
TER 2N Z23500 (rame 23555/556, livrée Rhône-Alpes):

TER 2N NG Z24500 (rame 345 (24589/590) et apparemment rame 372 (24643/644), accouplée à la 23555/556 précédente):

Et pour terminer une rame tractée, pas vraiment une RIB/RIO...

Je vous ai passé l'arrivée d'une rame PSE de TGV, c'est les mêmes que chez nous !
Pour voir ces deux signaux-là, il faut déjà trouver une ligne avec des circulations à plus de 160 km/h. En voilà une:

Et après des valeurs extrêmes dans un sens, une valeur extrême dans l'autre sens (on t'avait pourtant dit de baisser la tête

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Suite à la création du forum dédié, j'ajoute donc ici même les indications:
- pour les rames, 2 photos prises à Lyon-Part Dieu (avril 2009, correspondance vers Paris) et le reste à Montélimar (juillet 2009, longue attente d'un TGV pendant 90 minutes)
- pour le reste, photos prises en juillet 2009 (sortie vélocipédique). Les 3 photos sont prises dans le même secteur, il ne devrait pas y avoir de problème pour les localiser ! Sur le panneau, il est bien indiqué 1,4 m et ce n'est pas une erreur: si on arrive en marchant, on se prend le tablier du pont !
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