Noter le directeur de la D

[D-prime]

Le président de la république a décider de procéder à la notation de ses ministres. Alors pourquoi ne pas noter le directeur du ROR D.

C'est faitr sous la forme d'un petit sondage.
Mettez vos notes et leur justification et je me ferai un plaisir et un devoir d'aller lui remettre ses notes avec vos commentaires.

Merci

[D-prime]

Lui ayant écrit qu'il était nul, je ne pouvais honnêtement pas mettre autre chose que 0/20

[tgv91]

N'ayant pu mettre une note négative, j'ai mis zéro.

[remster]

Pour l'instant les seuls motifs de suppressions sont imputables à la SNCF. Et vu la gestion de ces derniers mois, c'est pas brillant.

Je mets généreusement 5/20.

[christin007]

Il m'arrive souvent de mettre en doute jusqu'à son existence...

J'ai mis 1/20, pour avoir fait le boulot de lui avoir donné un nom au moins.

[philippe]

Le directeur a voté lui-même (j'ai vu un 16/20)

[D-prime]

Le directeur a voté lui-même (j'ai vu un 16/20)

Oui j'ai vu,
Par contre, je ne pense pas que tu aies voté

[lkvn]

0/20 sans hésitations.

[martinerord]

Ah, D-prime, mon chou, merci pour cette heureuse initiative.

Pour moi ce sera un zéro pointé, comme à l'époque où je faisais trop de fautes dans mes dictées.

Au fait quel est l'inconscient qui a bien pu lui coller un 16/20. Ne me dites pas qu'il se soit auto-noté

[Deca]

J'en deduis que l'attribution des boulets n'ai plus d'actualite.

Je peux pas voter je sais meme pas qui c'est le direteur de la ligne D

[x58]

Les notes servent à synthétiser l'écart entre le résultat constaté d'un travail et le résultat espéré.

Quels ont été les objectifs du directeur du RER D en 2007? Si cela était de "laisser en l'état et faire comme ca vient", alors il peut avoir un 20/20

Si son objectif a été pour moitié de tenir un 98% de régularité à 3 minutes sur la ligne D, alors il ne peut espérer que 10 des 20 points, car il aura 0 sur cette partie.

Il y a en effet quelques acquis:
Le renforcement de la caténaire entre Corbeil et Malesherbes, certes terminé 6 mois après une annonce triomphale.
L'installation de nouvelles aiguilles à l'extrémité sud de la gare de Corbeil
La voie X pour retourner les trains à Juvisy.

Peut-être pas à mettre au crédit de la ligne D, les cars qui remplacent les trains tard le soir fonctionnent bien, ils sont très fiables, propres et bien sécurisés.
La rénovation des 20500 semble aussi progresser comme prévu.

Si, dans les objectifs de ce directeur, il y a une composante de "relation avec la clientèle", alors là, il faut non seulement lui mettre un 0/20, mais chercher aussi à en faire une note éliminatoire.

[Remoh]

Il y a en effet quelques acquis:
Le renforcement de la caténaire entre Corbeil et Malesherbes, certes terminé 6 mois après une annonce triomphale.
L'installation de nouvelles aiguilles à l'extrémité sud de la gare de Corbeil
La voie X pour retourner les trains à Juvisy.

Clique, clique.

C'est nerveux !!!!

[EDIT]Pour ce qui est de l'alimentation électrique entre Corbeil et Malesherbes, j'ai noté récemment une amélioration, surtout aux points, d'ordinaire, "durs" (Mennecy, Boutigny et La Ferté). La tension ligne ne chute plus en-dessous de 1200V avec le manipulateur d'intensité à fond... Mais peut-être était-ce aussi parce qu'aucun autre train ne tractionnait aux mêmes instants...
Pour comparaison, il fallait auparavant faire gaffe à ne pas mettre le manipulateur à fond sous peine de subir de violent décrochage de traction (avec éventuellement une disjonction de la sous-station à la clé)...

[philippe]

J'ai mis 7/20.

Il a quand même parfois de bonnes idées, comme
- la fusion Maisons-Alfort - Alfortville / Vert de Maisons
- 2 arrêts seulement entre Paris et Villeneuve Saint Georges
Je ne peux pas lui mettre zéro.

