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Mercredi 30 mars 2011

Notre objectif est de relever les horaires de tous les trains (à l'heure et en retard).
C'est ici que vous pouvez nous aider.
aquarius
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Mercredi 30 mars 2011

Messagepar aquarius » 30 mars 2011, 08:31

Bonjour à tous,
Après le passage du LUCA à 6h55 (+6), :RER: :D: FOVA Maisons-Alfort 7h01 (+3) - Gare de Lyon 7h06 (+3). Le MIPE qui était à venir à Maisons-Alfort était annoncé court.
:RER: :A: ZEBU43 7h11 (+3) - La Défense 7h25 (+4) (MS61 plus que bien remplie, on se demande à quelle heure la pointe commence, maintenant...), :T: 2 7h32 - Sèvres 7h47 et Phébus 45 avec plein de collègues dedans 8-) 7h55 (0) - Vélizy-D 8h04 (-7).
Trajet total en 77 minutes (il y a eu mieux en partant à cette heure-là...)
Bon courage !
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Claude
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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar Claude » 30 mars 2011, 08:43

LUCA de 7h02 à Brunoy : +1

Ce matin le régulateur a préféré retarder un train à l'heure, plein à 100% et à destination d'Orry la Ville pour faire passer un train en retard, à moitié vide , et terminus Châtelet :x

Bilan : Châtelet les Halles : +6 (Paris Gare de Lyon (Souterraine) : +5)



Non seulement le matériel et les infras sont pourris, mais en plus c'est géré par des buses :evil:
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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar tgv91 » 30 mars 2011, 09:01

UUCA 7h47 +0/+1 ras
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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar marsu » 30 mars 2011, 09:22

SUCA 7h59 boussy +0 - Paris Gare de Lyon +1
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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar Dorsi77 » 30 mars 2011, 09:32

UUCA de 7h33, arrivée à 8h12

DECA de 7h39 supprimé

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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar Hadley » 30 mars 2011, 09:47

JOPA 7h51 Juvisy + 3 / Le Plessis Chenet +5
Le départ est toujours plombé par le RIPE

Autre question pour les JOPA Melun Juvisy le soir. Ces trains sont supprimés d'avance, donc dans l'impossibilité de partir de Melun, problèmes techniques ?
De plus il sont déjà en retard au Plessis Chenet, il n'y a que 6 gares entre Melun et Le Plessis, avec un trains tous les 1/4 d'heure la ligne n'est pas saturée ?
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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar HerVelizy » 30 mars 2011, 09:51

Bonjour,

Ce matin, j'ai pris le DECA de 7 H 57 à Yerres qui nous a fait un joli 0/+1.

Bonne journée,

Hervé
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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar Bigorno » 30 mars 2011, 10:46

:D: MIPE de 08h11 à Moulin-Galant (+1) | Juvisy (+1).
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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar aquarius » 30 mars 2011, 10:51

:RER: :A: panne d'un train à La Défense
Heure de dernière mise à jour des informations : 30/03/2011 à 10h41

Un train en panne à La Défense vers 8h45 perturbe le trafic sur la ligne A.
L'incident est terminé mais, compte tenu de la densité du trafic en heure de pointe, des suppressions, des modifications de desserte et des retards de 10 à 20 minutes environ sont à prévoir dans le sens de circulation Paris / Poissy / Cergy le Haut.
Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension.
Retards du jour

Corbeil
MIPE 07h21 5 Difficultés de circulation
MIPE 07h36 8 Difficultés de circulation
FOVA 08h33 6 Difficultés de circulation

Melun
LUCA 06h55 5 Difficultés de circulation
LUCA 07h25 5 Difficultés de circulation
DECA 08h13 240 Train supprimé

Nord
nada

IG-day étant sur le flanc, pas plus de détails...
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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar Kandoo » 30 mars 2011, 14:55

SUCA 7h59 boussy +0 - Paris Gare de Lyon +1
Je confirme.... Enfin, pour moi c'est Combs +0
Waouuuuu..... pourvu qu'ça dure !!!! ;-)
A quand la téléportation ?
QUI A DIT QUE LA SNCF AVAIT UN TRAIN D'AVANCE ???? Moi je pencherai plutôt pour 2 3 trains de retard !!

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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar lkvn » 30 mars 2011, 16:56

:RER: :D: Perturbations sur ce parcours RER D: bagage abandonné.

