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Soutien Associatif Des Usagers Révoltés
Association des usagers de la ligne RER D Association loi 1901 N° W912003463 - Membre de l' AUT-Idf |
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se situe entre Ponthierry et Corbeil, avec une demi-heure d'attente dûe à un train supprimé (JOPA Melun 5h36).
VOVA Ris Orangis 6h48 (+1) / ... Juvisy 6h54 (+1) terminus tout le monde descends, problème matériel sur la rame... MIPE Juvisy 7h04 (+1) / Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h22 (0) 
ZARA Paris Gare de Lyon 7h25 / N-U 7h43
depuis Mennecy 07h07 +1, arrivé à Gare de Lyon +2 - bref du normal quoi.
JOPA de 08h02 à VIllabé (+0) | Juvisy (+0). Perfect, par contre le JOPA d'après était indiqué supprimé.
) donc j'ai pris la suivante (536)
1) j'ai entendu une annonce sonore : çà fait bizarre d'en entendre une dans une station à peine plus grande qu'un abribus ! 
On a roulé au ralenti sur la faucille de Villeneuve, d'où l'on voyait parfaitement la queue du-dit train de fret arrêté à l'entrée de la gare de Villeneuve. Bilan : +6 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) et +7 à Châtelet les Halles
oui je l'ai vu aussi lors de mon passage à Villeneuve Saint Georges vers 7h10, à l'arrêt sur la "faucille" ...Ce matin : LUCA habituel de 7h02 à Brunoy.
Cette fois-ci, pas besoin de MIPE pour être plombé, un train de fret s'en est chargé
Encore un bel exemple de gestion des circulations
VOVA Maisons-Alfort 7h13 supprimé (panne en cabine de conduite, terminus Juvisy au lieu de Villiers) LUCA Maisons-Alfort 7h24 (+5) - Gare de Lyon 7h30 (+5) UMID43 7h34 - La Défense 7h47 (mi84, avec quand même de la place dedans), 
7h50 - Sèvres 8h05Et cet écart-type serait plutôt causé par leYlS,
Comme l'a indiqué lkvn:
Comme l'a indiqué Claude:
Et comme le 45 de 8h05 était déjà parti... Phébus 45 de 8h15 Sèvres 8h16 (+1) - Vélizy-D 8h28 (-3). On a déjà mis 4 minutes pour quitter le rond-point de la manufacture, principalement parce qu'il y en avait un avec son utilitaire qui ne savait pas où il avait envie d'aller. Dans la montée de la 118, on s'est fait dépasser par une 2CV lancée à pleine vitesse...
Trajet en 86 minutes, soit 27 minutes de plus qu'hier. Sur ce trajet, il y a le temps moyen qui pose problème, mais il y a aussi l'écart-type...
Bonne journée à tous !
? ? 2 ? Phébus ? , 
5, 7), ce très, très majoritairement le qui me plombe le temps de trajet. Nord Melun CorbeilLe matin, c'est surtout laEt cet écart-type serait plutôt causé par le
Ensuite tout le reste s'enchaîne en cascade comme ce matin... Le soir, ça se répartit entre Phébus (ou plus exactement la circulation qu'il y a sur les voies des Phébus et autres 291 RATP), la et la ressemble à un mécanisme d'horlogerie suisse...aaaah alors vivement sa prolongation à Bezons ?A côté, le
==> >>Arrivée des premières rames du tramway de Bezons<<aaaah alors vivement sa prolongation à Bezons ?A côté, le
c'était mou, et plus silencieux. Voyage dans la 135 D en US.
TIPE de 17h47 à Juvisy (+3) | Corbeil (+3). Un JOPE est arrivé à Juvisy quai C. Le ZOPO de 17h51 était indiqué supprimé, mais finalement était départ Corbeil. ZOPO de 18h10 à Corbeil (+5) | Villabé (+5). Je confirmeDe plus, je crois que mon train a été dépassé à Villeneuve triage par un ZECO... en US.
YlS,•17h55-Un problème d'alimentation electrique entre Paris Lyon et Châtelet perturbe la circulation des trains sur l'ensemble de la ligne.Merci de rester attentifs aux annonces sonores.
2 18h16 - La Défense 18h31 (il a fallu recourir au chausse-pieds à Belvédère), ODET74 (mi84) La Défense 18h34 - Châtelet 18h48 et 18h50 (+1) - Gare de Lyon 18h54/55 (+2) - Maisons-Alfort 19h01 (+2, avec ralentissement au passage de la Marne). On était menacés à Châtelet de retards de 10 à 15 minutes... Par contre le MIPE n'était pas là, il devait être à Gare de Lyon Grandes Lignes mais je n'ai pas compris s'il était question de celui de 18h56 ou de celui de 19h26.
+3 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) (17h29) et +3 aussi à Grigny Centre (17h53) wagon remplis de collégiens (collège de ris, apparemment ils on eu du mal à faire descendre tout le monde dans un délais raisonnable lors d'une expérience similaire mardi ...), ça file mal au crâne ces choses la
J'avais vu passer un train fret à Yerres vers 7h10 sur la voie 2.oui je l'ai vu aussi lors de mon passage à Villeneuve Saint Georges vers 7h10, à l'arrêt sur la "faucille" ...Ce matin : LUCA habituel de 7h02 à Brunoy.
Cette fois-ci, pas besoin de MIPE pour être plombé, un train de fret s'en est chargé
Encore un bel exemple de gestion des circulations
C'est marrant parce moi mon wagon était rempli de lycéens qui sont descendu à Vert de Maison...+3 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) (17h29) et +3 aussi à Grigny Centre (17h53) wagon remplis de collégiens (collège de ris, apparemment ils on eu du mal à faire descendre tout le monde dans un délais raisonnable lors d'une expérience similaire mardi ...), ça file mal au crâne ces choses la
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ROVO : Goussainville 7h57 (0) - Paris Nord (Souterraine) 8h20 (+2) Lent dans le tunnel. A bord de la 133D LUCA : Paris Nord (Souterraine) 17h49 (+7) - Goussainville 18h12 (+6) Problème d'aiguillage à Paris Gare de Lyon (Souterraine). Edit : Ah tiens, Pina on était dans le même ! Tu étais dans quelle voiture ?
: Bienvenue dans un monde de retards. Ah oui, sur laC'est marrant parce moi mon wagon était rempli de lycéens qui sont descendu à Vert de Maison...+3 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) (17h29) et +3 aussi à Grigny Centre (17h53) wagon remplis de collégiens (collège de ris, apparemment ils on eu du mal à faire descendre tout le monde dans un délais raisonnable lors d'une expérience similaire mardi ...), ça file mal au crâne ces choses la
C'était une journée "découverte" de la
de temps en temps on a le droit aux collégiens, pas glop ... Vu aussi. Il nous a doublé alors qu'on était à l'arrêt sur la faucille, et ce qui m'a permis de confirmer que le fret plombeur arrêté était bien sur les voies de la
J'avais vu passer un train fret à Yerres vers 7h10 sur la voie 2.
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