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Jeudi 2 décembre 2010

Notre objectif est de relever les horaires de tous les trains (à l'heure et en retard).
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Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar ad-d-ict » 02 déc. 2010, 07:37

VIPE à Vigneux + 0 mais sur la voie 2 M en raison de problèmes d'aiguillage, et arrivée + 4 à Garges.

Je ne sais pas si cela a eu une influence sur le trafic à venir.

Sinon, celui qui a fait l'annonce sonore devait avoir la langue pâteuse ce matin : on a compris "train", "Paris", "2 M", on a fait le lien entre les différents éléments et on a fait le changement de quai ... Des cours de diction serait peut être nécessaire, en plus de la mise en place d'un comité de relecture pour ceux qui rédigent les messages défilants (pendant la période de service réduit, c'était assez effarant, à quand le langage SMS ?) !

Ecrans tous en rade ce matin à Vigneux.
un usager ça va, c'est quand il y en a plusieurs qu'il y a des problèmes

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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar ad-d-ict » 02 déc. 2010, 07:38

"seraient" "nécessaires" , oups :oops:
un usager ça va, c'est quand il y en a plusieurs qu'il y a des problèmes

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Ingrid
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Ingrid » 02 déc. 2010, 07:43

LUCA de 7h06 à Lieusaint, arrivé à +4
Bon trafic jusqu'à Villeneuve Saint Georges, mais de Villeneuve Saint Georges jusqu'à maison alfort, trafic très ralenti, avec passage de train à pleine vitesse à coté de nous, donc je doute que la neige soit en cause.
On repart à 7h43 de Maison Alfort.

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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar tgv91 » 02 déc. 2010, 08:52

UK 7h47 supprimé

DECA 7h53 transformé en DUCA +4/+16 "en raison de l'enneigement", il n'y a même pas 1cm, on croit rêver !!
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lkvn
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar lkvn » 02 déc. 2010, 08:54

VOVA Ris Orangis 6h52 (+5) / Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h25 (+7) pas d'info sur les raisons de ce retard.

j'ai a nouveau voyagé dans la 133D, voyez par vous-même :

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c'est ça le "progrès" sur la :D: et c'est très inconfortable cet espace vide avec une marche, on ne sait pas trop ou se mettre :roll: d'ailleurs un usager y a mis son vélo un peu plus tard ...

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marsu
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar marsu » 02 déc. 2010, 09:05

UK 7h47 supprimé

DECA 7h53 transformé en DUCA +4/+16 "en raison de l'enneigement", il n'y a même pas 1cm, on croit rêver !!
DECA 7h35 a Boussy supprimé (a 7h15 il était indiqué ok sur infogares web...)
le UUCA est passé a Boussy avec 10 minutes de retard... pas pris... marre de voyager debout
DECA de 7h50 Boussy +10 - Paris Gare de Lyon +18

TGV91, le UUCA a été peut etre transformé en DUCA, non ? Il est arrivé quel voie a Paris Gare de Lyon ?
Le DECA de 7h50 est arrivé à Paris Gare de Lyon voie 3

Au passage en passant a coté de Bercy, j'ai vu des mini flammes au niveau de rails... un moyen pour réchauffer certains systèmes ???
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aquarius
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar aquarius » 02 déc. 2010, 09:08

"seraient" "nécessaires" , oups :oops:
Chacun a la possibilité de remodifier son message après coup avec le bouton "Editer" ;-)

Bonjour à tous,
:RER: :D: LUCA Maisons-Alfort 7h11 (+7) - Gare de Lyon 7h17 (+7). Comme j'avais pris 2 minutes d'avance, j'ai récupéré le train précédent qui avait pas mal de retard. Et j'ai donc attendu lkvn au chaud à Gare de Lyon (mais j'ai raté la 133D :-( )
Infogare indiquait que les difficultés de circulation étaient causées par les conditions météorologiques qui imposaient des réductions de vitesse à certains endroits de la ligne.

Pendant ces quelques minutes, 2 personnes sont venues me demander leur chemin, une qui voulait la confirmation que le prochain train pour Malesherbes 7h41 qui partait de la voie 4 partait bien de la voie sur la gauche, l'autre qui voulait savoir d'où partait le prochain train pour Melun prévu voie 1.
J'ai fini par remarquer que c'était l'autocollant qui se trouvait sur les écrans LCD, pas vraiment lisible, qui donnait le plus d'informations sur les numéros des voies adjacentes. Une série de caissons lumineux Voie 2 / Voie 4 se trouve derrière soi, l'autre se trouve sur le mur en face, mais pratiquement entièrement cachée par les écrans LCD :-( Donc quant à savoir où sont les voies 1 et 3, c'est tout sauf évident pour le type qui débarque.


:RER: :A: ZARA Gare de Lyon 7h25 - La Défense 7h40, :T: 2 7h44 - Sèvres 8h00. Bus 45 arrivé en retard à Sèvres (8h09 pour départ à 8h05): Sèvres +9 - Vélizy +11, 118 ralentie...
Trajet total en 89 minutes.
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar aquarius » 02 déc. 2010, 09:09

Au passage en passant a coté de Bercy, j'ai vu des mini flammes au niveau de rails... un moyen pour réchauffer certains systèmes ???
Probablement le dégivrage des aiguilles, en utilisant les grosses bouteilles de propane qui se trouvent à proximité...
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar marsu » 02 déc. 2010, 09:11

Au passage en passant a coté de Bercy, j'ai vu des mini flammes au niveau de rails... un moyen pour réchauffer certains systèmes ???
Probablement le dégivrage des aiguilles, en utilisant les grosses bouteilles de propane qui se trouvent à proximité...
merci pour l'info... :-)

Et arrivée a Paris Gare de Lyon, bordel monstre au dessus des voies du D... marrée humaine voulant prendre la ligne 14... ca bloquait avant meme de passer les portiques...
Entendu talkie walkie d'un agent RATP qui indiquait que sur la ligne A il y avait 20 minutes de retard et que c'était plein...
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar aquarius » 02 déc. 2010, 09:13

Entendu talkie walkie d'un agent RATP qui indiquait que sur la ligne A il y avait 20 minutes de retard et que c'était plein...
A 7h25, c'était encore largement fréquentable. On a même eu des places assises à partir de Châtelet 8-)
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar aquarius » 02 déc. 2010, 09:17

:RER: :A: (Saint-Germain-en-Laye - Poissy - Cergy le Haut- Boissy-Saint-Léger - Marne-la-Vallée Chessy) :
En raison d'un incident technique, le trafic est ralenti sur l'ensemble de la ligne.
:RER: :A: Panne d'un train à Nanterre Préfecture
Heure de dernière mise à jour des informations : 02/12/2010 à 08h46

Un train en panne à Nanterre Préfecture perturbe le trafic sur la ligne A.
Cet incident est terminé mais les trains circulent encore avec des retards de 20 à 30 minutes et des suppressions et modifications de desserte sont possibles sur les axes :
- Cergy Le Haut
- Poissy

