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Mardi 27 octobre 2009

Notre objectif est de relever les horaires de tous les trains (à l'heure et en retard).
C'est ici que vous pouvez nous aider.
aquarius
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Mardi 27 octobre 2009

Messagepar aquarius » 27 oct. 2009, 08:47

Bonjour à tous,
:RER: :D: VOVA de 7h13, +1 à Maisons-Alfort, +2 à Paris Gare de Lyon
:RER: :A: UPAC en MI84 7h21 / La Défense 34, puis :T: 2 7h45 / Sèvres 8h00
Enfin, un vieux car Phébus un peu asthmatique, avec sa feuille A4 mais avec des portes qui marchent nous a montés à Vélizy: +1 au départ, +1 à l'arrivée
J'ai pu voir que tout vieux car qu'il était, il semblait y avoir un semblant de géolocalisation arrêt après arrêt...
Trajet total en 79 minutes.
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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar PTR » 27 oct. 2009, 09:00

En gare de Yerres les infogare sont HS

et ceci depuis Lundi 26 Octobre

Sinon Deca de 7h57 (en gare de Yerres) à l'heure
-----------------------------------------------------------------------

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lkvn
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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar lkvn » 27 oct. 2009, 09:09

:RER: :D: VOVA de 7h13, +1 à Maisons-Alfort, +2 à Paris Gare de Lyon
quelques kilomètres plus au sud: +2 à Ris Orangis

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Mokshu
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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar Mokshu » 27 oct. 2009, 10:19

:D: ZUCO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 00h40 +2 -> Brunoy 1h06 +5 // Passage le long de la N6 puis GL sur tronçon Combs-la-Ville - Quincy. Voyagé à coté de 6 mecs de la Police Ferroviaire :P
:D: DECA Brunoy 7h24 +1 -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h47 +4
Tentative de prise de :A: mais blindé en raison d'une avarie
:D: LUCA Paris Gare de Lyon (Souterraine) 8h59 +3 -> Paris Nord (Souterraine) 9h07 +4
:B: EVEN Paris Nord (Souterraine) 9h09 -> RSY 9h41

Sur Radio Ligne D à Gare de Lyon, ils annoncaient un FOVA (ou VOVA) avec 35mins de retard à Vigneux, à cause d'un problème sur un dispositif de sécurité en cabine conducteur, ce qui fait que la vitesse du train était limitée à 30km/h. Je ne comprends pas pourquoi ce train n'a pas été rendu Terminus à Juvisy, car il retardait tout le trafic en amont. Tous les trains étaient à 3mins près :s

Et sinon, Villeneuve Prairie va s'appeler Plaine Sud ?
:D:ésa :B:usé
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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar guest » 27 oct. 2009, 10:39

Et sinon, Villeneuve Prairie va s'appeler Plaine Sud ?
Tu sors ça d'où ?

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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar Mokshu » 27 oct. 2009, 10:41

Et sinon, Villeneuve Prairie va s'appeler Plaine Sud ?
Tu sors ça d'où ?
Quand je suis passé à Prairie, il y avait des techniciens avec des plaques bleu Transilien et j'ai vu écris "Plaine Sud" dessus.
En même temps, ça aurait du sens vu qu'à côté il y a le Parc des Sports Plaine Sud.
:D:ésa :B:usé
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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar FrancoisL » 27 oct. 2009, 10:43

Bientôt à VP, après passage en transilien et nouveaux écrans Infogare :
- Réfection totale des quais
- Guichet grandes lignes
- Commerces de proximité
- Nouveau BV
- ...
:lol:
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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar Mokshu » 27 oct. 2009, 11:01

Bientôt à Villeneuve Prairie, après passage en transilien et nouveaux écrans Infogare :
- Réfection totale des quais
- Guichet grandes lignes
- Commerces de proximité
- Nouveau BV
- ...
:lol:
Et pendant ce temps à Brunoy, nous n'avons toujours pas de TLED et LCD sur les bons quais.
Et ce matin, un tract pour me dire qu'à compter de mi Novembre, l'accès depuis le Parking de Stationnement Régional sera fermé (600 mètres en plus à faire woohoo). Déjà, le plan en lui même sur le tract est à mourir de rire (Monoprix est mal placé, les quais sont placés au même endroit, etc.)
Et bien évidement, aucune date de fin des travaux est indiquée. J'imagine que l'accès réouvrira en 2010...
:D:ésa :B:usé
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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar aquarius » 27 oct. 2009, 11:11