Heure de dernière mise à jour des informations : 30/03/2011 à 16h54

Un bagage abandonné à Evry Courcouronnes perturbe le trafic sur la ligne D.

Cette gare n'est olus desservie dans les 2 sens jusqu'à nouvel avis sur l'axe :

- Paris - Corbeil Essonnes via Evry Courcouronnes Centre


Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension

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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar Bigorno » 30 mars 2011, 18:29

A 17h40 ça recirculait dans cette gare.

:D: ZOPO de 17h36 à Jubisy (+2) | Villabé (+6) ... Et pour le 3ème jour consécutif, le ZOPO de 17h51 est : supprimé !!!
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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar Mounir » 30 mars 2011, 18:43

Bonjour,

Aller :
:D: VOVA Evry Val de Seine 7h41 (+1) ==> Châtelet les Halles 8h23 (+1).
:M: Image Châtelet les Halles ==> Jussieu.

Retour:
:bus: Image Cuvier ==> Paris Gare de Lyon (Souterraine).
:D: ROVO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 13h00 (+1) ==> Evry Val de Seine 13h37 (+2).
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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar Ver1976 » 30 mars 2011, 18:48

:RER: :D: Perturbations sur ce parcours RER D: bagage abandonné.

Heure de dernière mise à jour des informations : 30/03/2011 à 16h54

Un bagage abandonné à Evry Courcouronnes perturbe le trafic sur la ligne D.

Cette gare n'est olus desservie dans les 2 sens jusqu'à nouvel avis sur l'axe :

- Paris - Corbeil Essonnes via Evry Courcouronnes Centre


Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension
Evry est évidemment une cible potentielle d'Al quaïda... :roll:
Sinon VOVA matin +1/+4 et ROVO du soir +0/+3
Un jour on aura peut-être droit aussi à un colis suspect à Vigneux ?
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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar pina » 30 mars 2011, 19:15

Bonjour,

Pas de retard ou presque aujourd'hui, par contre j'ai été contrôlée au retour sur le LUCA de 14h30 entre Goussainville et Louvres
nombre de contrôleurs: 4
nombre de voyageurs dans le wagon: 3 (en bas. Je ne sais pas combien en haut)

Ils ne se fatiguent pas trop, les pauvres ?

FrancoisL
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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar FrancoisL » 30 mars 2011, 19:21

Evry est évidemment une cible potentielle d'Al quaïda... :roll:
Un jour on aura peut-être droit aussi à un colis suspect à Vigneux ?
Evry - Courcouronnes est quand même une gare très fréquentée. Mais il y en a quand même eu un à Jouy une fois... :roll:
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Re: Mercredi 30 mars 2011Répondre Sujet: Corps du message: Ent

Messagepar khader95 » 30 mars 2011, 19:40

Bonsoir à tous !

:RER: :D: NUCO : Goussainville 8h35 (+1) - Châtelet les Halles 9h03 (0) Descente à Châtelet les Halles au lieu de Paris Nord (Souterraine) en raison d'un assoupissement momentané entre Stade de France (Saint Denis) et Châtelet les Halles :lol: Il y avait visiblement un problème sur les voies directes puisqu'un Corail est passé en voie 1L à Goussainville et qu'un TER Picardie était à l'arrêt voie 2D. De plus, le FOVA arrivé en voie M a dû se mettre temporairement dans le tiroir pour permettre le passage du LUCA sur cette même voie M ! Comme quoi, ce tiroir a son utilité :-)

Pour le retour, :RER: :D: LUCA : Paris Nord (Souterraine) 17h49 (+5) - Goussainville 18h12 (+4) bien plein ! Toujours ce problème de décalage de 5 minutes des horaires sur les Infogares à Paris Nord (Souterraine) !! :evil:
:bus: Image Cuvier ==> Paris Gare de Lyon (Souterraine).
Il est fort ton bus, il t'amène jusqu'en gare souterraine :mrgreen:
Modifié en dernier par khader95 le 30 mars 2011, 23:43, modifié 1 fois.
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:RER: :D: : Bienvenue dans un monde de retards.

