Forum SaDur

Bonjour à tous,
FOVA Maisons-Alfort 7h00 (+2) - Gare de Lyon 7h05 (+2), le 7h28 à Maisons-Alfort était déjà annoncé comme supprimé
Cergy, MI84 relativement vide à Gare de Lyon, qui s'est plus que rempli à Châtelet et ça a duré jusqu'à La Défense Gare de Lyon 7h06 - La Défense 7h19
annoncé au départ dans 8 minutes La Défense 7h21 - Sèvres 7h35 et Phébus 45 7h36 (+1) - Vélizy-D 7h51 (0, ça roulait mal dans la zone ce matin)
Trajet total en 64 minutes

DECA 7h38 +0/+4 ralentissements à partir du Rouge-de-Maisons.

DECA supprimé prendant 6 semaines à partir de lundi ...

Trafic bloqué en ce moment sur la branche sud vers Paris. Mon ROVO est à l'arrêt à Vill. triage depuis 20 minutes suite à un train en panne devant nous. Bonne communication de la gestion de l'incident (pour une fois).

JOPA de 08h02 à Villabé (+0) | Juvisy (+0).

VOVA 7h58 Vigneux-sur-Seine +1 / Paris Nord (Souterraine) ... -1
5 : +1 MF2000 (pour une fois en marche normale : j'aime bien ! )
7 : +1
A noter aujourd'hui : le probable lancement de la dernière STS : http://www.europe1.fr/International/Atl ... eu-620325/ ...

Trafic bloqué en ce moment sur la branche sud vers Paris. Mon ROVO est à l'arrêt à Vill. triage depuis 20 minutes suite à un train en panne devant nous. Bonne communication de la gestion de l'incident (pour une fois).

Finalement, mon ROVO est reparti au bout de 25 min pour aller repêcher les voyageurs du xUCA précédent en rade depuis 40 minutes (selon un voyageur) à quai à Prairie.

Vu que ce train en panne stationnait sur la voie du milieu, il bloquait tout le trafic depuis le Sud.
Pendant ce temps là et encore en ce moment, le trafic est NORMAL selon transilien.com

A noter une mauvaise annonce sur le quai de Prairie qui recommandait aux voyageurs de mon ROVO souhaitant aller à Paris de changer de quai pour retourner pendre une correspondance à Villeneuve Saint Georges. Je me demande quelle correspondance étant donné que les xUCA, ROVO et MIPE étaient bloqués.

Du coup, j'ai fait +0/+35 de JVY à Paris Nord (Souterraine).

Les BR du jour

Nord
ROVO 06h05 5 Difficultés de circulation
ZUCO 06h13 240 Train supprimé
ZUCO 06h43 180 Rupture alimentation électrique
ZUCO 06h58 240 Train supprimé
ROVO 08h50 240 Train supprimé (n'a pas circulé)

Corbeil
MIPE 07h21 240 Train supprimé
VOVA 07h33 180 Train supprimé (n'a pas circulé)
FOVA 07h48 5 Difficultés de circulation
MIPE 07h51 8 Difficultés de circulation
MIPE 08h21 8 Difficultés de circulation
FOVA 08h33 7 Difficultés de circulation
MIPE 08h36 5 Difficultés de circulation
VOVA 08h48 7 Difficultés de circulation
MIPE 08h51 7 Difficultés de circulation

Melun
DECA 08h13 240 Train supprimé (départ de Combs)
DECA 08h28 240 Train supprimé
DECA 08h43 240 Train supprimé (départ de Combs)
LUCA 08h55 9 Difficultés de circulation (est-il arrivé jusqu'à Paris normalement ?)

UUCA à 7h35 arrivée gare de Lyon à 8h12
DECA de 7h39 supprimé

Trafic bloqué en ce moment sur la branche sud vers Paris. Mon ROVO est à l'arrêt à Vill. triage depuis 20 minutes suite à un train en panne devant nous. Bonne communication de la gestion de l'incident (pour une fois).

Oui j'étais dedans. Et ça a été bien géré par la SNCF (vu du train du moins).

Alors que nous roulions normalement, nous nous sommes arrêtés (pas brutalement). L'Agent de Conduite nous a indiqué que nous étions arrêtés en plein voie et qu'il nous tiendrait au courant.

