Le Parisien : Débat sur le SA2019 entre la SNCF et SADUR

[94RERD]

Pour celles et ceux qui ne l'auraient pas vu sur le fil du mercredi 15/11, article très intéressant à retrouver ici.
Pour celles et ceux qui l'ont vu, ce nouveau fil de commentaire est ouvert justement pour en débattre et éviter de dériver sur le fil du 15/11.
Et encore une fois, @Patricia, et merci pour cet article.

http://m.leparisien.fr/amp/corbeil-esso ... 394691.php

[aquarius]

Et peut-être merci à notre vice-président ?
Enfin, débat, c'est beaucoup dire, puisqu'il y a eu 2 interviews totalement séparées...

[94RERD]

J'ai remercié François sur le fil du 15/11.

Merci, au revoir, bonne journée, et désolé pour le dérangement occasionné par ton retard dans la lecture...

[UsageeTer]

NON : « Il y a un écart entre la théorie et la réalité »

Bonjour,
La position de Sadur est claire et parfaitement justifiée.

25 % de retards en moins. C’est la promesse faite par la SNCF pour l’ensemble du RER D, ainsi que quatre fois moins de trains supprimés sur la branche de Corbeil.

Les promesses des Ets Sncf... sans commentaire !
Il serait temps de les tenir.

Pour cela il faudrait remonter au moins 20 ans en arrière et s'attacher à la maintenance préventive,
à une réelle volonté de s'adapter à l'augmentation du nombre de voyageurs, avoir un réel échange avec les régions et le Stif, tirer aussi le signal d'alarme, sur l'urgence d'adapter les zones d'habitation aux fameux bassins d'emploi.
Le problème des transports, va au delà de SNCF ou / et RATP le point de non retour est atteint.

Bref, comme il est dit souvent : les promesses n'engagent que......
En ce qui me concerne, je n'y crois plus.

Et un vrai merci aux représentants de Sadur, qui ne baissent pas les bras, et font entendre que les usagers ne sont pas que de
la marchandise, et qu'on est bien conscients du "pire" qui n'arrête pas d'augmenter lors de nos transhumances.

Bonne journée