Jeudi 16 janvier 2014

Messagepar **aquarius** » 16 janv. 2014, 08:34

Bonjour à tous,

LOVA Maisons-Alfort 7h08 (+1) - Gare de Lyon 7h14 (+2) avec la 162D en tête: disposition avec 2 barres au niveau des portes...

ZOLI45 7h15 - La Défense 7h30,

7h37 - Sèvres 7h52 et Phébus 45 7h55 (0) - Vélizy-Dassault 8h05 (-6). Trajet total en 69 min
Bonne journée à tous !

Messagepar **Ver1976** » 16 janv. 2014, 08:44

Bonjour,

LOVA 7h19 Vigneux-sur-Seine +0 : Paris Nord (Souterraine) -1. Enfin un trajet calme !

OK

Bonne journée.

Messagepar **Denis** » 16 janv. 2014, 08:58

Bonjour,

FACA 7h31 (0) à Montgeron, Paris Gare de Lyon 7h53 (0).

Messagepar **BlueEdel91** » 16 janv. 2014, 09:36

LOVA... j'aime bien ce nom, c'est plus joli que ... FACA...

c'est vrai que sur cette branche on en... bref
donc ce matin, nuit, flotte, bof... chopé de justesse le FACA (c'est pas un DACA???) de 8h14 à Lieusaint parti +2 pour une arrivée +2 à Paris Gare de Lyon
à Pompadour, peu de monde à quai, par contre dans ma voiture, un troupeau est descendu !!!

bonne journée à tous

Messagepar **FrancoisY** » 16 janv. 2014, 10:00

Bonjour,

Un peu mieux ce matin, bus à l'heure à la gare, FACA 8H30 Yerres (+2) -> 9H00 Les Halles (+3). On est encore loin des résultats promis.

Elle est ou l'amélioration

Messagepar **philippe** » 16 janv. 2014, 10:02

LOVA... j'aime bien ce nom, c'est plus joli que ... FACA...

C'est la méthode calinothérapie qu'on nous a trouvé pour faire passé la pilule !

[...](c'est pas un DACA???)

TU fais le Paris-DACA ? Tu vas tous nous doubler !

à Pompadour, peu de monde à quai, par contre dans ma voiture, un troupeau est descendu !!!

T'es vache, là

Messagepar **BlueEdel91** » 16 janv. 2014, 10:07

@philippe : non mais je sais pas pourquoi il s'est inscrit DACA dans le D-collector... j'ai du merdouiller... ahhh faire le paris-dakar

surtout en amérique du sud ... ce serait bien !!!
pour pompadour, non pas vache... lol... on est du bétail, donc quand je dis un troupeau... quoi je reste dans la réalité

Messagepar **aquarius** » 16 janv. 2014, 10:09

Les BR du jour (disponibles aujourd'hui à 10h30...)

Nord
ZACO 05h55 5/10 min
ZACO 06h04 5 mn Problème matériel sur le train precedent
ZACO 06h40 n'a pas circulé
RUPE 07h14 n'a pas circulé
ROVO 07h19 6 mn Difficultés de circulation
ROVO 08h04 10 mn Difficultés de circulation
RUPE 08h14 5/10 min
ROVO 08h19 6 mn Difficultés de circulation

Contrepointe
FOLA 05h08 10/15 min
VUPE 06h13 n'a pas circulé
VUPE 08h43 n'a pas circulé
LOVA 08h53 5/10 min
VUPE 08h58 15 min environ
FACA 09h02 5/10 min
LOVA 09h08 10/15 min
VUPE 09h13 10/15 min
VUPE 09h28 n'a pas circulé
FACA 09h32 10/15 min
VUPE 09h43 5/10 min
FACA 09h47 5/10 min
LOVA 09h38 10 min environ
VUPE 09h58 10/15 min
FACA 10h02 5/10 min

Corbeil
VUPE 06h03 n'a pas circulé
SOVA 08h27 5 mn Difficultés de circulation
VUPE 08h33 5/10 min
VUPE 08h33 10 mn Difficultés de circulation
LOVA 08h42 8 mn Difficultés de circulation
VUPE 08h48 13 mn Difficultés de circulation
LOVA 08h57 14 mn Difficultés de circulation

Contrepointe
BUPE 07h09 5/10 min
RUPE 07h24 n'a pas circulé
ROVO 08h16 5/10 min
BUPE 08h39 10/15 min

Melun
RAS
FACA 06h52 probable origine Combs
FACA 06h52 SUP Train supprimé
DICA 08h30 5 mn Difficultés de circulation

