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Lundi de Pentecôte

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tgv91
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Lundi de Pentecôte

Messagepar tgv91 » 20 mai 2006, 18:21

Voilà ce qu'on peut lire sur transilien.com :
Les horaires appliqués en Ile de France, le lundi 5 juin , lundi de Pentecôte, seront ceux d'un dimanche.

En raison d'un incident technique, les horaires du 5 juin affichés sur le site WEB sont erronés.

Dans l'attente d'une correction, nous invitons notre clientèle à consulter, les horaires d'un dimanche.

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.
Jeudi une personne devant moi au guichet de Brunoy a posé la question de savoir si le lundi de Pentecôte était férié. La personne du guichet lui a affirmé que le trafic serait celui d'un jour normal de semaine. La communication est toujours aussi bonne au sein de la SNCF ... :x
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Jenfi
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Messagepar Jenfi » 20 mai 2006, 18:56

Oui la communication fonctionne comme celle d'un jour férié, la communication à la SNCFc'est tous les jours fériés.
Les transports en commun, c'est bien ; sauf qu'aux heures de pointe t'as l'impression de danser un slow avec quatre-vingts personnes en même temps !

zefree77
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Messagepar zefree77 » 20 mai 2006, 19:21

Ce que je remarque, c'est que ce fameux Lundi de Pentecote est travaillé (gratuitement, enfin pas pour tout le monde, mais c'est un autre débat), mais qu'on n'aura droit à qu'à un train par 1/4 voire 1/2 heure...

Sympa, non ???
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Deca
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Messagepar Deca » 20 mai 2006, 19:51

Oui car chez nous le Lundi de Pentecote reste un jour Ferie donc ce sont les horaires d'un dimanche.
Il me semblais aussi que le Lundi de Pentecote travaille etait abandonne ?
Pas la peine de me montrer votre montre quand j'arrive a quai.Si ca ne dependait que de moi je serais toujours a l'heure.

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Messagepar zefree77 » 20 mai 2006, 20:55

Et bin non.

En fait, les entreprises ont maintenant le choix il me semble....
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Messagepar tgv91 » 20 mai 2006, 21:09

Et bin non.

En fait, les entreprises ont maintenant le choix il me semble....
C'est tout à fait ça ; elles peuvent même choisir de supprimer un jour de RTT pour cette journée de solidarité.
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Thitou
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Messagepar Thitou » 20 mai 2006, 21:34

Comme il a été décidé que pour l'éducation nationale (donc les écoles, collèges, lycées - aumoins car après je ne sais pas) c'est un jour non travaillé, il est à parier que beaucoup d'entreprises, administrations fermeront.

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Messagepar tgv91 » 20 mai 2006, 21:46

Comme il a été décidé que pour l'éducation nationale (donc les écoles, collèges, lycées - aumoins car après je ne sais pas) c'est un jour non travaillé, il est à parier que beaucoup d'entreprises, administrations fermeront.
Oui, heureusement ! Pas mal d'entreprises préfèrent supprimer un RTT et chômer le lundi de Pentecôte, solution la plus simple. Mais bon, il faudrait quand même que la SNCF accorde ses violons :wink:
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Lundi de Pentecôte

Messagepar fg » 20 mai 2006, 23:26

expérience perso : salariée du privé, le jour de pentecôte est un jour RTT obligatoire, en tant que journée de solidarité.

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lkvn
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Messagepar lkvn » 21 mai 2006, 10:56

ha non pour moi la pentecôte est travaillée... domage, j'aurai pu partir en week end prolongé voir ma famille...

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Riva
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Messagepar Riva » 21 mai 2006, 19:45

Je ne crois pas à l'incident technique qui aurait mis les horaires de semaines pour le lundi de Pentecote. Parce que sur le logiciel RIHO, le lundi 5 mai est un jour normal. ça voudrait dire qu'entre la mise en service des horaires d'hiver (le 12/12/2005) et aujourd'hui, une contre décision aurait été prise par la SNCF pour transformer ce lundi de Pentecote en jour férié.
Pour en être sûr, il n'y a qu'une seule chose à faire : vérifier sur les panneaux horaires si le 05/06/2006 est compté comme JF ou jour normal

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philippe
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Messagepar philippe » 21 mai 2006, 20:34

Je sens que je vais poser une journée ce jour-là !
Oui aux directs Sénart - Paris

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Deca
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Messagepar Deca » 21 mai 2006, 21:02

Je sens que je vais poser une journée ce jour-là !
Je bosse le lundi de Pentecote mais a savoir si je vais faire une journee de semaine ou une journee du Dimanche je vais regarder ca.
Pas la peine de me montrer votre montre quand j'arrive a quai.Si ca ne dependait que de moi je serais toujours a l'heure.

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Messagepar zyck-zag » 23 mai 2006, 15:20

Officiellement, le lundi de pentecôte n'est plus un jour ferié en France, et ce depuis l'année 2005 :evil: !

Mais chaque entreprise applique ses propres règles, et c est le bazar !