Il nous a tenu au courant au fur et à mesure (choc à l'avant, "Je vais devoir sortir, je vais vous demander d'être patient et de ne pas sortir, de toute façon aucun train ne circule"). Il y a même deux agents SNCF qui sont venus en gilet rouge (on était juste à coté du centre de maintenance).

Finalement, nous sommes repartis (l'Agent de Conduite nous a dit qu'il ne savait pas jusqu'où on l'autoriserait à rouler). Finalement, comme on pouvait s'y attendre, nous nous sommes retrouvés "Terminus Villeneuve Prairie". Nous avons dû emprunter les souterrains pour aller sur le quai de l'autre coté, où tous les trains se sont arrêtés. Avec un seul escalier, ça a été un grand moment de bonheur (la préfiguration de notre quotidien à Pompadour ?). Ca m'aura toujours permis de visiter cette fameuse gare (je ne vous conseille pas de le faire, elle est dans un état lamentable).

Seul petit reproche, le passage de train à pleine vitesse alors que le quai à Villeneuve Prairie était bondé de monde (et qu'il y a très peu de place pour passer entre le quai et l'escalier).

Finalement, j'ai pris le VUCA qui m'a déposé à Paris Gare de Lyon (Souterraine) à 9 H 48.

Bilan :

• LUCA Yerres 08H35 (+0), VP 9H22 (+30 en se basant sur l'horaire Maisons-Alfort - Alfortville - 3 minutes)
• LUCA VP VP Paris Gare de Lyon (Souterraine) supprimé
• VUCA VP 9 H 34 +3, Paris Gare de Lyon (Souterraine) +8
• Rien à reprocher à la SNCF, communication et gestion de l'incident parfaite

Maintenant comment je peux mettre tout ça dans -Collector ? Je positionne la suppression à Maisons-Alfort - Alfortville ?

[EDIT]PS : Pour les , la pièce qui a subit le choc est la grille à l'avant gauche, celle où on voit une jauge au milieu (freins je crois).[/EDIT]

Bonne journée

Hervé

Voilà, cela faisait bien longtemps que je n'avais mis près de 2h30 pour aller travailler !!! Comme en période hivernale, ce matin ça a été coton !!! Le train de 8h25 à Combs s'est arrêté en pleine voie au niveau de Villeneuve pendant plus d'une demie-heure, le conducteur se débattant avec son pare-choc avant cassé pour cause d'objet percuté non identifié sur la voie !!!
Après avoir remis ce pare-choc au mieux, le train est reparti à petite allure, tant bien que mal, afin de pouvoir nous faire descendre sur les quais de Villeneuve Prairie. Là, vous vous imaginez bien le "troupeau" descendant sur un quai de 3 m de large et devant passer par le tunnel, gouleau d'étranglement, pour se rendre sur l'autre quai où était annoncé un prochain train pour Paris ! Evidemment tout le monde n'a pas pu monter dedans et j'ai dû prendre celui d'après. Enfin ce qui nous fait : arrivée à 10h à Gare de Lyon et à 10h25 à mon travail, où je n'ai le droit qu'à une demie-heure de retard supplémentaire, ce qui donne : une arrivée maxi à 10h. Je ne vois donc pas comment le seul bulletin de retard du site transilien va pouvoir justifier de mon énooooormme retard ??!! A moins d'un énooooooorme geste de compréhension, qui reste entièrement aléatoire puisque rattaché au seul bon vouloir du chef.....
A noter et c'est important : la très bonne communication du conducteur sur cet incident