Contrepointe
ZACO 05h35 5/10 min

Montargis
RAS

Montereau
152924 07h11 9 mn Incident d'exploitation
152928 08h11 40 mn Problème matériel sur ce train

ter Bourgogne Laroche
891016 09h07 5 min "Retard 5 mn Difficultés de gestion du trafic" à l'arrivée

Intercités Nevers
5900 07h32 5 min "Retard 5 mn" à l'arrivée
5904 08h32 5 min "Retard 5 mn" à l'arrivée
5908 09h49 5 min "Retard 5 mn Dérangement d'installation" à l'arrivée

Navettes:
JOPA Melun 07h11 5/10 min
ZOPO Juvisy 08h53 10/15 min

Messagepar **LouisPasC** » 16 janv. 2014, 10:27

C'est vrai qu'un LOVA-man, c'est tout de suite plus sexy qu'un FACA-man!

"Louis"

Messagepar **BlueEdel91** » 16 janv. 2014, 10:30

bin disons que pour les plus âgés, certains n'ont certainment pas oublié "LOVA"..... Moor.....
bon on parle du 16 janvier ?

Messagepar **LouisPasC** » 16 janv. 2014, 10:47

bin disons que pour les plus âgés, certains n'ont certainment pas oublié "LOVA"..... Moor.....
bon on parle du 16 janvier ?

Un sosie?

Messagepar **Liquidsoul** » 16 janv. 2014, 11:01

Manque encore le UOVA de 8h38 de ce matin dans ce BR... +2 au départ de Ris-Orangis avec un +9 à Gare de Lyon.
Il s'est bien trainé pour arriver à Juvisy et s'est autorisé un moment "détente" à Villeneuve Saint-Georges.
Je suppose que ça venait de l'acte de malveillance annoncer en gare et à la radio SNCF avec des blocage de portes.

Messagepar **davromaniak** » 16 janv. 2014, 11:03

Bonjour.

VUPE : Maisons-Alfort - Alfortville 8h14 (+2), Paris Gare de Lyon (Souterraine) 8h20 (+2) / 8h21, Châtelet les Halles 8h25 (+2) <== enfin un Maisons-Alfort - Alfortville -> Châtelet les Halles en 11 mins !! et pas en 15-20 mins comme ces derniers jours.

: Les Halles 8h29, Réaumur Sébastopol 8h31

Bonne journée !!

Messagepar **tgv91** » 16 janv. 2014, 13:33

DICA 7h37 +0/+2

Messagepar **LouisPasC** » 16 janv. 2014, 13:39

Une bonne âme charitable pourrait-elle m'expliquer comment connaitre les horaires théoriques d'arrivée des trains empruntés? (Je ne prends pas toujours les mêmes)

"Louis"

Messagepar **aquarius** » 16 janv. 2014, 13:41

Le plus simple est d'utiliser la fiche horaire personnalisée sur le site transilien.com: http://www.transilien.com/fichehoraire/ ... raire/init

Pour les

il y a aussi:
le logiciel RIHO à télécharger: http://info-rail.fr/download/category-2 ... s-sncb.php
le site HAFAS: http://hafas.bene-system.com/

Messagepar **lkvn** » 16 janv. 2014, 14:10

LOVA de 7h38 +2 à Ris Orangis / 0 à Paris Gare de Lyon (Souterraine)

Messagepar **begelec** » 16 janv. 2014, 15:46

Bonjour à tous,

Train VUPE de 8h46 à Orangis-Bois de l'Epine, départ à l'heure, pris dans le trafic vers le VdMaisons, léger retard à l'arrivée (+ 4), rendu terminus Gare de Lyon souterraine.

Messagepar **BlueEdel91** » 16 janv. 2014, 15:49

Bonjour begelec et bienvenue sur notre forum

Messagepar **LouisPasC** » 16 janv. 2014, 15:51

Retour anticipé pour urgence familiale. ROVO de 15h40 à Chatelet +3 (c'est rigolo votre jeu)

Enfin, difficile d'estimer l'heure, vu que sur le quai, il n'y a pas 2 écrans qui donnent la même heure.

Trajet agréable, belle lumière, beaucoup de place. Je ne comprends vraiment pas pourquoi vous passez autant d'énergie à râler, bande de ronchonchons (ça vous donnera un indice sur mes orientations musicales)

"Louis"

Messagepar **begelec** » 16 janv. 2014, 17:05

Bonjour begelec et bienvenue sur notre forum

Merci !!