:RER: :C: Incident de signalisation à St Michel Notre- Dame
Heure de dernière mise à jour des informations : 02/12/2010 à 08h22

Un incident de signalisation à Saint-Michel Notre Dame perturbe le trafic sur la ligne C.
Les trains circulent avec des retards de 10 à 15 minutes et des suppressions et modifications de desserte sont possibles sur les axes :
- Paris - Dourdan
- Paris - Massy via Pont de Rungis
- Paris - Pontoise
- Paris - St Martin d'Etampes
- Paris - St Quentin en Yvelines
- Paris - Versailles Chantiers via Massy
- Paris - Versailles Rive Gauche

:RER: :D: Incident affectant la voie à Villeneuve St Georges
Heure de dernière mise à jour des informations : 02/12/2010 à 09h09

Un incident affectant la voie à Villeneuve St Georges et les conditions climatiques dégradées ont perturbé le trafic sur la ligne D.
A présent, la circulation des trains est pratiquement normale.Cependant des retards de 10 minutes environ sont encore possibles.

Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension.
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar tgv91 » 02 déc. 2010, 09:23

TGV91, le UUCA a été peut etre transformé en DUCA, non ? Il est arrivé quel voie a Paris Gare de Lyon ?
Je me suis posé la question mais j'ai un argument irréfutable : c'était une Z5600 en tête :mrgreen: (donc pas possible que ce soit le UUCA modifié ...)
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Dorsi77 » 02 déc. 2010, 09:39

j'ai pris le DECA de 7h45 qui est arrivée à 8h32 !! pas grand monde ds le train pusique bcpd e personnes ont pris le UUCA en ce moment c'est il faut mieux prendre en passant que de rester sur le quai !!

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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Bigorno » 02 déc. 2010, 10:00

:D: MIPE de 08H11 à Moulin-Galant (+1) | Juvisy (+6).

Escargot entre Moulin-Galant et Corbeil et Grigny et Juvisy ... En montant dans le train, il y avait un gars qui dormait et prenait la longueur de 3 sièges, a-t-il pu passer la nuit dans ce train, ou y a-t-il des personnes qui vérifient les trains avant de les envoyer "faire dodo" ?
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar superfish » 02 déc. 2010, 10:00

Les amateurs de DECA pas trop matinal s'etaient donnés rendez vous ce matin vers 08h27 à yerres ......... et ils en ont pour leur argent !
(+4) à yerres, (passe encore) mais quand meme (+ 15) à gare de Lyon !
mais attention ! en tant qu'amateurs avisés, nous avons eu droit à des petits + !!
couscoussiere hors d'age (comme elles etaient dans les années 70 je m'en souviens), c'est roots la sncf !!
DECA bien sérré comme il se doit :geek:
et le petit clin d'oeil reservé aux initiés que nous sommes : le train modele court !!
y a pas a dire, ce DECA la, est bien le seul DECA au monde qui enerve !

bref encore ecoeuré, vraiment on paie du plein tarif pour du service, demi tarif, et encore, ce matin dans ce train sorti de je ne sais ou, je me suis demandé ou j etais, si j etais bien en région parisienne, en france, en europe... :D: élirant !
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D....comme Death !

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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar remster » 02 déc. 2010, 10:05

UK 7h47 supprimé

DECA 7h53 transformé en DUCA +4/+16 "en raison de l'enneigement", il n'y a même pas 1cm, on croit rêver !!
A Cesson je suis arrivé pour voir le LUCA de 7h14 partir au loin....

Sauf que le DECA de 7h20 a rapidement été supprimé, en raison d'un problème matériel. Donc 10 minutes de poireautage supplémentaires sur le quai, le temps de voir passer un drôle de train avec marqué Althom dessus (un peu comme un TGV, mais avec des automotrices?????), et un TER Bourgogne passer voie 2bis à Cesson (sur la voie du RER Donc).

7h29, l'heure du UUCA, rien

7h31 Mafalda nous annonce que le UUCA va bientôt arriver, et qu'un DECA suivra derière.

Mise à quai d'une Z5600, indiqué, UUCA, à 7h37. Interrogation donc (parce qu'une Z5600, elle peut pas aller jusqu'à Stade de France (Saint Denis))
:
- Soit le UUCA a été supprimé, et il s'agit du DECA - Soit c'est le UUCA
- Soit c'est le UUCA, et il sera terminus Paris Gare de Lyon (Souterraine) quoi qu'il arrive

Aucune annonce tout du long, si ce n'est qu'on prend du retard au fur et à mesure du parcours. On marque bien l'arrêt à Villeneuve Saint Georges et Maisons-Alfort - Alfortville, et on arrive à 8h29 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) (+19 donc). C'était donc bien le UUCA............

Ensuite, attente de 20 minutes pour accéder à un train de la :A:..... bref, ravi Thérèse :evil:
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar aquarius » 02 déc. 2010, 10:13

Corbeil
LOVA 06h03 13 Incident affectant la voie
MIPE 06h06 15 Incident affectant la voie
FOVA 06h18 12 Incident affectant la voie
VOVA 06h33 6 Incident affectant la voie
MIPE 07h06 7 Difficultés de circulation
VOVA 07h18 7 Mauvaises conditions météorologiques
MIPE 07h21 12 Mauvaises conditions météorologiques
VOVA 07h33 13 Acte de malveillance
MIPE 07h36 18 Mauvaises conditions météorologiques
FOVA 07h48 13 Mauvaises conditions météorologiques
MIPE 07h51 6 Mauvaises conditions météorologiques
VOVA 08h03 5 Mauvaises conditions météorologiques
MIPE 08h06 8 Mauvaises conditions météorologiques
VOVA 08h18 6 Mauvaises conditions météorologiques
MIPE 08h21 10 Mauvaises conditions météorologiques
FOVA 08h33 10 Mauvaises conditions météorologiques
MIPE 08h36 13 Mauvaises conditions météorologiques
VOVA 08h48 7 Mauvaises conditions météorologiques
MIPE 08h51 7 Mauvaises conditions météorologiques

Melun
VUCA 06h10 9 Difficultés de circulation
LUCA 06h25 9 Incident affectant la voie
LUCA 07h10 7 Mauvaises conditions météorologiques
POMA 07h16 6 Difficultés de circulation
LUCA 07h25 5 Mauvaises conditions météorologiques
LUCA 07h40 11 Mauvaises conditions météorologiques
DECA 07h43 11 Mauvaises conditions météorologiques
LUCA 07h55 10 Mauvaises conditions météorologiques
UUCA 08h10 8 Acte de malveillance
DECA 08h13 17 Mauvaises conditions météorologiques
SUCA 08h25 12 Mauvaises conditions météorologiques
DECA 08h28 13 Mauvaises conditions météorologiques
VUCA 08h40 10 Mauvaises conditions météorologiques
DECA 08h43 13 Mauvaises conditions météorologiques
LUCA 08h55 7 Mauvaises conditions météorologiques

