Mercredi 18 Novembre 2009

[lkvn]

VOVA Ris Orangis 6h48 (+1) Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h20 (+2)

have a nice day !

[remster]

DECA de 6h50 à Cesson parti à 6h51 (+1) et arrivé à Paris Gare de Lyon (Souterraine) à 7h30 (+2)

Et pas de soucis sur la ce matin

Bonne journée à tous

[calimero]

Encore une journée qui démarre mal ! :

Trafic interrompu entre Paris Lyon et Paris Nord

Heure de dernière mise à jour des informations : 18/11/2009 à 07h51

En raison d'un rail endommagé entre Châtelet les Halles et Paris Nord, le trafic est interrompu entre Paris Lyon et Paris Nord.

Des retards, des modifications et des suppressions sont à prévoir.

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.

[aquarius]

Bonjour à tous,
Pour une fois, trajet normal...
VOVA Maisons-Alfort 7h14 (+1) / Gare de Lyon 7h20 (+2), XUTI45 7h24 / La Défense 7h37, 2 7h50 / Sèvres 8h06 et Phébus 45 de 8h05 +2 / -1: trajet total en 77 minutes
A noter que:
- le MIPE suivant le VOVA de 7h13 était annoncé comme DIPE
- la rampe double de l'escalier sud du quai Paris de la gare de Maisons-Alfort a été posée, c'est en fait la grille permettant de bloquer l'accès au quai quand c'est la voie 2M qui est utilisée qui a dû être déposée
- à La Défense, on a eu droit à une annonce saugrenue des deux cousins de Juliette: "Attention exceptionnellement... La Défense". Ensuite, annonce du conducteur indiquant que le terminus est Issy Val de Seine suivie elle-même d'une nouvelle prise de parole des 2 précédents: "Votre attention SVP, ce tramway a pour destination Porte de Versailles". Il est temps que la semaine se termine et que le service commercial se fasse (enfin) jusqu'à Porte de Versailles. Ces jours-ci, c'est vraiment le bazar.
- à Vélizy, ils n'ont pas pu s'empêcher d'ouvrir un nouveau petit chantier sur l'avenue Morane-Saulnier, mais cette fois sur la voie de droite. Et donc ça toujours dans les heures de pointe (avant 9h30). A 8h15, cela circulait cependant encore sans trop de problème, mais ça donne vraiment l'impression que n'importe qui fait n'importe quoi n'importe où et n'importe quand. Ca promet pour les futurs travaux du 6 s'ils démarrent effectivement au printemps prochain...
Bon courage à tous

[tgv91]

LUCA 7h32 +0/+22 (Paris Gare de Lyon (Souterraine))

Desserte modifiée : arrêt à VDM
Terminus prématuré à Paris Gare de Lyon (Souterraine)

Rail cassé entre Châtelet et GDN, interconnexion suspendue pour une durée indéterminée

[Dorsi77]

deca de 7h39 à Savigny supprimé
J'ai pris le 7h32 (qui est arrivé à 7h34) à cause du rail cassé, terminus gare de Lyon à 8h30

[remster]

Ce sera donc une cause externe....

[remster]

Réparation du rail endommagé entre Châtelet les Halles et Paris Nord.

Heure de dernière mise à jour des informations : 18/11/2009 à 09h46

En raison d'un rail endommagé entre Châtelet les Halles et Paris Nord, le trafic a été interrompu entre Paris Lyon et Paris Nord.

Les équipes techniques ont terminé leur intervention, et l'interconnexion est rétablie.

Des retards importants, des modifications et des suppressions sont toujours effectives.

Un retour à la normale est envisageable en début d'après-midi.

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.

[zefree77]

DUCA de 8h26 raté à cause de Senart-Buse (chauffeur inapte, bus court et troupeau de mollusques encore plus endormi que d'habitude = arrivée du bus à 8h30 au lieu de 8h20)

DUCA suivant : +1/+ 25 à la louche.....

résultat : 1 h de retard à cause du couple infernal Senart-Buse/SNCF (enfin on peut aussi rajouter la RATP visiblement)

[philippe]

deca de 7h39 à Savigny supprimé
J'ai pris le 7h32 (qui est arrivé à 7h34) à cause du rail cassé, terminus gare de Lyon à 8h30

On était dans le même. A noter que le VUCA suivant était lui aussi supprimé.
Raison de la suppression du DECA : le conducteur n'a pas pu se rendre à temps à son lieu de travail.