Je ne serais pas souvent de passage, car j'ai la chance d'aller sur Nanterre Préfecture qu'1 à 2 fois par semaine (et donc d'utiliser la ligne D).

Mais j'essayerai d'être régulier (et de bien remplir le D-Collector), c'est ma résolution 2014 (prise après une fin d'année 2013 pleine de retard et problème en tout genre

)

Messagepar **patricia77** » 16 janv. 2014, 18:04

Zaco de 17h35 à chatelet supprimé sur les écrans. Vais à gare de lyon pour avoir le 17h42 direct. Installée dans le zico j entends une annonce que le zaco partira voie 4. A t il finalement circulé ?
En tout cas je suis partie plus tôt car dois récupérer les enfants.
Il faut vraiment prévoir de plus en plus large....

Messagepar **Ver1976** » 16 janv. 2014, 18:32

Bonsoir,

OK

Impossible de voyager tranquille sur la

...
Déjà annonce d'un ZACO supprimé.
Ensuite TUPE 17h15 Paris Nord (Souterraine) +0 / Vigneux-sur-Seine +1 mais blindé de monde !!

Que s'est-il encore passé ?

Allez à demain pour d'autres pannes.

Messagepar **philippe** » 16 janv. 2014, 19:03

Attention braves gens :

Le 16 janvier 2014 de 18:35 à 19:30
Dernière mise à jour : 16/01/2014 à 19h00 .
Application de mesures de sécurité à Châtelet les Halles sur la ligne D du RER.

Le trafic est interrompu, dans les deux sens de circulation, entre Paris Nord et Paris Gare de Lyon,

Les trains en provenance ou à destination de :

* Creil, Orry la Ville, Goussainville ou Villiers le Bel sont: arrivée ou départ en gare de Paris Nord.

* Melun, Corbeil Essonnes ou Malesherbes sont: arrivée ou départ en gare de Villeneuve Saint-Georges et/ou Juvisy, ou Paris Gare de Lyon.

Les voyageurs sont invités à emprunter entre Paris Nord et Paris Gare de Lyon, le RER B et le RER A, avec correspondance à Châtelet les Halles.

Une reprise du trafic est envisagée pour 19h30.

SNCF Transilien

La routine, quoi

Messagepar **davromaniak** » 16 janv. 2014, 19:14

Bonsoir.

: Réaumur Sébastopol 17h49, Les Halles 17h52.

ROVO : Châtelet les Halles 17h55 (+0), Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h59 / 18h01, Maisons-Alfort - Alfortville 18h07 (+1).

Demain, direction le datacenter à St Denis

.

Bonne soirée !!

Site Internet · Messagepar **Willy-RIVA972** » 16 janv. 2014, 19:19

Bonsoir, j'ai jamais vu autant de calamités sur cette ligne! Des trains pas foutus d'être parce qu'ils traînent au lieu de tenir la vitesse limite.

ZUPE de 8h44 à Garges Sarcelles 0/+2 à Paris Nord, aurait été à l'heure si il n'y avait pas eu les ralentissements à St Denis et dans le tunnel de Paris Nord.
ZACO de 15h57 à Paris Nord +3/+6 à Villeneuve Saint Georges, train court bondé et se permet de rouler à 70km/h sur la portion limitée à 100km/h entre le pk 2.1 et la passerelle de charenton.

FACA de 16h22 à Villeneuve Saint Georges +10/+11 à Créteil Pompadour!!! 1' de pris encore car la VL passe de 60km/h à 90km/h de la sortie de Villeneuve SG à VP, lui se permet de rouler à 70km/h jusqu'à Triage puis 80...
Pas mal la gare de Créteil Pompadour, le quai est étroit mais pour la fréquentation actuelle c'est suffisant. Moi j'aime bien c'est beau et moderne...

Enfin un train à l'heure

LOVA de 16h46 à Creteil Pompadour 0/0 au Verts de Maisons.
LOVA de 17h19 à VDM plombé par les FACA et VUPE précédents +5/+9 à Paris Nord!!! A bien traîné sur le trajet, 80km/h au lieu de 105km/h après Maisons Alfort. A noter un ralentissement à l'approche de Châtelet les Halles et le passage d'un train de la B en premier.

A Paris Nord (Souterraine) je descends du LOVA pour accompagner ma copine prendre son RER B, puis VUPE de 17h43 +5/+4 à Garges Sarcelles, le LOVA précédent à la bourre était trop proche devant pour rattraper plus de retard. T'façon vu les arrêts anticipés je ne crois pas qu'il aurait pu faire mieux...