Nord
ROVO 06h05 7 Difficultés de circulation
ZUCO 06h43 6 Mauvaises conditions météorologiques
ZUCO 07h43 14 Difficultés de circulation
ROVO 07h50 12 Mauvaises conditions météorologiques
ZUCO 07h58 9 Mauvaises conditions météorologiques
ROVO 08h05 10 Incident sur un train
ZUCO 08h13 8 Mauvaises conditions météorologiques
ROVO 08h20 10 Mauvaises conditions météorologiques
ZUCO 08h28 7 Mauvaises conditions météorologiques
NUCO 08h58 6 Mauvaises conditions météorologiques

J'espère ne rien avoir oublié :-(
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Kandoo » 02 déc. 2010, 10:15

Je n'ai pas pris mon petit SUCA de 7h56 car affiché à 8h02 ( :cry: ) et que le DECA de 7h47 arrivait en gare (à 7h55 ;-) ).

Donc DECA 7h47 : Combs +8 / Paris Gare de Lyon +18
On n'a circulé au ralentit entre chaque station. Heureusement, le wagon n'était pas trop plein.

Je suis quand même surprise. Avec la neige, je pensais que la SNCF fonctionnerait bien moins que cela : l'affichage en gare n'annonçait aucune suppression de trains. Waouhhhh !!!

Bon, faut voir ce soir ....

NB : Père Noël, si tu me lis, comme KDO, je souhaiterai avoir au moins une semaine par mois où je ne rencontrerai aucun retard et aucune suppression de train le matin et le soir. ;-). Je sais que c'est compliqué alors, comme tu peux le voir, je suis raisonnable je ne demande qu'1 semaine/mois. :-D
Modifié en dernier par Kandoo le 02 déc. 2010, 10:22, modifié 2 fois.
A quand la téléportation ?
QUI A DIT QUE LA SNCF AVAIT UN TRAIN D'AVANCE ???? Moi je pencherai plutôt pour 2 3 trains de retard !!

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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar aquarius » 02 déc. 2010, 10:15

le temps de voir passer un drôle de train avec marqué Althom dessus (un peu comme un TGV, mais avec des automotrices?????)
Un AGV ?
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar remster » 02 déc. 2010, 10:18

UUCA 08h10 8 Acte de malveillance
Ouais et moi je suis une haltérophile lettonne c'est ça ???
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar remster » 02 déc. 2010, 10:20

le temps de voir passer un drôle de train avec marqué Althom dessus (un peu comme un TGV, mais avec des automotrices?????)
Un AGV ?
Non je ne pense pas, je pense plus à du pendulaire....
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar aquarius » 02 déc. 2010, 10:21

UUCA 08h10 8 Acte de malveillance
Ouais et moi je suis une haltérophile lettonne c'est ça ???
Ah bon ??? :shock:
Quelqu'un a planqué une 20500 et l'a remplacée par une 5600, c'est ça l'acte de malveillance ? :arrow:
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar aquarius » 02 déc. 2010, 10:22

le temps de voir passer un drôle de train avec marqué Althom dessus (un peu comme un TGV, mais avec des automotrices?????)
Un AGV ?
Non je ne pense pas, je pense plus à du pendulaire....
Pendolino en balade ?
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar remster » 02 déc. 2010, 10:24

Pense pas, c'est pas du alsthom le pendolino ? Et là y avait vraiment marqué Alsthom en gros dessus, donc ça ressemblait quand même à du train d'essais, surtout qu'il y avait des wagons de marchandises autour (comme sur les trains d'essais...) et qu'il était tracté par une loco

Sinon, oui l'acte de malveillance doit bien être d'avoir remplacé une Z20500 par une Z5600.... On dira que c'est de l'humour.......
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Phil » 02 déc. 2010, 10:57

Bonjour,
Ce matin galère ....
+16 à l'arrivé à Paris Gare de Lyon :
terminus gare de lyon au lieu de Chatelet. -- lent très lent, arrêt de 4mn à Moulin Galant pour qui pour quoi , pas d'info, très lent devant vert de maison etc, mais une fois passé le périphérique, accélération .. cela ne servait plus à rien.
le mois de décembre commence sur les chapeaux de roues :-) =>
Cdlt
Phil
OUI à des directs Corbeil - Juvisy - Gare de Lyon
NON au tout omnibus - NON au FRET aux heures de pointe - NON au SA2019 une honte !
Prendre le train devrait être une solution, c'est en fait un problème de plus à gérer
Le RER D doit être renommé en BD soit Bétaillère D
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Envie d'un peu d'air frais ? Evadez vous sur http://phermes.free.fr/

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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar aquarius » 02 déc. 2010, 11:18

:transilien: :R: Accident de personne.
Heure de dernière mise à jour des informations : 02/12/2010 à 11h01

Un accident grave de voyageur, survenu entre Fontainebleau Avon et Thomery, perturbe le trafic sur la ligne R.
La circulation des trains est interrompue entre Melun et Montereau via Moret Veneux les Sablons et entre Melun et Montargis, dans les deux sens.
Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension.
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar aquarius » 02 déc. 2010, 11:20

Pense pas, c'est pas du alsthom le pendolino ? Et là y avait vraiment marqué Alsthom en gros dessus, donc ça ressemblait quand même à du train d'essais, surtout qu'il y avait des wagons de marchandises autour (comme sur les trains d'essais...) et qu'il était tracté par une loco
http://www.alstom.com/transport/fr/prod ... Pendolino/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar remster » 02 déc. 2010, 11:26

Oui j'ai mis une photo du bouzin.... dans la rubrique D-Geeks ;-) ça nous évitera de polluer le topic des horaires de ce jour ;-)
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar marsu » 02 déc. 2010, 12:17

LUCA 07h55 10 Mauvaises conditions météorologiques
UUCA 08h10 8 Acte de malveillance
et le DECA de 7h58 ? aux oubliettes !!!! :evil:
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar superfish » 02 déc. 2010, 14:07

En fait un bon nombre de trains doivent etre encore aux ateliers, vu le nombre de couscoussieres et de trains courts en vadrouille !
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar remster » 02 déc. 2010, 14:10

Oui il y en a encore jusqu'à la fin de semaine prochaine.... c'est la pravda (20 minutes) qui le dit.

Et ça si j'ai bien compris c'était s'il n'y a rien d'autre qui vient perturber les enrayages.... Parce que des 'toc toc toc toc toc' j'en entends pas mal encore sur les trains de la :D:....
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar remster » 02 déc. 2010, 14:12

VOVA Ris Orangis 6h52 (+5) / Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h25 (+7) pas d'info sur les raisons de ce retard.

