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Puisque les voies sont dégagées

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UsageeTer
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Puisque les voies sont dégagées

Messagepar UsageeTer » 24 sept. 2010, 14:00

Bonjour,

Hier, jour de grève, voyage dans dans un train plus que bondé. Départ de Savigny le Temple
à 07 H 52. train déja bien plein. Au départ de Lieusaint, plus une seule place assise, et déjà des personnes debout dans les couloirs et plateforme déja envahie. Je ne me plains pas, dans des trains précédents, il n'y avait plus de place assise.

Question : Les jours de grève, les voies sont plus dégagées, serait-il possible, avec un peu de bonne volonté, du travail, et de la reflexion...de là-haut, de prévoir des trains semi directs ou avec des "arrets aménagés"

Je veux dire par là que, sachant qu'à partir de telle ou telle station, il n'est plus possible de monter dans le train, pourquoi ne pas rendre le train direct.

Exemple : Omnibus de Melun à Combs, puis direct à Villeneuve S.G. et trains au départ de Combs, omnibus jusqu'à Villeneuve S.G. (ces derniers ont déjà exité, il y a quelques années.)

Puisque il a moins de trains, en ces jours de grèves, il serait plus facile d'amenager ces trajets, et éviter ainsi beaucoup de frustrations et d'altercations inutiles entre les passagers, lorqu'un train arrivant à quai, ne présente plus d'intéret parce qu'impossible de monter dedans.


Je n'oublie pas les voyageurs, qui voudraient descendre car si l'information sur les directs et omnibus, les correspondances de départ..., est correctement faite (Nonnnnnnn surtout pas par Radio ligne :D: allons !!!!) et le planning de circulation correctement pensé, les usagers seraient moins pénalisés. Quitte à partir à l'aube, autant voyager dans des conditions moins inhumaines.

Bon week end. Ah flute c'est vendredi !!! et il reste encore le trajet de retour, alors bon courage aussi.
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aquarius
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Re: Puisque les voies sont dégagées

Messagepar aquarius » 24 sept. 2010, 15:09

Un problème existe dans le fait qu'il est difficile, pour un service déterminé, de prévoir la charge réelle que subira tel ou tel train.
Lors de la grève précédente, le 7 septembre, ce devait être un service S1 identique à celui d'hier, et pourtant il y avait moins de monde et donc la possibilité de charger à plus de gares qu'hier.
Si on met directs des trains pleins aux 3/4 , cela veut dire qu'on aurait pu charger encore des gens dans les gares qui n'ont pas été desservies.

Autre problème, je tente de faire Lieusaint - Brunoy un jour de grève. Avec ce système, plus de liaison directe, donc un temps de parcours qui sera nécessairement bien rallongé (si on peut se caler sur l'heure du premier train, on ne peut rien sur une correspondance). Si personne ne peut monter dans le train, il reste envisageable que quelqu'un en descende car il est arrivé à destination.

Suite de la discussion le 12 octobre...
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remster
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Re: Puisque les voies sont dégagées

Messagepar remster » 24 sept. 2010, 16:18

POur une journée comme hier ça veut quand même dire que là où tu as un train à la 1/2 h actuellement, là tu en aurais un par heure.

Et pour un service avec un train au quart d'heure en pointe je pense qu'on retombe dans l'"impossibilité" actuelle de toute façon. DOnc la question ne se poserait que pour les mouvements les plus suivis.

En gros c'est le choix fréquence contre performance, en se disant que quitte à mal voyager, autant que ce soit le mons longtemps possible.
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