Pas de cadencement généralisé pour le prochain service

[tgv91]

Le ministère de l’Ecologie a tranché : l’objectif numéro un de la SNCF et de RFF est de faire rouler les trains à l’heure dans une lettre de cadrage envoyée le 7 mars que s’est procuré Ville, Rail & Transports. Conséquence, le cadencement généralisé attendra.

http://www.ville-rail-transports.com/co ... ann%C3%A9e" onclick="window.open(this.href);return false;

La nouvelle trame mise en place permet de mieux planifier la réalisation des travaux, sur des plages horaires prédéfinies et plus importantes

[remster]

Ils en parlaient dans le canard enchainé de la semaine dernière, ça s'annonçait chaotique pour la fin de l'année en effet.

C'est bien, comme c'est la fin du monde en 2012, ils peuvent promettre le cadencement pour après

[D-prime]

Pour l'instant c'est la pagaille qui est cadencée

[tgv91]

Bien que le cadencement ne soit pas généralisé au prochain service, 85 % des horaires vont être modifiés au mois de décembre Le RER aussi ?

Les nouveaux horaires seront exceptionnellement communiqués dès cet été, d'après la presse spécialisée.

http://www.mobilicites.com/fr_actualite ... 7_973.html

[FrancoisL]

85 % des horaires vont être modifiés au mois de décembre

Sur tout le réseau ?

[tgv91]

"85% des horaires de trains vont changer en décembre", a précisé à l'AFP un porte-parole de Réseau ferré de France (RFF).

[aquarius]

Je ne sais plus où j'avais vu passer l'information d'un glissement (je crois que le terme était rotation) de tous les horaires de la de 7 minutes...

[tgv91]

Des élus écologistes s'inquiètent : http://www.lemonde.fr/idees/article/201 ... _3232.html

[Mounir]

Je ne sais plus où j'avais vu passer l'information d'un glissement (je crois que le terme était rotation) de tous les horaires de la de 7 minutes...

+ ou -7 min par rapport aux horaires actuels ?

[aquarius]

Je n'en sais rien

[Mounir]

Stif : le cadencement, mission impossible pour 2012

Le Stif souhaite reporter d’un an le cadencement d’abord annoncé pour la fin de l’année, au changement de service. En cause : l’absence de concertation et la difficulté à faire admettre une détérioration du service au quotidien pour laisser les sillons au Rhin-Rhône.

>>Article de Ville Rail et Transports<<

Le projet de cadencement dit généralisé, piloté par RFF, inquiète. RFF, avec une approche extrêmement nationale, a défini une trame globale qui s’est imposée face aux trames locales »

« Alors que l’on parle toujours de l’importance des trains du quotidien, il ne faut pas les considérer comme la variable d’ajustement.

==> +1

Pour se placer dans les sillons à venir du Rhin-Rhône, certaines régions SNCF ont décalé leurs horaires. Mais pas toutes, Saint-Lazare notamment, qui n’a pas été mise au diapason. Et pour les trains qui passent d’une région à l’autre, comme Saint-Quentin - La Défense, il faut accélérer ou ralentir les trains pour les faire passer dans la cadence. Soit six minutes supplémentaires. La verra, également, un allongement de 4 minutes sur certains parcours.

[D-prime]

Le principe même du cadencement ne fonctionne que si les trains roulent parfaitement à l'heure, sinon c'est la pagaille.
Alors, rien de nouveau sous le soleil
La SNCF ce n'est pas Japan Railways (ou tout autre opérateur ferroviaire au Japon)

[Mounir]

SNCF : attention, les horaires de vos trains vont changer !

RTL.fr

[lkvn]

"réunion avec les associations d'abonnés" -> ah oui ?

[Mounir]

"réunion avec les associations d'abonnés" -> ah oui ?

Ah je suis pas le seul à le penser... Quand est-ce que SaDur a eu une réunion avec STIF/RFF pour parler des cadencements ?
D'ailleurs on l'a envoyé notre doc de propositions SA2012 ?

[aquarius]

Une énorme campagne d'information va débuter dès ce mois-ci et monter en puissance jusqu'àu 11 décembre : réunion avec les associations d' abonnés

Il s'agit d'informer les abonnés, pas de leur demander leur avis. De toute façon, les jeux doivent être à peu près faits.

[D-prime]

En tout état de cause, prévoyez un budget "pompes" car il y aura très certainement des grèves à la mise en place de ces nouveaux horaires
Cela fait partie de la "culture SNCF" :twisted"

[Bigorno]

Ah oui, ils peuvent être fiers d'avoir une culture pareille ... Pauvre France, comme dirait un collègue.

A partir de quand pourra-t-on avoir connaissance de ce que cela donnera dans notre gare ?

[Mounir]

En tout état de cause, prévoyez un budget "pompes" car il y aura très certainement des grèves à la mise en place de ces nouveaux horaires
Cela fait partie de la "culture SNCF" :twisted"

Pourquoi ? Les Agent de Conduite ne seraient pas d'accord avec les nouveaux horaires ?
Si leur temps de travail n'est pas impacté, il n'y a pas de raison de prédire une grève...

[Mounir]

A partir de quand pourra-t-on avoir connaissance de ce que cela donnera dans notre gare ?

Mi-décembre 2011 je pense.

[FrancoisL]

Pourquoi ? Les Agent de Conduite ne seraient pas d'accord avec les nouveaux horaires ?
Si leur temps de travail n'est pas impacté, il n'y a pas de raison de prédire une grève...

Tout changement de service intègre des modifications de roulements, d'où frictions potentielles. Après que les trains soient décalés dans leurs horaires commerciaux ce n'est pas particulièrement un facteur aggravant le risque... Il faut voir au cas par cas.