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Par contre quand on leur a demandé pour la clim dans les 20500, on nous a bien répondu que ça ferait des places assises en mois, on a bien entendu la même chose ???? :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Ver1976 » 02 déc. 2010, 14:18

VOVA Ris Orangis 6h52 (+5) / Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h25 (+7) pas d'info sur les raisons de ce retard.

j'ai a nouveau voyagé dans la 133D, voyez par vous-même :

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c'est ça le "progrès" sur la :D: et c'est très inconfortable cet espace vide avec une marche, on ne sait pas trop ou se mettre :roll: d'ailleurs un usager y a mis son vélo un peu plus tard ...

:shock: C'était prévu de retirer des places assises ? A cause de l'installation du SIEL ?
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar superfish » 02 déc. 2010, 14:20

Oui il y en a encore jusqu'à la fin de semaine prochaine.... c'est la pravda (20 minutes) qui le dit.

Et ça si j'ai bien compris c'était s'il n'y a rien d'autre qui vient perturber les enrayages.... Parce que des 'toc toc toc toc toc' j'en entends pas mal encore sur les trains de la :D:....
le probleme c et squ il y a toujours qq chose qui vient perturber la ligne D
c'est incroyable quand meme d etre + stréssé par le fait de devoir prendre le rer que par le fait d'aller travailler
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar superfish » 02 déc. 2010, 14:21

VOVA Ris Orangis 6h52 (+5) / Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h25 (+7) pas d'info sur les raisons de ce retard.


c'est ça le "progrès" sur la :D: et c'est très inconfortable cet espace vide avec une marche, on ne sait pas trop ou se mettre :roll: d'ailleurs un usager y a mis son vélo un peu plus tard ...

:shock: C'était prévu de retirer des places assises ? A cause de l'installation du SIEL ?
de toute façon vu qu on est debout 90% du temps, autant faire de la place
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar lkvn » 02 déc. 2010, 14:22

Par contre quand on leur a demandé pour la clim dans les 20500, on nous a bien répondu que ça ferait des places assises en mois, on a bien entendu la même chose ???? :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
parfaitement, pipotage pipotage...

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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar calimero » 02 déc. 2010, 14:36

Bonjour,
Ce matin à Yerres le UUCA de 7h51 est passé à 8h02 (si j'en crois les plans collés dans le train il s'agissait d'un train de la ligne R)...Comme c'est le cas depuis presque 2 mois, nous avons voyagé dans de mauvaises conditions, serrés comme du bétail...Et nous devions avoir un conducteur muet : pas un mot, il préférait faire retentir la sonnette des portes pour faire monter le bétail plus vite...
Je commence à être saturée de ces conditions de transport, et je viens pourtant de recharger mon Pass Navigo pour un mois :twisted:

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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Ver1976 » 02 déc. 2010, 15:16

Moi je ne comprends pas cet espace laissé vide.
J'ai beau regarder la photo de Lkvn, je n'y vois aucun câble trainer dans ce coin qui justifierais la suppression définitive de ces sièges.
Peut-être que c'était nécessaire pour l'installation mais que ce sera remonté plus tard ?
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar jr91 » 02 déc. 2010, 15:20

Ce matin, arrivé en gare d'Yerres vers 09h20, un monde fou dans le hall.
Je me dis que le train de 9h20 vers Paris a dû être supprimé.
Je regarde le grand tableau d'affichage, le 1er train vers Paris, sans horaire, marqué supprimé. Le suivant prévu pour 10h01... Je me dis que c'est peut-être suite au rail cassé à Villeneuve Saint Georges annoncé sur Transilien...
Curieux, je monte sur le quai, le premier train figure bien sur les panneaux à l'heure normale de 09h 37. Il se pointe à l'heure dite mais court et blindé de chez blindé...

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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar D-prime » 02 déc. 2010, 16:39

Moi je ne comprends pas cet espace laissé vide.
On dirait que les wagons sont en train de se "japonaiser"
En enlevant les sièges on peut entasser plus de monde, ce qui permet de pallier à la pénurie de rames. N'est ce pas messieurs les directeurs du ROR D?
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
Donner au train des idées de ne pas être en rideau!©
A la SNCF l'à peu près c'est possible!©
Le ROR D, un service de plus en plus affligeant!©
SNCF: la culture de la grève
maligned: l'orthographe @pétaudièreD!©
SNCF, un incroyable talent

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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar jr91 » 02 déc. 2010, 16:44

Moi je ne comprends pas cet espace laissé vide.
On dirait que les wagons sont en train de se "japonaiser"
En enlevant les sièges on peut entasser plus de monde, ce qui permet de pallier à la pénurie de rames. N'est ce pas messieurs les directeurs du ROR D?
Idée reprise par le boss de "Ryanair"...

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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar remster » 02 déc. 2010, 17:00

si le reste, notamment la ponctualité, pouvait se japoniser aussi.........
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Mounir » 02 déc. 2010, 17:03


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C'est quoi cette connerie d'enlever des sièges ???????????? :evil: :evil: Ils ont que ça à faire à la SNCF ????
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Mounir » 02 déc. 2010, 17:15

Bonsoir,
Aller:
:D: FOVA Evry Val de Seine 7h56 (+1) ==> Juvisy 8h08 (+3). Ralentissements forts entre Ris et Juvisy et arrêt en pleine voie entre Ris et Viry Châtillon. Je suppose que des trains ont traîné devant et que la neige a amplifié ces retards (comment, je ne sais pas :roll: ) :-?
:C: GUTA Juvisy 8h13 (+2) ==> Aust. 8h32 (+13). Quand c'est pas la :D: qui merde, c'est la :C: qui prend le relais :evil: au ralenti de Villeneuve le Roi à BFM, puis arrêt en pleine voie avant BFM et arrêt très long à BFM, sans annonce !! Il semblerait que ce soit à cause du pb de signalisation à St Michel ND.

Retour:
:C: ELBA Aust. 15h58 (+1) ==> Juvisy 16h13 (+0)
:D: ROVO Juvisy 16h25 (+2) ==> Evry Val de Seine 16h37 (+0)

Au bout du quai à Austerlitz, il y a un passage souterrain sans barrière, quelqu'un sait où ça mène ? :-) :
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Mounir » 02 déc. 2010, 17:23

UK 7h47 supprimé

DECA 7h53 transformé en DUCA +4/+16 "en raison de l'enneigement", il n'y a même pas 1cm, on croit rêver !!
A Cesson je suis arrivé pour voir le LUCA de 7h14 partir au loin....

Sauf que le DECA de 7h20 a rapidement été supprimé, en raison d'un problème matériel. Donc 10 minutes de poireautage supplémentaires sur le quai, le temps de voir passer un drôle de train avec marqué Althom dessus (un peu comme un TGV, mais avec des automotrices?????), et un TER Bourgogne passer voie 2bis à Cesson (sur la voie du RER Donc).

