Résultat des courses tu es arrivé en retard ensuiteBon, je suis allé récupérer mon exemplaire de Rail Passion à Gare de Lyon (Merci à une certaine Christel qui me l'a remis en main propre et gratuitement ). Je peux donc aller le lire en toute tranquillité
Non, ça, c'est de la faute de Khader, il en voulait un aussi, alors on a dû attendre qu'elle retourne en chercher un…Résultat des courses tu es arrivé en retard ensuiteBon, je suis allé récupérer mon exemplaire de Rail Passion à Gare de Lyon (Merci à une certaine Christel qui me l'a remis en main propre et gratuitement ). Je peux donc aller le lire en toute tranquillité
C'est la Christel que nous connaissons tou(te)s ?Bon, je suis allé récupérer mon exemplaire de Rail Passion à Gare de Lyon (Merci à une certaine Christel qui me l'a remis en main propre et gratuitement ). Je peux donc aller le lire en toute tranquillité
Je ne suis pas habilité à répondreC'est la Christel que nous connaissons tou(te)s ?Bon, je suis allé récupérer mon exemplaire de Rail Passion à Gare de Lyon (Merci à une certaine Christel qui me l'a remis en main propre et gratuitement ). Je peux donc aller le lire en toute tranquillité
Arf ! Quand je pense qu'on a cherché (en vain) ce numéro de Rail Passion à un kiosque de Paris Gare de Lyon (Souterraine)...Je ne suis pas habilité à répondreC'est la Christel que nous connaissons tou(te)s ?Bon, je suis allé récupérer mon exemplaire de Rail Passion à Gare de Lyon (Merci à une certaine Christel qui me l'a remis en main propre et gratuitement ). Je peux donc aller le lire en toute tranquillité
Non, c'est elle qui m'a proposé de m'en ramener un, en tant que "fidèle client"Non, ça, c'est de la faute de Khader, il en voulait un aussi, alors on a dû attendre qu'elle retourne en chercher un…Résultat des courses tu es arrivé en retard ensuiteBon, je suis allé récupérer mon exemplaire de Rail Passion à Gare de Lyon (Merci à une certaine Christel qui me l'a remis en main propre et gratuitement ). Je peux donc aller le lire en toute tranquillité
Même pas, c'est juste sur twitter, sans rien demandé, on me l'a proposé et je suis allé le chercherC'est par le biais du club Ligne D que tu as pu non seulement te le procurer avant tout le monde, mais en plus gratuitement ?
Ce n'est pas un historique complet; il manque cent dix ans.....Même pas, c'est juste sur twitter, sans rien demandé, on me l'a proposé et je suis allé le chercherC'est par le biais du club Ligne D que tu as pu non seulement te le procurer avant tout le monde, mais en plus gratuitement ?
Donc, j'ai commencé la lecture du dossier, qui est découpé en 4 parties : Tout d'abord, un historique complet de la ligne, de son début d'électrification à la fin de la seconde guerre mondiale à nos jours, puis un article détaillant l'exploitation actuelle, avec les vitesses de circulation et un plan des voies entre Chantilly et Montgeron/Vigneux. Le troisième article est sur le matériel roulant de la ligne, avec la liste complète des rames et leur composition. Enfin, un dernier article sur le futur de la ligne. Bref, tout pour les geeks ferroviaires
2012 va m'apporter de la lectureEffectivement, ça ne peut intéresser que les geeks
Ce n'est pas un historique complet; il manque cent dix ans.....
Heureusement que Martine n'est pas dans le coinNon, c'est elle qui m'a proposé de m'en ramener un, en tant que "fidèle client"
Compte tenu du contexte actuel, Martine a transformé sa maison en donjon avec tout l'attirail de punitions corporelles qui va bien.Heureusement que Martine n'est pas dans le coinNon, c'est elle qui m'a proposé de m'en ramener un, en tant que "fidèle client"
Le MC a encore frappé. Il a tout rédigé (y a même quelques coquilles )A moins qu'il n'ai rédigé tout le magazine ?
Je l'ai parcouru : sauf erreur de ma part rien de nouveau n'en transparait en visiblement le ras-le-bol des usagers n'a pas vraiment intéressé le rédacteur de l'article.Le MC a encore frappé. Il a tout rédigé (y a même quelques coquilles )A moins qu'il n'ai rédigé tout le magazine ?
C'est dit dans l'édito : on passe son temps à se plaindre du RER et ce numéro a donc pour but de présenter tout le travail qui est réalisé sur la D. Et le dossier tient ses promesses : il est très partial et corporatiste. Par exemple :Je l'ai parcouru : sauf erreur de ma part rien de nouveau n'en transparait en visiblement le ras-le-bol des usagers n'a pas vraiment intéressé le rédacteur de l'article.Le MC a encore frappé. Il a tout rédigé (y a même quelques coquilles )A moins qu'il n'ai rédigé tout le magazine ?
Après j'ai vite reposé la revue quand j'ai vu son prix !
si... une vraie série télévisée.... et rien au delà ?
+20500 !Euh à leur décharge, parler face caméra est pas qqch de facile, même quand tu l'as fait plusieurs fois. Alors quand tu n'es pas rompu à l'exercice
En bien, j'espère !Après visionnage, je décèle une possible allusion à notre forum
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