Mardi 19 Juillet 2011

Messagepar **tgv91** » 19 juil. 2011, 08:36

UUCA 7h47 +1/+4 personnes debout dès Yerres.

Un DECA annoncé court au départ de Combs - même avec un trafic allégé, ils arrivent encore à supprimer des trains !

Messagepar **lkvn** » 19 juil. 2011, 09:15

De M...
VOVA Ris Orangis 6h47 Supprimé
VOVA Ris Orangis 7h07 (+5) / Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h46 (+12) annoncé court sur les écrans mais en fait long, la sncf une grande entreprise qui n'es même au courant de la composition réelle de ses propre trains, la grande classe.

Deux jours de trajet et j'en ai déjà ma claque

Messagepar **Ver1976** » 19 juil. 2011, 09:29

VOVA 7h58 Vigneux-sur-Seine +2 / Paris Nord (Souterraine) +3
Le MIPE précédent était un bi-bidule.

: +0 mais blindé (le train suivant était annoncé à +6...)

: +0 nickel comme d'habitude.

: +0 hyper-blindé avec la pluie et les horaires d'été. C'est récurrent : tramway le plus fréquenté + TFS toujours US.

Bonne journée

Messagepar **aquarius** » 19 juil. 2011, 10:34

J'ai oublié de signaler l'apparition d'un magnifique distributeur Selecta sur le quai 3 (Paris) de Maisons-Alfort... Ce qui est intéressant c'est qu'il a été mis là où il y a quelques années on avait démoli l'abri voyageurs en béton parce qu'il gênait le passage sur le quai...

Attendons la suite !

Les BR du jour

Nord
ROVO 07h50 9 Utilisation abusive du signal d'alarme
ZUCO 07h58 5 Difficultés de circulation

Corbeil
MIPE 06h36 7 Difficultés de circulation
MIPE 06h51 8 Difficultés de circulation
FOVA 07h03 5 Difficultés de circulation
VOVA 07h18 240 Train supprimé (départ Gare de Lyon ???)
MIPE 07h21 13 Difficultés de circulation
VOVA 07h33 8 Difficultés de circulation
MIPE 07h36 10 Difficultés de circulation
MIPE 08h21 8 Difficultés de circulation
FOVA 08h33 5 Difficultés de circulation
MIPE 08h36 6 Difficultés de circulation

Melun
LUCA 06h40 6 Difficultés de circulation
LUCA 06h55 6 Difficultés de circulation
LUCA 07h10 5 Difficultés de circulation
LUCA 07h25 7 Difficultés de circulation
DECA 08h28 240 Train supprimé (départ Combs)
VUCA 08h40 6 Difficultés de circulation
LUCA 08h55 6 Problème matériel sur ce train

Une consolation, c'est nettement mieux qu'hier

Messagepar **JonathanMM** » 19 juil. 2011, 11:17

Radio Ligne D 11h15 : Un train est supprimé car de l'eau s'est infiltré dans la cabine du conducteur…

Messagepar **JonathanMM** » 19 juil. 2011, 12:36

Radio Ligne D 12h35 : Panne de courant à Paris Nord (Souterraine), circulation totalement interrompu !
Radio Ligne D 12h45 : Ça vient de reprendre !

Messagepar **lkvn** » 19 juil. 2011, 12:56

VOVA 07h18 240 Train supprimé (départ Gare de Lyon ???)

direct et W depuis Corbeil Essonnes alors ?

Messagepar **aquarius** » 19 juil. 2011, 14:07

Je ne sais pas... ou il y avait une rame de réserve à Gare de Lyon ?

Messagepar **aquarius** » 19 juil. 2011, 14:41

: Gare de Noisy le Grand non desservie
Heure de dernière mise à jour des informations : 19/07/2011 à 14h12

Des conditions météorologiques dégradées perturbent le trafic sur la ligne A.

La gare de Noisy le Grand Mont d'Est est actuellement inondée et ne peut plus être desservie, faute de sécurité suffisante pour les passagers .

Les personnes désirant emprunter la ligne A peuvent se rendre à la gare voisine avec le bus 120 .

