Jeudi 29 novenbre

[remster]

Bonjour à tous,

Pour le moment ça se passe bien sur la ligne . Mais le théorème du jeudi..... Pourvu que Sadur donc !

Bonne journée à tous !

[lkvn]

VOVA de 6h47 à Ris Orangis : +1/+4 arrivé à bezons à 7h53 (après qu'on ait manqué de peu un 272 qui nous est passé juste devant le nez !)

Bonne journée !

[tgv91]

LUCA
Brunoy -> Villeneuve Saint Georges 7h32 +2 /42 +3
MIPE
Villeneuve Saint Georges -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h41 +6 /7h51 +9

Transfert vers le MIPE et passage d'une situation debout à une situation assise On a doublé le LUCA à Vert-de-Maisons (on est passé par la voie la plus à l'ouest).

[BlueEdel91]

Bonjour tous
Ce sera un LUCA à 8h21 (+1) de Lieusaint pour une arrivée Gare de Lyon avec +3
Pluie de trains de fret ce matin !!!

Annonce sur quai : les trains en direction du Sud (Melun) subissent des retards de 10 à 15 minutes. Cause : un train RER B qui a gêné quelque part et semble t il un train en panne ailleurs d'après ce que j'ai compris.

[Ver1976]

On reprends le rythme classique.

VOVA 7h43 Vigneux-sur-Seine +4 / Paris Nord (Souterraine) +7 plombé un FOVA à la bourre à +9

: RAS
: +1 deux voitures sans lumières (isolés ?) c'est la première fois que je vois çà.

Bonne journée.

[aquarius]

VOVA de 6h47 à Ris Orangis : +1/+4 arrivé à bezons à 7h53 (après qu'on ait manqué de peu un 272 qui nous est passé juste devant le nez !)

En général quand on parle de manquer de peu un bus, ce n'est pas pour se l'emplafonner... Vous faites ce que vous voulez avec les tramways au nord, même jouer aux autos tamponneuses, mais je vous rappelle qu'on en a encore besoin au sud... A quand une ligne T2a ???

Bonjour à tous,
Même VOVA Maisons-Alfort 7h15 (+2) et donc Gare de Lyon 7h22 (+4), XUTI45 7h23 - La Défense 7h36, toujours aussi confortable au moins sur les premières stations... (enfin, en tassant un peu, c'est rentré, donc il ne doit pas falloir se plainde ) La Défense 7h38 - Sèvres 7h53 et Phébus 45 7h55 (0) - Vélizy-Dassault 8h10 (-1, ralentissements sur la 118, apparemment en répercussion d'une panne de PL survenue plus tôt dans la matinée). Trajet en 68 minutes
Bon courage !

[marsu]

LUCA 7h29 boussy +2 - Paris Gare de Lyon +9
gros ralentissements avant Maisons-Alfort - Alfortville

[aquarius]

RER D: perturbations vers Corbeil et MelunDernière mise à jour : 29/11/2012 à 14h26 .

Défaut d'alimentation électrique à Paris Gare de Lyon sur la ligne D du RER.
Cet incident est terminé,cependant, des retards, des suppressions et des modifications de desserte sont encore possibles sur les axes:
- Paris - Melun
- Paris - Corbeil Essonnes

Les BR du jour

Nord
ZUCO 06h13 5 mn Difficultés de circulation
ZUCO 07h13 9 mn Difficultés de circulation
ROVO 07h20 6 mn Difficultés de circulation
ZUCO 07h28 7 mn Problème matériel sur ce train
ROVO 07h35 5 mn Difficultés de circulation
ZUCO 08h13 6 mn Difficultés de circulation
ROVO 08h20 5 mn Difficultés de circulation

Corbeil
FOVA 07h03 6 mn Difficultés de circulation
VOVA 07h33 5 mn Difficultés de circulation
MIPE 07h36 5 mn Difficultés de circulation
MIPE 07h51 9 mn Difficultés de circulation
VOVA 08h03 5 mn Difficultés de circulation
MIPE 08h06 6 mn Difficultés de circulation
MIPE 08h21 5 mn Difficultés de circulation
FOVA 08h33 5 mn Difficultés de circulation
MIPE 08h36 9 mn Difficultés de circulation
VOVA 08h48 5 mn Difficultés de circulation
MIPE 08h51 5 mn Difficultés de circulation

