Mardi 11 Janvier 2011

[lkvn]

Bonjour à tous

ce matin sur les écrans il était indiqué qu'il y avait des pannes de signalisation à Evry-CC et au Vert de Maison qui pouvait provoquer des retard en direction du nord

ce qui nous donne donc VOVA Ris Orangis 6h49 (+2) / Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h26 (+8)

[marsu]

LUCA 7h29 Boussy +3 - Paris Gare de Lyon +6

[remster]

DECA de 6h50 à Cesson arrivé à 7h36 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) soit +8 aussi.

Merci au conducteur pour son annonce à l'arrivée, il nous a fait une annonce pour nous expliquer que le retard était du à un pb de signalisation. Bonne initiative, j'en redemande

Sinon le DECA qui passe à Cesson à 7h20 était indiqué supprimé

[tgv91]

UUCA 7h47 +2/+16

Première annonce du conducteur avant Villeneuve que notre train va rester à quai 7/8 min à cause d'un incident.
Annonce au redémarrage du conducteur pour nous expliquer qu'il a dû dépanner une personne coincée dans une voiture condamnée à cause d'un vitre cassée .

Puis parcours au ralenti jusqu'a Gare de Lyon.

[Hadley]

Ce matin ZOPO de 7h21 à Juvisy Supprimé, "Problème de gestion du personnel", pas d'info en gare, à la question y a t' il un train à Corbeil, les agents "ben je sais pas", annonce seulement à 7h30 pour prendre un RIPE, avec un Train pour Melun à Corbeil, bref arrivée à 7h50, pour départ à 8h10, retard à l'arrivée au Plessis Chenet + de 30 mn

[Dorsi77]

comme TGV91

[Ver1976]

Matinée à oublier +10/+18 (!) pour mon VOVA

[Kaxstang]

Depuis hier soir, les 5300 ont repris du service. Pour info, un "manchon thermo-rétractable" a été installé sur tous les boutons de commande du pupitre de conduite qui sont en fer. En clair on a installé un bout de plastique sur les boutons en fer pour éviter l'électrisation. Rien n'a été fait sur le faisceau électrique... et c'est reparti comme en 40...
C'est pitoyable...mais j'étais sûr qu'il en serait ainsi. Je parlais de se donner les moyens pour la ligne D hier, voila un bel exemple, je suis voyageur aussi et le résultat est le même des 2 cotés.

[Bigorno]

Ah oui, là ça commence à aller loin dans l'économie de bout de chandelle. Et quand le plastique commencera à se détériorer, qu'un conducteur va s'électriser, ils vont reparti aux ateliers pour une autre idée lumineuse ?

MIPE de 08h11 à Moulin-Galant (+2) | Juvisy (+7), pourquoi, je ne sais pas trop ... Il s'est encore arrêté et à ralenti après le Bras de Fer, mais pas longtemps, donc je sais pas trop pourquoi tant de retard.

A Corbeil-Essonnes, il y avait une couscoussière sur le quai B (2ème en partant de la droit avec le Sud dans le dos, je les connais pas par coeur, désolée ...), alors que d'habitude il y a un train sur 2 niveaux, de plus, mon train s'était décalé d'un quai vers la gauche ce matin, bref, un peu bizarre.

[aquarius]

Bonjour à tous,
Probablement pour les raisons déjà exposées: VOVA Maisons-Alfort 7h20 (+7) - Gare de Lyon 7h26 (+8). Le LUCA précédent était parti à 7h11 (soit également +7).
ZARA 7h27 - La Défense 7h41, 2 7h50 (celui de 7h44 a été raté de quelques secondes à cause de la progression digne de certains petits gris (escargots !) enregistrée pour certains pseudosportifs en basket dans la dernière montée de La Défense) - Sèvres 8h06 et Phébus 45 de 8h05 Sèvres +2 - Vélizy +3 à cause d'une montée difficile de la 118 et d'une entrée très difficile sur la zone d'emplois (entre 8h et 9h, le chantier n'a pas d'autres idées que de faire manoeuvrer un engin de chantier sur la voie unique donnant accès à la zone, le tout en bloquant chaque fois la circulation pendant 2 à 3 minutes ). En conséquence, tout le secteur de Meudon la Forêt était bloqué, il paraît que les embouteillages commençaient à l'hôpital Béclère à Clamart et les bus pour Vélizy faisaient demi-tour à l'église de Meudon la Forêt. Bref, matinée à oublier.
Temps de parcours de 82 minutes

[aquarius]

