Météo de la ligne D - Octobre > Décembre 2010

[tgv91]

Parce que l’association SaDur ne se contente des chiffres de la régularité publiés par le STIF et mesurés par la SNCF elle-même, elle a décidé de développer l’outil D-Collector qui permet aux usagers de mesurer eux-mêmes la régularité des trains qu’ils empruntent (plus de 10 000 relevés en 2010 !) et publie le premier numéro de la « Météo de la ligne D » pour le 4ème trimestre 2010.

Météo de la ligne D - Octobre > Décembre 2010

[FrancoisL]

Classe

[tgv91]

On peut faire un lien vers le pdf dans le D-Collector ?

[FrancoisL]

Comme ça ?

[tgv91]

Comme ça ?

Yes

[JonathanMM]

Mouais, on dirait les stats bidons utilisés par les marques de lessive pour dire que c'est eux les meilleurs :p
On pourrait pas faire un truc un peu plus détaillé ? Par exemple : séparer trains supprimés et trains en retards, montrer les stats en pointe et en creux, …

[Mounir]

On pourrait pas faire un truc un peu plus détaillé ? Par exemple : séparer trains supprimés et trains en retards, montrer les stats en pointe et en creux, …

Je suis d'accord : il faudrait préciser ce que signifie "trains en retards" (retards >3 min, à 5 min ??)

[tgv91]

On pourrait pas faire un truc un peu plus détaillé ? Par exemple : séparer trains supprimés et trains en retards, montrer les stats en pointe et en creux, …

Je suis d'accord : il faudrait préciser ce que signifie "trains en retards" (retards >3 min, à 5 min ??)

Ce sont les retards de 5 minutes et plus, comme les calculs du STIF.

[tgv91]

Mouais, on dirait les stats bidons utilisés par les marques de lessive pour dire que c'est eux les meilleurs :p
On pourrait pas faire un truc un peu plus détaillé ? Par exemple : séparer trains supprimés et trains en retards, montrer les stats en pointe et en creux, …

On pourrait ajouter des détails (encore que le D-Collector ne distingue pas heures de pointe / heure creuses ...), mais il faut garder un chiffre global, les chiffres publiés par le STIF ne faisant pas cette distinction.

[tgv91]

On pourrait pas faire un truc un peu plus détaillé ? Par exemple : séparer trains supprimés et trains en retards, montrer les stats en pointe et en creux, …

Je suis d'accord : il faudrait préciser ce que signifie "trains en retards" (retards >3 min, à 5 min ??)

Ce sont les retards de 5 minutes et plus, comme les calculs du STIF.

C'est ajouté dans la légende

[JonathanMM]

Mouais, on dirait les stats bidons utilisés par les marques de lessive pour dire que c'est eux les meilleurs :p
On pourrait pas faire un truc un peu plus détaillé ? Par exemple : séparer trains supprimés et trains en retards, montrer les stats en pointe et en creux, …

On pourrait ajouter des détails (encore que le D-Collector ne distingue pas heures de pointe / heure creuses ...), mais il faut garder un chiffre global, les chiffres publiés par le STIF ne faisant pas cette distinction.

Ce n'est pas pour ça qu'on doit pas le faire Pour l'heure de pointe, suffit de voir à quel heure est parti le train

[khader95]

J'aime !

Cela sortira en version papier comme les D-Pêches, ou ça reste en format dématérialisé seulement pour le moment ?

[tgv91]

J'aime !

Cela sortira en version papier comme les D-Pêches, ou ça reste en format dématérialisé seulement pour le moment ?

Pour le moment, ce n'est qu'en dématérialisé (avec envoi aux décideurs/acteurs/élus).

[x58]

Afficher quelque chose de synthétique, facile à retenir, comme maintenant.

Mais ajouter que l'association a des détails plus précis et qu'elle est disponible pour les expliquer, en particulier aux élus.

[D-prime]

Superbe!
Ne changez rien, c'est clair, concis, factuel!
C'est le genre de document que vous pouvez facilement mettre dans la boite de votre maire, député, conseiller général.... et également à Pépy et son équipe de mauvais à tout!

Pour ceux qui désireraient plus de détail, il y a le forum.

[UsageeTer]

Ne changez rien, c'est clair, concis, factuel!

Bonjour,

Tout pareil que Dprime.

c'est clair, et simple à comprendre, donc accessible aux hautes instances de la D....

[x58]

Je l'ai mise sur mon blog, ce matin.

http://jeanferet.blog.lemonde.fr" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mokshu]

Superbe !

[superfish]

tres bien sauf que la periode en service reduit de novembre à réellement été bien plus longue que ce que vous avez écrit; la, vous avez repris les dates sncf, pas ce qui s est passé concretement pour les voyageurs