Melun
LUCA 07h10 5 mn Difficultés de circulation
LUCA 07h55 8 mn Difficultés de circulation
DECA 07h58 8 mn Difficultés de circulation
SUCA 08h25 5 mn Difficultés de circulation
DECA 08h28 5 mn Colis abandonné

Navettes: 1 JOPA terminus Corbeil et peut-être 1 ZOPO origine en cette même ville

[Ver1976]

Retour assez compliqué.

: +10 les incidents sont rares sur cette ligne mais lorsqu'ils surviennent çà plante toujours ce métro en beauté. Aujourd'hui problème de signalisation à Porte de la Villette.
: +0 mais évidemment plus chargé que d'habitude (heureusement c'était un MF01 où moment où j'arrivais)
Pour essayer de rattraper le retard :
LILI RAS Paris Nord (Souterraine) -> Châtelet
Puis BIPE jusqu'à Vigneux-sur-Seine +5

Bonne soirée.

[Mounir]

Bonsoir,

VOVA : Evry Val de Seine 06h56 (+4) ==> Châtelet les Halles 07h38 (+5).

ROVO : Paris Gare de Lyon (Souterraine) 19h46 (+2) ==> Evry Val de Seine 20h23 (+2).

Sinon je suis abonné au duo 39D + 123D : ça fait la troisième fois de suite depuis hier que je tombe sur ces rames !!

[remster]

DECA de 7h05 à Cesson arrivé à 7h46 (+3) à Paris

Retour par le ZUCO de 19h08 parti à 14 et juste après le ZECO de 19h03 semble-t-il, arrivé à Cesson à 19h56 (+6)

[aquarius]

Phébus 45 Vélizy-Dassault 17h53 (+3) - Sèvres 18h10 (+2), 18h11 - La Défense 18h17 plus que plein, on a même refusé du monde , NAGA 18h29 - Châtelet 18h40 et ZUCO80 18h49 (+15) - Gare de Lyon 18h53/54 (+16) - Maisons-Alfort 19h00 (+16)
Ce ZUCO était déjà bien chargé jusqu'à Gare de Lyon, mais a refusé du monde à Gare de Lyon. En fait, le train n'était pas plein. Ceux qui attendaient sur le quai pour monter pouvaient clairement voir que ni l'escalier ni le couloir supérieur n'étaient vraiment pleins et demandaient donc à avancer. Aucune réaction... avec 30 secondes d'arrêt supplémentaires, il aurait pu y avoir un climat qui se dégrade, mais aussi un train un peu mieux rempli.
SUCA41 Maisons-Alfort 19h36 (+2) - Gare de Lyon 19h42 (+2) /43 - Châtelet 19h46 (+2)
Encore cette fichue 133D avec une girouette HS (alors que le SIVE visuel fonctionne à l'intérieur) et les emplacements indéfinis (enclos à bestiaux) en bout de voiture. A quand la remise au type ???
ZUCO16 (UM) Châtelet 21h04 (0) - Gare de Lyon 21h08/09 (+1) - Maisons-Alfort 21h15 (+1)

[davromaniak]

Bonjour.

Matin :

• SUCA : Maisons-Alfort - Alfortville 8h25 (+6), Paris Gare de Lyon (Souterraine) 8h30 (+6).
  Je voulais prendre le , mais au bout de 10 mins, pas de train, et un message disant qu'un signal d'alarme a été actionné à Auber. Donc passage en chemin alternatif et retour sur le pour rallier Châtelet.
  VUCA : Paris Gare de Lyon (Souterraine) 8h44 (+3), Châtelet 8h48 (+4) <== arrivée voie Z.

Soir :

• + pour rallier Châtelet.
  ZUCO : Châtelet 19h08 (+4), Maisons-Alfort - Alfortville 19h21 (+7)

++

[Freddy]

..... et les emplacements indéfinis (enclos à bestiaux) en bout de voiture. A quand la remise au type ???

