Petite réflexion qui n'engage que moi :Par contre, en surface, le compte n'y est pas: pour 450m2 de quai supprimé, on crée 150m2 de quais neufs.
Histoire de faciliter la montée, notamment pour les personnes à besoins spécifiques ? Il y a sur la une gare où une partie du quai est surélevée (Clamart ?) ce qui met presque les quais au niveau des trains.Le quai serait significativement plus haut que le reste du quai.
Les médecins orthopédistes de Mennecy doivent se frotter les mains rien qu'en pensant à cette rampe .Attention à la marche en venant de Paris.
Donc en hiver, faut prévoir crampons et piolets pour partir de/arriver à Mennecy ?Pour un piéton valide, avec un peu de verglas ou un peu de neige, ce sera infranchissable.
Le chantier va cohabiter avec celui des 384 logements en cours de construction.
N'exagérons rien, il y a 20h26 et 21h17 derrière ça, puis les cars...--- dernier train au départ de Paris Gare de Lyon vers paris Mennecy : 19h26 c'est pas tard du tout cela
Sur la ligne D uniquement, il y en a d'autres ailleurs, par exemple sur la C ! De toute façon, si le financement des franchissements est majoritairement subventionné par la région, la considération au nveau départemental a moins d'intérêt.Deux autres PN sont classés "préoccupants" en Essonne : Evry et Ballancourt. On attend maintenant les financements ...
Non! il a fallu 20 ans.Pour la petite histoire, RFF nous a avoué qu'il aura fallu 10 ans pour supprimer le PN de Mennecy (le pont sera opérationnel en 2014).
Deux autres PN sont classés "préoccupants" en Essonne : Evry et Ballancourt. On attend maintenant les financements ...
Le projet de suppression du passage à niveau n° 19 de Mennecy va entrer dans une nouvelle phase spectaculaire avec la mise en place du futur ouvrage souterrain à son emplacement définitif. Ces travaux menés par Réseau Ferré de France nécessitent la fermeture complète de la ligne ferroviaire entre Corbeil Essonnes et Malesherbes.
Période: du jeudi 1er novembre 21h50 au lundi 5 novembre 2012 à 5h40.
Chantier en continu.
Conséquences sur la circulation des trains du RER D:
- jeudi 1er novembre: le train BIPE au départ de Châtelet à 21h37 sera terminus Corbeil Essonnes. Des bus assureront la suite du trajet jusqu'à Malesherbes.
- vendredi 2, samedi 3 et dimanche 4 novembre: tous les RER D de cet axe en provenance de Paris seront terminus Corbeil Essonnes et tous les RER D à destination de Paris seront origine Corbeil Essonnes. Des bus permettront d'assurer le trajet entre Corbeil Essonnes et Malesherbes dans les deux sens, en correspondance à Corbeil Essonnes avec les trains de ou vers Paris.
Les bus:
- pour chaque train, un bus omnibus entre Corbeil Essonnes et La Ferté Alais ou retour.
- pour chaque train, un bus direct de Corbeil Essonnes à La Ferté Alais puis omnibus de la Ferté Alais à Malesherbes, ou retour.
interruption totale de la circulation des trains entre Malesherbes et Corbeil (dans les 2 sens) pendant le week-end de la Toussaint.
De toute façon le c'est le cirque tous les joursL'interruption de service sur le donnée en spectacle : il fallait y penser....
Eh bien oui et non.Bonjour,
cela semble bien.
Une remarque, j'y suis passé ce matin : j'espère que des pompes sont prévues sinon cela ne sera pas un tunnel mais une piscine.
Cdlt
Phil
Désolé, j'ai corrigé les 2 liens ci-dessus. Est-ce que ça fonctionne mieux ???@Aquarius : oups, un clic sur chaque lien me demande un login microsoft
Oui, même deux...@aquarius : oui merci, les liens sont Ok.. copié/collé ok, manque une balise [url] non ?
Non, la route reste à construire par dessus l'escalier.ET donc la route est bien construite en marches d'escalier actuellement !
C'est le cas de beaucoup de BV encore dans leur jus, quand la marque n'est pas cachée par un distributeur Selecta.Un petit plus .. j'ai découvert par hasard en attendant un train vers paris que l'altitude était clairement indiqué au niveau de la gare de Mennecy.
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