Bonsoir à tous
Eh bien voilà, j'ai gagné le quarté dans l'ordre, avec le numéro complémentaire, le jackpot et surtout le droit de rejouer.
(1) Phébus 45 Vélizy-Dassault 18h05 (+7, donc à l'heure du suivant). Vu la foule qu'il y a à l'arrêt, il y a vraiment un problème. Ca bloque un peu pour accéder à l'avenue Morane-Saulnier mais le chauffeur arrive à fauliler le Citaro pour qu'on arrive à passer. Arrêt De Lattre OK, arrêt Morane... vu qu'on est déjà 60 à 70 dans le bus, et qu'il y a un troupeau qui attend, le chauffeur préfère ne pas s'arrêter. Il y en a quand même un qui s'est réveillé dans le bus à appuyer sur le bouton alors qu'on passait l'arrêt: il sera allé jusqu'à Sèvres, tant pis pour lui.
(2)
prochains passages dans 2 et 3 minutes. Là, ça sent encore plus mauvais que d'habitude. Effectivement, le tramway arrive, encore plus plein que d'habitude, mais tout le monde ne montera pas. Nous serons environ 30 à rester plantés sur le quai... Il est 18h22. 90 secondes plus tard, le tramway suivant est arrivé et part, assez peu rempli heureusement. A St Cloud, on a droit à une poussette et progressivement le bousin se remplit jusqu'à être plein. Mais on n'a pas dû refuser du monde, à ce que j'ai vu. Arrêt supplémentaire à la Rose de Cherbourg, évidemment puisque ça bloque devant. La Défense 18h43, ce qui nous fera 21 minutes de trajet.
En pensant, mention pour la gare SNCF de Puteaux qui commence juste à être équipée d'écrans TLED (comme quoi il n'y a pas que des petites gares qui ont encore des écrans CRT).
(3) 3 minutes pour rejoindre la ligne A,malgré les croisements de flux dénotant un sacré problème chez celui qui a conçu cette gare. D'autant que le passage métro vers SNCF se fait maintenant en permanence par le couloir RER. Certes, la porte vitrée est fermée, mais juste à côté, la cloison vitrée est cassée !
Sur le quai, un monde fou, on passe avec difficultés côté voie au niveau des trémies d'escalier. Un RUDI est bien annoncé mais sans heure de passage. Et il y a un beau carré en ête de quai. Changement de programme, ce sera finalement ODET76, heureusement assuré en MI09, ce qui permettra d'évacuer à peu près tous les candidats au voyage. 18h51 - Châtelet 19h03
(4) Le ZUCO90 est déjà repéré sur les écrans, il arrive avec 1 à 2 minutes de retard. Quelqu'un nous fait, sur le quai, l'annonce de la desserte en commençant au moment où le ronfleur se manifeste. Evidemment, la fin du message sombrera dans l'inutilité. Ca roule jusqu'à Gare de Lyon, départ 19h06 (+2), arrivée 19h10 (+3). Là il y a le ZECO de 19h18 en UM sur voie 3, bref tout normal. Sauf qu'on ne part pas.
Message Agent de Conduite: train retenu à quai pour cause d'affluence de trains devant nous
Message quai: trains retenus à quai voies 1 et 3 pour cause de problème d'alimentation électrique. On nous tiendra au courant de l'évolution de la situation.
Bon, il n'y aura pas un des 4 parcours pour rattraper les 3 autres... Le BIPE de 19h11 est annoncé voie 4 d'où l'impression d'assister à un départ de 3000m sur le quai.
Finalement, on repart à 19h15 (+7), à bonne vitesse, puis on ralentit dans la tranchée. Arrivée Maisons-Alfort 19h23 (+9)
Résultat, 4 problèmes sur 4 trajets, le sans faute. Et 90 minutes de pur bonheur...
Dire qu'il va falloir attendre jusqu'à demain matin pour remettre ça
En attendant, bonne soirée à tous !
FOVA Maisons-Alfort 7h01 (+3) - Gare de Lyon 7h06 (+3): RAS. 
ZEBU4 (la partie droite de l'afficheur était HS) 7h10 - La Défense 7h23. A nouveau, on se trouvera à 25-30 personnes sur une des plateformes de la voiture de tête au départ de Châtelet. A la Défense, le T2 vient de partir. Prochains dans 8 et 11 minutes (ça sent le cadencement bien respecté), il est 7h25. 
Bon courage à tous
: +0
: +2
: parti sous mon nez et comme le SIEL est au moins aussi fiable (ahem) que celui du 
à la voie 42.