LUCA 7h29 boussy +0 - Paris Gare de Lyon +4

Voilà, cela faisait bien longtemps que je n'avais mis près de 2h30 pour aller travailler !!! Comme en période hivernale, ce matin ça a été coton !!! Le train de 8h25 à Combs s'est arrêté en pleine voie au niveau de Villeneuve pendant plus d'une demie-heure, le conducteur se débattant avec son pare-choc avant cassé pour cause d'objet percuté non identifié sur la voie !!!
Après avoir remis ce pare-choc au mieux, le train est reparti à petite allure, tant bien que mal, afin de pouvoir nous faire descendre sur les quais de Villeneuve Prairie. Là, vous vous imaginez bien le "troupeau" descendant sur un quai de 3 m de large et devant passer par le tunnel, gouleau d'étranglement, pour se rendre sur l'autre quai où était annoncé un prochain train pour Paris ! Evidemment tout le monde n'a pas pu monter dedans et j'ai dû prendre celui d'après. Enfin ce qui nous fait : arrivée à 10h à Gare de Lyon et à 10h25 à mon travail, où je n'ai le droit qu'à une demie-heure de retard supplémentaire, ce qui donne : une arrivée maxi à 10h. Je ne vois donc pas comment le seul bulletin de retard du site transilien va pouvoir justifier de mon énooooormme retard ??!! A moins d'un énooooooorme geste de compréhension, qui reste entièrement aléatoire puisque rattaché au seul bon vouloir du chef.....
A noter et c'est important : la très bonne communication du conducteur sur cet incident

Bonjour et bienvenue sur le forum de SaDur,
Comme vous avez pu en juger, vous n'avez pas été la seule à apporter votre rémoignage sur ce très long trajet.
Pour ce qui est de la justification de votre retard, vous avez toujours la possibilité de contacter Transilien pour qu'ils vous communiquent les informations nécessaires.

Merci pour votre message !
Je voulais juste savoir : à quoi correspond la barre en bas des messages avec les couleurs rouge/verte ?

Cela représente les relevés des trains effectué sur le Dcollector et cela permet de faire tes propres statistiques en relevant les trains que tu prends (s'ils sont à l'heure, en retard, supprimé...) et les représenter soit sous forme de barre pour un mois :


Soit sous forme de graphique :


Et les couleurs représentent les différents retard

Et on peut même faire que ce soit à jour


(toujours la barre du mois courant)


(graphique entre 2 mois précisés)

Coup de barre dans le rouge pour moi !
Ok sur les
ROVO 17h21 Paris Nord (Souterraine) +2 / Vigneux-sur-Seine +6
Bon WE.

Circulation dans Vélizy fluide au moins à cette heure-là; il n'en était pas de même sur la RN 118. Phébus 45 Vélizy-D 17h16 (+3) - Sèvres 17h34 (+3), 17h39 - Porte de Versailles 17h53, :T3: 17h55 - Cité U 18h10. Plusieurs annonces du conducteur pour demander à ce qu'on ne s'appuie pas sur les portes de sortie au moment de la fermeture (ce qui semble avoir surpris les 2 jeunes touristes qui étaient à côté de moi) et signalant qu'il y avait un autre tramway à 1 minute derrière (SIEL indiquait 2 minutes), INDY05 (contrairement à ce que le nom pourrait laisser supposer un IndyRER ne roule pas à la vitesse des IndyCars) 18h12 - Châtelet 18h24 et ROVO64 18h26 (+1) - Gare de Lyon 18h30 (0) - Maisons-Alfort 18h36 (+1, après ralentissement au niveau de la Marne)
Trajet total en 92 minutes
Bon week-end à tous

Depuis une semaine j experimente les directs.
Je suisassez déçue.
Ils sont souvent à la bourre sans raison apparente, et sont régulièrement au ralenti.
Bref, je relativise car je viens d'abandonnée le rer D, et mon mental va mieux
Me voilà donc de retour dans le D collector.

Direct 18H43 +2/

Depuis une semaine j experimente les directs.
Je suisassez déçue.
Ils sont souvent à la bourre sans raison apparente, et sont régulièrement au ralenti.
Bref, je relativise car je viens d'abandonnée le rer D, et mon mental va mieux
Me voilà donc de retour dans le D collector.

Direct 18H43 +2/

Un direct ? Qu'est-ce que c'est ?

Pardon, les directs Paris-Melun

Pardon, les directs Paris-Melun

Non, je sais bien. J'ironisais simplement vis à vis du fait que dans le Nord, ça fait un petit moment que avons perdu la notion de "direct"

Les BR du jour

Corbeil
VOVA 06h33 180 Train supprimé(départ juvisy)
MIPE 07h21 240 Train supprimé
VOVA 07h33 180 Train supprimé (n'a pas circulé)
FOVA 07h48 5 Difficultés de circulation
MIPE 07h51 8 Difficultés de circulation
MIPE 08h21 8 Difficultés de circulation
FOVA 08h33 7 Difficultés de circulation
MIPE 08h36 5 Difficultés de circulation
VOVA 08h48 7 Difficultés de circulation
MIPE 08h51 7 Difficultés de circulation