7h29, l'heure du UUCA, rien

7h31 Mafalda nous annonce que le UUCA va bientôt arriver, et qu'un DECA suivra derière.

Mise à quai d'une Z5600, indiqué, UUCA, à 7h37. Interrogation donc (parce qu'une Z5600, elle peut pas aller jusqu'à Stade de France (Saint Denis))
:
- Soit le UUCA a été supprimé, et il s'agit du DECA - Soit c'est le UUCA
- Soit c'est le UUCA, et il sera terminus Paris Gare de Lyon (Souterraine) quoi qu'il arrive

Aucune annonce tout du long, si ce n'est qu'on prend du retard au fur et à mesure du parcours. On marque bien l'arrêt à Villeneuve Saint Georges et Maisons-Alfort - Alfortville, et on arrive à 8h29 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) (+19 donc). C'était donc bien le UUCA............

Ensuite, attente de 20 minutes pour accéder à un train de la :A:..... bref, ravi Thérèse :evil:
Quelle idée de mettre un UUCA en 5600 sans annoncer que ce ne peut pas être un UUCA, et que ça sera un DUCA ou DECA :roll: Ça veut dire que c'était prévu d'avance que le UUCA allait s'arrêter à Paris Gare de Lyon (Souterraine) et devenir un DU(E)CA !!
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar remster » 02 déc. 2010, 17:24

C'est sans doute pour ça que le motif annoncé du retard était "Acte de malveillance".... sauf qu'on ne sait pas qui a fait cet acte de malveillance ! :twisted:
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Mounir » 02 déc. 2010, 17:36

C'est devenu récurrent sur la :A:
:RER: :A: Problèmes matériels sur la ligne
Heure de dernière mise à jour des informations : 02/12/2010 à 16h54
Un incident de signalisation et divers problèmes matériels, perturbent le trafic sur la ligne A.

Les trains circulent avec des retards de 10 à 20 minutes environ et des suppressions ou modifications de desserte sont possibles sur les axes :
- Cergy Le Haut
- Poissy

Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension.
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar aquarius » 02 déc. 2010, 17:38

Ce qui est étonnant, c'est que la RATP relaie l'information Transilien SNCF (branches Cergy et Poissy):
:RER: :A: (Saint-Germain-en-Laye - Poissy - Cergy le Haut- Boissy-Saint-Léger - Marne-la-Vallée Chessy) :
En répercussion de divers incidents, le trafic est retardé de 10 à 20 minutes sur l'ensemble de la ligne, et des suppressions ou modifications de desserte sont possibles sur les axes :
- Cergy Le Haut
- Poissy
Si ça n'arrive pas sur les autres branches d'ici quelques dizaines de minutes...
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar FrancoisL » 02 déc. 2010, 17:45

Par contre quand on leur a demandé pour la clim dans les 20500, on nous a bien répondu que ça ferait des places assises en mois, on a bien entendu la même chose ???? :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
parfaitement, pipotage pipotage...
Si vous mettez la clim, vous enlevez des sièges dans les salles sans ajouter de place debout, là à l'inverse vous ajoutez de la place :wink: (mais quid des places prioritaires ? Et n'aurait-il pas été possible de mettre à minima des trucs "debout-assis" comme ailleurs sur la plateforme ?)
Ce qui est étonnant, c'est que la RATP relaie l'information Transilien SNCF (branches Cergy et Poissy)
Elle le fait toujours, à condition qu'elle considère que la situation de son côté soit assez perturbée, sachant qu'avec la culture "fréquence" de la régulation RATP, si tous les trains circulent avec +20 ce n'est pas perturbé. Ça donne donc des trucs assez cocasses, du style "RER B : les trains circulent avec des retards de 20 à 30 minutes sur les axes Paris - CDG et Paris - Mitry", mais chez nous tout va bien :mrgreen:
Au bout du quai à Austerlitz, il y a un passage souterrain sans barrière, quelqu'un sait où ça mène ? :-)
Ça doit être un établissement SNCF que les Agent de Conduite utilisent lors des relèves.
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Phil » 02 déc. 2010, 18:05

Bonsoir,

1) A propos des sièges enlevés, j'ai fait un post avec photo il y a qq jours (jeudi dernier je crois) sur ce sujet

2) cela commence a bien faire et mes mots sont gentils, encore une fois j'arrive de la 14 pour prendre le BIPE de 17h56 .... je lis GL .... cours pour prendre de justesse le 17h56. Et la personne de la SNCF qui indique "dépêchez vous il va partir"
- on le sait c'est pour cela qu'on avance vite
- si le RER partait de sa voie habituelle ...
Pourquoi le BIPE part depuis les Grandes Lignes, ce n'est pas la première fois, il ne faudrait pas que cela deviennent une habitude.

Quelqu'un a une ou des explications sur ces deux points, heu surtout le 2)

Ce train est à marquer comme annulé depuis Chatelet les Halles - en tout cas je vais en rentrer un comme cela.

Cdlt
Phil.
OUI à des directs Corbeil - Juvisy - Gare de Lyon
NON au tout omnibus - NON au FRET aux heures de pointe - NON au SA2019 une honte !
Prendre le train devrait être une solution, c'est en fait un problème de plus à gérer
Le RER D doit être renommé en BD soit Bétaillère D
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Envie d'un peu d'air frais ? Evadez vous sur http://phermes.free.fr/

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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Mounir » 02 déc. 2010, 18:12


2) cela commence a bien faire et mes mots sont gentils, encore une fois j'arrive de la 14 pour prendre le BIPE de 17h56 .... je lis GL .... cours pour prendre de justesse le 17h56. Et la personne de la SNCF qui indique "dépêchez vous il va partir"
- on le sait c'est pour cela qu'on avance vite
- si le RER partait de sa voie habituelle ...
Pourquoi le BIPE part depuis les Grandes Lignes, ce n'est pas la première fois, il ne faudrait pas que cela deviennent une habitude.