Et sinon, Villeneuve Prairie va s'appeler Plaine Sud ?
Tu sors ça d'où ?
Quand je suis passé à Prairie, il y avait des techniciens avec des plaques bleu Transilien et j'ai vu écris "Plaine Sud" dessus.
En même temps, ça aurait du sens vu qu'à côté il y a le Parc des Sports Plaine Sud.
Ca doit être l'indication de la sortie pour éviter de confondre avec la sortie "Dépôt SNCF" ?
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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar guest » 27 oct. 2009, 11:20

Ca doit être l'indication de la sortie pour éviter de confondre avec la sortie "Dépôt SNCF" ?
Ca se tient.
Car changer le nom d'une gare qui va disparaitre, ça n'a pas de sens
Et de plus, comme elle est fréquentée par environ 600 cheminots par jour où ceux qui travaille dans le centre SNCF (je dirais 95% des montants) je ne vois pas qui aurait fait cette demande

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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar Mokshu » 27 oct. 2009, 11:32

Ca doit être l'indication de la sortie pour éviter de confondre avec la sortie "Dépôt SNCF" ?
Ca se tient.
Car changer le nom d'une gare qui va disparaitre, ça n'a pas de sens
Et de plus, comme elle est fréquentée par environ 600 cheminots par jour où ceux qui travaille dans le centre SNCF (je dirais 95% des montants) je ne vois pas qui aurait fait cette demande
Je le conçois parfaitement :P
Mais quand tu vois qu'ils ont mis les TLED déjà, je me dis qu'ils sont capables de mettre les pancartes pour remplacer l'ancien logo SNCF :D
:D:ésa :B:usé
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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar guest » 27 oct. 2009, 11:48

Mais quand tu vois qu'ils ont mis les TLED déjà, je me dis qu'ils sont capables de mettre les pancartes pour remplacer l'ancien logo SNCF :D
ce qui peut-être possible, c'est de mettre le logo "Transilien" sur les plaques
Ils le mettent partout ce logo maintenant.

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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar Cedric » 27 oct. 2009, 16:25

MIPE de 7:55 +0 à Orangis Bois de L'Epine / +2 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) :-D

Par contre le :A: était en vrac, incident à Vincennes et un train pour Cergy (ou Poissy, je sais plus) est resté 10 minutes à Paris Lyon. Pourtant Vincennes il l'avait déjà passé, je comprendrai jamais ce genre de blocage... Est-ce pour s'assurer que les gens n'attendent pas devant un quai vide alors que les trains ont du mal à arriver ? Comme ça moins de risque de pousser quelqu'un sur les voies ?

En tous cas, niveau taux de compression ça valait ce qu'on peut obtenir lors de grosses grèves alors que l'affluence est moindre. Mon dos s'en souvient encore... :-?

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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar Phil » 27 oct. 2009, 18:56

Bonjour,
Pas compris les horaires .... je suis revenu en début d'après midi

sur transilien : départ de chatelet 13h37 il est parti à l'heure
sur la télé en bas des escaliers : 13h35

bref 2 minutes d'écart et ce soir le site transilien.com c'est la page blanche .... :-(

cdlt
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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar guest » 27 oct. 2009, 18:57

Euh... je peux poser ma question habituelle :oops:

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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar Phil » 27 oct. 2009, 19:09

Euh oui, mais cela ne concerne pas ma montre :-), y avait bien une différence d'affichage entre le site transilien et la tv.

et le site "http://www.transilien.com/web/site" c'est toujours page blanche,

cdlt
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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar Phil » 27 oct. 2009, 19:20

Bonsoir, lu à l'instant sur le site qui n'est plus page blanche
Le service de recherche d'horaires et d'itinéraires est momentanément indisponible.
Nous mettons tout en oeuvre pour le rétablir dans les meilleurs délais.
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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar FrancoisL » 27 oct. 2009, 19:23

Les gags de la RATP avec la :D: :roll: C'est pas le premier ni le dernier :-D
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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar aquarius » 27 oct. 2009, 19:52