Hadley
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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar Hadley » 30 mars 2011, 20:46

JOPA 18h11 Le Plessis Chenet +15 / Juvisy + 16

La pagaille sur Melun Corbeil :
A 17h35
JOPA 17h41 Le Plessis Chenet : Supprimé
18h26 Le Plessis Chenet : Supprimé
A 17h50
18h11 Le Plessis Chenet : A l'heure

A 18h09 sur le quai
18h11 Le Plessis Chenet : affiché à 18h27, annonce haut parleur de 2 trains supprimés pour pbs de matériel

Voilà 2 jours que c'est l'écatombe, mais quand ce matériel pourri sera t'il changé ?
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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar tgv91 » 30 mars 2011, 20:54

Voilà 2 jours que c'est l'écatombe, mais quand ce matériel pourri sera t'il changé ?
Pour le moment, pas d'achat de nouvelles rames sur le RER D avant 2025.
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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar Claude » 30 mars 2011, 21:37

Voilà 2 jours que c'est l'écatombe, mais quand ce matériel pourri sera t'il changé ?
Pour le moment, pas d'achat de nouvelles rames sur le RER D avant 2025.
Y a longtemps que je me serai tiré de cette région de m**** :mrgreen:
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Re: Mercredi 30 mars 2011Répondre Sujet: Corps du message: Ent

Messagepar Mounir » 30 mars 2011, 21:44

Bonsoir à tous !

:RER: :D: NUCO : Goussainville 8h35 (+1) - Châtelet les Halles 8h03 (0)
:bus: Image Cuvier ==> Paris Gare de Lyon (Souterraine).
Il est fort ton bus, il t'amène jusqu'en gare souterraine :mrgreen:
On est tous les 2 super-forts : toi tu remontes le temps avec le :RER: :D: :lol: :arrow:
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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar JonathanMM » 30 mars 2011, 21:48

:RER: :D: ROVO Goussainville 7h12 (0) / Châtelet les Halles 7h39 (+4) Juliette. Un bidule avec une voiture condamné (25 803)
D'ailleurs, on peut m'expliquer la numérotation de ces machins ? J'étais dans la voiture du milieu et le numéro était 35 814)

:RER: :D: VOPA Châtelet les Halles 13h09 (0) / Paris Nord (Souterraine) 13h12 (0) Court
:RER: :D: FOVA Paris Nord (Souterraine) 13h28 (+10) / Goussainville 13h53 (+8) Court. Juliette qui a annoncé Paris Nord (Souterraine) à l'approche de Stade de France (Saint Denis). Une fois à quai à Stade de France (Saint Denis), elle a annoncé qu'on était dans un train LUCA à destination d'Orry-la-Ville (sans le Coye) Je suppose donc que ça devait être une version bêta, puisque la v1 disait le Coye, pas comme la v2 et la v3 (pas de pause dans la v1 entre Orry-la-Vile et Coye). Retardé à cause de travaux entre Corbeil et Juvisy (source : Radio Ligne D)

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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar TrainTrain » 30 mars 2011, 21:58

C'est nouveau, ça vient de sortir, les deux premiers trains au départ de Malesherbes sont en US pour quelques temps (5h19 et 5h49).
A cette heure là, ça va encore mais ça fait courir sur les quais.
On m'a sorti une histoire de train vide qui arrive toujours en retard pour faire le 5h49 donc on coupe la rame du 5h19 en deux.
Peut-être vrai mais je pense surtout à un manque de matériel, récurrent depuis un an.
Il fallait voir le nombre de ZECO supprimés la veille...
Par contre, les rames rénovées sont légions, il y en a de plus en plus.

On ne trouve pas le temps ni l'argent pour réparer le matériel notamment la partie technique.
En revanche, pour envoyer les rames à St-Pierre des Corps pour le lifting bleu, pas de soucis.
Visiblement, c'est vraiment un coup de peinture et des sièges neufs pour amuser la galerie.
Encore que je ne pense pas que cela fasse beaucoup rire les voyageurs toujours en retard...

D'ailleurs, le logo du STIF est désormais plus gros que celui de la SNCF;
Seulement, quand ça ne fonctionne pas, c'est de la faute à la SNCF (voir aussi le problème du Francilien).
Politique et communication, quand tu nous tiens...

Les Z2N sont d'excellentes machines... quand elles sont entretenues!
Nous allons les regretter sur la ligne H...