Quelqu'un a une ou des explications sur ces deux points, heu surtout le 2)
C'est peut-être un MIPE qui a fait terminus Paris Gare de Lyon (Surface) et qui a été retourné en GL en BIPE .
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Mounir » 02 déc. 2010, 18:16

Par contre dans D-Collector j'ai vu que tu as mis supprimé sur le trajet Châtelet les Halles -Mennecy. Il faut plutôt mettre :
-SUP pour le trajet Châtelet les Halles-Paris Gare de Lyon (Souterraine)
-et puis tu rentres l'horaire pour le trajet Paris Gare de Lyon (Surface)-Mennecy
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar FrancoisL » 02 déc. 2010, 18:24

Non, j'accepte supprimé de Châtelet les Halles à Mennecy, d'une certaine façon ça génère de l'irrégularité jusqu'à la destination finale pour ceux qui ne peuvent pas avoir le train par manque de temps.
Par contre, si le train reporté peut être atteint "sans effort" (départ en souterraine, pas particulièrement bondé), à ce moment là ça peut être pas mal de ne pas rentrer le train supprimé (pas de retard ressenti par rapport à une origine non modifiée). Mais bon je ne suis pas ferme là-dessus :wink:
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Mounir » 02 déc. 2010, 18:27

Non, j'accepte supprimé de Châtelet les Halles à Mennecy, d'une certaine façon ça génère de l'irrégularité jusqu'à la destination finale pour ceux qui ne peuvent pas avoir le train par manque de temps.
Par contre, si le train reporté peut être atteint "sans effort" (départ en souterraine, pas particulièrement bondé), à ce moment là ça peut être pas mal de ne pas rentrer le train supprimé (pas de retard ressenti par rapport à une origine non modifiée). Mais bon je ne suis pas ferme là-dessus :wink:
Pourtant il l'a bien eu son BIPE, donc pourquoi indiquer qu'il est supprimé sur tout le parcours ?
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Ver1976 » 02 déc. 2010, 18:50


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C'est quoi cette connerie d'enlever des sièges ???????????? :evil: :evil: Ils ont que ça à faire à la SNCF ????
Surtout que ces nouveaux sièges doivent coûter assez chers. Si c'était pour les enlever, c'est franchement un beau gaspillage. :x
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Bigorno » 02 déc. 2010, 18:56

Peut-être qu'ils vont les mettre ailleurs, les recycler ... :lol:

Retour ce soir avec le :D: ZOPO de 17h51 (car le :C: DUFY était encore à la bourre (pas pu avoir le 17h36), "suite à la régulation du trafic ....", on commence à connaître la chanson sur la :C: !) Juvisy (+3), plombé par le :D: TIPE d'avant, puis Villabé (+2), il a rattrapé un peu de son retard. Sinon, encore un taré sur le quai B à Juvisy, un gars devant le distributeur de gâteaux, "J'me vengerai ! J'me vengerai !" ... :lol:
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar marsu » 02 déc. 2010, 19:28

ZECO 17h33 Paris Gare de Lyon +8 - Boussy +12
pas d'explications, mais il a laissé partir le ZUCO de 17h38 (arrivé vers 17h40) :evil: :evil: :evil:
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Mounir » 02 déc. 2010, 19:49

Les suppressions du jour :

DECA 7h12

FOLA 5h10

FOVA 14h38
FOVA 15h53 orig. Juvisy
FOVA 18h08 orig. Paris Gare de Lyon (Souterraine)

JOPA 6h36
JOPA 7h21
JOPA 7h51 term. Corbeil Essonnes
JOPA 17h18

LUCA 17h05

MIPE 11h59
MIPE 6h27 term. Paris Gare de Lyon (Souterraine)
MIPE 16h18 term. Paris Gare de Lyon (Souterraine)

ROPO 8h36

ROVO 7h32 direct Paris Gare de Lyon (Souterraine)-Villeneuve Saint Georges
ROVO 7h47 term. Paris Gare de Lyon (Souterraine)
ROVO 10h32 orig. Paris Gare de Lyon (Souterraine)
ROVO 16h12

SOVA 4h38 direct Villeneuve Saint Georges-Vert de Maisons

UOVA 5h05 direct Villeneuve Saint Georges-Vert de Maisons

UUCA term. Paris Gare de Lyon (Souterraine)

VOPA term. Paris Gare de Lyon (Souterraine)

VOVA 6h53 orig. Juvisy
VOVA 7h23 orig. Juvisy
VOVA 16h23 orig. Paris Gare de Lyon (Souterraine)
VOVA 16h53 orig. Juvisy
VOVA 17h38 orig. Juvisy

VUCA 8h52

ZECO 18h03

ZOPO 6h35 orig. Corbeil Essonnes
ZOPO 7h51
ZOPO 18h36
ZOPO 19h36 orig. Corbeil Essonnes

ZUCO 7h03 orig. Goussainville
ZUCO 12h25
ZUCO 16h16 term. Combs-la-Ville - Quincy

Les VOVA ont souffert :-(
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar tgv91 » 02 déc. 2010, 19:57

Ce soir le ZECO de 18h03 supprimé ... à 18h06 !! L'hécatombe continue, et l'information a toujours un train de retard.
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar aquarius » 02 déc. 2010, 20:08

Bonsoir à tous,
Retour à l'itinéraire plus conventionnel qu'hier: :bus: 291 sans attente et avec places assises Vélizy-EN 18h05 - Pt de Sèvres 18h17, :M: 9 18h18 - Havre-C. 18h49, trajet pénible dans une voiture surchargée surtout qu'on a eu droit au rituel de l'arrêt pour régulation, à Iéna, histoire de laisser encore plus de gens sur les quais. Il faut dire que la rame suivante était 5 minutes derrière... elle est donc revenue à 4 minutes. Je veux bien que le trafic soit normal, mais on n'est quand même que sur la 9, pas sur la D. :RER: :A: NAGA MS61 avec un peu de place debout Auber 18h52 - Gare de Lyon 18h58 et :RER: :D: ROVO 19h05 - Maisons-Alfort 19h10 (+5/+5). Trajet total en 79 minutes.
A 19h05, il y avait un ZECO qui arrivait du sud. Pas vu de ZECO de 19h03, juste un xIPE parti à 18h59 voie 3.
Radio LIgne D parlait à 19 h du NUCO de 19h53 à Gare de Lyon qui partirait de Gare de Lyon et non d'Orry, d'un ZOPO supprimé pour cause de panne à la mission précédente, et d'un ZUCO supprimé... Il était heureusement précisé que la situation s'améliorait... :-o
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar remster » 02 déc. 2010, 20:52

ZUCO de 19h04 à Châtelet les Halles : +2/+1 à Cesson, quand je suis arrivé le WZWC était encore affiché, mais vu comment roulait la :A: j'ai préféré ne pas tenter le coup....
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Camino » 02 déc. 2010, 21:07

@ aquarius le ZECO de 19:03 est arrivé du nord voir 1 après la mise à quai de celui de 19:18 voie 3. Parti avec un bon +5
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Pixie
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Pixie » 02 déc. 2010, 21:11

Entendu ce soir dans le ROVO de 18h36 à Gare du Nord par une charmante voie féminine impeccable :

"Bonsoir, vous avez pris place dans un train ROVO à destination de C-E par Ris Orangis, il desservira toutes les gares du parcours. Une équipe commerciale Transilien-SNCF est à bord de ce train; n'hésitez pas à la solliciter. Transilien-SNCF vous souhaite un bon voyage et une agréable soirée".

Je n'en croyais pas mes oreilles, une formulation et une politesse que l'on ne retrouve que dans les TGV !
Ca change tellement de ce qu'on entend à bord des DIPE comme "Gare de Lyon terminus, tout le monde descend", parlé par un Agent de Conduite aussi aimable qu'une porte de prison.

