Excellente question !Sinon, hier soir j'ai reçu un SMS. Des gens seraient encore parvenus à se mettre DANS les voies.... Mais comment font-ils ?
Rémy
bin pourquoi pas, ya déjà des bornes GPS dans les Z20500 pour pas qu'ils les perdent (et c'est même pas une blague)D'ici que les cabines de nos Zmachins soient équipées de caméras vidéos...
Je ne blaguais pas vraiment, je pense que l'on y arrivera un jour ou l'autre.bin pourquoi pas, ya déjà des bornes GPS dans les Z20500 pour pas qu'ils les perdent (et c'est même pas une blague)D'ici que les cabines de nos Zmachins soient équipées de caméras vidéos...
Oui, mais comment font les gens pour se mettre dans les voies ?Excellente question !Sinon, hier soir j'ai reçu un SMS. Des gens seraient encore parvenus à se mettre DANS les voies.... Mais comment font-ils ?
Rémy
Il s'agit semble t-il d'une activité, pour ne pas dire d'un sport, en plein essor sur notre ligne. Un des problèmes associé à cela est que, nous les usagers, n'avons absolument aucun moyen de vérifier ce qu'il en est et si parfois il ne s'agit pas d'un prétexte utilisé par la SNCF pour masquer d'autres dysfonctionnements. D'ici que les cabines de nos Zmachins soient équipées de caméras vidéos...
J'avais failli le mentionner, effectivement ce matin là où d'habitude nous croisons une doublette de Z5600 nous avons croisé une triplette de couscoussières...Le DECA de 8h02 à Combs etait un petit gris !
Ah bon, ils ne partent pas du faisceau de Melun ? Ce serait logique que les ZUCK du soir finissent à Melun pour repartir le lendemain sous le nom de DECA, non ? (comme le font les BIPE du soir à Malesherbes)NB : d'observation les DECA qui passent à Cesson à 7h50 (dc 8h02 à Combs, arrivée Gare de Lyon (souvent en surface) à 8h29.... rarement) et 8h05 (ajouter 15 minutes partout) viennent de Paris à vide puis repartent de Melun assurer leur DECA.
Non, certains ZUCK repartent vers Paris le soir, d'ailleurs quand on prend le train tard (à partir de 18h53), on croise des Z5600 vides (avant c'était plus flagrant, c'était des couscoussières...).Ah bon, ils ne partent pas du faisceau de Melun ? Ce serait logique que les ZUCK du soir finissent à Melun pour repartir le lendemain sous le nom de DECA, non ? (comme le font les BIPE du soir à Malesherbes)
Coquille penses-tu ? Hmmm... pas vraiment selon moi.Oui, mais comment font les gens pour se mettre dans les voies ?
Parce s'ils descendent du quai, c'est sur les voies qu'ils se trouvent, pas dans les voies.
C'était juste pour souligner la coquille dans le SMS...
Rémy
D'apres ce que je sais il y avait une piece de 2 euros dans les voies.D'accord avec Jenfi. Il faudrait connaître la cause de cette descente sur les voies, et ça bien-sûr, la SNCF ne va pas le dire...
En tout cas, s'il y a des gens sur (ou dans, peu importe) les voies, ce n'est sûrement pas pour y cueillir des champignons.
La cretinerie humaine étant sans limite, on peut tout à fait imaginer que ces 2 connards aient pu monter sur un wagon ou même sur un poteau. Il suffit de s'approcher à 1 ou 2 m du fil pour creer un arc électrique, et du 25 000 V, ça rate pas. Et dans ce cas, la SNCF risque d'avoir des ennuis, comme cela s'est produit à Nantes (2 gamins étaient monté sur un wagon, et s'était pris le courant. Evidemment, ils n'ont pas survécu, mais les parents avaient voulu porté plainte contre la SNCF, le monde à l'envers...)Euh... fallait vraiment faire l'imbécile pour risquer une électrocution en traversant les voies ! Le RER, c'est pas le métro.
Pas étonnant que le matériel s'use rapidement si les ZUCK repartent vers Paris à vide pour dormir et y partent le lendemain très tôt pour assurer les DECA à MelunNon, certains ZUCK repartent vers Paris le soir, d'ailleurs quand on prend le train tard (à partir de 18h53), on croise des Z5600 vides (avant c'était plus flagrant, c'était des couscoussières...).
200% d'accord !!Eh ben si, la SNCF s'est expliquée hier soir par annonce sur le quai : vers 18h30, deux personnes ont traversé les voies pour taguer. Le courant a dû être coupé pour éviter une électrocution. La SNCF a porté plainte.
Ah, ben voilà une information pertinente. Il faudrait juste, par honnêteté, qu'une telle annonce soit entendue chaque fois, quelle que soit la raison de la présence des gens sur les voies.
Mauvaise langue ! :PPas étonnant que le matériel s'use rapidement si les ZUCK repartent vers Paris à vide pour dormir et y partent le lendemain très tôt pour assurer les DECA à Melun
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