Et toute la misère de la ligne ne lui est pas due non plus. Il est difficile de faire la part des choses, on n'est pas au courant de tout. C'est donc une note de prudence que j'ai mise.

On remarque toujours ce qui ne fonctionne pas, rarement ce qui fonctionne. Ce n'est pas pour l'ensencer mais il mérite mieux que 0/20.
Et puis quand il a quelque chose à dire, il le dit en toute franchise. Pas d'hypocrisie ni de langue de bois.

Par contre :
- les petits gris qui reviennent au lendemain de la grève au lieu de retarder la rénovation des Z20500 : très très mauvaise idée
- les informations données aux usagers sont lamentables
- l'irrégularité trop forte, même si on ne retient que les causes internes
- des grèves non déclarées aux usagers

Il y a bien les nouveaux écrans sur le quai du ROR A, mais ça aurait dû être fait il y a longtemps et les écrans sur les quais du ROR D sont inacceptables.

Si en 2008 les écrans sur les quais sont renouvelés et potables ET qu'il convainc le STIF de renoncer au tout omnibus, alors il aura au moins la moyenne.

[D-prime]

J'en deduis que l'attribution des boulets n'ai plus d'actualite.

Je peux pas voter je sais meme pas qui c'est le direteur de la ligne D

Alors là tu loupes quelque chose, il n'y a qu'à demander à Poudou

Les "boulets" sont toujour d'actualité, je cherche l'emballage

[D-prime]

J'ai mis 7/20.

Je connais des écoles où 7/20 est une note éliminatoire:
- pas admis à passer en classe supérieure,
- pas admis à redoubler

La conclusion s'impose d'elle même

[Deca]

Il y a en effet quelques acquis:
Le renforcement de la caténaire entre Corbeil et Malesherbes, certes terminé 6 mois après une annonce triomphale.
L'installation de nouvelles aiguilles à l'extrémité sud de la gare de Corbeil
La voie X pour retourner les trains à Juvisy.

Clique, clique.

C'est nerveux !!!!

[EDIT]Pour ce qui est de l'alimentation électrique entre Corbeil et Malesherbes, j'ai noté récemment une amélioration, surtout aux points, d'ordinaire, "durs" (Mennecy, Boutigny et La Ferté). La tension ligne ne chute plus en-dessous de 1200V avec le manipulateur d'intensité à fond... Mais peut-être était-ce aussi parce qu'aucun autre train ne tractionnait aux mêmes instants...
Pour comparaison, il fallait auparavant faire gaffe à ne pas mettre le manipulateur à fond sous peine de subir de violent décrochage de traction (avec éventuellement une disjonction de la sous-station à la clé)...

Pareil que Remoh si je n'avais pas lu que la catenaire avait ete renforcee et bien je ne l'aurais point vu.

[FrancoisL]

Dans ma grande générosité je mets 1/20 comme Christine : tout espoir n'est jamais perdu.

[Deca]

J'ai mis 7/20.

Je connais des écoles où 7/20 est une note éliminatoire:
- pas admis à passer en classe supérieure,
- pas admis à redoubler

La conclusion s'impose d'elle même

Si tu as pas 8/20 mini a la partie ecrite de l'examen de conduite tu es elimine.

[philippe]

ça reste subjectif.
Par exemple ma moyenne en math en terminale : 13,5/20. En prépa : 7/20, en école d'ingé : 17/20. Pourtant je n'ai pas l'impression d'avoir été nul ou bon à certains moments...
Pour moi 7/20 signifie insuffisant. C'est un carton jaune, non un carton rouge.

[D-prime]

ça reste subjectif.
Par exemple ma moyenne en math en terminale : 13,5/20. En prépa : 7/20, en école d'ingé : 17/20. Pourtant je n'ai pas l'impression d'avoir été nul ou bon à certains moments...
Pour moi 7/20 signifie insuffisant. C'est un carton jaune, non un carton rouge.

7/20 en prep, c'est presque normal, ils appellent ça de la motivation
et encore c'était une prep scientifique... va faire un tour en Khagne

Une fois que tu es en école d'ingé, roule ma poule, tu fais enfin quelque chose qui te plait et surtout te semble plus utile.

