Jeudi 30 mai 2013

Messagepar **aquarius** » 30 mai 2013, 08:23

Bonjour à tous,

VOVA Maisons-Alfort 7h14 (+1) - Gare de Lyon 7h20 (+2), on a laissé passer l'UPAC un peu plein assuré en MI84, et on a gagné

XUTI45 en MI2N 7h24 - La Défense 7h38.

7h46 - Sèvres 8h01 dans le mode compressé et Phébus 45 8h05 (0) - Vélizy-Dassault 8h16 (-5). 74 minutes
A noter à La Défense la distribution d'un opuscule "L, A, J pour vous N°1 Mai 2013", journal de 8 pages préfacté par Jean-Stéphane Monnet, directeur des lignes Transilien L, A et J. 40 MI09 déjà livrés, travaux devant St Lazare, ponctualité (avec explication du calcul). Sur janvier-avril:

83 %,

84,3 %,

84,9 % , une présentation du COT et une liste des principaux chantiers.
Bon courage à tous ! N'oubliez pas l'ombrelle le parapluie.

Messagepar **tgv91** » 30 mai 2013, 08:38

LUCA 7h36 +1/+6 plombé par le MIPE.

Messagepar **Ver1976** » 30 mai 2013, 09:37

Bonjour,

VOVA 7h43 Vigneux-sur-Seine +0 / Paris Nord (Souterraine) +4

OK

A+

Messagepar **davromaniak** » 30 mai 2013, 10:52

Bonjour.

Avant dernier jour à Boulogne !!!

LUCA 87D : Maisons-Alfort - Alfortville 9h23 (+4), Châtelet les Halles 9h33 (+4).

Bonne journée !!!

Messagepar **aquarius** » 30 mai 2013, 13:20

Les BR du jour

Nord
ZUCO 08h13 11 mn Voyageur victime d'un malaise
ZUCO 08h28 8 mn Incident d'exploitation
ROPO 08h35 7 mn Difficultés de circulation
ROVO 5h50 probable origine Stade de France

Corbeil
VOVA 08h03 6 mn Difficultés de circulation
FOVA 08h33 7 mn Difficultés de circulation
MIPE 08h36 6 mn Difficultés de circulation
VOVA 08h48 5 mn Difficultés de circulation
MIPE 08h51 6 mn Difficultés de circulation

Melun
LUCA 07h40 6 mn Difficultés de circulation
LUCA 07h55 6 mn Difficultés de circulation
SUCA 08h25 8 mn Difficultés de circulation
VUCA 08h40 6 mn Difficultés de circulation
DECA 08h43 5 mn Difficultés de circulation
LUCA 08h55 7 mn Difficultés de circulation

Navettes: 1 JOPA supprimé et 1 en retard d'environ 10 minutes, probablement limité à Corbeil pour cette raison, 2 ZOPO avec 5 à 10 min de retard dont l'interconnecté

Messagepar **aquarius** » 30 mai 2013, 13:29

Trouvé sur Twitter:

Jérôme ‏@jymannob 30.05.2013 8h13

C'est marrant que #radioLigneD n'évoque jamais les problèmes de l'axe Melun-Juvisy via corbeil-essonnes #qml #LigneD

Messagepar **BlueEdel91** » 30 mai 2013, 14:14

Lieusaint 8h21 (+2) pour une arrivée bien remplie à Paris Gare de Lyon avec un bon +8 (et non 7 selon BR)

Messagepar **aquarius** » 30 mai 2013, 15:44

Egalement glané sur Twitter...

AUT FNAUT IdF ‏@Asso_usagersidf 30/05/2013 15h26
Nouveau train RER NG pour le #rerE prolongé voire le #rerD: l'appel d'offre n'a pas abouti et est relancé. 1ere livraison 2019 au mieux #qml

iledefrance.fr ‏@iledefrancefr 30/05/2013 15h00
La Région a voté aujourd'hui 15 millions d'euros pour l'amélioration de la fiabilité des #RER #fiabilitédesRER
2,2 M€ seront consacrés à la rénovation de 8 gares du #RER A (Auber, Torcy, Nanterre-Ville, Rueil, Vincennes, Bussy, etc.) #fiabilitédesRER
10,2 M€ vont servir à améliorer la régularité du #RER B. Les travaux débuteront cette année pr une mise en service en 2014 #fiabilitédesRER
3 M€ seront consacrés à la rénovation de 6 gares du #RER D (Melun, Saint-Denis Stade de France, Corbeil-Essonnes, etc) #fiabilitédesRER

Messagepar **Bigorno** » 30 mai 2013, 16:18

Navettes: 1 JOPA supprimé et 1 en retard d'environ 10 minutes, probablement limité à Corbeil pour cette raison, 2 ZOPO avec 5 à 10 min de retard dont l'interconnecté

Le

JOPA terminus Corbeil était celui à 2 trains avant le mien, donc le 07h32 il me semble.