J'ajoute qu'à Villeneuve le conducteur nous a dit terminus Gare de Lyon à cause du problème à Châtelet. Même annonce sur le quai.
Arrivé à Gare de Lyon, aucune annonce, mais comme on a écouté l'annonce précédente, tout le monde descend. Quai embouteillé. Une fois que le quai s'est dégagé, annonce sonore : ce train continue jusqu'à Creil, les portes se ferment et le train part.
Lamentable.

[remster]

Lamentable.

Non,

[lkvn]

c'est bien parti pour qu'il n'y ait pas de BR aujourd'hui

[HerVelizy]

Bonjour,

Aujourd'hui on a bien vu les effet du rail cassé dans le tunnel des Bermudes.

A Montgeron - Crosne, le VUCA de 8 H 21 était supprimé. Le DECA boite à sardines de 08H30 est arrivé à l'heure mais a été reçu à Paris Gare de Lyon au lieu de Paris Gare de Lyon (Souterraine). Aucune annonce de l'Agent de Conduite et extinction des lumières dès l'ouverture des portes, qui a eu lieu avec 7 minutes de retard. En ajoutant les 5 minutes (au moins) perdues lors de la correspondance, ca commence à faire un retard conséquent (9 de retard par l'absence de VUCA + 7 par le retard du DECA + 5 par la correspondance = 21).

A noter la belle ironie : j'ai écouté un peu Radio Ligne où la question du jour était "Pourquoi on reçoit parfois les DECA en gare de surface ?"... J'ai donc pu réaliser, avec fierté, qu'en arrivant en gare de surface j'ai "contribué à fluïdifier le trafic en gare souterraine".

Pour le reste, pas de soucis.

Bonne journée

Hervé

[remster]

A noter la belle ironie : j'ai écouté un peu Radio Ligne où la question du jour était "Pourquoi on reçoit parfois les DECA en gare de surface ?"... J'ai donc pu réaliser, avec fierté, qu'en arrivant en gare de surface j'ai "contribué à fluïdifier le trafic en gare souterraine".

Tiens cette question me rappelle qqch ?

[Riva]

A noter la belle ironie : j'ai écouté un peu Radio Ligne où la question du jour était "Pourquoi on reçoit parfois les DECA en gare de surface ?"... J'ai donc pu réaliser, avec fierté, qu'en arrivant en gare de surface j'ai "contribué à fluïdifier le trafic en gare souterraine".

Tiens cette question me rappelle qqch ?

Au bout de 5 mois...

[remster]

J'ai cru en voyant que tu avais posté que les BR avaient été mis en ligne, mais je constate que ce n'est tjs pas le cas alors que ça a été fait pour la par exemple

[remster]

Sur le site de la RATP, le trafic n'est plus perturbé que sur le pour l'incident de ce matin. Va comprendre

[Mokshu]

LUCA 7h32 +0/+22 (Paris Gare de Lyon (Souterraine))

Desserte modifiée : arrêt à VDM
Terminus prématuré à Paris Gare de Lyon (Souterraine)

Rail cassé entre Châtelet et GDN, interconnexion suspendue pour une durée indéterminée

Même train que tgv91, sauf que j'ai attendu 2 mins de plus à Paris Gare de Lyon (Souterraine) car l'Agent de Conduite n'a pas fait d'annonce pour dire que le train serait terminus. J'ai finalement craqué et fait jusqu'à Auber puis Roissybus.

LUCA Brunoy 7h32 +0 -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) +24 // Terminus anticipé en raison d'un rail cassé + arrêt supplémentaire à Vert de Maisons.
A noter qu'à Villeneuve-St-Georges (alors que je pensais que les 3/4 minutes d'attente étaient dues au MIPE), l'Agent de Conduite a annoncé "En raison d'un rail cassé à Chatelet, ce train s'arrêtera à Vert de Maison". Panique à bord, tout le monde a compris que ce train serait terminus Vert de Maisons. Les gens sont sortis en courant et bloquant les portes pour aller dans le MIPE. Il aurait dit "Ce train effectuera un arrêt supplémentaire en gare du Vert de Maisons", cela aurait été beaucoup moins confus.

xxxx Paris Gare de Lyon -> Auber

RoissyBus Opéra 8h45 -> Aéroport CDG Terminal 1 9h30
Petit détour pour aller voir l'A380 de Singapour parqué au Terminal 1 (c'est monstrueux quand on est près !)
CDGVAL Terminal 1 9h40 -> Roissypôle - Terminal 3 9h45

[remster]

Petit détour pour aller voir l'A380 de Singapour parqué au Terminal 1 (c'est monstrueux quand on est près !)

