Grave dysfonction sur les écrans en temps d'attente

[remster]

Observé lundi matin à cesson. Comme indiqué, un train de FRET est passé juste avant le DICA de 7h15.

Sauf que sur les écrans infogare, il n'a jamais été fait mention du passage d'un train sans arrêt avant le DICA l'annonce du passage d'un train sans arrêt n'est pas là pour faire esthétique, elle est là pour inciter les voyageurs à s'éloigner de la bordure du quai et ne pas se faire surprendre et happer par le train...

Merci la SNCF de s'occuper à ce point de notre sécurité, ça explique bien des choses

[aquarius]

Seuls les trains voyageurs depuis le RER D jusqu'aux TER Laroche sont pris en compte ? Le reste, que ce soit des TGV ou des trains de fret, n'est pas pris en compte ?
L'annonce sonore du passage de train sans arrêt a l'avantage de correspondre à un avertissement à court terme (quelques dizaines de secondes). Un affichage sur les écrans sans mention du moment du passage a un intérêt plus faible puisqu'il peut rester présent pendant un long moment (il n'y a pas de train sans arrêt à l'approche...)

[BlueEdel91]

bonne remarque Aquarius
et dieu sait que dans certaines gares, c'est dangereux

[remster]

Seuls les trains voyageurs depuis le RER D jusqu'aux TER Laroche sont pris en compte ? Le reste, que ce soit des TGV ou des trains de fret, n'est pas pris en compte ?
L'annonce sonore du passage de train sans arrêt a l'avantage de correspondre à un avertissement à court terme (quelques dizaines de secondes). Un affichage sur les écrans sans mention du moment du passage a un intérêt plus faible puisqu'il peut rester présent pendant un long moment (il n'y a pas de train sans arrêt à l'approche...)

Sauf que ceux qui ont quelque chose de connecté à leur système auditif n'entendent pas forcément l'annonce dont tu parles, et peuvent donc se faire surprendre par le train : on sait que si le prochain train s'y arrête alors il arrivera lentement et dans x minutes, donc on peut marcher près de la bordure... et paf

Donc il y a un pb de sécurité

[aquarius]

Déjà, on évite de marcher près de la bordure quel que soit le train annoncé ou pas. Je n'ai pas attendu que ces annonces existent pour rester autant que possible loin de la bordure (je sais, à Châtelet ce n'est pas vraiment possible...)

[remster]

Il n'y a pas que Châtelet les Halles... au delà de Combs-la-Ville - Quincy, les voies bis sont limitées à 140, et même derrière la ligne jaune on sent bien l'air souffler quand le train passe à cette vitesse là...

Pour en revenir au message manquant sur les écrans, il me semble me souvenir que BenJ en son temps avait dit que cet affichage de trains sans arrêt étaient (aussi) faits pour des raisons de sécurité

[aquarius]

Si on avait voulu pousser le raisonnement jusqu'au bout, il aurait fallu indiquer que le train sans arrêt était à l'approche (par exemple en faisant clignoter la mention "sans arrêt", en la changeant de couleur, ou en la complétant). Maintenant, questions de béotien, comment le train se signale-t-il ? comment l'affichage sait-il que le prochain train est un ROVO ou un ZICO ? c'est le train qui ramène l'information avec lui ? il y a un équipement spécifique sur le train pour ça ? ce qui veut dire qu'il faut donc équiper tous les autres trains ?

[remster]

Ok sur le raisonnement du train à l'approche. Pour les autres questions : Ce que je peux te dire, c'est qu'avant ça affichait que le prochain train qui passerait serait sans arrêt maintenant il n'y a plus rien...

[aquarius]

Vous avez eu des trains sans arrêt affichés, et maintenant vous n'avez plus rien ? Mais quel genre de trains ?
A Maisons-Alfort, le 1er DICA du matin est affiché (c'est le seul que je vois...), indiqué sans arrêt. Et le week-end dernier, il y avait les DYMA / DYMU affichés également sans arrêt.
Sur la voie 1, on avait en un temps les LARO, ça fait longtemps que je n'ai pas regardé s'ils étaient encore là. Mais pour ce qui est des TGV, je ne crois pas qu'on ait jamais eu ça en magasin...

[remster]

A cesson, quand un fret ou autre passe, une ligne de train sans arrêt s'affichait

[philippe]

C'est vrai que si on est près de la ligne jaune, même derrière, ça souffle.
Ca m'est déjà arrivé de monter en cabine. Le truc qui m'a impressionné c'est justement les gens au bord des quais. C'est flippant. Depuis je me mets réellement en retrait de la ligne.

[BlueEdel91]

Viens a Lieusaint. .. bout de quai en direction de melun... c est flippant

[remster]

Le train de fret étant à nouveau passé sur la voie de la à Cesson ce matin, quelques précisions:
- cette fois-ci il a bien été indiqué 'train sans arrêt', sans code mission, ni sans nom de gare
- On a bien eu une annonce
- seulement, au bout d'un moment (et bien après l'annonce sonore), la ligne a disparu, et une minute plus tard (et à l'heure d'un FACA supprimé, cherchez l'erreur), la de Fret passe. donc la mention disparait au moment où ledit train est 'à l'approche' non seulement l'annonce sonore est faite bien trop tôt, mais en plus au moment crucial il n'y a plus rien qui indique qu'un train sans arrêt passe par les voies de la ..........

[BlueEdel91]

C est juste dangereux

Vraiment n importe quoi!!!