SNCF Transilien

(Saint-Germain-en-Laye - Poissy - Cergy le Haut- Boissy-Saint-Léger - Marne-la-Vallée Chessy) :

En raison d'une inondation à Noisy le Grand Mont d'Est, les trains ne marquent pas l'arrêt dans les deux sens de circulation jusqu'à fin de service. Des bus de remplacement sont mis en place entre Noisy-Champs et Bry-sur-marne.

(Saint-Lazare - Olympiades) :

En raison d'un incident technique, le trafic est interrompu entre les stations Madeleine et Bibliothèque-François Mitterrand.
Retour au trafic normal vers 14h45.

Messagepar **marsu** » 19 juil. 2011, 14:52

UUCA 7h47 +1/+4 personnes debout dès Yerres.

Pareil au départ de Boussy

Messagepar **Ver1976** » 19 juil. 2011, 14:56

Radio ligne

annonce que les gares de Bras de Fer, Evry Courcouronnes, Orangis bois de l'épine et Grigny centre sont inondées !
Elles ne sont plus desservies...

Messagepar **Ver1976** » 19 juil. 2011, 15:00

Radio ligne annonce que les gares de Bras de Fer, Evry Courcouronnes, Orangis bois de l'épine et Grigny centre sont inondées !
Elles ne sont plus desservies...

RER D : Inondation du tunnel de Grigny

Heure de dernière mise à jour des informations : 19/07/2011 à 14h59

Des conditions météorologiques dégradées perturbent le trafic sur la ligne D.

En raison de l'inondation d'un tunnel à Grigny, les trains ne peuvent plus assurer le trajet de Corbeil Essonnes à Viry Chatillon via Grigny, et doivent être détournés via Ris Orangis .

Les gares de Evry Courcouronnes, Le bras de fer, Orangis Bois de l'Epine et Grigny Centre ne sont plus
desservies jusqu'à nouvel ordre .

SNCF Transilien

Messagepar **lkvn** » 19 juil. 2011, 15:16

Je ne sais pas... ou il y avait une rame de réserve à Gare de Lyon ?

je l'ai vu passer à 7h00 ce matin

Messagepar **Ver1976** » 19 juil. 2011, 15:25

Circulation rétablie vers Grigny : les pompiers ont fait vite !

Messagepar **Mounir** » 19 juil. 2011, 16:56

Bonjour !

Aller :

ROVO : Evry Val de Seine 14h10 (+5) ==> Corbeil Essonnes 14h13 (+5). Incident électrique à Paris Nord (Souterraine). A pris du retard dès Pierrefitte - Stains et ne l'a jamais rattrapé...

VOPA : Corbeil Essonnes 14h17 : Raté (à peu de choses près

)

MIPE : Corbeil Essonnes 14h31 (+1) ==> Evry - Courcouronnes 14h36 (+4). Bidule 50D. Au ralenti sur le parcours (patinage dû à la forte pluie).

Retour :

ROPO : Evry - Courcouronnes 15h54 (+2) ==> Corbeil Essonnes 15h59 (+2).

VOVA : Corbeil Essonnes 16h08 : Supprimé. Incident matériel selon les annonces. J'ai pris mon mal en patience, ça m'a permis d'avoir le temps de faire quelques photos, à voir plus bas *

VOVA : Corbeil Essonnes 16h23 (+4) ==> Evry Val de Seine 16h25 (+6). Mise à quai tardive de la rame. La motrice de 09D où j'étais était inondée dans la salle du bas

*Quelques photos :

==> L'incident de Grigny Centre : Les trains roulent à allure réduite sur le Plateau.

==> Cherchez l'erreur !

==> Dans la motrice de 09D où j'étais (seul d'ailleurs), un vestige d'un ancien temps : le plan du réseau Paris-Nord

Voilà, il n'y a pas que JonathanMM qui aime prendre en photos les IG

Messagepar **Cedric** » 19 juil. 2011, 17:08

À chaque fois que je me dis que la SNCF a atteint son Max je ne peux que constater dans les jours qui suivent qu'elle peut faire mieux.
Ce souci de l'excellence est quand même admirable.

Messagepar **tgv91** » 19 juil. 2011, 17:17

Circulation rétablie vers Grigny : les pompiers ont fait vite !