Ai vu la baleine d'Emirates à BKK l'autre jour, tiens C'est marrant d'ailleurs les gars me demandaient pourquoi je restais dans le couloir d'embarquement et que je n'avançais pas comme tout le monde.

[aquarius]

Réparation du rail endommagé entre Châtelet les Halles et Paris Nord.

Heure de dernière mise à jour des informations : 18/11/2009 à 14h43
En raison d'un rail endommagé entre Châtelet les Halles et Paris Nord, le trafic a été interrompu entre Paris Lyon et Paris Nord.
Les équipes techniques ont terminé leur intervention, et l'interconnexion est rétablie.
Cet incident n'a plus d'impact sur les circulations et le trafic est de nouveau normal.
Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.

[lkvn]

http://dcollector.sadur.org/infogares/day.php" onclick="window.open(this.href);return false; => j'ai rarement vu autant de lignes noires !

[Riva]

INFORMATION



Ce matin 18 novembre 2009, un rail cassé entre Châtelet Les Halles et Gare du Nord a occasionné une forte perturbation du trafic.

De 7h15 à 9h30, les trains de la ligne B et D n'ont pu circuler que sur une seule voie dans les deux sens dans le tunnel entre Châtelet Les Halles et Gare du Nord, ce qui a entraîné d'importants retards et une forte affluence dans les trains et sur les quais.

Les équipes de maintenance se sont mobilisées pour permettre à 9h30 une reprise progressive du trafic.
Le trafic a repris totalement à 12h.

[JonathanMM]

Bon, pendant que certains s'amusent a tenter de prendre le train pendant que les rails sont cassés , voici mes horaires plutôt normaux pour aujourd'hui.

ZUCO Goussainville 7h05 (+1) / Châtelet les Halles 7h33 (+1) A noter que Juliette ne s'est réveillé qu'a partir de Châtelet les Halles (ou alors c'est moi qui ne l'ai pas entendu avant)

LUCA Châtelet les Halles 16h45 (+1) / Châtelet les Halles 17h12 (+2) Juliette

A noter que je suis arrivé sur les quais a 16h36. Normalement, il y a un FOVA a 16h39, mais ils nous ont annoncés qu'en raison de problèmes a Juvissy, il avait un retard de 11 minutes. J'ai quand même été étonné de voir le LUCA, lui a l'heure, d'habitude les trains ne se doublent pas.

Enfin, en bonus track, ce soir, en arrivant sur les quais de la 4 a Châtelet les Halles, j'ai été surpris de voir qu'ils ont installés quelques trucs sur la voie 4 :

Et oui, enfin des nouveaux panneaux pour indiquer où s'arrête les trains !
Mais plus surprenant sur la voie Z :

Ont-ils prévu de mettre des trains en départ depuis la voie Z a destination du nord ? Je sais pas, mais en tout cas, c'est suspect, surtout avec cette troisième photo :

Un cadre pour indiquer le prochain train a partir. On verra bien dans les prochains jours

Vous pouvez cliquer sur les photos pour les voir en plus grand. Ces photos sont mis a dispositions sous licence Creative Commons Paternité 2.0 France

[FrancoisL]

A partir du moment où il est physiquement possible qu'un train vers le Nord parte voie Z, il est normal que ce soit prévu. D'ailleurs ça se produit en services réduits

[zuel91]

Bonsoir à tous, j'ai également subi le problème de rail cassé mais heureusement il n'a pas eu trop de conséquences pour moi

MIPE de 7h46: SUP (terminus Corbeil Essonnes)
=> transbordement dans le FOVA de 7h53: +0/+1 à Juvisy. J'ai pu avoir ma correspondance et je n'ai finalement subi aucun retard sur l'ensemble du trajet!
OK dans les deux sens
ROVO de 16h55: Corbeil Essonnes +5/Juvisy +3

PS: Il me semble que les nouveaux écrans vont bientôt faire leur apparition à Corbeil Essonnes. D'ailleurs, à Juvisy, les anciens n'ont toujours pas été enlevés, d'autres n'ont pas encore été allumés, ce qui nous fait un joyeux mélange d'écrans neufs masqués par les anciens tout noirs... Bref, on voit rien.

