Le ZECO de 17h03: et si c'était MATERIELLEMENT possible ???

[remster]

Je suis parti des constats suivants :
- Avant le changement de service, le ZUCK de 17h17 devenait le ZUCK de 19h02 après avoir fait Melun/Paris à vide
- Le ZECO de 19h18 arrive à vide du sud, et je l'ai déjà vu mis à quai à 19h
- Le ZECO de 19h03 arrive à vide des Joncherolles

Ca fait maintenant des années qu'on nous rabache qu'il n'y a pas de matériel pour assurer ce train.

Ma proposition serait donc la suivante :
- Faire partir la rame du ZECO à vide des Joncherolles pour qu'il assure ce fameux ZECO de 17h03.
- Faire assurer le ZECO de 19h03 par la rame qui assure le ZECO de 19h18
- Si ZUCK 17h17 ZUCK 19h02 était possible, je ne vois pas en quoi ZECO 17h03 ZECO 19h18 ne l'est plus (on gagne 1/2h de battement !)

Qu'en pensez-vous ?

[aquarius]

Il ne reste qu'à s'assurer que la rame vide est déjà disponible aux environs de 16h30, et que ce n'est pas une rame ou utilisée par une autre mission, ou qui termine une journée de révision en atelier (et qu'il y a un Agent de Conduite disponible à proximité) ...

[77ULCO]

Il ne faut pas oublier que le ZUCO de 17h08 est souvent sujet à un raccourcissement...

[remster]

Il ne reste qu'à s'assurer que la rame vide est déjà disponible aux environs de 16h30, et que ce n'est pas une rame ou utilisée par une autre mission, ou qui termine une journée de révision en atelier (et qu'il y a un Agent de Conduite disponible à proximité) ...

Et aussi qu'il n'y a pas un train de fret sur le sillon par exemple

[guest]

Le ZECO de 17h03: et si c'était MATERIELLEMENT possible ???

et si c'était bêtement pas possible

au choix :
- le STIF n'est pas d'accord
- de quoi vous vous mélez, laissez-nous faire notre boulot
- il y a d'autres problèmes compliqués que vous ne pourriez pas comprendre
- on y a pas pensé
- RFF ne veut pas donner les sillons
- ...

[zefree77]

ou alors

- on veut pas et picétou

[FrancoisL]

Ou encore :
- La SNCF : on peut pas
- Le STIF : on veut pas payer
- L'État : "RER D" vous dites ? Ça a un rapport avec le TGV ?

[guest]

- on veut pas et picétou

Ca, c'est la formule polie
la version plus hard c'est : "vous commencez sérieusement à nous avec vos idées à la "

[77ULCO]

A Montrouge ils sont en train de reformer des couscoussières!

Donc c'est MATÉRIELLEMENT Possible! (Mais poudou va encore se faire traiter de menteur par les journalistes alors je c'est pas si c'est cool...)

[philippe]

Remoh, tu en dis quoi ?

[aquarius]

Grands titres dans la presse à scandale: "Les usagers plébiscitent les petits gris"...
En passant, les petits gris de PSL (6100, je suppose) font parler d'eux... http://debats.sncf.com/feedbacks/230921 ... -longtemps" onclick="window.open(this.href);return false;
Le mieux c'est la discussion à propos des petits gris et des TGV-PSE

[Mokshu]

Un ZECO à 17h03 est à mes yeux inutiles. Un ZECO à 18h48 par contre... plus qu'utile !

Hier j'ai pris le fameux ZECO de 19h03 (en W depuis Joncherolles) car ayant raté le ZUCO de 18h45 à Gare du Nord.
Tout ce qu'on peut dire c'est qu'on est vraiment pas tassé dedans !

[remster]

Euh , quand j'ai pris les ZYCK à 16h53 ou 17h08, je peux te certifier que le remplissage est assez hallucinant aussi.

Un ZECO à cette heure là ce n'est vraiment pas du luxe

[Mokshu]

Euh , quand j'ai pris les ZYCK à 16h53 ou 17h08, je peux te certifier que le remplissage est assez hallucinant aussi.

Un ZECO à cette heure là ce n'est vraiment pas du luxe

Il y a peut-être plus simple : décaler tous les ZECO de 15mins ?
On commencerait à 17h03 pour terminer à 19h03, avec un trou à 18h33. Est-ce possible ?

19h03 est souvent peu plein, et 19h18 est même quasiment vide.

[Remoh]

Remoh ne peut pas en dire grand chose : contrairement à l'an passé, il n'a aucune vue sur les roulements des rames. Si j'ai du nouveau, je fais signe.

[tgv91]

Il y a peut-être plus simple : décaler tous les ZECO de 15mins ?
On commencerait à 17h03 pour terminer à 19h03, avec un trou à 18h33. Est-ce possible ?