Bref

Ma barre D-collector vient de prendre une belle claque!

Messagepar **JonathanMM** » 16 janv. 2014, 19:25

Le site de la RATP précise qu'il s'agit d'un dégagement de fumée

Messagepar **PTR** » 16 janv. 2014, 19:33

Meme information : degagement de fumee sur ma ligne a. Par mesure de precaution, plus de circulation. Les trains sont depart et terminus gare de lyon pour la branche sud. Enfin pour les encore en corculation car le nbre trains supprimes est fort important. Nouvelle codification, je suis ds un omnibus gare de lyon - melun . Long ce trajet de retour.
Stif et ses sstraitants ne sont pas responsables.

Messagepar **philgreg** » 16 janv. 2014, 19:46

Bonsoir, décidément les quelques fois où je prends le train, c'est le b****l. J'étais sensé arriver à 19h23 à la Gare de Lyon et à cet instant on attend en gare de Maison Alfort. Le conducteur nous as annoncé un incendie en Gare de Chatelet.

Messagepar **aquarius** » 16 janv. 2014, 20:41

Bonsoir à tous,
Enfin arrivé... avec quelques envies de meurtre

Phébs 45 Vélizy-Dassault 18h01 (+3, sans certitude) - Sèvres 18h29 (+13 modulo 7.5). Ca a trainé dès l'entrée dans le tunnel sous la gare routière de V2 jusqu'à la sortie de Meudon la Forêt. En cause principale, un accident à l'échangeur de Meudon sur la RN 118... dans le sens nord-sud. Mais quand il y a un accident dans un sens, l'homo automobilis communis qui circule dans l'autre sens ne peut pas faire autrement que de pratiquement s'arrêter pour regarder ce qui se passe. Enfin, ça a fini par se dégager... parce que l'accident initial a été dégagé. Je plains quand même ceux qui faisaient Pont de Sèvres - Les Ulis par la 118 vers 17h30 - 18h: 20 min pour arriver au Petit Clamart, puis un autre bouchon entre Bièvres et Orsay pour cause de poids lourd en panne sur la voie de droite...

avec un SIEL complètement déconnant: des tramways virtuels apparaissaient et disparaissent, on a vu affiché 1 min / 5 min puis 5 min / 11 min sans que rien ne soit passé. A une autre station on avait départ imminent / 0 min et le zéro s'est finalement transformé en 6. Bref, l'information voyageur en folie. Sèvres 18h34 - La Défense 18h50: ce passage sur le T2 sera de loin la moins mauvaise partie du trajet. C'est dire à quel niveau on est arrivés !

ODET en MI09 avec heureusement place assise. La Défense 18h53 - Châtelet 19h25. Ah oui, quand même 32 minutes. Arrivée à Etoile à 59, à Auber à 19h03. L'Agent de Conduite nous a donné quelques informations et on a même eu droit à Auber à "Votre attention SVP, suite à un problème en gare de Châtelet..." suivi de quelques onomatopées... est-ce que quelqu'un à côté a eu un fou rire, est-ce que l'homme au micro a été baillonné ? ça restera un mystère. On s'est regardés dans la rame tous l'air interrogatif...
Arrivée à Châtelet. Je vérifie quand même il y a du monde sur le quai de la voie 3. IL y en a nettement moins que sur le quai de la B, mais il y a quelques personnes. Go pour la correspondance. En haut de l'escalier mécanique, on tombe sur un groupe de sapeurs-pompiers, on marche sur une bande de Rubalise, direction quai 3. Et là l'Infogare annonce... qu'il n'y a pas de train. Donc, yapuka remonter et aller reprendre la A. Ah non, là on ne peut pas descendre par l'escalier mécanique dont l'accès est interdit par les forces de l'ordre. Il faut passer par l'escalier en face... et revenir ensuite au pied du premier escalier mécanique (là, y a qqch qui m'échappe. Mais au bout de déjà 90 minutes, c'est peut-être normal, les derniers neurones fondent). Malgré un départ gastéropodique de Châtelet:

RUDI 19h30 - Gare de Lyon 19h34. Direction à nouveau Infogare. Voies 1 et 3, c'est simple, il y a 6 trains mais aucun n'a d'horaire affiché. Que des mentions en rouge. Voies 2 et 4, il y a quelques propositions... Le premier train est un BUPE en départ retardé sur voie 1.IL y a un VUPE voie 3 terminus. Finalement, le VUPE est un ROVO qui est donc en US, mais en départ retardé. Pendant ce temps, le prochain train pour Melun est annoncé en GL (3 étages au-dessus, sorties 6 ou 9 si j'ai bien compris) à 20h05, mission ZOCO. Quelques minutes plus tard, un train arrive voie 1. Ce sera finalement un autre ZOCO. Au bout de quelques minutes, tant le ROVO que le ZOCO sont annoncés pour 19h55 (après ne pas avoir eu de trains, on en a maintenant trop... parce que les 2 ne partiront pas à 19h55 !). Mais lequel partira en premier ? Pendant ce temps, les gens du secteur Malesherbes sont invités à prendre le ROVO pour trouver une correspondance à Corbeil.
Finalement

ZOCO 541201 19h55 - Maisons-Alfort 20h01
et une durée de trajet totale de seulement 132 minutes. Oui le record hors épisodes météorologiques doit être battu: 2h12 !
Et pratiquement, le double du temps de trajet de ce matin.
Bon reste de soirée à tous

Messagepar **remster** » 16 janv. 2014, 21:35

2 trains à l'heure ce soir, donc le dernier ZICO, devenu ZOCO, mais qui a mis le même temps de trajet que le ZICO....

Heureusement que la 14 a repris à temps pour l'avoir sinon (j'avais quelques envies de meurtre aussi en arrivant sur le quai de la

), sinon j'étais bon pour poireauter 50 minutes sur le quai....

Va falloir leur faire comprendre que dans ce cas la rupture d'interco aurait été bienvenue......

Messagepar **FrancoisY** » 16 janv. 2014, 21:55

J'ai eu du mal à y croire les Halles Yerres avec seulement 1 minute de retard ! c'était à 18H01, c'est comme le calme qui précède la tempête... En clair passé à temps.

Bonne soirée.

Messagepar **aquarius** » 16 janv. 2014, 21:59

La photo souvenir du jour:

Messagepar **remster** » 16 janv. 2014, 22:00

Celle d'hier soir était pas mal aussi

Messagepar **begelec** » 16 janv. 2014, 22:02

Rentré avant le bordel, j'ai évité les problèmes sur la

et la

Mais quelles conditions de trajet encore une fois, debout et serré de GdLyon jusqu'à Grigny (soit 1 arrêt avant ma sortie) ...

Messagepar **aquarius** » 16 janv. 2014, 22:09

RER D: trafic perturbé jusqu'en fin de service RER D
Du 16 janvier 18:35 au 17 janvier 01:00
Dernière mise à jour : 16/01/2014 à 22h01 .

Application de mesures de sécurité dans le quartier de Châtelet les Halles sur la ligne D du RER.

Le trafic a repris dans les deux sens de circulation, entre Paris Nord et Paris Gare de Lyon,
Des retards, des modifications de desserte et des suppressions sont à prévoir dans les deux sens jusqu'à la fin de service.
La ligne B du RER est également perturbée.

Sur le site du Parisien: Le trafic du RER B a été perturbé par un dégagement de fumée à Châtelet

Selon nos informations, un incendie dans un hôtel tout proche a provoqué un afflux de fumée dans la station via les systèmes d'aération. Des camions de pompiers sont présents Boulevard de Sébastopol. Un train RER B, en direction de Mitry et de l'aéroport Charles de Gaulle a été évacué dès les premiers signes de fumée. Selon la RATP, «les trains ont provoqué des appels d'air qui ont aspiré la fumée depuis l'extérieur de la station» mais le système de ventilation a été activé afin de l'évacuer.

et un commentaire intéressant

Des fumées à Chatelet.... certainement le prix du Navigo qui flambe !!!!!

De l'enfumage. Au sens propre, pour une fois...

Messagepar **BlueEdel91** » 16 janv. 2014, 22:19

Bon bin j ai eu chaud aussi

blindee mais ok
Zaco 17h57+1 arrivee +2
Quel bintz apres

Messagepar **BlueEdel91** » 16 janv. 2014, 22:22

http://m.leparisien.fr/societe/paris-le ... 500733.php

Messagepar **aquarius** » 16 janv. 2014, 22:24

Y en a qui préfèrent la version mobile du site du Parisien plutôt que la version classique

Messagepar **BlueEdel91** » 16 janv. 2014, 22:25

Fais ce que je peux lol

Messagepar **aquarius** » 16 janv. 2014, 22:36

Comment la RATP devrait, de temps en temps, arrêter de nous pomper l'air...