[tgv91]

Radio Ligne D parle d'une réparation provisoire : est-ce que cela signifie qu'il faudra interrompre la circulation pour changer ce rail ou bien cela peut-il être fait de nuit ?

[JonathanMM]

Radio Ligne D parle d'une réparation provisoire : est-ce que cela signifie qu'il faudra interrompre la circulation pour changer ce rail ou bien cela peut-il être fait de nuit ?

J'espere qu'une nuit suffira sinon ce sera sympa demain matin

[guest]

PS: Il me semble que les nouveaux écrans vont bientôt faire leur apparition à Corbeil Essonnes.

Oui en effet, les travaux ont commencé ces jours-ci

La dépose des TéléAff est en cours



ca fait un peu paquet cadeau



Les supports sont mis en place



Corbeil a été une des premières (si ce n'est la première) gares de la ligne D a avoir reçu les nouveaux écrans en Juillet 2008 >>> clic-clic
elle sera une des dernières a les avoir sur les quais

J'espère que la promesse de changer les 2 premiers TFT riquiquis qui ont été installés au dessus des escaliers sera tenue

[FrancoisL]

J'ai cru en voyant que tu avais posté que les BR avaient été mis en ligne, mais je constate que ce n'est tjs pas le cas alors que ça a été fait pour la par exemple

Sauf que, par miracle, tous les trains sont arrivés à l'heure

[lkvn]

retour du soir: BIPE de 17h41: +4 de Paris Gare de Lyon (Souterraine) à Grigny Centre

[khader95]

Bonsoir,

ZUCO : Goussainville 7h35 (+1) - Stade de France Saint Denis 7h54 (+1) - Paris Nord ???

Arrivé à Stade de France, l'Agent de Conduite nous annonce qu'un rail à cassé entre GDN et Châtelet et que cinq trains attendent devant le nôtre pour s'arrêter à Gare du Nord...Au vu des évènements, je décide donc de descendre à Stade de France pour récupérer un bus qui m'amène au 7. J'arrive finalement avec 30 minutes de différence par rapport à d'habitude. C'est là que je me dis que finalement, Radio Ligne D dans les rames en cas de perturbation, ce serait pas si mal. Certes l'Agent de Conduite a joué pleinement son rôle, avec même un peu d'humour, mais pour nous tenir au courant des délais cela peut être utile. Au final, je ne sais si le train a vu son terminus devenir prématuré à Stade de France ou non.
Du coup que mets-je pour le Collector ?

Au retour, SUCA : Paris Nord 12h34 (+20) - Goussainville 13h19 (+22)

[aquarius]

Enfin, en bonus track, ce soir, en arrivant sur les quais de la 4 a Châtelet les Halles, j'ai été surpris de voir qu'ils ont installés quelques trucs sur la voie 4 :

On voit sur la photo 1 que le panneau Sortie va passer en statut invisible depuis ce côté-là, d'autant qu'il manque le panneau complémentaire, celui-ci n'affichant qu'à partir de Garges-Sarcelles... La pose de ces panneaux gigantesques à l'échelle des quais va rendre ces derniers encore plus petits en apparence: bas de plafond, étroits, ... et la multiplication des trémies fera de plus en plus qu'on ne pourra pas avoir une vision à la fois des départs sur voie centrale Z et sur voie latérale (voie 3 par exemple).
Déjà l'enclos du chantier de l'escalier supplémentaires fait qu'on ne voit plus en descendant par l'escalier proche du champignon d'information où va le train sur voie Z... Seul le panneau de la voie 3 est encore là...