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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar aquarius » 30 mars 2011, 22:07

D'ailleurs, on peut m'expliquer la numérotation de ces machins ? J'étais dans la voiture du milieu et le numéro était 35 814)
Comme les caisses ont été affectées un peu au hasard des disponibilités, il n'y a pas de règle de numérotation sur les caisses ex VB2N des Z2N.
Tout au plus sait-on que les centaines 25x00 correspondent à différentes tranches de transformations de voitures...

Retour qui s'annonçait très mal, de quoi activer le plan B ou C, voire :B: (Robinson, Bourg la Reine ou X de Berny) ou :C: (Chaville)
Accident un peu après 17 heures d'un camion sur le début de la montée de Sèvres à 500 m du pont de Sèvres. Conséquences: 1 voie sur 3 fermée dans le sens de la montée (nord-sud) avec les conséquences que cela peut avoir sur St Cloud, Boulogne, .... et dans l'autre sens 6 km de bouchon depuis PSA Vélizy jusqu'au lieu de l'accident, uniquement à cause des curieux puisqu'il n'y avait a priori aucun impact sur le sens sud-nord.
Finalement une discussion avant de partir s'est prolongée, et je ne suis parti que vers 18h30 au lieu de 17h50. Arrivé à proximité de l'arrêt, j'ai rapidement constaté que le bout de la rue était complètement bouché. Je suis donc parti à pied en direction de l'arrêt suivant, dépassant tout un paquet de bus 45, 42, LCV, RDV. Arrivé à l'arrêt suivant, j'ai eu sans trop attendre le bus 45 précédant celui que j'avais dépassé à pied (c'est beau Vélizy quand même, on arrive facilement à des miracles...)
Phébus 45 Vélizy-L. 18h37 - Sèvres 18h59 (joli temps quand même, 22 minutes !)
:T: 2 Sèvres 19h03 - La Défense 19h19, :RER: :A: QBIK82 (MI84 où j'ai même trouvé une place assise) La Défense 19h23 - Gare de Lyon 19h37 et :RER: :D: ZUCO Gare de Lyon 19h40 (+2) - Maisons-Alfort 19h45 (+1), plateforme équipée avec un plan RER D et un plan nord (avec la ligne des Coquetiers, la branche C3 du RER, les aérogares A, B, C, D et F de CDG2...
Finalement, 81 minutes de trajet, ça aurait pu être pire...
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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar aquarius » 30 mars 2011, 22:10

Voilà 2 jours que c'est l'écatombe, mais quand ce matériel pourri sera t'il changé ?
Pour le moment, pas d'achat de nouvelles rames sur le RER D avant 2025.
Si ce sont des couscoussières qui sont tombées en panne, on peut quand même espérer qu'elles auront disparu nettement avant 2025 et qu'elles auront été remplacées par des Z2N (peut-être de la ligne :H: , désolé :-? )
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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar Thitou » 30 mars 2011, 22:15

LUCA de 7h02 à Brunoy : +1

Ce matin le régulateur a préféré retarder un train à l'heure, plein à 100% et à destination d'Orry la Ville pour faire passer un train en retard, à moitié vide , et terminus Châtelet :x

Bilan : Châtelet les Halles : +6 (Paris Gare de Lyon (Souterraine) : +5)

Non seulement le matériel et les infras sont pourris, mais en plus c'est géré par des buses :evil:
C'était donc le 7h06 à Yerres qui a bien fait +5 à Paris Gare de Lyon (Souterraine). Tout ça parcequ'il a circulé au ralenti de Villeneuve Saint Georges à Pompadour en attendant que le MIP nous double :evil:

NB : et encore les buses c'est utile et ça peut voler haut; ce qui n'est pas le cas de la SNCF :-(
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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar Mounir » 30 mars 2011, 22:33

Un bidule avec une voiture condamné (25 803)
D'ailleurs, on peut m'expliquer la numérotation de ces machins ? J'étais dans la voiture du milieu et le numéro était 35 814)
Regarde dans le Wiki de SaDur, j'ai mis la liste des n° de voitures bidules (dans le Parc Z 20500) et tu verras qu'il n'y a pas tellement de logique...
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Re: Mercredi 30 mars 2011Répondre Sujet: Corps du message: Ent

Messagepar khader95 » 30 mars 2011, 23:44

Bonsoir à tous !