Bon, ça nous éloigne du sujet

[guest]

7/20: médiocre

Perso, je crois la direction de la D croit en ce qu'elle dit et veux faire mais qu'elle est handicapée par :

- le monstre qui l'entoure (la SNCF)
- le manque de moyens
- la complexité de la ligne (sa longueur, le tunnel, le materiel, l'infrastruture)
- son manque de combativité
- son manque de considération pour les voyageurs (et son personnel)
- son manque de communication
- sa non représentatitivé face aux autres directions (les autres lignes plus class) et aux autres instances telles le STIF et les élus
- sa mauvaise foi (non seulement ne reconnait pas les erreurs et la réalité du terrain, mais en plus ment pour les cacher)

si les 3 premiers points ne lui sont pas imputables, les autres si.
Voila pourquoi je note "médiocre"

[Cedric]

1/20 pour avoir reçu sadur. Un peu comme un instit mettrait 1/20 à un cancre pour le papier et l'ancre. Pour le reste je retiens des promesses bourrage de poches et une incroyable incompétence qui se manifeste dans la gestion des situation perturbées, dans la comm et dans la gestion de ressources pourtant déjà en place (comme le poste x).

[77ULCO]

1/20 C'est exagéré car il n'est pas le seul responsable, je note l'ensemble de la chaine:

-des pouvoirs publics: Incluant le gouvernement pour avoir negocier d'une telle façon qu'on a eu droit à plein de greves et pour ne pas vraiment prendre en compte l'importance que devrait prendre le rail, la comission europeene qui par pur dogme nous impose une direction (pourrite) en plus.( Celle de RFF), la region qui croit qu'un coup de peinture va changer les choses.
Sans compter le manque de financement.
Tous ce monde c'est 0

-De la direction de la ligne D et de RFF et le stif ,La ligne D pour autoriser le train fret sur les voies, pour ne pas savoir informer et ne pas savoir isoler un problème à la branche concerner . (et encore plein de chose) pour ne pas apperement meme informer les conducteurs des problèmes
RFF pour sa negligence des infrastructures.
Le STIF pour son incapacité à gerer les conflit RATP SNCF.
Ca fait 1

[skratty]

J'ai mis 3 parce qu'il n'y a pas l'option 2, mais j'aurais plutôt mis 2 (de tension) parce que tout est lent, lent, lent, à se mettre en place et quand ça l'est enfin, ça ne marche pas ou très mal... alors, hein ?
et en 2007, cela a été encore plus nul que les autres années....

[GrandBourg]

Ha bon, il y a un directeur de la ligne D ?
Alors il est où quand il y a les grèves, les suppressions de trains......

[Cedric]

1/20 C'est exagéré car il n'est pas le seul responsable, je note l'ensemble de la chaine:

J'ai pas dit qu'il était le seul responsable. Je dis juste qu'il est au top dans la nullité... La gestion du point X où lui non plus n'a rien fait en est un très bon exemple. OK, il n'est pas le seul responsable, mais ça ne le rend pas pour autant moins mauvais.

Le "J'étais pas tout seul" n'a jamais marché comme excuse

[Thitou]

Moi j'ai mis 1
Il y a de temps en temps une petite présence mais ça fait un moment que l'on a rien vu de favorable; c'est plutôt en forte dégradation surtout ces dernières semaines.
Mettre zéro ce serait un peu trop dur il faut lui laisser un peu d'espoir.
Par contre il y a de la marge de progression

[guest]

Dans ma jeunesse, on mettait des bonets d'ane aux cancres
Il faudrait lui en faire un avec de très grandes oreilles

[philippe]

Il ne pourrait donc le mettre qu'en plein air

[D-prime]

J'aimerais bien voir les votes "de la majorité silencieuse" avant mercredi midi, au plus tard.

[lkvn]

J'aimerais bien voir les votes "de la majorité silencieuse" avant mercredi midi, au plus tard.

bha pour l'instant avec une moyenne de 2,30 on n'est pas loin du "2 de tension" tant souhaité par scratty

[D-prime]

J'aimerais bien voir les votes "de la majorité silencieuse" avant mercredi midi, au plus tard.

bha pour l'instant avec une moyenne de 2,30 on n'est pas loin du "2 de tension" tant souhaité par scratty

Et si on enlève le 16, qui ne correspond à rien, on tombe à 1,6....