Pour ma part, c est une RTT obligatoire

http://www.travail.gouv.fr/informations ... -1021.html


http://fr.wikipedia.org/wiki/Pentec%C3% ... _en_France

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Messagepar zefree77 » 23 mai 2006, 15:40

Moi, j'ai resolu le problème : je suis en congé paternité ! :lol:
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Messagepar lkvn » 23 mai 2006, 15:41

et moi en congès "mariage" ;)

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Messagepar windson » 01 juin 2006, 00:49

A la SNCF, le lundi de pentecôte est un jour férié, on a allongé la durée de travail de 1 mn 28 ( c'est véridique et ne riez pas)par jour pour payer la journée de solidarité.
il faut bien que nos chers cadres récupèrent.
Donc, pour nous, c'est un jour férié, mais je travail ce jour là.

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Messagepar Thitou » 01 juin 2006, 21:55

Ce soir, j'ai vu une affiche à la gare de Yerres informant que lundi 5 juin c'était les horaires d'un dimanche.

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Messagepar philippe » 01 juin 2006, 23:13

finalement dans notre boîte on est tellement à poser un RTT ce jour-là que le big boss a décrété journée RTT employeur pour tout le monde, donc la boîte sera fermée lundi 8)

Ca ne m'empêchera pas de prendre le train !
Oui aux directs Sénart - Paris

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Messagepar D-prime » 02 juin 2006, 07:44

Pour moi c'est journée de boulot normale et la plupart de mes collègues seront là.

Encore une fois la montagne aura accouché d'une souris. Je me souviens du propos d'un Australien qui avait dit que les Français étaient des spécialistes pour organiser la confusion. Quel meilleur exemple? :P

Et comme pour le coup de la vignette dont les revenus devaient servir à je ne sais plus quelle cause, est ce que les personnes agées verront la couleur d'un seul centime des sommes collectées :cry:

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Remoh
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Messagepar Remoh » 02 juin 2006, 07:47

Et comme pour le coup de la vignette dont les revenus devaient servir à je ne sais plus quelle cause (...)
Il me semble que c'était aussi pour les personnes agées... :roll:

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Tibou
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Messagepar Tibou » 02 juin 2006, 08:33

Ouais la vignette c'était pour les vieux. Mais comme l'essence était montée très haut à une époque, pour compenser cette hausse le gouvernement avait supprimé la vignette. Là l'essence est encore + chère et on nous fait bosser gratos. Elle est pas belle la vie :D

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D-prime
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Messagepar D-prime » 02 juin 2006, 16:45

Moi, j'ai resolu le problème : je suis en congé paternité ! :lol:
Alors bon "father's day" :D

La corvée de couches s'impose!

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HerrFreud
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Messagepar HerrFreud » 05 juin 2006, 09:12

J'ai été d'une grande naïveté aujourd'hui, je pensais sincèrement que l'application des horaires du dimanche n'aurait pas empêché les grands Penseurs de la SNCF de nous mettre des trains longs 8O .....Et bien non des trains courts !! En gare de Brunoy, impossible de monter, trains bondés...Conclusion je suis retourné chez moi et je repartirais vers 9h30 en espérant qu'il y ait plus de place. :? je n'ose même pas imaginer ce qui se passait à Yerres & Montgeron...C'est limite pire qu'un jour de grêve.

Bref passons...

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D-prime
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Messagepar D-prime » 05 juin 2006, 09:39

C'était un peu ce que je craignais et qui était confirmé par l'écran infogare: "Train Court". Eh bien en définitive c'était un "Train Long" et compte tenu du peu de candidats au voyage, il y avait plein de place.
J'espère que pour ce soir ce sera également un "Train Long"

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Deca
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Messagepar Deca » 05 juin 2006, 13:58

J'ai été d'une grande naïveté aujourd'hui, je pensais sincèrement que l'application des horaires du dimanche n'aurait pas empêché les grands Penseurs de la SNCF de nous mettre des trains longs 8O .....Et bien non des trains courts !! En gare de Brunoy, impossible de monter, trains bondés...Conclusion je suis retourné chez moi et je repartirais vers 9h30 en espérant qu'il y ait plus de place. :? je n'ose même pas imaginer ce qui se passait à Yerres & Montgeron...C'est limite pire qu'un jour de grêve.

Bref passons...
On a applique les journees du dimanche si le dimanche c'est un train court tu as un court si c'est un long de prevue tu as un long.
Pas la peine de me montrer votre montre quand j'arrive a quai.Si ca ne dependait que de moi je serais toujours a l'heure.