Messagepar **aquarius** » 30 mai 2013, 16:42

Une motrice TGV rénovée Carmillon cramée au Landy:
Un TGV en feu à Saint-Denis (Le Parisien)

Messagepar **Phil** » 30 mai 2013, 16:53

Bonjour,
Reçu à l'instant 16h50 ...sur le téléphone :

16h02-RER D : trafic perturbé Paris Nord - Orry la ville

Cdlt
Phil

Messagepar **aquarius** » 30 mai 2013, 17:11

RER D TRANSILIEN ‏@RERD_SNCF 17h06
L'infotrafic RER D : retour à la normale 17:06 #rerD

Messagepar **Mounir** » 30 mai 2013, 17:13

Une motrice TGV rénovée Carmillon cramée au Landy:
Un TGV en feu à Saint-Denis (Le Parisien)

Il s'agit de la rame PSE n° 09. L'incendie s'est déclaré dans le transfo principal de la motrice, avec un isolateur qui aurait pris feu ...

Messagepar **D-prime** » 30 mai 2013, 18:27

Une motrice TGV rénovée Carmillon cramée au Landy:
Un TGV en feu à Saint-Denis (Le Parisien)
Il s'agit de la rame PSE n° 09. L'incendie s'est déclaré dans le transfo principal de la motrice, avec un isolateur qui aurait pris feu ...

J'espère que ce beau nuage ne contient pas de dioxine libéré par la combustion des isolants du transformateur.

Freddy · Messagepar **Freddy** » 30 mai 2013, 18:29

Une motrice TGV rénovée Carmillon cramée au Landy:
Un TGV en feu à Saint-Denis (Le Parisien)
Il s'agit de la rame PSE n° 09. L'incendie s'est déclaré dans le transfo principal de la motrice, avec un isolateur qui aurait pris feu ...
J'espère que ce beau nuage ne contient pas de dioxine libéré par la combustion des isolants du transformateur.

Incident traité sur I-télé (ou l'autre d'en face), signe d'un événement important !!!

Messagepar **Mounir** » 30 mai 2013, 18:49

Se pose donc le problème de la circulation de la rame : le tronçon restant est plutôt en bon état, mais les motrices de réserves postales ne sont pas compatibles avec ce tronçon TVM430 / V300 car elles sont V270... Ça sent donc la radiation ...

Messagepar **Ver1976** » 30 mai 2013, 19:06

Bonsoir,

RAS

ROVO 17h36 Paris Nord (Souterraine) +0 / Vigneux-sur-Seine +1 !!

A demain.

Messagepar **Phil** » 30 mai 2013, 20:49

Bonjour,
Retour avec qq minutes de retard.
BIPE de 18h26 +5, arrivé à Mennecy +4

Cdlt
Phil.
PS : ma moitié avait un rendez vous professionnelle ce soir (conférence) sur Paris.
A voulu prendre le RER de 16h52 à Mennecy .. en arrivant le train de 16hxx n'était pas encore passé, arrivé à 17h22 toujours pas de train. Bref pas de conf. A nous de vous faire aimer le train, n'est ce pas

Messagepar **aquarius** » 30 mai 2013, 21:48

Réduction de desserte en matinée à Brétigny sur la

maintenue jusqu'à mi-juillet !

Dérangement d’aiguillage à la sortie de Brétigny-sur-Orge, l’allègement du plan de transport va se poursuivre

Site Internet · Messagepar **Willy-RIVA972** » 30 mai 2013, 22:15

Bonsoir,

ROVO de 5h21 à Garges Sarcelles +1/+1 à Paris Gare de Lyon (Souterraine), fine pluie mais la rame adhérait très bien. Pas d'efforts fais pour ramener le train au 0 pile poil.
LUCA de 18h45 à Châtelet les Halles arrivé voie Z, +1/+3 à Garges Sarcelles, visiblement un jeune Agent de Conduite en formation, il s'est quand même bien débrouillé malgré le retard. Ralentissements entre Chatelet et Paris Nord.

Au liiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiit!

Messagepar **khader95** » 30 mai 2013, 22:29

Bonsoir à tous,

Aujourd'hui, un seul trajet pour moi, très court mais en bonne compagnie !!

LUCA : Goussainville 17h58 (+10) - Les Noues 18h00 (+11)

Messagepar **Bigorno** » 30 mai 2013, 22:50

ZOPO de 17h51 à Juvisy (+6) - Villabé (+10) ... pas vraiment d'explication ...