Ils ont aussi réparé la fuite ou débouché l'évacuation ?

Messagepar **Ver1976** » 19 juil. 2011, 18:43

Circulation rétablie vers Grigny : les pompiers ont fait vite !
Ils ont aussi réparé la fuite ou débouché l'évacuation ?

Elle est ironique ta question ?

Sinon pour le retour ROVO 17h36 Paris Nord (Souterraine) +1 / Vigneux-sur-Seine +1
A+

Messagepar **D-prime** » 19 juil. 2011, 18:45

À chaque fois que je me dis que la SNCF a atteint son Max je ne peux que constater dans les jours qui suivent qu'elle peut faire mieux.
Ce souci de l'excellence est quand même admirable.

Je me demande comment ça se passe dans les pays où il y a des pluies vraiment torrentielles ou en cas de typhon?
.... Je sais comment ça se passe, j'ai vu, c'est prévu pour.
Ils auraient pu prévoir des buses avec un diamètre suffisant (et une pente descendante de préférence) pour éviter tous ces problèmes.
Mais ici, les buses, on se les garde pour des postes de direction

Messagepar **Ver1976** » 19 juil. 2011, 18:50

À chaque fois que je me dis que la SNCF a atteint son Max je ne peux que constater dans les jours qui suivent qu'elle peut faire mieux.
Ce souci de l'excellence est quand même admirable.

Je crains qu'elle n'ait encore du potentiel...

Messagepar **tgv91** » 19 juil. 2011, 21:12

Souterrain de la gare de Brunoy fermé ce soir, certainement à cause d'inondations ... Heureusement qu'il reste la passerelle, encore qu'elle ne dessert pas la voie 1.

Messagepar **FrancoisL** » 19 juil. 2011, 21:24

ROVO (Paris Gare de Lyon (Souterraine) -> Maisons-Alfort - Alfortville) de 19h31 : +8/+9

Messagepar **tgv91** » 19 juil. 2011, 21:26

Ben tu n'as pas pris le ROVO ?

Messagepar **FrancoisL** » 19 juil. 2011, 21:31

Oups

Messagepar **lkvn** » 19 juil. 2011, 21:46

retour avec ratage des TIPE de 17h26 et ROVO de 17h30 en arrivant à Paris Gare de Lyon (Souterraine) à 17h32, merci au

BIPE de 17h42 annoncé voie 3, arrivé d'un MIPE voie 3 vers 17h38, je doutais qu'il puisse s'agir du BIPE de 42 et pourtant si ! mais c'était pas clair pour tout le monde, il y a eu pas mal d'hésitations et de gens qui demandais de quel train il s'agissait. Cerise sur le gâteau, avant son départ juliette nous a annoncé "ce train MIPE est à destination de Châtelet les Halles" sur quoi quelques voyageurs sont descendu, c'est juste minable :-/
départ 17h45 (+4) arrivé à Grigny Centre 18h08 (+3) (j'attendais l'annonce "en raison de l’inondation du tunnel veuillez retenir votre souffle jusqu'à la prochaine gare, transilien SNCF vous remercie pour votre compréhension" mais rien, déçut je suis !)

Messagepar **remster** » 19 juil. 2011, 22:02

deux trains à peu près à l'heure ce jour : Le LUCA de 7h14 à Cesson (+2 à Paris Gare de Lyon (Souterraine)) et le ZUCO de 19h38 (+5 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) /+2 à Cesson)

Et oui même avec seulement 3 DECA il y a moyen d'en supprimer un...

- plorable

Messagepar **aquarius** » 20 juil. 2011, 08:24

Phébus 45 Vélizy-D 17h56 (+3) - Sèvres 18h09 (-2),

18h13 - La Défense 18h30, une fois de plus ce tramway s'est transformé en bétaillière à l'approche de La Défense,

ODIT (mi84) 18h32 - Châtelet 18h42 et

ZUCO84... heu non finalement ZUCO82 (il n'y a apparemment pas de ZUCO84 pendant l'été...) 18h52 (+3) - Gare de Lyon 18h56/57 (+4) - Maisons-Alfort 19h03 (+4), "retards dus aux intempéries et à l'inondation du tunnel de Grigny-Centre" comme l'a indiqué la BenJette de Châtelet.
Trajet total en 81 minutes

Messagepar **Hadley** » 20 juil. 2011, 09:48

Apres les intempéries de l'hiver, neige, feuilles morts, c'est ceux de l'été avec les fortes pluies, orages. Des inondations.
==============================================================================
Le trafic est perturbé sur

RER D : Inondation du tunnel de Grigny
Heure de dernière mise à jour des informations : 19/07/2011 à 14h59.
Des conditions météorologiques dégradées perturbent le trafic sur la ligne D.