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Messagepar tgv91 » 05 juin 2006, 14:06

On a applique les journees du dimanche si le dimanche c'est un train court tu as un court si c'est un long de prevue tu as un long.
Comment peut-on mettre des trains courts (en plus d'appliquer les horaires d'un dimanche) quand il est prévu que 40 % des actifs travailleront ce jour là ? 8O
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lkvn
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Messagepar lkvn » 05 juin 2006, 14:19

Comment peut-on mettre des trains courts (en plus d'appliquer les horaires d'un dimanche) quand il est prévu que 40 % des actifs travailleront ce jour là ? 8O
sisi, à la sncf c'est possible ;)

bon daccord :arrow:

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Riva
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Messagepar Riva » 05 juin 2006, 16:32

On a applique les journees du dimanche si le dimanche c'est un train court tu as un court si c'est un long de prevue tu as un long.
Oui mais lorsqu'il y a des manifestations au Stade de France les Weeks ends, tous les trains sont longs. Donc ça doit pas être difficile à mettre en place.

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Jenfi
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Messagepar Jenfi » 05 juin 2006, 16:42

Ce doit être juste une volonté de la direction, tu mets un train court et tu économises une rame et du kilomètre/voyageur.
Les transports en commun, c'est bien ; sauf qu'aux heures de pointe t'as l'impression de danser un slow avec quatre-vingts personnes en même temps !

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Messagepar lkvn » 05 juin 2006, 16:46

et une rame courte paye surement moins de "péages" qu'une longue.

argent quand tu nous tiens...

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Thitou
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Messagepar Thitou » 05 juin 2006, 21:21

On a applique les journees du dimanche si le dimanche c'est un train court tu as un court si c'est un long de prevue tu as un long.
Oui mais lorsqu'il y a des manifestations au Stade de France les Weeks ends, tous les trains sont longs. Donc ça doit pas être difficile à mettre en place.
Il est bien connu qu'en France, aller au foot est plus important que d'aller travailler :lol:

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Remoh
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Messagepar Remoh » 06 juin 2006, 09:23

Oui mais lorsqu'il y a des manifestations au Stade de France les Weeks ends, tous les trains sont longs. Donc ça doit pas être difficile à mettre en place.
+1

Par ailleurs, peut-être que le COT a décidé de mettre des trains longs plus tard dans la journée : le VICK de 16h16 au départ de Melun était long...
Sinon, c'est pas bien compliqué de mettre du long à la place du court sur la branche de combs-la-ville le dimanche car les VICK (Melun->Villiers-le-bel via Combs-la-Ville - Quincy) deviennent des ZYCK (Villiers-le-bel->Melun via Combs-la-Ville - Quincy)...

Vos trains du soir étaient longs ou courts ?

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Deca
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Messagepar Deca » 06 juin 2006, 12:47

On a applique les journees du dimanche si le dimanche c'est un train court tu as un court si c'est un long de prevue tu as un long.
Comment peut-on mettre des trains courts (en plus d'appliquer les horaires d'un dimanche) quand il est prévu que 40 % des actifs travailleront ce jour là ? 8O

Peut qu'ils se sont dis que les 40% qui bossaient pas le jour de la pentecote habitaient sur la ligne D :D .
Pas la peine de me montrer votre montre quand j'arrive a quai.Si ca ne dependait que de moi je serais toujours a l'heure.

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Messagepar 77ULCO » 06 juin 2006, 16:49

la rage pour ce qui n'ont pas pu monter dans le VICK origine Melun 7h16 (très court celui là). A Bercy on pouvait voir plein de UM20500 stationnés. Il n'empêche, c'est vraiment du n'importe quoi de ne mettre que 2 trains à 7h, et des courts (quoique le 7h46 était affiché long...)
Modifié en dernier par 77ULCO le 01 mars 2009, 01:58, modifié 1 fois.

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FiCombs
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SNCF: toujours ce mépris de l'usager.

Messagepar FiCombs » 06 juin 2006, 21:30

Lundi de pentecote, un jour non férié si l'on en croit la loi.
Loi que, ni le gouvernement à l'origine de cette loi, ni la sncf n'est capable de faire respecter.
SOIT!

Un jour ou l'on annonce logiquement 40% de personnes au travail, on est loin, très loin du jour férié.

Et bien ce jour, la SNCF propose à ces usagers travailleurs,
un trafic réduit par 8 aux heures de pointe:
2 trains au lieu des 8 habituels pour Combs
et comble de mépris ; des trains simples à la place des doubles rames

Que la sncf n'arrive pas à faire travailler ses personnels, c'est déjà fort.
MAIS en plus, la sncf a l'indécence de diviser la longueur des trains, c'est proprement scandaleux.

Cela était-il vraiment impossible de garder la longueur normale des trains aux heures de pointe??????????

Cela aurait sans doute évité la course pour monter dans un train qui s’arrête en milieu de quai,
Cela aurait évité un train plus bondé qu’un jour de grève à gare de lyon,
Cela aurait évité les deux minutes pour essayer de fermer les portes
Cela aurait évité un retard de 8mn à Combs avec des gens encore debout dans les couloirs depuis gare de Lyon.

-----------------------------------------------------------
- L'arrêt à Maisons-Alfort - Alfortville cad avantager la minorité au détriment de la majorité;
- diviser la capacité de transport par 8 un jour ouvrable:
LA SNCF N'EST PLUS UN SERVICE PUBLIC: CQFD.


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