Je ne suis pas sûr que de décaler le ZECO manquant vers l'hyper-pointe soit une bonne idée. Il y d'autres lignes de RER où il y a des trous comme ça en pointe ? Il ne me semble pas ... alors je ne vois pas pourquoi la ligne devrait faire exception.

[Remoh]

Je ne suis pas sûr que de décaler le ZECO manquant vers l'hyper-pointe soit une bonne idée. Il y d'autres lignes de RER où il y a des trous comme ça en pointe ? Il ne me semble pas ... alors je ne vois pas pourquoi la ligne devrait faire exception.

+1. Créer 18h48 pour mieux supprimer 18h33, ça ne sert à rien. Soit on laisse comme cela, soit on crée 17h03 et 18h48.

[Mokshu]

Je ne suis pas sûr que de décaler le ZECO manquant vers l'hyper-pointe soit une bonne idée. Il y d'autres lignes de RER où il y a des trous comme ça en pointe ? Il ne me semble pas ... alors je ne vois pas pourquoi la ligne devrait faire exception.

+1. Créer 18h48 pour mieux supprimer 18h33, ça ne sert à rien. Soit on laisse comme cela, soit on crée 17h03 et 18h48.

Oui tout à fait, ce décalage ne sert à rien si on ne bouche pas ce trou qui fait vraiment chier.
A chaque minute de retard sur les ZUCO de 18h38 et 18h53, ça devient vite le bordel !

[Thitou]

Je ne suis pas sûr que de décaler le ZECO manquant vers l'hyper-pointe soit une bonne idée. Il y d'autres lignes de RER où il y a des trous comme ça en pointe ? Il ne me semble pas ... alors je ne vois pas pourquoi la ligne devrait faire exception.

+1. Créer 18h48 pour mieux supprimer 18h33, ça ne sert à rien. Soit on laisse comme cela, soit on crée 17h03 et 18h48.

Ah oui, tout à fait pour.
Vivement qu'il y ait ce 18h48 qui manque vraiment.

[77ULCO]

A Montrouge ils sont en train de réformer des couscoussières!

Donc c'est MATÉRIELLEMENT Possible! (Mais poudou va encore se faire traiter de menteur par les journalistes alors je c'est pas si c'est cool...)

Et si cela empêche poudou de dormir tranquillement, on "prêtera" les couscoussières à la et on leur piquera des 5600!
(Mais Tholdor ne va pas être content!)

[aquarius]

A Montrouge ils sont en train de reformer des couscoussières!

Reformer ou réformer ?
Je ne veux pas déformer tes propos...

[77ULCO]

A Montrouge ils sont en train de reformer des couscoussières!

Reformer ou réformer ?
Je ne veux pas déformer tes propos...

Oui, Ils reconstruisent des couscoussières!

[Tholdor]

YLV (Yo les vieux)

(Mais Tholdor ne va pas être content!)

Ouais, c'est à cause de vos idées à la que sur la on se retrouve avec les fameux petits gris de

En plus, j'ai vraiment pas de bol, parce que la jusqu'à Trappes regorge de ses grosses boîtes de conserves sur rail de

et on leur piquera des 5600!

Si c'est pour avoir des nouveaux franciliens de chez Bombardier je veux bien , ca sera toujours mieux que mes 5600 avec ces superbes vitres double vitrage remplies de flotte et ses célèbres sièges tout confort en mousse de polyuréthane inadaptés à la morphologie humaine, je plains les usagers de Montargis... leurs pauvres sciatiques !

Sérieusement pour ton ZECO de 17H03...
On a strictement le même problème qu'à Melun en heure de ponite, des horaires techniquement possibles, mais qui on été LACHEMENT supprimés sous prétexte de faire leur fameux cadencement révolutionnaire sublimé par la D8 magnifique...

Gné! Je me défoule

[Remoh]

Sérieusement pour ton ZECO de 17H03...
On a strictement le même problème qu'à Melun en heure de ponite, des horaires techniquement possibles, mais qui on été LACHEMENT supprimés sous prétexte de faire leur fameux cadencement révolutionnaire sublimé par la D8 magnifique...

Non, ça n'a rien à voir.
Sur la , c'est le cadencement qui a pris un maximum de sillons (voir du Vert-de-Maisons à Paris-Lyon : les voies 1M et 2M sont beaucoup plus utilisées qu'auparavant).
sur la , ce serait un problème de matériel. En d'autres termes, on chope deux rames de la qui circulent à ce moment-là et hop, on a les deux ZECO manquants.

Tu vois bien que le problème est différent.

[tgv91]

Question posée hier lors de la réunion de Brunoy, la réponse est :

Les rames supplémentaires pour le RER / ligne seront affectées en priorité au remplacement des petits gris, donc les ZECO manquants ne pourraient être créés au mieux qu'à l'été 2010.

[FrancoisL]

Il faudra penser à veiller à ce que ces trains ne dégarent pas du Nord, sinon on va vraiment passer en D9