Mercredi 02 Mai 2012

[lkvn]

Bonjour à tous!

ce matin 1/4 d'heure d'avance :

RAS : FOVA Ris Orangis 6h32 (0) / Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h03 (-1)
va falloir requalifier rapidement les "horaires de pointes"

[Concy]

Bonjour et bonne reprise pour certains

DECA 7H12 à Yerres (+0) Gare de Lyon (+2) court et pas de girouette.

RadioLigneD annonce que le trafic est "normal" vers Paris.
Désolé, mais pour les voyageurs entassés lorsque les trains circulent en configuration courtes en heures de pointe, le trafic ne saurait être qualifié de "normal"

[tgv91]

LUCA 7h32 +3/+3 pas de girouette non plus, c'est de plus en plus fréquent sur notre ligne.

[Phil]

Bonjour,
Idem à propos du traffic normal ...
MIPE De 07h37 depuis mennecy passé à l'heure mais 13 mn de retard à Gare de Lyon et bien sûr le rer est terminus et ne va pas jusqu'à Chatelet.
- très très long arrêt à Juvisy (5mn?) : pas d'explication
- ensuite très lent .. très lent .. on se fait doubler par un TGV qui allait à bonne allure, lui : pas d'explication
- Terminus Gare de Lyon : explication "suite au retard" ben oui on s'en doute ... mais pourquoi le rer a t il été lent et pourquoi un si long arrêt à juvisy : pas d'explication

Cdlt
Phil

[Ver1976]

va falloir requalifier rapidement les "horaires de pointes"

C'est à dire

Pour moi :

VOVA 7h58 impecc' Vigneux-sur-Seine +0 / Paris Nord (Souterraine) +0
Colis suspect à la Gare de L'Est.
Conséquences :

* : +0
* : +4

(les deux lignes partagent un même quai à la la Gare de l'Est)

A+

[Claude]

LUCA de 7h02 à Brunoy : +1 / +4 à Châtelet (+3 Gare de Lyon) : plombé par le MIPE et long arrêt Gare de Lyon pour vider ce train bien plein (c'est bien la fin des vacances)

A noter : 2 trains en panne ce matin au flash de 7h : l'un impliquant la suppression du ZUCO qui passe vers 7h à Brunoy, l'autre conduisant à un retard au départ de 5 mn sur le LUCA arrivant à 7h40 gare de Lyon.

Bref, la routine

[BlueEdel91]

Bonjour tout le monde !!! En vous souhaitant un bon mois de mai



Bé sinon, ce matin, je trouvais qu'il y avait beaucoup de monde sur le quai ... j'ai donc laissé le 7h52 de Lieusaint partir en mode "surement sardine à combs" et ai pris le DECA de 7h57 Lieusaint (+2) arrivée à Gare de Lyon à 8h31 (+3 donc)
C'est fou mais en 4 jours j'avais oublié ce que ça pouvait faire de prendre le RER...

Bonne journée à tous !!!

[lkvn]

va falloir requalifier rapidement les "horaires de pointes"

C'est à dire

Bétaillère à 7h10 avec blocage et difficultés à la fermeture des portes, train qui disjonctait à chaque accélération, long passage avec éclairage réduit et ventilation hors service, bref, bienvenue sur la ligne !

[aquarius]

Bonjour à tous,
Je vais en partie dupliquer ce que lkvn a écrit depuis tout à l'heure:
FOVA Maisons-Alfort 6h58 (0) - Gare de Lyon 7h03 (0). Tentative de fermer les portes avant que tout le monde ne soit monté... donc personne bloquée entre les portes, donc réouverture des portes. Faire l'heure OK, mais à quel prix ?
Côté ligne A, à l'affichage: ZEBU 7h09 (+1), UPAC 7h12 (+7), TROL 7h15 (+3). On se trouve donc avec un UPAC qui passe derrière le ZEBU, synonyme de catastrophe annoncée. Ca n'a pas raté.
ZEBU43 Gare de Lyon 7h10 - La Défense 7h25. On a eu "droit" à une doublette de MI84 dont au moins une avait un défaut (autre que la longueur insuffisante), la disjonction dont lkvn parlait, avec à-coup et réduction de l'éclairage aux 3 départs de Gare de Lyon, Châtelet et Auber. Le tout en mode bétaillère d'un jour de pointe. Si encore cela ne se produisait que de temps en temps... mais ça devient maintenant une habitude !
Et cerise sur le gâteau, l'Escalator de La Défense en maintenance du 30 avril au 1er mai, et donc indisponible le 2 mai au matin. Le bétail a donc dû transhumer par ses propres moyens jusqu'aux niveaux les plus hauts de la gare RER (ah le charme de la montée vers les alpages au début de la belle saison...).
Bref, y en a marre de cette foutue ligne !!!
7h32 - Sèvres 7h48 et Phébus 45 7h55 (0) - Vélizy-Dassault 8h06 (-5).
Trajet en 79 minutes, merci qui ???

