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Vendredi 04 Septembre 2009

Notre objectif est de relever les horaires de tous les trains (à l'heure et en retard).
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lkvn
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Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar lkvn » 04 sept. 2009, 08:20

Bonjour à tous !

VOVA ris orangis: 6h51 (+4) gare de lyon: 7h22 (+4)

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tgv91
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Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar tgv91 » 04 sept. 2009, 08:40

LUCA 7h32 +5/+8
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Mokshu
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Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar Mokshu » 04 sept. 2009, 08:53

:D: DECA Brunoy 7h25 +2 -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h47 +4 // 2x5600 4 caisses. Obligé de courrir sous la pluie sur 60m pour chopper le train. Il y avait des gens avec des bagages qui galéraient du coup.
C'est nimporte quoi le matériel roulant de la :D: on est vraiment une ligne poubelle sur laquelle on récupère toutes les merdes des autres lignes...

A quand un VRAI PARC de matériel roulant dédié à la :D: ?
Un coup de peinture bleu/vert, changer les sièges (pour proposer MOINS de places assises) et rajouter une voix de robot pour dire les noms de gare, j'appelle pas ça une amélioration. Juste du blé foutu en l'air...

:A: THEO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h49 +1 -> Châtelet les Halles 7h52 +2
:B: ENZO Châtelet les Halles 8h02 +6 -> RSY 8h30 +4
:D:ésa :B:usé
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Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar remster » 04 sept. 2009, 08:53

LUCA de 6h59 à Cesson : 0/+1 malgré démarrage de Villeneuve en même temps que le MIPE

Et j'ai été contrôlé à bord du train entre Cesson et Savigny :shock:
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Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar Mokshu » 04 sept. 2009, 08:56

LUCA de 6h59 à Cesson : 0/+1 malgré démarrage de Villeneuve en même temps que le MIPE

Et j'ai été contrôlé à bord du train entre Cesson et Savigny :shock:
Haha WTF!

Je me souviens même plus la dernière fois que j'ai été contrôlé sur la :D:
Par contre sur la :B:, 5 contrôles depuis mi Juin.
:D:ésa :B:usé
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Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar Citelis_467 » 04 sept. 2009, 09:29

60 mètres de différence entre une UM 5600 et une UM 20500 ? T'exagères pas un peu :-D

Sinon en ce qui concerne la rénovation, c'est quand même plus confortable qu'avant je trouve :-)

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Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar remster » 04 sept. 2009, 09:49

Ah non il n'exagère pas : il s'agit de 5600 caisses courtes en 2x4 vs des 20500 caisses longues en 2x5

Donc tu as 2 wagons de 20500 + la différence de longueur par caisse. Tu ne dois pas être loin des 60m ;-)
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Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar Citelis_467 » 04 sept. 2009, 10:11

J'aurais plutôt dit dans les 50 mètres ;-) Alors 60 mètres tu montes au fond du fond là :-D

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Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar remster » 04 sept. 2009, 10:17

clic

(129.4 - 98.76) x 2 = 61.28m ;-)
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Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar D-prime » 04 sept. 2009, 10:34


Et j'ai été contrôlé à bord du train entre Cesson et Savigny :shock:
Par Totor ? :lol:
En tous cas ça s'arrose :mrgreen: :mousse:
Modifié en dernier par D-prime le 04 sept. 2009, 10:37, modifié 1 fois.
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
Donner au train des idées de ne pas être en rideau!©
A la SNCF l'à peu près c'est possible!©
Le ROR D, un service de plus en plus affligeant!©
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maligned: l'orthographe @pétaudièreD!©
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Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar Mokshu » 04 sept. 2009, 10:35

60 mètres de différence entre une UM 5600 et une UM 20500 ? T'exagères pas un peu :-D
Bah écoute, ça fait vraiment 60 mètres de différence. Il devrait être inscrit en "Train court" lorsque cette configuration est utilisée !
Sinon en ce qui concerne la rénovation, c'est quand même plus confortable qu'avant je trouve :-)
En fait, les points positifs :
- lumières réparées ;
- fenêtres réparées ;
- chiottes réparées.

Les points négatifs :
- sièges moins confortables (pour les Z5600) ;
- moins de sièges (8-10 par voiture il me semble pour les Z20500) ;
- fenêtres qui s'ouvrent beaucoup moins (3 cm d'ouverture sur les Z5600 !!!).
:D:ésa :B:usé
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aquarius
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Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar aquarius » 04 sept. 2009, 10:43

Bonjour à tous:
:RER: :D: VOVA de 7h13 +3 / +4 - :RER: :A: XUTI 7h23/7h36 - :T: 2 7h54/8:09 et enfin Phébus 45 de 8h15, Citaro tout neuf, +1 / +3: retard pris sur la RN118 bien embouteillée probablement à cause de la pluie assez forte sur le 92 (c'était encore très limité sur Vélizy à cette heure-là, mais ça s'est gâté après): Sytadin annonçait 9 minutes pour Sèvres->A86 au lieu de 4-5 minutes ces derniers jours.
Trajet total en 81 minutes arrêt déduit.
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Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar zefree77 » 04 sept. 2009, 10:57


Et j'ai été contrôlé à bord du train entre Cesson et Savigny :shock:
Par Totor ? :lol:
En tous cas ça s'arrose :mrgreen: :mousse:
Bin j'ai pas été controlé mais par contre j'ai été arrosé !!!!!!!
DVD du concert de MANU à l'Elysée-Montmarte en vente ici : http://www.manu-friends.com" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar Riva » 04 sept. 2009, 15:34

SK0573
Stockholm Arlanda : +20
Paris CDG : +7

Mon avion a "calé" 2 fois au moment de quitter le terminal :-o
Explication du commandant de bord : défaut d'un système d'information.

