Réveil en rade qu'elle dit la tite dame.... moi j'dis "pas envie de retourner bosser"Fallait déjà pouvoir revenir. J'ai fait partie des "citadins" bloqué samedi par les bouchons et la neige. Les personnes en charge de la gestion ont dut faire un stage à la SNCF. Partis à 9h30 de la station arrivé chez moi à 12h00... le lendemain On est passé de 6h00 de route à ... on a arrêté de compté ! Bref, de grand moment de bonheur...
Sinon ce matin, réveil en rade donc DICA de 7h02 à boussy. Arrivé à PGDL sans souci. Je récupère un VUPE à 7h37. Bref, pas la tête à regarder les horaires
A+
Lelila
infirmation ?Accostage à la capitale ( G. de Lyon souterraine) à 09 h 21 avec infirmation de Juliette correcte., par contre le niveau sonire des informations sur les quaus ReR A un horreur : Sono à donf ! manquait plus que la boulle à facettes et un plancher illuminé. Monday morning fever
Oh ma bonn'Dammm' si c'était que les doigts, "LE" neurone aussiUsageeTer a écrit :
Accostage à la capitale ( G. de Lyon souterraine) à 09 h 21 avec infirmation de Juliette correcte., par contre le niveau sonire des informations sur les quaus ReR A un horreur : Sono à donf ! manquait plus que la boulle à facettes et un plancher illuminé. Monday morning fever
infirmation ?
sonire ?
quaus ?
la vacheeeeee
t'avais vraiment les doigts gelés dis donc
infirmation ?Accostage à la capitale ( G. de Lyon souterraine) à 09 h 21 avec infirmation de Juliette correcte., par contre le niveau sonire des informations sur les quaus ReR A un horreur : Sono à donf ! manquait plus que la boulle à facettes et un plancher illuminé. Monday morning fever
sonire ?
quaus ?
la vacheeeeee
t'avais vraiment les doigts gelés dis donc
bonne juornéjournée
euh... ah mais c'est pas du jeu, ça doit être encore un truc de raccourcisinfirmation ?Accostage à la capitale ( G. de Lyon souterraine) à 09 h 21 avec infirmation de Juliette correcte., par contre le niveau sonire des informations sur les quaus ReR A un horreur : Sono à donf ! manquait plus que la boulle à facettes et un plancher illuminé. Monday morning fever
sonire ?
quaus ?
la vacheeeeee
t'avais vraiment les doigts gelés dis doncbonne juornéjournée
Ca va être sympa, c'est celui que je vise cette semaine exceptionnellement ... ffffff"La capacité d'accueil réduite du train nous oblige à le retirer de la circulation"
Et oui, pour la 1ere fois de la semaine (mais probablement pas la dernière) le DICA de 08h18 est passé à la trappe.
Radio ligne D annonçait 5 à 10 minutes d'attente supplémentaires au nord de la ligne et une circulation normale au sud. Non seulement sur la branche de Combs, nous n'avons pas de train mais en plus nous n'existons même pas aux yeux de radio ligne D.
Radio Ligne "la mélodie du bon air" , qu'on respire très, trop longtemps sur les quaisRadio ligne D annonçait 5 à 10 minutes d'attente supplémentaires au nord de la ligne et une circulation normale au sud. Non seulement sur la branche de Combs, nous n'avons pas de train mais en plus nous n'existons même pas aux yeux de radio ligne D.
Tu ferais mieux de viser, un Faca avant... et qui sait, avoir la bonne surprise de la résurrection du Dica, en fumant un café, et touillant une cigarette, sur le quai à compter les frets jaune, les frets bleu, les frets autres que les wagons à bouseuxCa va être sympa, c'est celui que je vise cette semaine exceptionnellement ... ffffff
Normal, le DEUX en UN se fait partout.Hier en fin d'après-midi, en passant vers Prairie, j'ai aperçu une voiture Corail type wagon-lit, marquée Corail mais aussi Fret...
Pour moi, comme je pense pour beaucoup d'usagers, ce train figure sur la fiche horaire il doit donc circuler. Point.Le DICA de 9h00 a un statut annexe de rame de réserve, d'où son caractère aléatoire. Je ne sais pas si le VUPE de 7h03 est doté de la même spécificité.
De toute façon, pour une fois que j'aurai pu en profiter.... bah non j'ai trop de boulot, donc de bonne heure encore et toujours grrrrr@BlueEdel91: je rejoint l'avis d'UsageeTer. Le dernier DICA n'est absolument pas fiable, on nous le supprime en moyenne 3 fois par semaine. Je te déconseille de compter sur ce train pour être à l'heure quelques part. Mais bon, des fois, nous avons la bonne surprise de voir se train s’arrêter dans nos gares et permettre aux usagers de monter dedans.
oui mais voilà on est tellement énervés dans le sud qu'il nous faut une tonne de smileyDemilune, je crois qu'Aquarius faisait de l'humour.