[Ver1976]

Côté ligne A, à l'affichage: ZEBU 7h09 (+1), UPAC 7h12 (+7), TROL 7h15 (+3). On se trouve donc avec un UPAC qui passe derrière le ZEBU, synonyme de catastrophe annoncée. Ca n'a pas raté.
ZEBU43 Gare de Lyon 7h10 - La Défense 7h25. On a eu "droit" à une doublette de MI84 dont au moins une avait un défaut (autre que la longueur insuffisante), la disjonction dont lkvn parlait, avec à-coup et réduction de l'éclairage aux 3 départs de Gare de Lyon, Châtelet et Auber. Le tout en mode bétaillère d'un jour de pointe. Si encore cela ne se produisait que de temps en temps... mais ça devient maintenant une habitude !

Ca viendrait des MI84 ce problème de disjonction ? Cela arrive aussi avec MS61 et MI2N ?

[aquarius]

Merci pour le brin de muguet et toute la chance qu'il est censé apporter.
J'aurais peut-être opté pour le camion complet, vu la chance qu'il va nous falloir pour résister aux TC...

Sinon, les BR du jour

Nord
ROVO 06h20 240 Train supprimé (origine Goussainville ???)
ZUCO 06h28 240 Train supprimé (n'a pas circulé, conséquence de la suppression du FOLA de 5h10 à Paris ?)

Corbeil
FOVA 07h48 6 Difficultés de circulation
MIPE 08h21 8 Difficultés de circulation
FOVA 08h33 7 Difficultés de circulation
MIPE 08h36 5 Difficultés de circulation

Melun
LUCA 07h40 6 Difficultés de circulation
DECA 07h43 6 Difficultés de circulation
LUCA 07h55 240 Train supprimé (origine Combs)
UUCA 08h10 5 Difficultés de circulation
VUCA 08h40 6 Difficultés de circulation

Navettes: 1 JOPA partiellement supprimé

[aquarius]

Ca viendrait des MI84 ce problème de disjonction ? Cela arrive aussi avec MS61 et MI2N ?

Ce qui devient une habitude, c'est le mode bétaillère à cette heure-là, et souvent à cause du retard de l'UPAC !
Pour la disjonction, ça doit tenir à l'une ou l'autre des MI84 qui aurait probablement dû s'arrêter à Rueil direct ateliers, au lieu d'aller jusqu'à St Germain. Ce n'est heureusement pas une habitude, au moins à ce jour.

[lkvn]

Ca viendrait des MI84 ce problème de disjonction ? Cela arrive aussi avec MS61 et MI2N ?

ça viendrait plutôt de "la" Mi84 de ce matin, heureusement ça n'est pas systématique (mais fort désagréable surtout quand tu est debout, encastré dans l'encadrement d'une fenêtre qui n'est pas prévu pour faire tenir un humain de plus d'1m60)

[cathy91540]

Idem à propos du traffic normal ...
MIPE De 07h37 depuis mennecy passé à l'heure mais 13 mn de retard à Gare de Lyon et bien sûr le rer est terminus et ne va pas jusqu'à Chatelet.
- très très long arrêt à Juvisy (5mn?) : pas d'explication
- ensuite très lent .. très lent .. on se fait doubler par un TGV qui allait à bonne allure, lui : pas d'explication
- Terminus Gare de Lyon : explication "suite au retard" ben oui on s'en doute ... mais pourquoi le rer a t il été lent et pourquoi un si long arrêt à juvisy : pas d'explication

Bonjour,

j'étais dans ce train, dans le wagon de tête. On a entendu la porte de la cabine s'ouvrir. A mon avis, on n'a pas eu d'annonce car ils ont fait un changement de conducteur et comme on a attendu au moins 10 bonnes minutes, ils se sont bien gardé de donner une explication vaseuse...