Corbeil
LOVA 06h03 6 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
MIPE 06h06 6 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
FOVA 06h18 8 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
MIPE 06h21 8 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
VOVA 06h33 6 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
MIPE 06h36 8 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
VOVA 06h48 13 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
MIPE 06h51 7 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
FOVA 07h03 6 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
VOVA 07h18 8 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
MIPE 07h21 13 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
VOVA 07h33 13 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
MIPE 07h36 13 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
FOVA 07h48 10 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
MIPE 07h51 5 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
VOVA 08h03 13 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
MIPE 08h06 16 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
VOVA 08h18 20 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
MIPE 08h21 7 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
FOVA 08h33 10 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
MIPE 08h36 15 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
VOVA 08h48 6 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
MIPE 08h51 10 Fonctionnement défectueux d'installations techniques

Melun
LUCA 06h10 7 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
LUCA 06h25 9 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
LUCA 06h55 10 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
LUCA 07h10 7 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
LUCA 07h25 5 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
DECA 07h28 5 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
LUCA 07h40 10 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
DECA 07h43 8 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
LUCA 07h55 8 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
UUCA 08h10 19 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
POMA 08h16 40 Incident sur un train
SUCA 08h25 8 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
PIMU 08h30 7 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
VUCA 08h40 10 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
DECA 08h43 7 Fonctionnement défectueux d'installations techniques

Nord
ZUCO 06h13 6 Fonctionnement défectueux d'installations techniques
ZUCO 08h43 6 Fonctionnement défectueux d'installations techniques

On notera que seuls 2 trains nord-sud étaient en retard malgré le nombre de trains en retard dans l'autre sens.
Dans ce sens sud-nord, c'est une pointe (presque) complètement coulée.

Et en parlant de trucs qui coulent... en attendant mon (enfin, façon de parler) VOVA de ce matin, je voisinais avec un tuyau de descente d'eau de l'auvent du quai de Maisons-Alfort direction Paris. Je pense qu'il devait couler davantage d'eau en dehors que dans le tuyau: tuyau percé sur une déchirure de 3 cm de large, tube en fonte cassé, tube en zinc pas mieux...

Et pendant qu'on en est à décrier cette gare plus que centenaire, un dispositif intéressant: l'annonce des trains sans arrêt. Imaginons que coup sur coup un train sud nord sur la voie 2, et un train nord sud sur la voie 1 soient détectés. L'annonce voie 2 démarre et se termine, puis l'annonce voie 1 commence. Problème, le décalage n'est déjà pas énorme entre l'annonce et le passage sur la voie 1. Quand l'annonce est décalée, elle est faite.... après le passage du train Cela a été le cas ce matin pendant que j'attendais le VOVA donc vers 7h15.

[Willy-RIVA972]

Pour aujourd'hui ZUCO de 6h58 0/0 à Stade de France avec un Agent de Conduite un peu débile, les portes à peine ouvertes à Garges Sarcelles (12 secondes) et Pierrefitte Stains (à peine 5 secondes), il faisait crier le ronfleur déjà pendant 20 à 30 secondes. Et hop tous les voyageurs qui montent à bord du train se mettent à courir, à retenir les portes, à se pousser pour monter avant la fermeture des portes! vachement intelligent de sa part .

Retour en VUCA de 15h24 à Stade de France +7/+6 à Garges Sarcelles, sa patinait beaucoup, et l'Agent de Conduite anticipait ses arrêts sur rails mouillés (c'est normal) mais en freinant comme une brute, la rame enrayait sans arrêts!

[khader95]

Bonsoir à tous,

ZUCO : Goussainville 8h05 (0) - Paris Nord (Souterraine) 8h28 (+1)

FOVA : Annoncé à 12h42 au lieu de 12h28, retardé par un train devant lui d'après Radio Ligne D. Dans le ressenti et la charge du train ça donne du SUP donc je serais tenté de l'indiquer comme tel dans le D-CollecTOR, mais j'en appelle aux maîtres de cette application pour me dire si mon raisonnement est correct.
SUCA : Paris Nord (Souterraine) 12h28 (+3) - Goussainville 12h57 (+1)

[remster]

(?) Accident grave de voyageur à St Denis

Heure de dernière mise à jour des informations : 11/01/2011 à 17h14

Un accident grave de voyageur à proximité de la gare de St Denis perturbe le trafic sur la ligne H.

La circulation des trains est actuellement interrompue sur les axes :

- Paris - Persan Beaumont via Valmondois
- Paris - Pontoise
- Paris-Persan Beaumont - Luzarches via Montsoult Maffliers

Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhensio

[FrancoisL]

j'en appelle aux maîtres de cette application pour me dire si mon raisonnement est correct.

Correct

[FrancoisL]

Application du plan vigipirate à Paris Lyon

Heure de dernière mise à jour des informations : 11/01/2011 à 18h30

L'application du Plan Vigipirate en gare souterraine de Paris Lyon perturbe le trafic sur la ligne D depuis 17H58.

La circulation des trains reprend progressivement à 18H15 vers le nord de la ligne D.