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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar khader95 » 02 déc. 2010, 21:25

Bonsoir,

:RER: :D: ZUCO : Goussainville 8h05 (+1) - Paris Nord (Souterraine) 8h28 (+6) Lent dans le tunnel entre Stade de France (Saint Denis) et Paris Nord (Souterraine). A ce sujet, notez la parole d'un voyageur assis en face de moi dans le train : "En fait faudrait mettre de la neige aussi dans le tunnel, pour qu'il [le train] glisse bien" :lol:

:RER: :D: LUCA : Paris Nord (Souterraine) 17h49 (+2) - Goussainville 18h12 (+1)

Par contre quand on leur a demandé pour la clim dans les 20500, on nous a bien répondu que ça ferait des places assises en mois, on a bien entendu la même chose ???? :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
parfaitement, pipotage pipotage...
Si vous mettez la clim, vous enlevez des sièges dans les salles sans ajouter de place debout, là à l'inverse vous ajoutez de la place :wink: (mais quid des places prioritaires ? Et n'aurait-il pas été possible de mettre à minima des trucs "debout-assis" comme ailleurs sur la plateforme ?)
A priori la photo a été prise dans la motrice... Car j'ai déjà pris la 133D dans les remorques et il n'y a plus les sièges certes mais il y a des "repose-dos" à la place. Après, pourquoi ça n'a pas été mis aussi dans les motrices, bonne question... :roll:
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Mounir » 02 déc. 2010, 21:41

Entendu ce soir dans le ROVO de 18h36 à Gare du Nord par une charmante voie féminine impeccable :

"Bonsoir, vous avez pris place dans un train ROVO à destination de C-E par Ris Orangis, il desservira toutes les gares du parcours. Une équipe commerciale Transilien-SNCF est à bord de ce train; n'hésitez pas à la solliciter. Transilien-SNCF vous souhaite un bon voyage et une agréable soirée".

Je n'en croyais pas mes oreilles, une formulation et une politesse que l'on ne retrouve que dans les TGV !
Ca change tellement de ce qu'on entend à bord des DIPE comme "Gare de Lyon terminus, tout le monde descend", parlé par un Agent de Conduite aussi aimable qu'une porte de prison.
C'était la même voix que Juliette ?
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Pixie » 02 déc. 2010, 21:46

Entendu ce soir dans le ROVO de 18h36 à Gare du Nord par une charmante voie féminine impeccable :

"Bonsoir, vous avez pris place dans un train ROVO à destination de C-E par Ris Orangis, il desservira toutes les gares du parcours. Une équipe commerciale Transilien-SNCF est à bord de ce train; n'hésitez pas à la solliciter. Transilien-SNCF vous souhaite un bon voyage et une agréable soirée".

Je n'en croyais pas mes oreilles, une formulation et une politesse que l'on ne retrouve que dans les TGV !
Ca change tellement de ce qu'on entend à bord des DIPE comme "Gare de Lyon terminus, tout le monde descend", parlé par un Agent de Conduite aussi aimable qu'une porte de prison.
C'était la même voix que Juliette ?
Non, c'était une vraie voix humaine au vu de l'intonation.
A noter que ce ROVO était une UM de 20500 rénovée, donc avec une sono intérieure améliorée.

FrancoisL
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar FrancoisL » 02 déc. 2010, 21:49

C'était la même voix que Juliette ?
Certainement pas :-D (ou alors il faut envisager une chirurgie des cordes vocales parce que ça doit être handicapant :oops:)
Ce sont des équipes style ASCT (avec des vrais gens !) qui font certains trains, j'en ai eu une fois dans un BIPE, ils se sont annoncés entre Corbeil Essonnes et Moulin Galant.
Je crois que c'est une expérimentation, mais vu le peu de remontées qu'on a ici, ça doit se cantonner à très peu de trains :wink:
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar tgv91 » 02 déc. 2010, 21:53

C'était la même voix que Juliette ?
Certainement pas :-D (ou alors il faut envisager une chirurgie des cordes vocales parce que ça doit être handicapant :oops:)
Ce sont des équipes style ASCT (avec des vrais gens !) qui font certains trains, j'en ai eu une fois dans un BIPE, ils se sont annoncés entre Corbeil Essonnes et Moulin Galant.
Je crois que c'est une expérimentation, mais vu le peu de remontées qu'on a ici, ça doit se cantonner à très peu de trains :wink:
Tiens c'est étrange on ne les voit jamais dans les ZUCO au sud ? Et ils vendent quoi ? Des Vanigaud ? En tout cas vu les performances de notre ligne ces dernières semaines ils ont dû être bien reçus :mrgreen:
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Pixie » 02 déc. 2010, 21:59

C'était la même voix que Juliette ?
Certainement pas :-D (ou alors il faut envisager une chirurgie des cordes vocales parce que ça doit être handicapant :oops:)
Ce sont des équipes style ASCT (avec des vrais gens !) qui font certains trains, j'en ai eu une fois dans un BIPE, ils se sont annoncés entre Corbeil Essonnes et Moulin Galant.
Je crois que c'est une expérimentation, mais vu le peu de remontées qu'on a ici, ça doit se cantonner à très peu de trains :wink:
Tiens c'est étrange on ne les voit jamais dans les ZUCO au sud ? Et ils vendent quoi ? Des Vanigaud ? En tout cas vu les performances de notre ligne ces dernières semaines ils ont dû être bien reçus :mrgreen:
Ce soir, ils n'ont pas pris de risque. Ils se sont annoncés peu après Vigneux et le ROVO n'avait plus que 10 voyageurs/étage après Juvisy.
A quand cette équipe dans un xUCA blindé un matin en pleine pointe :?: ?

FrancoisL
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar FrancoisL » 02 déc. 2010, 22:03

L'idée est justement de remettre une présence autre que la SUGE dans des trains peu fréquentés, et on ne peut que s'en réjouir me semble-t-il :-)
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar lkvn » 02 déc. 2010, 22:03

parfaitement, pipotage pipotage...
Si vous mettez la clim, vous enlevez des sièges dans les salles sans ajouter de place debout, là à l'inverse vous ajoutez de la place :wink: (mais quid des places prioritaires ? Et n'aurait-il pas été possible de mettre à minima des trucs "debout-assis" comme ailleurs sur la plateforme ?)
A priori la photo a été prise dans la motrice... Car j'ai déjà pris la 133D dans les remorques et il n'y a plus les sièges certes mais il y a des "repose-dos" à la place. Après, pourquoi ça n'a pas été mis aussi dans les motrices, bonne question... :roll:
non la photo n'a pas été prise dans une motrice mais dans la remorque juste après (203667 ou quelque chose comme ça), dans les motrices le "compartiment" fait deux rangées, et il n'y a pas de WC.