Fatigué, moi, je vais aller dormir, après un si long voyage...

Messagepar **UsageeTer** » 16 janv. 2014, 23:31

Bonsoir,

Matin FACA de 08 h 25 à Savigny le Temple à l'heure au départ, et l'habituel gentil 4 ou 5 mn de retard à l'arrivée Paris Lyon.
Toujours de plus en plus lent à l'approche de la capitale.

Soir, que dire

Problèmes ligne A, problèmes ligne D usant, démoralisant... se figer et attendre un train dans lequel, je peux voyager correctement.
Y'a des soirs, où le plus petit atome de bonne volonté est vampirisé par ces conditions de transports... et on n'en voit pas le bout (du tunnel

)

Messagepar **khader95** » 16 janv. 2014, 23:52

Bonsoir à tous,

ZACO : Goussainville 10h47 (+1) - Villiers le Bel - Gonesse - Arnouville 10h51 (+2)

ROVO : Villiers le Bel - Gonesse - Arnouville 11h46 (+2) - Paris Nord (Souterraine) 12h04 (+3)

FACA : Paris Nord (Souterraine) 21h47 (+10) - Goussainville 22h11 (+8)

Messagepar **khader95** » 16 janv. 2014, 23:58

Serait-t-il possible d'ajouter le FACA de 21h47 à la base D-Collector ? Il semblerait qu'il n'y soit pas...

Messagepar **tgv91** » 17 janv. 2014, 00:07

ZACO de 00h02 supprimé panne matériel. J'attends le 00h32 ... Je déteste de plus en plus cette ligne de merde.

Messagepar **tgv91** » 17 janv. 2014, 00:51

On est arrêté en pleine voie car notre train a une anomalie, le conducteur essaie une réparation ... On croit rêver. Il y a une maintenance sur cette ligne ??

Messagepar **aquarius** » 17 janv. 2014, 09:04

Petit bilan subjectif de la soirée d'hier:

- information voyageur en amont de Châtelet déplorable. Ce n'est qu'à Etoile que j'ai appris que la ligne A était perturbée et de mémoire à Auber que j'ai fini par savoir que le problème était dû à un dégagement de fumée (et encore, c'est en profitant de la durée de l'arrêt en gare pour me connecter au réseau Wifi local qui donne accès au site de la RATP). Le bulletin trafic de la RATP mentionnait alors que la desserte de Châtelet était de nouveau effective sur la A (enfin sauf pour les trains en direction de St Germain, Cergy et Poissy ce qui est juste une petite restriction...), que la B ne desservait pas Châtelet en direction du nord et que la même B était très ralentie. Et ça se terminait par trafic normal sur les autres lignes de RER (donc D comprise, logiquement). C'était vrai à 19h11, ça ? Apparemment, non et ce depuis 18h40 (soit 30 minutes auparavant).
Malgré le temps mis pour arriver à Châtelet, le fait que beaucoup de correspondances n'étaient pas assurées (D Nord et Sud, B Nord) n'a jamais été annoncé à l'approche de Châtelet. Beaucoup de gens sont donc descendus là dans l'espoir de trouver une correspondance. Dévier les gens par Auber et le RER E en direction de gare du Nord aurait pu aider pas mal de gens qui n'auraient pas eu besoin d'aller encombrer la ligne 4.

- information voyageur à Châtelet même pas meilleure.
A Châtelet, la Rubalise traîne par terre... et le quai 3/3Z est accessible. Mais c'est sur l'Infogare qu'on apprend (enfin) qu'il n'y a pas un train. Un accès au quai 1A/1B est lui fermé, on ne sait pas pourquoi puisqu'on peut arriver au pied de l'escalier en passant par l'autre trémie.

- à Gare de Lyon, impression d'un grand flottement. Premier ZOCO à partir annoncé 20h05 en grandes lignes... mais un peu plus tard il y en a un autre qui part à 19h55 de la voie 1. Pendant longtemps, le ROVO de la voie 3 qui reste en départ retardé... avant d'être lui aussi annoncé pour 19h55. Il y a manifestement un train en trop pour partir à 19h55, et l'hésitation ZOCO / ROVO restera de mise pratiquement jusqu'au bout. Un bon point pour l'annonce des navettes Malesherbes à Corbeil. Il restera le secteur Plateau dont je n'aurai pas entendu parler.