Mise à part l'interprétation qu'on en fait, je trouve pas mal cette idée d'espace vide. J'ignore si elle est volontaire et amenée à durer. Ca permet de mettre des vélos, des poussettes et en effet du monde en pointe. Ca évite le coin à casquettes qui sent la fumée et la pisse ....

Plutôt pour le Freddy ....

[BlueEdel91]

Ce sera un retour par le ZECO de 18:03 avec une tête à toto !
Raté le précédent car la était en souffrance pour une raison que nous n'avons pas identifiée....

[Freddy]

Ce sera un retour par le ZECO de 18:03 avec une tête à toto !

Bien de la chance, le mien, 17h33 est parti avec un bon +5. Toute petite course et j'ai récupéré ton ZECO à Boussy à l'heure pour Melun +2 ....

[aquarius]

..... et les emplacements indéfinis (enclos à bestiaux) en bout de voiture. A quand la remise au type ???

Mise à part l'interprétation qu'on en fait, je trouve pas mal cette idée d'espace vide. J'ignore si elle est volontaire et amenée à durer. Ca permet de mettre des vélos, des poussettes et en effet du monde en pointe. Ca évite le coin à casquettes qui sent la fumée et la pisse ....

Oui, mais il aurait fallu que cet emplacement soit à peu près à niveau (il n'y a pas le moindre début de commencement de plan incliné) et pour des poussettes ou des vélos, il aurait fallu supprimer la cloison centrale. Là, la poussette, il doit vraiment falloir l'ajuster pour arriver à la rentrer et pour cela dégager la moitié de la plateforme. Avec un gros risque de ne pas pouvoir la ressortir si on est en heure de pointe.

[Freddy]

Oui, mais il aurait fallu que cet emplacement soit à peu près à niveau (il n'y a pas le moindre début de commencement de plan incliné) et pour des poussettes ou des vélos, il aurait fallu supprimer la cloison centrale. Là, la poussette, il doit vraiment falloir l'ajuster pour arriver à la rentrer et pour cela dégager la moitié de la plateforme. Avec un gros risque de ne pas pouvoir la ressortir si on est en heure de pointe.

Je pense qu'il est physiquement impossible de mettre cet espace à niveau. Sinon, je reste persuadé avoir vu au moins une fois cet espace ainsi "aménagé" et surtout sans la cloison que tu évoques. D'où mon sentiment de bénéfice certain. Je ne sais pas contre plus s'il s'agissait d'une motrice ou d'une remorque .....

Quant aux poussettes en pointe, elles sont normalement pliées et les vélos interdits non ? Ah moins que ce soit que sur la RATP.

"Big up" comme on dit aux missions du samedi ou tu peux trouver 2 voire 3 poussettes par plateforme. Avec les rames dégueulasses du week-end et les odeurs de kebabs, bah tu regrettes les heures de pointe classique.

[BlueEdel91]

Oui, mais il aurait fallu que cet emplacement soit à peu près à niveau (il n'y a pas le moindre début de commencement de plan incliné) et pour des poussettes ou des vélos, il aurait fallu supprimer la cloison centrale. Là, la poussette, il doit vraiment falloir l'ajuster pour arriver à la rentrer et pour cela dégager la moitié de la plateforme. Avec un gros risque de ne pas pouvoir la ressortir si on est en heure de pointe.

Je pense qu'il est physiquement impossible de mettre cet espace à niveau. Sinon, je reste persuadé avoir vu au moins une fois cet espace ainsi "aménagé" et surtout sans la cloison que tu évoques. D'où mon sentiment de bénéfice certain. Je ne sais pas contre plus s'il s'agissait d'une motrice ou d'une remorque .....

