BjrBonjour,
Faca de 7h24 (+3) à Cesson.
Arrivée +1 à Paris Gare de LyonBjrBonjour,
Faca de 7h24 (+3) à Cesson.
Le même, Lieusaint + 3
J'étais dans le même, passé à l'heure à Brunoy (8h25) et arrivé à Gare de Lyon à 8:55, soit du (0/+2); sinon, en effet rien à dire
Yerres FACA 8h28 parti à l'heure et arrivé à +3 à Châtelet les Halles. Parcours presque parfait, ralentissement avant l'accès à Paris Lyon souterraine, train chauffé et normalement chargé.
à Châtelet les Halles lorsque le trafic est important, les nouveaux matériels sont une calamité .Ah sinon j'ai encore eu un problème avec un CAB qui s'est refermé juste devant moi alors que j'avais bien validé... quand la RATP/SNCF auront décidé de bien entretenir ces machines, on aura fait un grand pas en avant (après avoir validé bien sûr)
Les CAB, c'est une calamité que ce soit à Châtelet ou ailleurs. A gare de Lyon, les portes du cab se sont déjà refermé à plusieurs reprises sur moi. Je pense que je dois valider trop rapidement mon passe apres la personne qui me précède, mais mince, ils pourrait faire du matos un peu plus fonctionnel !à Châtelet les Halles lorsque le trafic est important, les nouveaux matériels sont une calamité .Ah sinon j'ai encore eu un problème avec un CAB qui s'est refermé juste devant moi alors que j'avais bien validé... quand la RATP/SNCF auront décidé de bien entretenir ces machines, on aura fait un grand pas en avant (après avoir validé bien sûr)
Le CAB c'est toute une science, une future épreuve olympiqueLes CAB, c'est une calamité que ce soit à Châtelet ou ailleurs. A gare de Lyon, les portes du cab se sont déjà refermé à plusieurs reprises sur moi. Je pense que je dois valider trop rapidement mon passe apres la personne qui me précède, mais mince, ils pourrait faire du matos un peu plus fonctionnel !à Châtelet les Halles lorsque le trafic est important, les nouveaux matériels sont une calamité .Ah sinon j'ai encore eu un problème avec un CAB qui s'est refermé juste devant moi alors que j'avais bien validé... quand la RATP/SNCF auront décidé de bien entretenir ces machines, on aura fait un grand pas en avant (après avoir validé bien sûr)
A Savigny, j'ai eu mon passe refusé alors que j'étais en règle. Du coup, obligé de passer derrière quelqu’un. Même mésaventure pour une jeune femme hier , toujours à Savigny, qui m'a demandé si elle pouvait passer avec moi car sa carte venait d'être refusé.
Trajet de ce matin : DICA supprimé, FACA suivant à l'heure avec girouette et sive audio mais pas de sive visuel (rame non équipé).
RER D : Trafic ralenti
Heure de dernière mise à jour des informations : 17/03/2015 à 16:41.
Axe(s) concerné(s) :
- Orry la Ville Coye la Forêt/Paris
- Paris/Melun via Combs la Ville
- Paris/Melun via Corbeil Essonnes
- Paris/Malesherbes
Prévoir 10 à 15 minutes supplémentaires de trajet, dans ce sens.
Fin des ralentissements estimée à 18h00.
Motif : incident affectant la signalisation à Saint-Denis.
SNCF Transilien
Partie +5Tous les jours j'y passe et même m'y arrete ...
Couru.... sauté à 41 ds zico 17h42 mais ça sent mauvais
Retard.... quid prochain zico ?
Bcp de monde voie 1 hallucinant
Je pense ouiBon la mouche à p.... Ah ces câbles de signalisation
Zaco de 17h58 (+13) à Châtelet en même temps je comptais prendre celui d après.
Pas trop chargé à Châtelet en tête du train.
Et peu de monde à Paris Gare de Lyon, tous montés dans le Zico d avant?
Bonsoir,
Retour,
Cela commençait plutôt mal avec le qui n'avait pas l'air bien avec des TFS à à à la queue leu leu (comme la chanson). Le problème c'est qu'ils étaient tous bien remplis et déchargeaient bien les voyageurs sur la Il est bien, ce tramway !
OK
A Paris Nord (Souterraine), tous les trains sont affichés comme retardés. Les annonces sonores nous invitent prendre la et la pour Paris Gare de Lyon (Souterraine)... okay... mais il se passe quoi au fait ?? D'autres annonces finissent par arriver pour annoncer un "incident" et des "conflits de circulation". A ce degré "d'information" je pense que tout les usagers l'avaient deviné. Mais il se passe quoi alors ? Les écrans ne disent rien...
C'est finalement un bride d'information à peine perceptible de radio ligne D qui indique la panne de signalisation. Et encore j'ai eu du bol qu'un train de la ne passait pas à ce moment là. Quand la SNCF aura décidé de bien sonoriser la gare au lieu de mettre des LEDs, il se passera combien de temps ?
Je ne prends pas le BUPE car il sera certainement une bétaillière. Je vise le ROVO à Paris Nord (Souterraine) +15.
A villeneuve triage, le ZACO derrière nous passe sur la voie M à vive allure pour nous dépasser. Logique : c'est un direct et il est beaucoup plus rempli que mon ROVO.... sauf que ben, devinez quoi ? C'est mon ROVO qui est finalement passé devant pour atteindre Villeneuve Saint Georges en premier obligeant le ZACO à faire un arrêt en pleine voie...
Arrivé Vigneux-sur-Seine +21 bravo les gars !
Une soirée à vite oublier !
A demain !
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