Messagepar **Mounir** » 30 mai 2013, 22:55

Réduction de desserte en matinée à Brétigny sur la maintenue jusqu'à mi-juillet !

Dérangement d’aiguillage à la sortie de Brétigny-sur-Orge, l’allègement du plan de transport va se poursuivre

Plus d'un mois et demi juste pour réparer une aiguille ??? Même les RVB se font plus vite ... C'est pas comme si c'était la première fois en plus ....

Messagepar **tgv91** » 30 mai 2013, 23:20

3 M€ seront consacrés à la rénovation de 6 gares du #RER D (Melun, Saint-Denis Stade de France, Corbeil-Essonnes, etc) #fiabilitédesRER

En quoi la rénovation de ces gares va améliorer la fiabilité de notre RER ??

Messagepar **tgv91** » 30 mai 2013, 23:24

@durovray
À la région, la majorité refuse de s'engager à ce que le 2ème quai de la gare de pompadour permette aux #RERD de se doubler. Aveuglement

Messagepar **remster** » 30 mai 2013, 23:35

4 trajets sur la

pour moi ce jour, deux en retard et deux à l'heure

DECA de 7h05 à Cesson arrivé à 7h48 à Paris Gare de Lyon (Souterraine)
LUCA de 13h34 à Paris Nord (Souterraine) parti à 37 de Paris Nord (Souterraine) et arrivé à 14h à Goussainville
LUCA de 17h58 à Goussainville parti à 18h08 et arrivé à 18h11 une gare plus tard
ZUCO de 21h32 à Les Noues arrivé à 22h50 à Cesson

Allez au dodo !

Freddy · Messagepar **Freddy** » 31 mai 2013, 09:16

Se pose donc le problème de la circulation de la rame : le tronçon restant est plutôt en bon état, mais les motrices de réserves postales ne sont pas compatibles avec ce tronçon TVM430 / V300 car elles sont V270... Ça sent donc la radiation ...

A moins de la laisser gambader seulement sur de la TVM300 (missions Bourgogne) ? A creuser. ...

Freddy · Messagepar **Freddy** » 31 mai 2013, 09:18

En quoi la rénovation de ces gares va améliorer la fiabilité de notre RER ??

Quelqu'un a-t-il simplement présenté le problème comme ça ?

Messagepar **Ver1976** » 31 mai 2013, 09:51

En quoi la rénovation de ces gares va améliorer la fiabilité de notre RER ??
Quelqu'un a-t-il simplement présenté le problème comme ça ?

Le problème devrait être présenté comme cela.

Freddy · Messagepar **Freddy** » 31 mai 2013, 10:02

En quoi la rénovation de ces gares va améliorer la fiabilité de notre RER ??
Quelqu'un a-t-il simplement présenté le problème comme ça ?
Le problème devrait être présenté comme cela.

Des trains à l'heure mais des gares crasseuses ?

Messagepar **Ver1976** » 31 mai 2013, 10:11

Des trains à l'heure mais des gares crasseuses ?

Oui !!!

Messagepar **Bigorno** » 31 mai 2013, 10:44

Moi j'aime bien les pubs dans les couscoussières pour dire qu'ils ont changé les écrans dans plus de je ne sais pas combien de gares ... vu le parcours des petits gris, c'est assez drôle ...

Messagepar **Ver1976** » 31 mai 2013, 10:52

Et oui car en pratique nous passons beaucoup plus de temps dans le train que dans les gares.
C'est donc logiquement aux trains que les priorités devraient aller.
Ma gare de Vigneux-sur-Seine a bien été rénovée et franchement et tant qu'utilisateur cela n'a pas transcendé ma vie de client...

Freddy · Messagepar **Freddy** » 31 mai 2013, 10:58

Tout le monde souhaite des trains à l'heure, mais ça n'empêche pas de profiter d'une gare rénovée, modernisée. Puis il n'est pas certain que les efforts engagés d'un côté aillent obligatoirement au détriment de l'autre, surtout dans notre cas

Messagepar **davromaniak** » 31 mai 2013, 11:18

Bonjour.

ZUCO 138D : Paris Gare de Lyon (Souterraine) 19h06 (+13), Maisons-Alfort - Alfortville 19h12 (+13).

Bonne journée !!!!

Messagepar **tgv91** » 31 mai 2013, 11:22

En quoi la rénovation de ces gares va améliorer la fiabilité de notre RER ??
Quelqu'un a-t-il simplement présenté le problème comme ça ?

Oui, la région IDF : http://www.leparisien.fr/espace-premium ... 851797.php

Freddy · Messagepar **Freddy** » 31 mai 2013, 11:38

Je n'arrive pas à lire le texte, mais si c'est la région qui le dit ...

