Dans l'avant projetdu schéma directeur, partie aménagements complémentaires, il n'y avait pas une partie pour ajouter un panneau 10V en gare de Yerres qui permettrait un arrêt du train plus en fin de quai ?L'expérience part de deux constatations simples :
- On ne fera jamais se répartir les gens dans le train, même si les deux tiers de ceux qui se calent en face de la sortie n'ont pas de correspondance bus ou autre véritable "urgence".
- Le pouvoir de nuisance (en matière de réduction du débit) des gens qui attendent pour monter est généralement important.
Alors si au lieu de 4 personnes on en a 0 ou 1, c'est banco.
Maintenant je suis d'accord qu'il aurait été intéressant d'expérimenter directement la chose de manière plus "forte". Ça pourrait être à Juvisy ou à Maisons-Alfort - Alfortville, en incitant les gens qui attendent à s'éloigner des sorties par exemple.
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