Quant aux poussettes en pointe, elles sont normalement pliées et les vélos interdits non ? Ah moins que ce soit que sur la RATP. "Big up" comme on dit aux missions du samedi ou tu peux trouver 2 voire 3 poussettes par plateforme. Avec les rames dégueulasses du week-end et les odeurs de kebabs, bah tu regrettes les heures de pointe classique.

alors ça ça m'énerveeeee
y'en a avec des poussettes rolls-royce indémontable et leurs propriétaires te regardent l'air de dire que si t'es pas content, c'est TA faute

[davromaniak]

Oui, mais il aurait fallu que cet emplacement soit à peu près à niveau (il n'y a pas le moindre début de commencement de plan incliné) et pour des poussettes ou des vélos, il aurait fallu supprimer la cloison centrale. Là, la poussette, il doit vraiment falloir l'ajuster pour arriver à la rentrer et pour cela dégager la moitié de la plateforme. Avec un gros risque de ne pas pouvoir la ressortir si on est en heure de pointe.

Je pense qu'il est physiquement impossible de mettre cet espace à niveau. Sinon, je reste persuadé avoir vu au moins une fois cet espace ainsi "aménagé" et surtout sans la cloison que tu évoques. D'où mon sentiment de bénéfice certain. Je ne sais pas contre plus s'il s'agissait d'une motrice ou d'une remorque .....

Quant aux poussettes en pointe, elles sont normalement pliées et les vélos interdits non ? Ah moins que ce soit que sur la RATP. "Big up" comme on dit aux missions du samedi ou tu peux trouver 2 voire 3 poussettes par plateforme. Avec les rames dégueulasses du week-end et les odeurs de kebabs, bah tu regrettes les heures de pointe classique.

alors ça ça m'énerveeeee
y'en a avec des poussettes rolls-royce indémontable et leurs propriétaires te regardent l'air de dire que si t'es pas content, c'est TA faute

Et oui, c'est de ta faute. Fallait pas sortir le weekend .

[Kaxstang]

ZUCO80 18h49 (+15) - Gare de Lyon 18h53/54 (+16) - Maisons-Alfort 19h00 (+16)
Ce ZUCO était déjà bien chargé jusqu'à Gare de Lyon, mais a refusé du monde à Gare de Lyon. En fait, le train n'était pas plein. Ceux qui attendaient sur le quai pour monter pouvaient clairement voir que ni l'escalier ni le couloir supérieur n'étaient vraiment pleins et demandaient donc à avancer. Aucune réaction... avec 30 secondes d'arrêt supplémentaires, il aurait pu y avoir un climat qui se dégrade, mais aussi un train un peu mieux rempli.

Rame circulant avec des restrictions de vitesse... Déjà pleine à Saint Denis

[aquarius]

Merci Kaxstang pour ce qui doit être l'explication du retard...

Quelques photos de l'intérieur de la 133D

[marsu]

ZECO 19h18 Paris Gare de Lyon +5 - boussy +6

[KL333]

Bonsoir, il me semble déjà avoir emprunté ce train, j'ai même cru qu'ils avait oublié de mettre les sièges !

Merci Kaxstang pour ce qui doit être l'explication du retard...

Quelques photos de l'intérieur de la 133D

[aquarius]

Non, les sièges ont été retirés après, et la cloison a été replacée en position centrale. Ce devait être un essai pour dégager de la place à proximité de la plateforme, mais l'aménagement reste dans un état pas vraiment fini... Il suffit d'essayer de rentrer une poussette, un vélo ou une valise là-dedans pour voir qu'il y a un problème. Et il aurait peut-être aussi fallu mettre des appuis supplémentaires, barres ou mains courantes, si on voulait rentrer des gens dans cet enclos.

[Freddy]

Non, les sièges ont été retirés après, et la cloison a été replacée en position centrale. Ce devait être un essai pour dégager de la place à proximité de la plateforme, mais l'aménagement reste dans un état pas vraiment fini... Il suffit d'essayer de rentrer une poussette, un vélo ou une valise là-dedans pour voir qu'il y a un problème. Et il aurait peut-être aussi fallu mettre des appuis supplémentaires, barres ou mains courantes, si on voulait rentrer des gens dans cet enclos.

Avec l'appui des photos, c'est bien la rame que j'avais aperçue .... Et je reste favorable au concept, que l'on peut en effet aménager avec des appuis ischiatiques, etc ....

Qqun pour demander à Christel des infos sur cette expérimentation ?

[FrancoisL]

Rame circulant avec des restrictions de vitesse...

Problème de semelles de freins ?