Messagepar **Ver1976** » 31 mai 2013, 11:54

Je n'arrive pas à lire le texte, mais si c'est la région qui le dit ...

http://www.iledefrance.fr/lactualite/tr ... la-region/

Freddy · Messagepar **Freddy** » 31 mai 2013, 12:09

C'est qu'à leurs yeux, la gare, qui offre l'accès/l'accessibilité au train, fait déjà partie de la prestation "transport". Un escalator, un ascenseur rénovés ou neufs, un espace d'attente sécurisé, semblent donc jouer sur la fiabilité du Transport (avec un grand "T").

Là, deux logiques s’affrontent entre l'usager d'un côté et le transporteur ou l'autorité organisatrice de l'autre sur la définition donnée au Transport.

Freddy · Messagepar **Freddy** » 31 mai 2013, 12:18

http://www.iledefrance.fr/lactualite/tr ... la-region/

Je vous conseille d'écouter la version audio proposée au dessus de l'article, un grand moment !

Messagepar **Ver1976** » 31 mai 2013, 12:19

Là, deux logiques s’affrontent entre l'usager d'un côté et le transporteur ou l'autorité organisatrice de l'autre sur la définition donnée au Transport.

A mon avis, il y a arrière-pensée bien terre-à-terre derrière le comportement du STIF.
Améliorer la fiabilité du

ce serait mettre énormément d'argent dessus.
Rénover les gares et les trains a plusieurs avantages :
1) çà coûte beaucoup moins cher qu'une vrai fiabilisation ;
2) çà donne l'illusion du neuf et çà donne l'impression que le STIF bosse pour les usagers ;
"Regardez votre train ! Il n'est plus blanc mais bleu ! Look at : on refait la façade de votre gare ! Franchement qu'est-ce qu'on s'occupe bien de vous les usagers"...

Messagepar **Ver1976** » 31 mai 2013, 12:26

http://www.iledefrance.fr/lactualite/tr ... la-region/
Je vous conseille d'écouter la version audio proposée au dessus de l'article, un grand moment !

Cela aurait été mieux avec la voix de Simone.

Messagepar **Mounir** » 31 mai 2013, 12:37

http://www.iledefrance.fr/lactualite/tr ... la-region/
Je vous conseille d'écouter la version audio proposée au dessus de l'article, un grand moment !

Cela aurait été mieux avec la voix de Simone.

Je peux le faire avec la voix de Juliette, j'ai le logiciel pour

La création de ce quai pourrait permettre l’amélioration de la gestion de la ligne D en cas de situation perturbée.

C'est que maintenant qu'ils y pensent ... No comment...

Messagepar **Bigorno** » 01 juin 2013, 13:46

Jeudi soir, à 17h45 un train est passé sans s'arrêter, vide, en direction de Paris, à Juvisy, avec une giroutte "MIPE".

Messagepar **aquarius** » 02 juin 2013, 13:47

http://www.iledefrance.fr/lactualite/tr ... la-region/

Heureux de savoir que Neuilly-Plaisance est arrivé dans le 92.
Enfin, il y a un scoop dans l'article. Le tunnel commeun B/D va maintenant de Gare du Nord à Denfert... je ne suis pas sûr que ça va résoudre nos problèmes, cette déviation.

Retour de ce jeudi soir:
Phébus 45 Vélizy-Dassault 18h17 (+4) - Sèvres 18h32 (+1). A Meudon la Forêt, on laisse quelques voyageurs en place. Le bus est en effet plein à l'avant, mais beaucoup moins rempli à l'arrière. Bug de la conception interne des Citaro où voyant une tablette d'un côté et un emplacement pour sac de l'autre côté, il y a toujours 2 voyageurs pour s'attacher les mains aux barres correspondantes... rendant impossible tout accès au reste du bus.

18h37 - Issy-VS 18h45,

CIME dans la motrice 82 (c'est tout ce qu'indique l'étiquette bleue à chiffres blancs à l'intérieur) 18h46 - St MIchel 19h06,

ELIE09 19h13 (après 4 minutes d'attente du train à quai) - Châtelet 19h15,

ROVO88 ZUCO92 19h21 (+2) - Gare de Lyon 19h24/25 (+2) - Maisons-Alfort 19h33 (+4) à cause d'un ralentissement dès le passage de la Marne. A noter que Juliette s'est réveillée après le départ de Gare du Lyon pour nous indiquer où elle comptait aller.
84 minutes

Messagepar **marsu** » 03 juin 2013, 10:25

LUCA 07H14 boussy +0 / Paris Gare de Lyon +6
ZECo 17H48 Paris Gare de Lyon+0 / boussy +5

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