En raison de l’inondation d’un tunnel à Grigny,
les trains ne peuvent plus assurer le trajet de Corbeil Essonnes à Viry Chatillon via Grigny,
et doivent être détournés via Ris Orangis .

Les gares de Evry Courcouronnes, Le bras de fer, Orangis Bois de l’Epine et Grigny Centre ne sont plus
desservies jusqu’à nouvel ordre .

SNCF Transilien
==============================================================================

Le soir au Plessis Chenet, 17h41 supprimé, le 18h11 retardé de 22 mn et terminus Corbeil

Messagepar **marsu** » 20 juil. 2011, 09:50

ZECO 17h33 supprimé

donc ZUCO 17h23 Paris Gare de Lyon +1 - boussy +2

Messagepar **Dorsi77** » 20 juil. 2011, 11:26

ZECO de 18h33 est parti à 18h38

Site Internet · Messagepar **Willy-RIVA972** » 20 juil. 2011, 18:04

ROVO de 8h05 0/+1 à Paris Gare de Lyon (Souterraine)

LUCA de 16h41 orgine Paris Gare de Lyon (Souterraine) 0/+3 à Garges Sarcelles, un Agent de Conduite vraiment pas préssé surtout lors des arrêts en gares.

Messagepar **tornad** » 22 juil. 2011, 01:05

Bonjour !

Aller :
ROVO : Evry Val de Seine 14h10 (+5) ==> Corbeil Essonnes 14h13 (+5). Incident électrique à Paris Nord (Souterraine). A pris du retard dès Pierrefitte - Stains et ne l'a jamais rattrapé...
VOPA : Corbeil Essonnes 14h17 : Raté (à peu de choses près )
MIPE : Corbeil Essonnes 14h31 (+1) ==> Evry - Courcouronnes 14h36 (+4). Bidule 50D. Au ralenti sur le parcours (patinage dû à la forte pluie).

Retour :
ROPO : Evry - Courcouronnes 15h54 (+2) ==> Corbeil Essonnes 15h59 (+2).
VOVA : Corbeil Essonnes 16h08 : Supprimé. Incident matériel selon les annonces. J'ai pris mon mal en patience, ça m'a permis d'avoir le temps de faire quelques photos, à voir plus bas *
VOVA : Corbeil Essonnes 16h23 (+4) ==> Evry Val de Seine 16h25 (+6). Mise à quai tardive de la rame. La motrice de 09D où j'étais était inondée dans la salle du bas

*Quelques photos :

==> L'incident de Grigny Centre : Les trains roulent à allure réduite sur le Plateau.

==> Cherchez l'erreur !

==> Dans la motrice de 09D où j'étais (seul d'ailleurs), un vestige d'un ancien temps : le plan du réseau Paris-Nord

Voilà, il n'y a pas que JonathanMM qui aime prendre en photos les IG

Tiens, il me semble avoir vu ces photos "ailleurs"

Messagepar **JonathanMM** » 22 juil. 2011, 11:46

Tiens, il me semble avoir vu ces photos "ailleurs"

Ailleurs, ailleurs ?

Messagepar **tornad** » 22 juil. 2011, 11:54

Non.
Photos vues sur un aut'forum; la maison d'en face, quoi...

Messagepar **JonathanMM** » 22 juil. 2011, 12:33

Non.
Photos vues sur un aut'forum; la maison d'en face, quoi...

La maison d'en face… hum… Y'a qui en face de chez Remy ?

Messagepar **tornad** » 22 juil. 2011, 12:44

Un forum avec tout plein de cheminots à l'intérieur...