[FrancoisL]

La personne qui a mis 16 pensait peut-être qu'on votait la nullité
Enfin si tel est son vote comptons le !

[D-prime]

La personne qui a mis 16 pensait peut-être qu'on votait la nullité
Enfin si tel est son vote comptons le !

Bien que je me doute fortement d'où ce 16/20 sort, je le compterai dans la moyenne finale
N'importe comment ça ne changera pas grand chose au résultat

[lkvn]

j'avai un prof au collgègue qui retirai toujours la meilleure ainsi que la moins bonne note, pour faire la moyenne (ça permettait de minimiser les effet d'un mauvais plantage ponctuel)

tu peux toujours ôter un 0 et un 16 (1,76 peut mieu faire)

[D-prime]

j'avai un prof au collgègue qui retirai toujours la meilleure ainsi que la moins bonne note, pour faire la moyenne (ça permettait de minimiser les effet d'un mauvais plantage ponctuel)

tu peux toujours ôter un 0 et un 16 (1,76 peut mieu faire)

Je crois bien qu'on va rigoler lorsque je lui donnerai les résultats.
Il faudrait peut être déjà prévenir le SAMU?

C'est pour ça que j'aimerais avoir plus de notes.

[Phil]

J'ai mis 0, j'aurais peut être dû mettre 1 pour encourager à progresser, car il y a de quoi faire, mais je suis resté sur un trop mauvais mois de novembre et de décembre 2007 pour faire mieux que zéro.

Je pense qu'en plus du Directeur du RER D, moi je mettrais un zéro pointé à tous (ou presque tous) élus de la ligne D, en tout cas sur la branche D4 c'est sûr. Que font les élus pour agir sur le RER D ? Tout le monde a pourtant à gagner sur l'environnement, la fatigue (quand le rer D fonctionne c'est quand même moins fatiguant que la voiture), la pollution, etc etc.

2008 est l'année des élections municipales : A quand un état des lieux des propositions des élus pour leurs citoyens pour le RER D pour chaque ville de la ligne D ? Pas la peine de faire de la politique, surtout pas, juste faire une "photo" de ce qui est proposé.


Phil.

[guest]

2008 est l'année des élections municipales : A quand un état des lieux des propositions des élus pour leurs citoyens pour le RER D pour chaque ville de la ligne D ? Pas la peine de faire de la politique, surtout pas, juste faire une "photo" de ce qui est proposé.

En ce qui me concerne, je vais aller à toutes les réunions de campagne des candidats à la mairie de Villabé et poser mes questions sur le RER D et attendre les réponses. D'ailleurs ce me donne l'idée d'aller creer un autre post à ce sujet

[antoineol]

A voté

Voici les résultats du bulletin de classe :

Gestion du quotidien (situation normale) : bof bof
Gestion de crise : incapable
Communication : néant
Gestion du personnel : nul

Ca méritait bien un 3/20

[Arioch]

J'ai voté et mis un zéro pointé à la globule en question.

J'en ai ma claque de me dire chaque année que c'est pire que l'année d'avant sur cette foutue ligne à la c... à la D.. pardon !

[Kool]

A voté => 3/20 !

Pourquoi je n'ai pas mis 0 ?
- parce qu'il peut faire encore pire, et on ne pourra pas mettre de notes négatives...
- parce que s'il n'était pas là, on ne saurait plus trop sur qui tirer ! :P
- parce que 3/20, ça sonne vraiment médiocre, plus que 0 je trouve...

Une question me turlupine => qui a mis 16/20 ? 8O C'est pour déconner, nan ?

[D-prime]

Une question me turlupine => qui a mis 16/20 ? 8O C'est pour déconner, nan ?

