Perso je l'évite soigneusement le week-end, la semaine me suffit largement
Ben personne n'a pris notre ligne preferee aujourd'hui ?
Si ce n'était que la seule ligne a avoir ce problème le samedi... Après le weekend sert aussi en plus des periodes creuses de la semaine a entretenir les rames. Donc il va falloir des rames supplementaires. Le marche du RER NG d'après ce que j'ai compris sur un blog sera attribue au premier semestre de l'année prochaine sachant qu'il y a 2 tranches. Des rames de 112m pout le RER E et des rames de 130m pour le RER D. Après est-ce qu'il y aura renouvellement des rames par anticipation et decalage des Z2N sur les autres lignes sachant que les plus vieilles arrivent a échéance en 2025 et 2035 pour les plus jeunes, rien n'est moins sur.J'ai trouvé le courage de prendre la pour aller au ciné sur Paris. Résultat des courses :
- EACA de 10h21 OK à Châtelet les Halles, si ce n'est qu'il a du se passer qqch dans le wagon de tête, car les portes ont été retenues, puis on a vu un homme courir mais se faire rattraper par un autre....
- ZACO de 17h01 à Châtelet les Halles, arrivé à 17h55 à Cesson (+5). Bien rempli, car court. C'est sur que les samedis de décembre, mettre des trains court est une preuve de bon sens absolu...
Enfin bon, hein.....
Je ne dis pas qu'il ne faut pas le dire. Il y a aussi d'autres associations d'usagers qui l'ont fait remonter c'est pour cela que je dis que ca ne concerne pas que la ligne D. Le samedi est une grosse journee, je suis d'accord la dessus. On voit des trains courts le samedi soir sur la A et la B...@class : et alors, est-ce une raison pour ne pas le signaler ? Pour rappel, on est sur un forum d'usagers, ici, donc on dit ce qui nous va - ou pas - en fonction de nos attentes d'usagers.
Je pense que c'est effectivement le cas car la voie locale 1L est limitée à 90km/h de Paris à Villiers le Bel, la 2L limitée à 110km/h de Villiers le Bel au portique des Joncherolles puis 90km/h jusqu'à Paris, mais les mécanos restent en principe à 90 aussi dans ce sens...Pourtant les mecanos ont les Renseignements Techniques. Est-ce pour uniformiser la vitesse par rapport aux voies locales ? C'est effectivement incomprehensible.
Pour la voie 2L c'est en attendant la mise en service du KVBP sur cette voie au mois de decembre si je ne dis pas de betise.Je pense que c'est effectivement le cas car la voie locale 1L est limitée à 90km/h de Paris à Villiers le Bel, la 2L limitée à 110km/h de Villiers le Bel au portique des Joncherolles puis 90km/h jusqu'à Paris, mais les mécanos restent en principe à 90 aussi dans ce sens...Pourtant les mecanos ont les Renseignements Techniques. Est-ce pour uniformiser la vitesse par rapport aux voies locales ? C'est effectivement incomprehensible.
J'ai eu du bol, j'en ai eu un long. Sans doute fait pour ceux qui font leur couses à 5h du matBien rempli, car court. C'est sur que les samedis de décembre, mettre des trains court est une preuve de bon sens absolu...
Enfin bon, hein.....
Oui la cette ligne qui culmine a plus 90% de regularite depuis l'arrivee des Z50000. Un chiffre a en faire parlir toutes les autres lignes de jalousie.Moi ce week-end j'ai pris les et et rien à signaler. Si ce n'est que sur la ligne il y avait quand même des trains longs le samedi.
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