:RER: :D: NUCO : Goussainville 8h35 (+1) - Châtelet les Halles 8h03 (0)
:bus: Image Cuvier ==> Paris Gare de Lyon (Souterraine).
Il est fort ton bus, il t'amène jusqu'en gare souterraine :mrgreen:
On est tous les 2 super-forts : toi tu remontes le temps avec le :RER: :D: :lol: :arrow:
Oups... :lol: Corrigé :-)
D'ailleurs, on peut m'expliquer la numérotation de ces machins ? J'étais dans la voiture du milieu et le numéro était 35 814)
C'est simple : Il n'y en a pas :-D
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:RER: :D: : Bienvenue dans un monde de retards.

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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar remster » 31 mars 2011, 00:06

LUCA de 12h44 à Cesson arrivé à Châtelet les Halles à 13h36 (+7?) après avoir roulé au pas entre Villeneuve Saint Georges et Maisons-Alfort - Alfortville, et surtout après avoir attendu dans le tunnel avant Paris Gare de Lyon (Souterraine).

C'est sur qu'à cette heure ci la voie 4 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) était certainement occupée, et qu'il faut à tout prix tout faire passer par la voie 2....

ZUCO de 21h34 à Châtelet les Halles arrivé à 22h21 à Cesson, soit +1
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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar D-prime » 31 mars 2011, 08:23

Les Z2N sont d'excellentes machines... quand elles sont entretenues!
Tout est dit
Et pendant ce temps que fait la direction du :ROR: :D:
Ils ne vont quand même pas avoir le culot d'accuser le STIF de ne pas assurer la maintenance préventive des rames :twisted:
Je vais simplement rappeler comment Krakovitch n'a pas su anticiper les problèmes d'essieux qui ont empoisonné la vie des clients depuis près d'un an. C'est bien son problème, pas celui du STIF
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
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A la SNCF l'à peu près c'est possible!©
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marsu
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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar marsu » 31 mars 2011, 08:54

hier soir ZECO de 17h18 et 17h33 supprimé,
Pour le 17h18 apparament c'est un problème matériel.

donc ZUCO de 17h23, qui était plein...
Paris Gare de Lyon +3 - boussy +3
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Kandoo
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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar Kandoo » 31 mars 2011, 13:25

hier soir ZECO de 17h18 et 17h33 supprimé,
Pour le 17h18 apparament c'est un problème matériel.

donc ZUCO de 17h23, qui était plein...
Paris Gare de Lyon +3 - boussy +3
Effectivement, on prend les mêmes que la veille et on recommence.
Ah non, pardon, je suis mauvaise langue.... le ZECO de 17h48 n'était pas supprimé ce mercredi !!!!

En revanche, moi, je n'ai eu aucune info pour ces suppressions.
Les magnifiques panneaux sur les quais n'affichaient aucun bandeau jaune signalant un problème... bah oui, c'est pas un problème d'avoir des trains supprimés, de voyager collés-serrés et d'être sans cesse à la bourre :x

Pour Radio ligne D, on apprend pourquoi il y a des problèmes sur la ligne Juvisy mais dès que l'on parle des ZECO de Melun, on nous informe juste qu'ils sont supprimés. Aucun motif n'est invoqué.... Je trouve ça abusé !!!! C'est vraiment ce foutre de notre gueule. Faut pas se plaindre que l'on pense parfois que c'est juste fait pour nous faire chier.
Désolée mais je commence sincèrement à être fatiguée par tout ça. Et quand je pense qu'en 2012 mon taf déménage à Palaiseau et que j'habite à Combs, les yeux me brûlent.

Paris Gare de Lyon +3 - Combs +? (fatiguée et énervée au point de ne pas avoir regardé ma montre)
A quand la téléportation ?
QUI A DIT QUE LA SNCF AVAIT UN TRAIN D'AVANCE ???? Moi je pencherai plutôt pour 2 3 trains de retard !!

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D-prime
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Re: Mercredi 30 mars 2011

Messagepar D-prime » 01 avr. 2011, 08:12


Désolée mais je commence sincèrement à être fatiguée par tout ça. Et quand je pense qu'en 2012 mon taf déménage à Palaiseau et que j'habite à Combs, les yeux me brûlent.
Sincères condoléances......
Il n'y a plus qu'une méthode: deux ou quatre roues.
Nos transports en commun transiliens ne sont pas prévus pour ce genre de transversale
C'est inouï, c'est le chaos!
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