Des suppressions, des modifications de desserte et des retards sont à prévoir sur l'ensemble de la ligne D.

[Mounir]

Bonsoir,
Aller:
FOVA Evry Val de Seine 11h41 (+15) ==> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 12h18 (+15). Indiqué "retardé" pendant un bon bout de temps. Retard dû au pb de signalisation à Evry - Courcouronnes (?)
63 Paris Gare de Lyon (Souterraine) ==> Institut du Monde Arabe

Retour:
BALI Austerlitz 17h53 (+0) ==> Juvisy 18h08 (+0)
ROVO Juvisy 17h56 (+24) ==> Evry Val de Seine 18h08 (+23). Accident de voyageur à Saint-Denis et colis suspect à Paris Gare de Lyon (Souterraine) (2 voies neutralisées)

[Bigorno]

ZOPO de 17h51 à Juvisy, départ quai C (comme hier) (+3) | Villabé (+6).

Personnes ayant bloqué les portes à Juvisy.
Pas de chauffage.

Mais pourquoi j'ai pas pris le ROVO de 17h41 ...

[Claude]

Ce matin : idem Remster

Je constate que maintenant quand il pleut, ce ne sont plus les roues qui patinent, mais la signalisation qui se met en botte

Ce soir, je suis tombé sur le colis suspect Gare de Lyon (que je n'ai pas vu). Evidemment, suppressions de ZECO à la chaîne (ce ne sont pas des trains dérogataires, mais véritablement des trains optionnels ).

ZUCO de 17h38 en retard de 13 mn, mais pas si plein que ça, contrairement au ROVO l'ayant précédé. Arrivée avec +17 à Brunoy (ressenti +8 donc)

[Mounir]

Je constate que maintenant quand il pleut, ce ne sont plus les roues qui patinent, mais la signalisation qui se met en botte

Et encore des infiltrations d'eau à Evry - Courcouronnes annoncées ce matin par Infogare !!

[khader95]

j'en appelle aux maîtres de cette application pour me dire si mon raisonnement est correct.

Correct

Merci

Donc considéré comme FOVA Paris Nord (Souterraine) 12h28 SUP Tiens, D-Co me dit que c'était le FOVA de Mounir avec du +15...

J'oubliais de préciser que celui-ci était annoncé en UM, et le SUCA était en US, je vous laisse donc imaginer la surcharge du train...

[Mounir]

FOVA : Annoncé à 12h42 au lieu de 12h28, retardé par un train devant lui d'après Radio Ligne D.

Un train devant lui ??!!! Y avait rien qui gênait le FOVA devant, qui est parti avec 15 min de retard dès Corbeil Essonnes ! Le trafic à 11h40 est quand même pas celui de l'heure de pointe
A mon avis c'est une excuse bidon !

[Dorsi77]

j'ai réussi à chopper un ZUCO qui était à quai et qui est parti à 18h16, arrivée à 18h55 à Savigny. Le ZECO de 18h18 était annulé suite au plan vigipirate

[lkvn]

ROVO Juvisy 17h56 (+24) ==> Evry Val de Seine 18h08 (+23). Accident de voyageur à Saint-Denis et colis suspect à Paris Gare de Lyon (Souterraine) (2 voies neutralisées)

on était dans le même,

pour moi ça donne : TIPE de 17h26 raté car montée impossible, départ voie 4 et ROVO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h47 (+17) / Ris Orangis 18h25 (+23)

A noter que le ZUCO précédent avait sa 3ième voiture condamné, et qu'il est arrivé plein comme un oeuf à Paris Gare de Lyon (Souterraine) et que le ZECO de 17h33? était assuré par une doublette de 5300, plein à craquer

@FrançoisL : erreur du soir dans d-collector :

Erreur :

Relevé correctement inséré

[remster]

ZUCO de 18h49 à Châtelet les Halles : +16/+18 à Cesson. Aucune explication sur ce qui se passait.

Va-t-on nous sortir que janvier est exceptionnellement doux pour justifier ce début de mois calamiteux ?

[aquarius]

Bonsoir à tous,
J'ai été détourné à mon corps défendant vers l'arrêt de bus le plus proche au lieu de mon habituel: donc, à l'insu de mon plein gré , Phébus 45 Vélizy 17h51 - Musée de Sèvres 18h04
2 18h08 - La Défense 18h22, QBIK (UM2 de MI84 arrivée peu remplie, repartie bien remplie) 18h26 - Châtelet 18h36 (10 min de trajet, c'est à noter, c'est plus souvent 10 min entre Auber et Châtelet...) et ZUCO80 Juliette inside et plein d'autres personnes inside aussi: Châtelet 18h43 (+9, presque +10) - Gare de Lyon 18h47/48 (+10) - Maisons-Alfort 18h54 (+10)
On a été informés à 18h38 de la fin d'incident colis suspect à Gare de Lyon avec reprise de la desserte normale. A 18h47, la gare de Lyon était vide de tout train à part le ZUCO, donc pas de ZECO. D'après IG-d, celui-ci avait finalement 12-13 minutes de retard.
Trajet en 72 minutes

[marsu]

Initialement prévu le ZUCO de 17h23 à Paris Gare de Lyon, mais annoncé très en retard.
Donc au final, attrapé le ZECO de 17h18 sur le fil Paris Gare de Lyon +1 - boussy +1

Bien m'en a pris... le ZUCO de 17h23 est partie alors que j'arrivais a Boussy... donc presque 25 minutes de retard.