[BlueEdel91]

allez on est prêts pour les premières annonces du soir ????

RER D : desserte ZECO modifiée Paris Melun
Heure de dernière mise à jour des informations : 02/05/2012 à 17h00

Des incidents techniques sur des trains perturbent le trafic sur la relation Paris - Melun de la ligne D du RER.

Le train ZECO suivant, au départ de la gare de Paris Gare de Lyon et à destination de Melun via Combs la Ville Quincy est supprimé :

153567 ZECO de Paris Lyon 17h48 à Melun 18h35

SNCF Transilien

[Dorsi77]

DECA de 7h39 arrivée à 8h25
le train s'est arrêté puis a roulé au ralenti à partir de Vert de prairie

[Concy]

DECA de 7h39 arrivée à 8h25
le train s'est arrêté puis a roulé au ralenti à partir de Vert de prairie

Ce ne serait pas plutôt à partir de Villeneuve de Maisons ?
Je

[Concy]

ZUCO 16H49 à Châtelet (+0) Yerres (+0)

[Ver1976]

Bienvenue sur notre forum cathy91540.

Pour moi retour qui aurait pu être très compliqué.
: incident de signalisation entre Château-Landon et Gare de l'Est.
Pour moi +2 mais pour le train qui était a quai depuis un moment je dirais au moins un +5 minimum.

Transition avec un MF01 à moitié vide sur la
L'astuce est de trainer volontairement les pieds dans la correspondance. 95% des gens se ruent dans le couloir pour monter dans le même train bondé. En visant le suivant, on a souvent un train peu rempli.

Retour ROVO 17h36 Paris Nord (Souterraine) +0 / Vigneux-sur-Seine euh... j'ai oublié de faire le relevé.
On a pris au moins un +3 entre Paris Nord (Souterraine) et Paris Gare de Lyon (Souterraine). Voyage avec Mounir.

Bon débat... euh... bonne soirée.

[Mounir]

Retour ROVO 17h36 Paris Nord (Souterraine) +0 / Vigneux-sur-Seine euh... j'ai oublié de faire le relevé.
On a pris au moins un +3 entre Paris Nord (Souterraine) et Paris Gare de Lyon (Souterraine). Voyage avec Mounir.

Bon débat... euh... bonne soirée.

On était à +4 à Vigneux-sur-Seine
Et t'as oublié de dire qu'on a vu toute une flopée de bidules sur le trajet !

[Ver1976]

Merci. Et il y avait un autre bidule dans le train derrière nous.

[aquarius]

Bonsoir à tous,
Phébus 45 préhistorique Vélizy-Dassault 18h04 (+1) - Sèvres 18h23 (+2), 18h28 - La Défense 18h46 (on a terminé en mode sardines, surtout au-delà de Suresnes. A Belvédère, on a laissé quelques dizaines de personnes à quai). NELY82 18h50 - Gare de Lyon 19h04.
Il restait un dernier trajet, ce n'allait pas être le plus simple. Le quai 1/3 de Gare de Lyon était bien plein. ZUCO 19h07 (+14) plus que plein, pas de place à l'intérieur, et le quai est resté bien plein. Ensuite c'est le ZECO de 19h03 qui arrive, en US. Départ 19h11 (+8). Chose étonnante, le train est parti loin d'être plein, pendant que le ZECO de 19h18 attendait voie 3, avec un certain nombre de personnes dedans. Puis le BIPE 19h14 (+3). Enfin un autre ZUCO avec un peu de place: ZUCO 19h18 (+10) - Maisons-Alfort 19h24 (+10).
Trajet en 92 minutes
Le mois commence bien

[remster]

UUCA du matin arrivé avec ses 5 minutes dans la vue à Paris Gare de Lyon (Souterraine)

Rentrée tardive pour cause de concert ce soir, ZUCO de 23h08 à l'heure jusqu'à Combs-la-Ville - Quincy, où on a gentiment changé de voie pour poireauter 7 minutes et se faire doubler par le train de la . Donc 7 minutes dans la vue à Cesson. Et pas de chauffage pour couronner le tout.