Ce qui me gène le plus c'est vraiment cette marche qui fait toute la longueur, et comme l'a souligné FrancoiL: il s'agit des places "prioritaires"...

sinon train du soir :
ROVO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h34 (+4) / Ris Orangis 18h05 (+4)

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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar khader95 » 02 déc. 2010, 22:05

Alors ça doit être l'inverse : c'est dans les motrices qu'il y a les "repose-dos"...
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar remster » 02 déc. 2010, 22:09

Ce qui me gène le plus c'est vraiment cette marche qui fait toute la longueur, et comme l'a souligné FrancoiL: il s'agit des places "prioritaires"...
Encore un truc bien pensé quoi..... ça ne me surprend même plus !
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar superfish » 02 déc. 2010, 23:24

ZECO 17h33 Paris Gare de Lyon +8 - Boussy +12
pas d'explications, mais il a laissé partir le ZUCO de 17h38 (arrivé vers 17h40) :evil: :evil: :evil:
meme ZECO pour moi avec une chaleur incroyable dans le wagon ! on a roulé fenetre ouverte et ça ne suffisait pas ! :evil:
je parle meme pas du retard et du zero annonce
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Dorsi77 » 03 déc. 2010, 12:23

ZECO de 18h33 est parti à 18h37, arrivée à Savigny à 19h14
Annonce faite après l'explication des retards et suppressions diverses : "vous êtes nombreux dans les gares etc" ça veut dire quoi ce message, qu'on est trop nombreux à prendre les trains et que ça crée des problèmes !!! ce n'est pas la première fois que j'entends ce message

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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar tgv91 » 03 déc. 2010, 12:27

Annonce faite après l'explication des retards et suppressions diverses : "vous êtes nombreux dans les gares etc" ça veut dire quoi ce message, qu'on est trop nombreux à prendre les trains et que ça crée des problèmes !!! ce n'est pas la première fois que j'entends ce message
Je ne supporte plus non plus ces messages répétitifs de Radio Ligne D :twisted: ! Entendu : "La circulation des trains est ralentie sur le sud car vous êtes très nombreux ce soir à vous rendre en direction de Melun"

C'est vraiment du n'importe quoi ! Ils nous prennent pour des cons sur cette radio ???
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Ver1976 » 03 déc. 2010, 13:08

Annonce faite après l'explication des retards et suppressions diverses : "vous êtes nombreux dans les gares etc" ça veut dire quoi ce message, qu'on est trop nombreux à prendre les trains et que ça crée des problèmes !!! ce n'est pas la première fois que j'entends ce message
Je ne supporte plus non plus ces messages répétitifs de Radio Ligne D :twisted: ! Entendu : "La circulation des trains est ralentie sur le sud car vous êtes très nombreux ce soir à vous rendre en direction de Melun"
Ca fait limite "on est victime de notre succès et ce n'est pas de notre faute". :mrgreen:
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar pina » 03 déc. 2010, 13:13

Annonce faite après l'explication des retards et suppressions diverses : "vous êtes nombreux dans les gares etc" ça veut dire quoi ce message, qu'on est trop nombreux à prendre les trains et que ça crée des problèmes !!! ce n'est pas la première fois que j'entends ce message
Je ne supporte plus non plus ces messages répétitifs de Radio Ligne D :twisted: ! Entendu : "La circulation des trains est ralentie sur le sud car vous êtes très nombreux ce soir à vous rendre en direction de Melun"
Ca fait limite "on est victime de notre succès et ce n'est pas de notre faute". :mrgreen:
:lol: :lol: :lol: :lol:

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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Bigorno » 03 déc. 2010, 14:52

Je ne supporte plus non plus ces messages répétitifs de Radio Ligne D :twisted: ! Entendu : "La circulation des trains est ralentie sur le sud car vous êtes très nombreux ce soir à vous rendre en direction de Melun"
Ca fait limite "on est victime de notre succès et ce n'est pas de notre faute". :mrgreen:
:lol: :lol: :lol: :lol:
Et puis sur la :C: ils nous disent "en raison d'une forte affluence dans les gares Parisiennes", on l'entend très souvent, ce n'est pas comme si c'était un problème récurrent ...

Sur la :D: cette excuse me fait bien rire, ouais on s'était tous planqués dans les recoins des gares parisiennes, et on a tous attendu la même heure pour sauter tous dans le même train pour faire du sabotage ! Ouais, c'est les méchants usagers qui font rien que d'avoir tous les mêmes horaires de boulot, roh, les vilains, d'ailleurs, pourquoi ils ont des boulots, s'ils étaient tous au chômage nos trains seraient à l'heure ! :lol:
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Mounir » 03 déc. 2010, 18:03

Ca fait limite "on est victime de notre succès et ce n'est pas de notre faute". :mrgreen:
:lol: :lol: :lol: :lol:
Et puis sur la :C: ils nous disent "en raison d'une forte affluence dans les gares Parisiennes", on l'entend très souvent, ce n'est pas comme si c'était un problème récurrent ...

Sur la :D: cette excuse me fait bien rire, ouais on s'était tous planqués dans les recoins des gares parisiennes, et on a tous attendu la même heure pour sauter tous dans le même train pour faire du sabotage ! Ouais, c'est les méchants usagers qui font rien que d'avoir tous les mêmes horaires de boulot, roh, les vilains, d'ailleurs, pourquoi ils ont des boulots, s'ils étaient tous au chômage nos trains seraient à l'heure ! :lol:
En fait le problème n'est pas tant le nombre important de voyageurs mais surtout ceux qui retiennent les portes, comme j'ai vu ce soir à Juvisy sur un RIPE (le conducteur s'est énervé et il a eu raison : "Merci de ne pas bloquer la fermeture des portes déjà que le train a du retard!!!") et puis sur un ROPO, où des jeunes retenaient la porte alors que leur ami marchait tout doucement vers le train sans se presser :evil: :evil: Je veux bien aider les gens mais de là à attendre quelqu'un qui prend tout son temps pour monter, ça me révulse :x . Voilà pourquoi les trains sont souvent en retard. Sans me faire l'avocat du diable , il faut bien reconnaître que certains passagers ont un comportement désagréable et irrespectueux en face de ceux qui veulent avoir des trains à l'heure...
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Bigorno » 03 déc. 2010, 20:08

De toute façon, je le vois bien à Choisy le soir, les gens sont d'une lenteur à descendre, j'ai envie de les secouer, donc je comprends en partie pourquoi ça prend du retard sur Paris ...

Ah le RIPE, j'étais dedans ! Le conducteur était bien énervé, je confirme ! Ce train était vide, on était 5 dans le wagon, alors que j'étais dans le wagon à côté des escaliers centraux ! :shock:
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Re: Jeudi 2 décembre 2010

Messagepar Dorsi77 » 06 déc. 2010, 15:36

ce matin le conducteur a fait une remarque : "merci à la personne qui n'est pas capable d'arriver à l'heure pour prendre son train et qui en plus le retarde en bloquant la porte"


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