre le train ?

[77ULCO]

VICK SLTN->Paris Gare de Lyon (Surface) 12h17 Tete à Toto

[aquarius]

Matin: FACE Maisons-Alfort - Alfortville 7:22 (+3) -> gare de Lyon 7:27 (+2)
Un peu juste pour le HIVA de 7:13 / 7:19...

et pis l'escalator en face de l'arrière de la seconde voiture toujours hors service, grrrr

Pour l'Escalator, je confirme, comme c'était déjà le cas hier. Par contre ce matin, celui qui arrive en face (arrière de la 4e voiture v.2/4 RER D) était également HS, mais ouvert aux marcheurs.

Soir: ZYCK Châtelet 18:35 (+1) -> gare de Lyon 18:38 / 39 (+1) -> Maisons-Alfort - Alfortville 18:44 (+0)
Au passage gare de Lyon sur la voie 1, il y avait sur la voie 3 un train en attente...

[aquarius]

Car j'ai pris un DIPA à 8h36 à Mennecy, celui de 8h45 à Corbeil. Et c'était un 5600 en US. La rame 112C

Ce n'était pas un bidule ou une hallucination, mais un 5600 de 5 caisses en US. Sièges en tissu marron caca très fatigués.

C'est 112C ou 12C ?
Si c'est 12C, il s'agit de la série historique des Z2N, les premières ayant circulé il y a environ 25 ans sur la banlieue Paris-Sud-Est. A la différence des Evolys de la ligne C qui avaient initialement 4 voitures et qui ont "bénéficié" ensuite de 2 voitures supplémentaires sorties de Dieu sait où (et encore), les premières Z2N circulaient en unités de 6 voitures.

(à condition d'oublier la première période vers 1980-81 où les rames devaient être composées de 8 voitures avec une loco Z8500 de part et d'autre. Autant que je me rappelle, les 2 locos étaient nécessaires pour sortir de la Gare de Lyon souterraine)

Des spécialistes devraient pouvoir confirmer mes affirmations ou corriger les erreurs...

[lkvn]

ce soir j'ai loupé le BIPE de 18h12 qui est parti à l'heure 8O

donc RIVA de 18h16 mis à quais à 14 parti à 18h16 00 secondes (pas cool pour ceux qui sont arrivés dans les 40 secondes suivantes) arrivé à ris à l'heure, 18h46

[D-prime]

ZYCK de 18h53:
- cinq minutes de retard au départ
- trois minutes de retard à l'arrivée

Wagon 202643: trois néons HS

Wagon 201643: ronfleur HS j'ai changé de wagon en cours de route pour éviter de faire la course au string (en été c'est un sport sympa )

Arrêt à Gare de Lyon un peu long, d'un demi wagon

[guest]

ce soir j'ai loupé le BIPE de 18h12 qui est parti à l'heure 8O

donc RIVA de 18h16 mis à quais à 14 parti à 18h16 00 secondes (pas cool pour ceux qui sont arrivés dans les 40 secondes suivantes) arrivé à ris à l'heure, 18h46

Moi aussi j'ai pas compris ce qui s'est passé ce soir
Je me pointe à 18h40 et le BIPE de 18h42 était déjà à quai 8O
il est parti à 18h42 pile et a fini avec un petit +1 à Corbeil qu'on mettra sur le compte de l'aiguille à l'entrée de la gare

C'était une doublette de rames rénovées mais avec la 4 voiture de la 1ere rame complètement verroulliée.

Ils ont mis du destop dans le tunnel ou quoi ?

[remster]

ZYCK de 20h38 à l'heure à Cesson.

[x58]

C'est 112C ou 12C ?
Si c'est 12C, il s'agit de la série historique des Z2N, les premières ayant circulé il y a environ 25 ans sur la banlieue Paris-Sud-Est. A la différence des Evolys de la ligne C qui avaient initialement 4 voitures et qui ont "bénéficié" ensuite de 2 voitures supplémentaires sorties de Dieu sait où (et encore), les premières Z2N circulaient en unités de 6 voitures.

Les chiffres et la peinture sont de l'époque et il n'est pas impossible que j'ai confondu une écaille avec un 1

Donc 12C probablement. Mais les sièges ont été refaits il y a au moins 15 ans. Ils sont très durs en tissu marron caca très sales et pas en skaï très mou et très orange..

[FrancoisL]

Le matin je regarde les horaires en temps réels, en rade comme infogare (apparamment il se croyait dimanche, il n'y avait que des DIPA et des BIPE).
Ca m'a donc empêché de voir (de deviner ) le AUPA 7h37 supprimé ("incident matériel" en annonce, "incident sur un train" pour les BR, c'est donc ce que je retiens pour D-CollecTOR)

AUPA (Mennecy -> Juvisy) de 7h52 : +1/+3

Squatt@Paris

[philippe]

DECA 7h47 Combs -> Gare de Lyon : OK. Infogare HS.

Pas de ROR D le soir (autocar de Torcy à Lieusaint)

[77ULCO]

ZYCK Paris Gare de Lyon (Surface)->SLTN 18h53 +5/+2

Train ultra bondé, à croire qu'un ZYCK a été suprimé...