J'ai ma petite idée sur la question.
Par contre il est fort probable que les modérateurs connaissent ce généreux examinateur Pas étonnant qu'il y a plus de 90 % de réussite au bac

[philippe]

C'est Martine la coquine

[D-prime]

C'est Martine la coquine

Non, elle a écrit qu'elle avait mis un zéro pointé

[guest]

C'est Martine la coquine

Non, je ne crois pas
Ca doit être un "nombriliste"

[lkvn]

Par contre il est fort probable que les modérateurs connaissent ce généreux examinateur

non seuls les admin peuvent savoir ça

[Cedric]

Une question me turlupine => qui a mis 16/20 ? 8O C'est pour déconner, nan ?

En tout cas, c'est pas moi qui ai mis 16.

Enfin, je veux dire que je n'ai pas mis 16

[FrancoisL]

- parce que 3/20, ça sonne vraiment médiocre, plus que 0 je trouve...

+1, 0 c'est parfois simplement la note des absents...

[D-prime]

- parce que 3/20, ça sonne vraiment médiocre, plus que 0 je trouve...

+1, 0 c'est parfois simplement la note des absents...

En ce moment on se demande si vraiment il y a toujours quelqu'un dans le siège, à moins que ce soit Idix

[guest]

En ce moment on se demande si vraiment il y a toujours quelqu'un dans le siège, à moins que ce soit Idix

La machin-chose appelé Idix fait actuellement du tourisme en traineau, en pirogue et en charette dans le Grand Nord, en Amazonie et en Afrique. Peut-être que le directeur de la D est avec lui et qu'il veut voir si ces moyens de transport (traineau, pirogue, charette) ne pourrait pas être adaptés à la D à la place des rames manquantes

[tornad]

Bon, pour ma part je ne lui ai collé qu’un 7, à l’image du trafic de la D : un service offert existant, certes, mais largement en dessous de la moyenne.
Ceci écrit, on ne peut tout lui reprocher. Mignauw fait ce qu’il peut avec les moyens du bord et l’argent qu’on lui donne. Même en nommant un Christian Blanc aux manettes de la D, le service resterait pitoyable ; en effet, comment faire des miracles avec du matériel en tôle ondulée ?
Non, ce que je reproche à Mignauw, c’est son manque de charisme et sa complicité passive envers un système hypocrite typiquement français : On colle un cadre à un poste, des tocards le soumettent à des objectifs irréalisables, puis chacun tire ensuite la couverture vers soi, à coups de camemberts, statistiques, belles phrases. Tant que ce tandem monstrueux perdurera, il ne faudra espérer aucune amélioration de service.

J’aimerais trouver à ce poste un type qui envoie poliment chier les poètes du STIF, et indirectement les élus locaux.
Un type déterminé à radier du réseau les Z5300, à supprimer les temps de retournements de 10mn aux terminus, par conséquent limiter le nombre de trains par branche, ce qui permettrait à un train de se « dépatouiller » d’un signal d’alarme, sans impacter les 10 trains suivants.
Alors oui, ça ferait mal, vous n’auriez peut-être plus de ZYCK/ZUCK espacés de 7 mn « sur le papier », de ZOPA/BIPE qui se suivent au block ; de cadencement tellement beau « sur le papier »

Pour ma part, je préfère moins de trains qui ROULENT et à L’HEURE, qu’une offre pléthorique de trains supprimés ou retardés.

En effet, quoi de plus stressant que d’arriver en gare en se demandant ce que sera le menu d’aujourd’hui ? C’est peut être même pire que lors d’une période de grève où au moins, on sait à quoi s’attendre.

On peut toujours rêver quant à la création de voies supplémentaires, seule solution permettant d’assurer un trafic conséquent pérenne, mais en attendant de les voir sortir de terre, mieux vaut se mettre au régime Crétois dès maintenant.

[D-prime]

Zyck,

Attention, il y a peut être une petite erreur sur la personne.
Mignauw est directeur Transilien et non directeur de la D. Mignauw c'est le mec qui distribue les tracts et juste pour ça, il mérite -20/20

Mon sondage notation concerne le directeur de la D (+B Nord, + R, ....)

Quant à mettre Christian Blanc directeur de la D, c'est quand même un peu sous estimer le bonhomme. Par contre je le verrais bien à la place d'Idrac. Il soulèverais certainement un tas de poussière

[tornad]

Zyck,
Mon sondage notation concerne le directeur de la D (+B Nord, + R, ....)

Oops c'est de lui dont je voulais parler.