- sur la cause. L'impression que ça a donné vu de l'extérieur, c'est que la fumée est arrivée dans les espaces voyageurs sans que personne ne sache trop d'où elle venait (intérieur de la gare ???). Il va falloir prévoir de mettre des détecteurs de fumée sur les prises d'air extérieur

On va imposer ça chez tous les particuliers l'an prochain, et il n'y a rien d'équivalent pour ce genre d'espace public bien fréquenté et assez confiné ????

Messagepar **aquarius** » 17 janv. 2014, 09:24

La Direction de ligne nous communique les informations suivantes...

En début de soirée, un évènement rarissime et extérieur au domaine ferroviaire a fortement perturbé la circulation des trains des RER A, B et D ainsi que la ligne 14 du métro au niveau de la station RATP de Châtelet les Halles.

Vers 18h25, un incendie s'est déclaré ... dans les cuisines d'un hôtel Novotel au dessus de cette gare. Les fumées se sont propagées sur les quais par la ventilation, voire dans les tunnels avec les appels d'air des trains.
Conformément aux règles de sécurité applicables aux bâtiments souterrains recevant du public, les services de secours ont demandé l'évacuation des quais et la suspension du trafic ferroviaire.
Vers 18h35, l'interconnexion a été suspendue sur les lignes B et D avec organisation délicate de demi tours dans les gares de Paris Lyon (sud RER D) ou Paris Nord (nord RER D) voire Corbeil Essonnes (axe Malesherbes).
Vers 19h50, la circulation a pu reprendre très progressivement sur le RER D entre le nord et le sud dans les deux sens.
Des retards importants ont subsisté jusqu'à la fin du service.

Rendez-vous dans quelques heures pour le bilan de ce vendredi matin...

Messagepar **JonathanMM** » 17 janv. 2014, 09:40

Serait-t-il possible d'ajouter le FACA de 21h47 à la base D-Collector ? Il semblerait qu'il n'y soit pas...

Ajouté

Si même les hôtels s'y mettent, pas étonnant que ça roule mal sur la

Messagepar **philippe** » 17 janv. 2014, 10:25

- à Gare de Lyon, impression d'un grand flottement. Premier ZOCO à partir annoncé 20h05 en grandes lignes... mais un peu plus tard il y en a un autre qui part à 19h55 de la voie 1. Pendant longtemps, le ROVO de la voie 3 qui reste en départ retardé... avant d'être lui aussi annoncé pour 19h55. Il y a manifestement un train en trop pour partir à 19h55, et l'hésitation ZOCO / ROVO restera de mise pratiquement jusqu'au bout.

Ben purée tu as été touché de plein fouet. T'as vraiment pas eu de bol.
J'ai pris le ZOCO que tu mentionnes à Pompadour. Il n'était pas affiché sur les écrans ce sont les agents sncf sur le quai qui nous l'ont signalé.
Avant de partir du boulot j'ai vu que ça sentait mauvais et comme j'avais à faire une course à Créteil Soleil, j'ai eu la chance d'être bloqué seulement 10 minutes.

L'interconnexion était bien indiquée comme supprimée à 20h mais ça n'a pas duré, le trafic reprenait.

Un truc "rigolo" (qu'est-ce qu'on se poile !) : les indications du panneau à la sortie de la gare de la marquise :

Des trains de note ligne étaient terminus Gare de Lyon... sur le quai du RER

! C'est nouveau, ça vient de sortir.

On pourrait publier un ouvrage sur cette ligne. Le déconnaire de la

... il y a de quoi faire...

Messagepar **philippe** » 17 janv. 2014, 10:27

Si même les hôtels s'y mettent, pas étonnant que ça roule mal sur la

Encore de quoi enrichir la base de données du pipotron...
On pourrait prendre de l'avance : pour chaque mot du dictionnaire, on doit pouvoir trouver une cause de dysfonctionnement de la

...

Messagepar **aquarius** » 17 janv. 2014, 10:33

Ca ne vient pas de sortir, ça y était dès les premiers jours d'ouverture

Par contre, ce qui vient de sortir, ce sont quelques BR en plus pour ce jeudi. Voir la liste précédente, ce sont ceux en gras !

Messagepar **lkvn** » 17 janv. 2014, 11:19

marre ! j'ai a nouveau mis plus de 2h pour rentrer chez moi ce jeudi soir. Départ du bureau aux alentours de 18h il aura fallut déjà rien qu'une heure ne serais-ce que pour arriver à la gare de lyon... et découvrir le bordel ambiant.... On comptera encore une heure supplémentaire pour finir le trajet jusqu'à la maison. Merveilleux !
ROVO arrivé du sud et retourné sur place, départ voie 3 à 19h31 (+15? j'étais arrivé à 19h16...) / Ris Orangis 20h06 (+19?)

heureusement pour moi c'est weekend avancé, vu ce qu'ils nous ont servi ce vendredi matin je me dis que j'ai bien fait !