[/i]

Bonjour,

Dans les BR du site transirien il manque le VOVA de 6h33 (arrivée sur Paris Gare de Lyon (Souterraine)) qui est parti de Juvisy

VOVA de 06h06 supprimé (départ Juvisy)
VOVA de 06h21 Viry Châtillon (+0) / Paris Gare de Lyon (Souterraine) (+0)


Bon Weekend

Pardon, les directs Paris-Melun

Non, je sais bien. J'ironisais simplement vis à vis du fait que dans le Nord, ça fait un petit moment que avons perdu la notion de "direct"

Paris-Nord
Pont Marcadet
La Plaine Tramways
Stade de France-St Denis
Saint-Denis
...

Bonsoir,


Trajet du matin, du merveilleux n'importe quoi, et le soir........ Inutile de changer une équipe qui merdoie

Bonne soirée, bonnes vacances, j'me casse loin de la et sans regrets.
Etonnant non ?! j'emmène Pierre D. avec moi, et quelques romans de quai de gare..... pas perdre totalement le fil.

Quelques trajets en pour aujourd'hui :

BIPE : Evry - Courcouronnes 16h43 (+0) ==> Corbeil Essonnes 16h48 (+2). Une UM en 749145 est passée (train vide) vers 16h35 (je savais pas que des trains en W étaient autorisés par le Plateau ?).
VOVA : Corbeil Essonnes 16h53 (+4) ==> Evry Val de Seine 16h55 (+5). A bord de la 151D, donc encore avec Simone, mais qui avait une extinction de voix ! Décidément ces rames avec SIVE je les croise de plus en plus, malgré leur faible nombre (4) +4 car les tests de sécurité au départ de la rame ont été retardés, ils ont commencé à 16h55.

<un peu plus tard...> :
FOVA : Evry Val de Seine 18h11 (+4) ==> Châtelet les Halles 18h53 (+5). A bord de la 126D ==> encore une rame particulière ! (Bornes rouges d'appel d'urgence).
Châtelet les Halles ==> Odéon.

Retour en TOR mission Odéon ==> Evry via A6 (la A10 bien embouteillée à 23h00 encore, départ en vacances oblige !)

Sinon à ce que je vois sur IGDay, pas mal de suppressions aujourd'hui

ZOPO de 17h36 à Juvisy (+4) | Villabé (+4), et je suis en vacances 3 semaines, cependant je reviendrai poster mes relevés au fil des quelques déplacements prévus lors de cette période !

(je savais pas que des trains en W étaient autorisés par le Plateau ?)

Le fait qu'ils soient vides ne constitue pas une modification du comportement de la rame donc il n'y a pas d'autorisation particulière

DECA de 7h35 supprimé à Cesson, ravi Thérèse

SUCA donc, arrivé avec 2 petites minutes de retard à Paris Gare de Lyon (Souterraine) et très rempli.

Retour tranquille en terme de ponctualité, le ZUCO de 0h04 à Chatelet est arrivé à l'heure à Cesson en ayant rattrapé 3 minutes de retard au départ, mais alors l'info à Châtelet les Halles était encore nulle à ch... :

Quand je suis arrivé mont train était annoncé à l'approche, pas clignottant. en dessous, un DOLE (terminus Paris Gare de Lyon (Souterraine) donc) et un MOLA (terminus Châtelet les Halles donc), mais pas de ZUCO de 0h34.

Le temps que le 'à l'approche' de mon ZUCO passe au clignottant :
- Les trains DOLE et MOLA passent au statut supprimé
- Toujours pas de ZUCO suivant
- Mon ZUCO s'affiche désormais en 'dernier train vers Melun'

Quand le ZUCO est à quai, les lignes concernant le DOLE et le MOLA ont disparu de l'écran, et tjs rien d'annoncé concernant le vrai dernier ZUCO.

Bien entendu, à Cesson, le dernier ZUCO circulait normalement....

Conclusion, même quand il n'y a qu'un train à annoncer par demi-heure, ils n'y arrivent pas. j'imagine le caractère anxiogène de telles informations pour le non initié, surtout quand elles concernent le dernier train

ZECO 17h33 Paris Gare de Lyon +0 - boussy +4