Bonsoir à tous,
4 minutes d'attente à l'arrêt de bus pour avoir aujourd'hui un 42: en fait le même car que ce matin sur la 45. Départ 18h05, arrivée 18h16, avec un arrêt supplémentaire pour faire descendre qqn à Meudon la Forêt (De Lattre, normalement pas d'arrêt !). Dans l'autre sens, la 118 était blindée: les temps affichés au Pont de Sèvres étaient 22 minutes pour Vélizy et 40 pour rejoindre l'A 10. Raison: un accident sur le plateau, à peu près au niveau des cèdres avec au moment où on est passés une interception complète de la circulation (d'après Sytadin, à l'heure qu'il est, il faut 28 minutes pour faire Sèvres-Vélizy, et il s'agit d'un accident impliquant une voiture et une moto).
:M: 9 18h20 / Havre-C. 18h48, :RER: :A: MI84 mission NAGA 18h52 / Châtelet 18h54. Juste à temps pour attraper le ROVO de 18h55.
Mais ce n'est pas lui qui est en attente, il s'agit du ZUCO précédent. On a exactement sur l'écran SIEL: WZWC train sans arrêt, ZUCO retardé, ROVO retardé, WZWC train sans arrêt, ZUCO 19h03.
Pendant que la BenJette nous annonce le prochain passage du WZWC sans arrêt, le SIEL nous annonce le ZUCO à l'approche. Le camarade de travail de la BenJette a ensuite pris la parole pour nous rappeler le prochain passage du WZWC sans arrêt, puis juste derrière du ZUCO. Finalement, le SIEL ajoute une "*" à la première ligne, un bandeau jaune en bas de l'écran pour nous informer du passage du train sans arrêt (éloignez-vous de la bordure du quai). La BenJette refait l'annonce du passage des train sans arrêt et ZUCO successivement, puis le WZWC passe à bonne vitesse par rapport à d'habitude: je ne sais pas si ça fait 40, 50 ou 60 km/h. Le ZUCO arrivera 2 minutes plus tard (pas de :RER: :B: dans l'intervalle):
ZUCO avec Juliette: Châtelet 19h02 - Gare de Lyon 19h07 - Maisons-Alfort 19h12, soit respectivement +13, 14 et +13
Pendant notre arrivée à Gare de Lyon (19h06), ce qui devait être le BIPE partait de la voie 4.
Trajet total en 86 minutes...
Bonne soirée à tous !

Ah oui, pourquoi le retard ? signal d'alarme tiré dans le ZUCO suite à agression d'un passager, puis intervention de la police en gare du Nord... :-(
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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar aquarius » 27 oct. 2009, 20:08

Pour ceux qui n'ont pas écouté les chroniques de Radio Ligne D récemment, une question qui intéressera les gens de la branche Malesherbes, à propos de la desserte de soirée.
La réponse donnée par Thierry Beaudic, directeur adjoint de la ligne :D: , laisse entrevoir la possibilité de voir cette desserte passer à une fréquence de 30 minutes (au-delà de 60 minutes, non compris les dessertes bus complémentaires jusqu'à La Ferté) au-delà de 20 heures, et ce à partir de 2011 ou 2012. Cela reste actuellement une POSSIBILITE, parce qu'il faut entre autres régler le problème de financement (eh oui, les sous, toujours les sous).
Sinon,
  • un retour sur le vol de câbles à Vert-de-Maisons, en particulier sur les mesures de sécurité mises en place pour lutter contre ces actes.
  • une information sur l'alternat entre les voies 41 et 43, la présence de RdF sur la ligne :B: , et la relève des conducteurs sur la :B: : actuellement, 30 % des trains interopérés et 100 % à la mi-novembre (il reste 3 semaines...)
  • et une chronique sur le PACT (Pôle d'Appui Conduite Transilien). Il est ici rappelé que le PACT a été créé suite à l'incident (quasi-accident) de Triage en 2003
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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar Phil » 27 oct. 2009, 20:29

", laisse entrevoir la possibilité de voir cette desserte passer à une fréquence de 30 minutes "
euh vite un sondage, non, bon , +1 quand même

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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar FrancoisL » 27 oct. 2009, 20:36

A l'entendre tout est clair sur la desserte soirée : jusqu'à 20h, un train tous les quart d'heure, et ensuite une offre toutes les demi heures, soit car soit train.
Sauf que tout ça n'a rien de cadencé, et change sensiblement selon qu'on soit en semaine, le samedi, ou le dimanche. Sans compter que les trajets avec fin en car sont considérablement rallongés.