Messagepar **PTR** » 17 janv. 2014, 12:07

Pouvez vous m'expliquer pourquoi les médias ne parlent que du RER B à ce sujet?

Suite au dégagement de fumée, le parisien titre RER B bloqué avec reprise du trafic vers 20h. Même si les lignes D et A sont cités le titre est bien "RER B bloqué"...?

http://www.leparisien.fr/societe/paris- ... 500733.php

Le nuage de fumée devait être très épais pour bloquer le trafic de 18H à 20h un soir de semaine. Le principe de précaution s'active t il trop vite???

Messagepar **BlueEdel91** » 17 janv. 2014, 12:22

Merci PTR, ça me fait plaisir de voir que je ne suis pas la seule à être agacée par cela...

Messagepar **khader95** » 17 janv. 2014, 22:20

Pouvez vous m'expliquer pourquoi les médias ne parlent que du RER B à ce sujet?

Suite au dégagement de fumée, le parisien titre RER B bloqué avec reprise du trafic vers 20h. Même si les lignes D et A sont cités le titre est bien "RER B bloqué"...?

http://www.leparisien.fr/societe/paris- ... 500733.php

Le nuage de fumée devait être très épais pour bloquer le trafic de 18H à 20h un soir de semaine. Le principe de précaution s'active t il trop vite???

Parce que le RER B dessert les aéroports, alors que le D dessert des banlieues résidentielles dont tout le monde se contrefiche

Messagepar **aquarius** » 17 janv. 2014, 22:46

Parce qu'on est à Châtelet, donc en zone RATP, et que la RATP ne connaît que la A et la B dans cette gare ?

Messagepar **Claude** » 18 janv. 2014, 12:57

Et aussi parce que les journaleux n'utilisent que le scooter (à trois roues de préférence

) la semaine, la bagnole le week-end, et en conséquence ne savent pas ce que c'est qu'un RER. Il n'y a qu'à voir les photos d'illustrations de leurs articles

Messagepar **x58** » 18 janv. 2014, 13:32

"pipotron", c'est trop fort. Quand il y a un incendie, ce sont les pompiers qui sont à la manoeuvre. Et s'il y a de la fumée, il faut évacuer. L'intoxication et l'asphyxie sont les premières causes de décès dans les incendies.
Je suppose qu'ils ont fait évacuer tous les espaces envahis par la fumée pour ensuite les explorer avec un analyseur et vérifier qu'il n'y avait rien de toxique. Et cela, seulement après avoir éteint l'incendie.

Cette histoire illustre la fragilité du réseau RER, avec des lignes trop longues, interconnectées, qui multiplient la probabilité des aléas et permet la propagation des effets d'un aléa très loin, même au delà d'une ligne et jusqu'au réseau A+B+D ou RATP+SNCF

Voici l'histoire:

De : CAREMANTRANT Marc (SNCF / DIRECTION REGIONALE PSE / DAT)
Envoyé : vendredi 17 janvier 2014 09:17
À : x58
Objet : RER D - perturbation du jeudi 16 janvier 2014

Bonjour,

En début de soirée, un évènement rarissime et extérieur au domaine ferroviaire a fortement perturbé la circulation des trains des RER A, B et D ainsi que la ligne 14 du métro au niveau de la station RATP de Châtelet les Halles.

Vers 18h25, un incendie s'est déclaré ... dans les cuisines d'un hôtel Novotel au dessus de cette gare. Les fumées se sont propagées sur les quais par la ventilation, voire dans les tunnels avec les appels d'air des trains.
Conformément aux règles de sécurité applicables aux bâtiments souterrains recevant du public, les services de secours ont demandé l'évacuation des quais et la suspension du trafic ferroviaire.
Vers 18h35, l'interconnexion a été suspendue sur les lignes B et D avec organisation délicate de demi tours dans les gares de Paris Lyon (sud RER D) ou Paris Nord (nord RER D) voire Corbeil Essonnes (axe Malesherbes).
Vers 19h50, la circulation a pu reprendre très progressivement sur le RER D entre le nord et le sud dans les deux sens.
Des retards importants ont subsisté jusqu'à la fin du service.

Cordialement

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