Ah ? Bon ben tiens !oui mais voilà on est tellement énervés dans le sud qu'il nous faut une tonne de smiley
: Orry la Ville/Paris ralenti
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Mise à jour le 23/02/2015 à 17:48
Du 23/02/15 17:45 au 23/02/15 19:00
Axe(s) concerné(s) :
Orry la Ville Coye la Forêt/Paris
Prévoir 10 à 15 minutes supplémentaires de trajet, dans les deux sens.
Fin des ralentissements estimée à 19h00.
Motif : application de mesures de sécurité à Saint Denis.
SNCF Transilien
MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRRRREUH !Bonjour tous les trains pour le sud sont retardés ! Rien sur l'affichage, hauts parleurs inaudibles. Des agents sur le quai parlent d'un signal d'alarme tiré dans le nord
la mouche a encore frappé !Donc c'est un arrêt d urgence sur la ligne H qui perturbe le trafic de la D de Orry à Paris Nord....
Bon sinon Zaco de 18h01 à Châtelet
ptdrrrrr ah bah normal on augmente le tarif des amendes.... ah la ça fonctionne hein....Ah oh mais si si des contrôleurs dans mon Zaco
C'est bon tu t'es poussée? J arriiiiiiiveJe vous rassure... notre zico ralentit... on est qu'à. ... meme pas Maisons-Alfort - Alfortville
ptdrrrrr ah bah normal on augmente le tarif des amendes.... ah la ça fonctionne hein....Ah oh mais si si des contrôleurs dans mon Zaco
Parti à l'heure oui (et c'est très bien) seconde partie de la mission : l'arrivée !Coucou Demilune,
Au moins, ce train est parti à l'heure...
Hm remster tu omets de préciser que les voies de la ligne H et la ligne D sont adjacentes de St Denis a l entrée de Paris-Nord. Tu rajoutes les lignes B et K dans les environs de la Plaine St Denis jusque l'entrée de Paris-Nord donc avant de critiquer la technologie il serait bien de mettre tous les éléments en jeu car il une personne se retrouve sur les voies a Stade de France St Denis TER D oui il se peut que la H soit impactée ainsi que les TER Picardie et TGV. Parce que si derrière il y a un accident de personne, c'est qui qui va venir pleurer parce que la circulation est interrompue.Bonjour, j'ai pas compris pourquoi la ligne H avait un si fort impact (et le mot est faible) sur la ligne D. Les voies seraient elles partagées ?
Cdlt
Phil
C'est prévu pour quand la mise en service, d'ailleurs ? (sauf erreur de ma part les antennes sont déjà installées depuis l'année dernière)[L'arrivée de la GSM-R va permettre de savoir exactement quel train appelle ou émet une alerte radio etant donné qu'il est identifié comme un numéro de téléphone et chaque train a sa propre carte SIM.
Code : Tout sélectionner
Mission Villeneuve Gare de Lyon Information
DOPA 00h10 00h28 A l'heure
DACA 00h22 00h42 A l'heure
EOVA 00h24 00h42 Retard 5 min
toi aussi tu omets de préciser qu'il est encore possible en 2015 d'avoir un train, à destination de Melun, qui vient de partir de Combs-la-Ville - Quincy, et qui se retrouve bloqué 20 minutes par une alerte radio émise à... Villeneuve Saint Georges. Vécu fin janvierHm remster tu omets de préciser que les voies de la ligne H et la ligne D sont adjacentes de St Denis a l entrée de Paris-Nord. Tu rajoutes les lignes B et K dans les environs de la Plaine St Denis jusque l'entrée de Paris-Nord donc avant de critiquer la technologie il serait bien de mettre tous les éléments en jeu car il une personne se retrouve sur les voies a Stade de France St Denis TER D oui il se peut que la H soit impactée ainsi que les TER Picardie et TGV. Parce que si derrière il y a un accident de personne, c'est qui qui va venir pleurer parce que la circulation est interrompue.Bonjour, j'ai pas compris pourquoi la ligne H avait un si fort impact (et le mot est faible) sur la ligne D. Les voies seraient elles partagées ?
Cdlt
Phil
Petit exemple : il y a deux semaines, j'ai perçu une alerte radio a Villeneuve St Georges. Celle-ci venait de Juvisy. Il a été rapidement déterminé que celle-ci venait de la-bas et les trains non concernés ont pu repartir. Il y a un moment où il faut arrêter de faire des polémiques inutiles. Le fait que les cantons voisins soient touchés peut permettre éventuellement de retenir les trains en gare.
L'arrivée de la GSM-R va permettre de savoir exactement quel train appelle ou émet une alerte radio etant donné qu'il est identifié comme un numéro de téléphone et chaque train a sa propre carte SIM.
C'est déjà mieux que si c'était "un certain nombre de décennies..."étalée sur un certain nombre d'années...
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