Voici les horaires au départ de Paris Gare de Lyon (Souterraine) pour un trajet jusqu'à La Ferté Alais. Temps de trajet précisé (quand c'est long, c'est en car à partir de Corbeil Essonnes !)

Semaine :

[17h11 -> 19h26, quart d'heure cadencé] 57 min
19h56 1h24
20h26 57 min
21h17 1h03 (train BOPO omnibus)
21h47 1h33
22h41 1h34
23h41 1h34

Samedi :

[16h41 -> 19h41, demi-heure cadencé] 57 min
19h45 1h35
20h41 57 min
20h47 1h33
21h44 58 min
21h47 1h33
22h41 1h34
23h41 1h34

Dimanche :

[Toute la journée, heure cadencé -> 19h41] 57 min
19h44 1h36
20h41 56 min
20h47 1h33
21h41 56 min
21h47 1h33
22h42 1h33
23h31 1h44

Lisible hein ? :roll:
L'idéal, pour moi, serait :
-> D'"aplanir" la fin de pointe qui passe abruptement du quart d'heure à un intervalle d'une heure
-> Eventuellement après d'avoir un train par heure, mais vraiment cadencé et tous les jours identique
Ca donnerait des horaires du genre
19h11
19h26
19h56
20h26
21h26
22h26
... au delà un passage à des cars semble quand même sage vu la fréquentation.
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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar guest » 27 oct. 2009, 22:04

les BRs

/Corbeil/

MIPE 06h51 7 Mauvaises conditions météorologiques
FOVA 07h03 6 Difficultés de circulation
MIPE 07h06 8 Difficultés de circulation
FOVA 08h33 SUP Incident sur un train
VOVA 08h48 SUP Difficultés de circulation
MIPE 08h51 7 Difficultés de circulation

/Combs/

LUCA 06h55 7 Difficultés de circulation
LUCA 07h10 9 Difficultés de circulation
VUCA 08h40 5 Difficultés de circulation

/Nord/
ZUCO 08h28 5 Difficultés de circulation
ROPO 08h35 8 Difficultés de circulation
ZUCO 08h43 6 Difficultés de circulation

j'espère que je ne me suis pas planté

Cedric

Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar Cedric » 27 oct. 2009, 22:10

Mauvaises conditions météorologiques ? C'était quoi les mauvaises conditions météo de ce matin ? Trop frais pour sortir sans un petit manteau ? :shock:

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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar Phil » 27 oct. 2009, 22:17

oui lisser l'arrêt brutal du 1/4h à l'heure serait subtil et dirais je intelligent, ... bref utile aux clients, usagers !
Cdlt
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Modifié en dernier par Phil le 28 oct. 2009, 07:21, modifié 1 fois.
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Trajet : Goussainville <-> Paris Nord (Souterraine)
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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar khader95 » 27 oct. 2009, 22:47

Bonsoir,

:RER: :D: ROVO : Goussainville 7h57 (0) - Paris Nord 8h20 (+4)
:RER: :D: LUCA : Paris Nord 17h34 (+4) - Goussainville 17h57 (+7)
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:RER: :D: : Bienvenue dans un monde de retards.

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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar lkvn » 27 oct. 2009, 23:22

Ce soir le BIPE de 17h41 est a nouveau parti sans attendre le ZUCO de 38 annoncé avec 7 minutes de retard, ce qui nous donne Paris Gare de Lyon (Souterraine) +4 / Grigny Centre +2

il ne manque plus qu'à faire pareil avec le ZECO ...

demain : repos ! à jeudi !

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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar 77ULCO » 28 oct. 2009, 00:05

:RER: :D: LUCA 13h17 Savigny le T. Nandy -> Châtelet les H. +1/+0 Train court!
:RER: :D: ZUCO 16h04 Châtelet les H. -> Savigny le T. Nandy +1/+0 Train court!
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Re: Mardi 27 octobre 2009

Messagepar Mokshu » 28 oct. 2009, 10:20

:D: ZUCO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 22h45 +7 -> Brunoy 23h06 +5
:D:ésa :B:usé
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