Pour les pas de girouettes, pensez à le signaler dans les anos matérielles. Ceci est totalement anormal.

[Citelis_467]

D'ailleurs à propos de ça, faudrait relancer la SNCF : les travaux devaient se terminer le 27 avril mais les trains de la continuent de passer par les voies bis et donc générer du retard pour la et la ...

[BlueEdel91]

Retour ROVO 17h36 Paris Nord (Souterraine) +0 / Vigneux-sur-Seine euh... j'ai oublié de faire le relevé.

euh... tout pareil... oublié... mon ZECO de 17h48 supprimé, j'ai sauté dans le BIPE qui arrivait gare de lyon sans faire attention aux horaires... à Villeneuve St Georges, j'étais sous la pluie .. pas fait attention non plus.... mais j'ai bien vu ton ROVO

[Kandoo]

Matin
UUCA 7h41 : Combs +0 / Paris Gare de Lyon +0

Soir
ZUCO 16h49 : Châtelet +1 / Combs +0

Pas mal donc

[BlueEdel91]

dis donc Kandoo depuis le temps que tu prends le ZUCO, tu n'as toujours pas sadurisé avec Concy ?

[FrancoisL]

Idem à propos du traffic normal ...
MIPE De 07h37 depuis mennecy passé à l'heure mais 13 mn de retard à Gare de Lyon et bien sûr le rer est terminus et ne va pas jusqu'à Chatelet.
- très très long arrêt à Juvisy (5mn?) : pas d'explication
- ensuite très lent .. très lent .. on se fait doubler par un TGV qui allait à bonne allure, lui : pas d'explication
- Terminus Gare de Lyon : explication "suite au retard" ben oui on s'en doute ... mais pourquoi le rer a t il été lent et pourquoi un si long arrêt à juvisy : pas d'explication

Bonjour,

j'étais dans ce train, dans le wagon de tête. On a entendu la porte de la cabine s'ouvrir. A mon avis, on n'a pas eu d'annonce car ils ont fait un changement de conducteur et comme on a attendu au moins 10 bonnes minutes, ils se sont bien gardé de donner une explication vaseuse...

Bienvenue Cathy sur le forum
Il y a eu mention de cet arrêt prolongé au flash Radio Ligne D de 08h07 mais je n'ai entendu que le début. Faudrait le dégoter !
En tout cas ce n'est certainement pas une relève, plutôt un signal d'alarme ou une panne quelconque.

Pour moi :
MIPE (Mennecy -> Juvisy) de 08h07 : +0/+1, arrivée sur signal fermé à Corbeil Essonnes
KUMA (Juvisy -> ISP) de 08h35 : +4/+4

[Kandoo]

dis donc Kandoo depuis le temps que tu prends le ZUCO, tu n'as toujours pas sadurisé avec Concy ?

Je ne comprends pas cette question !!!
Nan... Je voyage avec ma maman (et oui, on bosse au même endroit) et profite des réunions, des vacances et autres excuses qui me permettent de partir tôt.

[BlueEdel91]

bah quoi ... chez les stroumphs, on dit stroumpher, alors chez sadur on dit saduriser

[davromaniak]

Bonjour.

Train VOVA parti à 7h15 (+2) de Maisons-Alfort - Alfortville, arrivé à 7h25 (+1) à Chatelet. Ce train a pour code mission "VIVA" sur le site du transilien, est-ce en rapport aux travaux pour l'ouverture de la gare de Pompadour ?

Train ZUCO, parti à 17h37 (+3) de Chatelet, arrivé à 17h47 (+3) à Maisons-Alfort - Alfortville.

@+

[khader95]

ROVO : Goussainville 7h57 (0) - Paris Nord (Souterraine) 8h20 (0)

LUCA : Paris Nord (Souterraine) 0h19 (+1) - Goussainville 0h42 (0) Nous nous sommes arrêtés à quai à Saint-Denis sur une voie dédiée habituellement à la ligne , pour une raison inconnue. Du coup, problème sur Infogare, il affichait à quai un train de la pour Paris Nord (Banlieue) alors que nous allions vers Creil...