[Ver1976]

Pas mieux que le matin ROVO +4/+13

J'ai noté quelques problèmes de maintenance et de gestion des trains.
Pour le ZUCO précédent mon ROVO c'était un UM2 avec deux... bidules. Le dernier wagon (53A je crois) avait un problème de porte qui s'ouvrait mal je crois.
Pour mon ROVO problème d'éclairage (une lampe sur trois d'allumé) ; la motrice faisait également un bourdonnement inhabituel : c'était la 79D.

[HerVelizy]

Journée géniale...

Ca a commencé par un bouchon rare à Montgeron. Ensuitre, j'ai pris le LUCA de 9 H 8 à Montgeron - Crosne qui a fait +5+11. sans soucis particuliler. Puis 258 que je n'ai jamais vu venir, sans aucune information de la part de la RATP. Donc je suis "Rentré Avec Mes Pieds" pour aller jusqu'à mon bureau et apprendre que suite à un problème technique le tunnel de l'A14 (et non de la 14 ) est fermé ce qui provoque la saturation de la zone. Ca aurait été mieux si on me l'avait dit à La Défense et que je n'avais pas attendu en vain un bus.

Et pour le retour, je suis arrivé à Paris Gare de Lyon (Souterraine) à 17 H 40 avec un quai assez vide par rapport à l'habitude. Il était fait mention d'un colis suspect à Paris Gare de Lyon (Souterraine) qui perturbait le trafic.

Le RIPO de 19 H 41 était à quai, mais ne manifestait pas l'envie de partir. Je me suis installé dedans pour attendre tranquillement (visant le STRAV A de 20 H 15 à Villeneuve Saint Georges, j'avais le temps).
Et vers 19 H 45-50, un individu a tiré le signal d'alarme pour... connaître la desserte du train.
Justifications :

• "Je travaille toute la journée, c'est pas pour m'emm... ici". Là match nul, moi aussi.
• "Je payes 100 € par mois, j'ai bien le droit d'être informé." Là, j'avoue je suis battu... je payes la moitié de 80 € pour ma part... mais bon je suis quand même informé vu le nombre d'infogares qu'il y a sur ce quai (et Juliette).

Donc vu que je paye des impots et que je travaille, la prochaine fois que mon horloge ou ma télé ne marche pas à la maison j'appele les pompiers pour qu'ils viennent la régler...

Commentaire de l'Agent de Conduite avant le départ : "Ce train va partir. Nous avons été retardé par un signal d'alarme tiré par un abruti qui ne sait pas lire les panneaux".

Au final, on a fait +13/+12 à Villeneuve Saint Georges. Une partie seulement de ce retard est imputable au signal d'alarme, le train étant déjà en retard lors de cet incident.
A Villeneuve Saint Georges, nous avons été reçu voie 1M (ce qui allonge les correspondances). Malgré tout ça j'ai eu mon bus et j'ai pu rentrer à la maison pas trop tard.

Bonne journée

Hervé

[remster]

Commentaire de l'Agent de Conduite avant le départ : "Ce train va partir. Nous avons été retardé par un signal d'alarme tiré par un abruti qui ne sait pas lire les panneaux".

Le penser, c'est une chose, le dire c'en est une autre

[HerVelizy]

Commentaire de l'Agent de Conduite avant le départ : "Ce train va partir. Nous avons été retardé par un signal d'alarme tiré par un abruti qui ne sait pas lire les panneaux".

Le penser, c'est une chose, le dire c'en est une autre

Tout à fait d'accord. J'ai pensé sur le coup "Il a raison, mais le "abruti" est de trop". Je pense que l'Agent de Conduite a été tellement excédé par le comportement de l'individu en question qu'il a eu du mal à gérer...

[FrancoisL]

Disons que ça manque de finesse. Un petit "nous avons été retardé par l'appel à l'aide d'un individu à la cognition défaillante" serait plus drôle.

[JonathanMM]

EFLA91 Saint-Michel - Notre-Dame 16h27 (+5) Châtelet les Halles 16h29 (+5) Sœur Juliette

[Mounir]

ELFA91

EFLA plutôt

[JonathanMM]

ELFA91

EFLA plutôt

^^
Merci