Christian Blanc ... je le verrais bien à la place d'Idrac. Il soulèverais certainement un tas de poussière

+100000000000000000000000000000000000000000000

[D-prime]

Un petit up!

Pour vous rappeler que je relève les notes demain à midi, pour présentation du bulletin le soir même.

[Kool]

Et on saura qui a mis 16/20 ?

[D-prime]

Et on saura qui a mis 16/20 ?

Désolé, je ne suis pas administrateur (ni même modérateur), je ne peux donc pas savoir qui a fait quoi, mais j'ai ma petite idée

[Pepere]

c'est pas moi ...

[D-prime]

c'est pas moi ...

Tu en es sûr????

Il aurait peut être fallu faire un sondage "comment les agents SNCF notent le directeur de la D" mais ce n'est pas mon boulot

[Deca]

c'est pas moi ...

Tu en es sûr????

Il aurait peut être fallu faire un sondage "comment les agents SNCF notent le directeur de la D" mais ce n'est pas mon boulot

Tu sais pour moi cela ne reviens pas a noter le directeur de la ligne D mais la politique d'entreprise car il ne fait qu'appliquer les directives.

[D-prime]

Tu sais pour moi cela ne reviens pas a noter le directeur de la ligne D mais la politique d'entreprise car il ne fait qu'appliquer les directives.

Peut être....

Naturellement il applique des directives, mais dans une entreprise normalement constituée chaque maillon est responsable de la bonne marche de la boutique et de la tenue des objectifs.
Lorsque nous rencontrons la SNCF pour la ligne D, notre interlocuteur privilégié est le directeur de la ligne D et c'est à travers lui que les engagements sont pris.
S'il n'est pas d'accord avec les objectifs de sa direction il devrait le fire savoir et agir en conséquence. Par son silence il accepte donc ces directives sans aucune restriction.
Et c'est pour cela qu'il ramasse un carton rouge.

[Deca]

Tu sais pour moi cela ne reviens pas a noter le directeur de la ligne D mais la politique d'entreprise car il ne fait qu'appliquer les directives.

Peut être....

Naturellement il applique des directives, mais dans une entreprise normalement constituée chaque maillon est responsable de la bonne marche de la boutique et de la tenue des objectifs.
Lorsque nous rencontrons la SNCF pour la ligne D, notre interlocuteur privilégié est le directeur de la ligne D et c'est à travers lui que les engagements sont pris.
S'il n'est pas d'accord avec les objectifs de sa direction il devrait le fire savoir et agir en conséquence. Par son silence il accepte donc ces directives sans aucune restriction.
Et c'est pour cela qu'il ramasse un carton rouge.

Un cadre s'opposer aux directives de la direction s'il n'est pas d'accord:tu bosses dans quel boite que j'aille me faire engager.

[guest]

Un cadre s'opposer aux directives de la direction s'il n'est pas d'accord:tu bosses dans quel boite que j'aille me faire engager.

<HS> </HS> (je me comprends)

[lkvn]

Un cadre s'opposer aux directives de la direction s'il n'est pas d'accord:tu bosses dans quel boite que j'aille me faire engager.

<HS> </HS> (je me comprends)

+1

[D-prime]

Un cadre s'opposer aux directives de la direction s'il n'est pas d'accord:tu bosses dans quel boite que j'aille me faire engager.

Il pose sa dem....

A certains endroits et s'il est a un échelon assez élevé il a droit à un placard doré

[D-prime]

La note au 9 janvier 2008 est donc de: 3/20

Le 16/20 a été pris en compte dans la note finale, sinon ça aurait fait 2,5/20
Merci aux trente participants à ce sondage

[Deca]

Un cadre s'opposer aux directives de la direction s'il n'est pas d'accord:tu bosses dans quel boite que j'aille me faire engager.

Il pose sa dem....

A certains endroits et s'il est a un échelon assez élevé il a droit à un placard doré

Le placard chez nous tu l'as quand tu fais des conneries donc ....

[skratty]

pas besoin d'être cadre pour se retrouver au placard, il suffit que tu veuilles bien faire ton boulot et que tu dises que tu n'es pas d'accord si on veut te le faire bacler... mais dans quel monde on vit ???