Messagepar **aquarius** » 22 juil. 2011, 14:03

Ici, en résumé

Messagepar **Mounir** » 22 juil. 2011, 17:33

Eh oui je me suis inscris hier

Messagepar **Ver1976** » 22 juil. 2011, 18:30

Eh oui je me suis inscris hier

Symbioz ? Cheminot.net ? Autres ?

Messagepar **D-prime** » 22 juil. 2011, 18:56

Eh oui je me suis inscris hier

Attention à tes miches; j'en connais qui s'y sont essayés et malgré leurs bonnes intentions en sont repartis pleins de bleus..

Messagepar **tornad** » 22 juil. 2011, 19:57

Eh oui je me suis inscris hier
Attention à tes miches; j'en connais qui s'y sont essayés et malgré leurs bonnes intentions en sont repartis pleins de bleus..

Messagepar **aquarius** » 22 juil. 2011, 20:13

Eh oui je me suis inscris hier
Symbioz ? Cheminot.net ? Autres ?

J'avais mis la réponse. regarde en détail ma réponse

Messagepar **Ver1976** » 23 juil. 2011, 09:59

Eh oui je me suis inscris hier
Symbioz ? Cheminot.net ? Autres ?
J'avais mis la réponse. regarde en détail ma réponse

Ah ok merci ! Je n'avais pas vu que tu avais mis un lien hypertexte.

Messagepar **x58** » 23 juil. 2011, 15:13

Apres les intempéries de l'hiver, neige, feuilles morts, c'est ceux de l'été avec les fortes pluies, orages. Des inondations.
==============================================================================
Le trafic est perturbé sur

RER D : Inondation du tunnel de Grigny
Heure de dernière mise à jour des informations : 19/07/2011 à 14h59.
Des conditions météorologiques dégradées perturbent le trafic sur la ligne D.

En raison de l’inondation d’un tunnel à Grigny,
les trains ne peuvent plus assurer le trajet de Corbeil Essonnes à Viry Chatillon via Grigny,
et doivent être détournés via Ris Orangis .

Les gares de Evry Courcouronnes, Le bras de fer, Orangis Bois de l’Epine et Grigny Centre ne sont plus
desservies jusqu’à nouvel ordre .

SNCF Transilien
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Le soir au Plessis Chenet, 17h41 supprimé, le 18h11 retardé de 22 mn et terminus Corbeil

Mardi 19 juillet, 40 mm d'eau entre 6h00 et 18h00. Ce n'est pas la pluie du siècle, mais c'est notable quand même.
En 5 jours, cette semaine là, il est tombé 80mm.
La pluviométrie moyenne est de 60mm par mois en juillet et août dans le sud de l'IdF.
A Mennecy, nous avons un diagnostic de nos réseaux d'assainissement en cours, complété par l'élaboration d'un modèle de son fonctionnement, afin d'élaborer un schéma directeur pour l'exploitation, la rénovation et l'extension de ce réseau.
Dans cette démarche, il a fallu s'interroger sur l'importance des pluies à envisager et leurs fréquences d'occurence. Meteo France nous a fournit "les paramètres de Montana" déterminés à la station météo de Brétigny:

J'estime que l'occurence de la pluie de mardi 19 juillet a été "quinquennale".

Est-il soutenable d'avoir des passages souterrains SNCF inondés une fois tous les 5 ans?

Messagepar **D-prime** » 23 juil. 2011, 17:49

Est-il soutenable d'avoir des passages souterrains SNCF inondés une fois tous les 5 ans?

Etes vous certain que les passages souterrains ne seront inondés, en moyenne, qu'une fois tous les cinq ans

Si le système d'évacuation des eaux pluviales a été bien conçu, le système est limité par la capacité à évacuer (diamètre des buses/pente) et votre système prévisionnel fonctionnera. Par contre si on est dans une problématique type "Yerres" n'importe quelle ondée peut transformer le souterrain en piscine.

Messagepar **tornad** » 11 août 2011, 00:20

Attention à tes miches; j'en connais qui s'y sont essayés et malgré leurs bonnes intentions en sont repartis pleins de bleus..

Bien vu, D-prime, bien vu !
Il semblerait que le ciel s'obscurcisse, en face...

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