[FrancoisL]

Ne mets rien de spécial. Ton train a poursuivi avec 18 minutes de retard d'après Infogare Day, par conséquent on peut penser que tu aurais perdu moins de temps en restant dedans (ceci dit j'aurais peut-être fait pareil ). Sinon tu avais Carrefour Pleyel ( 13) comme correspondance, pas loin à pied (OK, on fait plus attrayant comme ligne de substitution).

[aquarius]

Retour en seulement 72 minutes...
Phébus 42 (un des derniers Citaro livrés, loin d'être chargé... la foule se trouve dans le 291 ) Vélizy 18h02 - Boulogne 18h14 (c'est mercredi et on se rapproche de Noël, V2 est bien fréquenté...), 9 18h16 - Havre-Caumartin 18h42, QBIK72 en MI2N Auber 18h45 - Châtelet 18h48 et ZUCO 18h51 (+2) - Gare de Lyon 18h54/56 (+3) - Maisons-Alfort 19h01 (+2) avec Juliette
PS: j'avais failli terminer en mettant quelque chose comme "un jour avec Mokshu, un jour avec Juliette, ça change"... tout ça pour constater en rentrant ce ZUCO dans le D-CollecTOR que nous avons à nouveau fait train commun avec l'ami Mokshu

[khader95]

Ne mets rien de spécial. Ton train a poursuivi avec 18 minutes de retard d'après Infogare Day, par conséquent on peut penser que tu aurais perdu moins de temps en restant dedans (ceci dit j'aurais peut-être fait pareil ). Sinon tu avais Carrefour Pleyel ( 13) comme correspondance, pas loin à pied (OK, on fait plus attrayant comme ligne de substitution).

Merci.
Au final je n'ai pas perdu tant de temps que ça puisqu'en récupérant le 7 je n'étais qu'à quelques stations de mon lieu d'arrivée. J'ai compensé une partie du temps perdu sur le RER et le bus par un trajet de métro plus court.

[JonathanMM]

Je l'ai pas dit mais le panneau complementaire se trouve de l'autre côté du panneau qui lui n'indique que 5 gares

[Thitou]

LUCA de 7h21 à Yerres, un peu en retard.
Circulation normale jusqu'à Maisons-Alfort - Alfortville puis lente et arrêt avant gare de Lyon.
Annonces de l'Agent de Conduite puis on repart environ après 10mn.

Arrivé à gare de Lyon +13 mn et annonce sur le quai du rail cassé et du terminus du train.
L'Agent de Conduite n'avait pas été prévenu ? Ou il n'a pas fait l'annonce ?

[aquarius]

Je l'ai pas dit mais le panneau complementaire se trouve de l'autre côté du panneau qui lui n'indique que 5 gares

Je suppose qu'il doit manquer un 2e panneau à côté pour qu'on ait quand même toutes les indications du même côté. Ce devrait être le même panneau mais posé dans l'autre sens pour avoir de chaque côté: à gauche, les 5 premières gares, à droite, les dernières gares. Imagine-toi qu'il faille passer d'un côté à l'autre pour voir la desserte complète du train...

[remster]

ZUCO de 00h08 : +7/+1 à Cesson. NB: il était à quai à 10, on a poireauté un peu avant de partir

[Citelis_467]

VOVA Paris Nord 19h58 +7 Stade de France St-Denis 20h02 +7 : suite à une affluence de voyageurs (annoncé en gare et sur les TFT)
DOLO Stade de France St-Denis 00h10 +0 Paris Nord 00h14 +0?

[FrancoisL]

DOLO Stade de France St-Denis 00h10 +0 Paris Nord 00h14 +0?

Ca doit être le bazar à gérer ces services supplémentaires, quand il y a des prolongations comme il y a eu hier.

[Citelis_467]

C'était pas mal organisé. Mon train voie M. Un autre éteint Voie 2. Dès qu'on a fermé nos portes celui de la voie 2 s'est déverrouillé et allumé, personne n'attend sur les quais...
Et le dernier départ annoncé à l'arrivée au stade pour Paris était le dernier ZUCO mais il restait pas mal de DOLO après celui là. Tout doit donc être prévu pour éviter de mettre les gens en carafe... mais effectivement l'organisation doit être assez complexe

[remster]

Ouais enfin dans ce cas ça vaut aussi le coup de faire partir en dernier le dernier ZUCO, sinon il y a un risque d'avoir une grosse surcharge pondérale du N132....