Il a fallu qu'il fasse un "Reset" avant de nous assurer qu'on puisse décoller en toute confiance.
Le (gain de) temps, c'est de l'argent (en plus !) Image

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Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar Mokshu » 04 sept. 2009, 15:37

SK0573
Stockholm Arlanda : +20
Paris CDG : +7

Mon avion a "calé" 2 fois au moment de quitter le terminal :-o
Explication du commandant de bord : défaut d'un système d'information.

Il a fallu qu'il fasse un "Reset" avant de nous assurer qu'on puisse décoller en toute confiance.
Vous allez faire quoi tous à ARN ? :P

Code : Tout sélectionner

DOSK0573/4SEP * OPERATIONAL FLIGHT INFO * SK 573 0 FR 04SEP CITY INFO HOUR (LOCAL) ARN LEFT THE GATE 0724 TOOK OFF 0741 PLANE IS LATE (IN HOURS MINUTES) 0009 AIRCRAFT DEFECTS OTHER INFORMATION SC04 ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 0958 CDG CDG AIRCRAFT LANDED 0953 ARRIVED 0958 * 1A PLANNED FLIGHT INFO * SK 573 0 FR 04SEP APT ARR DY DEP DY CLASS/MEAL EQP GRND EFT TTL ARN 0715 FR CDJZ/B YSB/K M80 2:35 EMHQVWUKLTO/G G/G CDG 0950 FR 2:35 COMMENTS- 1.FROM ARN - DEPARTS TERMINAL 5 2.TO CDG - ARRIVES TERMINAL 1 3.ARN CDG - 9/ NON-SMOKING CONFIGURATION- M80 NO CONFIGURATION SET
:D:ésa :B:usé
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Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar guest » 04 sept. 2009, 16:01

Pas de BR non plus aujourd'hui :-(

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Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar tgv91 » 04 sept. 2009, 16:03

BR Combs

LUCA 06h40 5 Difficultés de circulation
LUCA 07h55 7 Difficultés de circulation
DECA 07h58 6 Difficultés de circulation
UUCA 08h10 8 Incident sur un train
DECA 08h13 6 Incident sur un train
SUCA 08h25 5 Incident d'exploitation
DECA 08h28 6 Incident d'exploitation
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Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar Riva » 04 sept. 2009, 16:39

SK0573
Stockholm Arlanda : +20
Paris CDG : +7

Mon avion a "calé" 2 fois au moment de quitter le terminal :-o
Explication du commandant de bord : défaut d'un système d'information.

Il a fallu qu'il fasse un "Reset" avant de nous assurer qu'on puisse décoller en toute confiance.
Vous allez faire quoi tous à ARN ? :P
Ben aller voir les jolies Suédoises :oops:
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Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar Riva » 04 sept. 2009, 17:57

BR Combs

LUCA 06h40 5 Difficultés de circulation
LUCA 07h55 7 Difficultés de circulation
DECA 07h58 6 Difficultés de circulation
UUCA 08h10 8 Incident sur un train
DECA 08h13 6 Incident sur un train
SUCA 08h25 5 Incident d'exploitation
DECA 08h28 6 Incident d'exploitation
Corbeil
VOVA 08h03 7 Difficultés de circulation
MIPE 08h21 5 Mauvaises conditions météorologiques
MIPE 08h36 5 Incident d'exploitation

Nord
RAS
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Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar Willy-RIVA972 » 04 sept. 2009, 18:42

Me voila de retour de la martinique et la reprise est dur mais bon!!
ZUCO de 12h43 à Garges -1/0 à Gare du Nord
FOVA de 15h49 à Gare de Lyon R.A.S jusqu'à Garges, parfaitement à l'heure
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Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar zuel91 » 04 sept. 2009, 20:21

Bonsoir à tous!
:RER: :D: JOPA de 8h19: +3 à Essonnes /+2 à Viry, sous une pluie battante. 2x20500! Alors que d'habitude c'est 2x5300. D'ailleurs, est-ce le seul JOPA en UM?
:RER: :D: ROPO de 12h13: +4 à Viry/+2 à Corbeil
:RER: :D: ZOPO de 19h09: +1/+2. Rame 324 avec plan de la ligne :N:
.
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Cedric

Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar Cedric » 04 sept. 2009, 21:06

C'est balo, la pluie n'est tombée que pour 1 et 1 seul MIPE :lol:

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Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar aquarius » 04 sept. 2009, 22:20

YlS !
Retour en 82 minutes ce soir. J'ai vu passer devant moi un 42 qui partait direction Boulogne. Malheureusement, j'étais encore sur le terre-plein central, et comme personne n'a demandé à monter à l'arrêt, le bus est parti sans moi... donc contraint d'attendre le 291 suivant. Descente en 12 minutes, mais le conducteur roulait pépère... tant qu'on arrive en bas, on s'en contentera. Comme c'était vendredi, la 118 était chargée dans les 2 directions au niveau de Vélizy, mais une fois cette merveilleuse ville loin derrière, cela roulait nettement mieux ;-) :M: 9 jusqu'à Havre-Caumartin traditionnel en 26 minutes, puis arrivée à Auber. Là ça se gâte: écran à bandeau jaune en partie basse, répercussion d'un incident quelconque quelque part et donc perturbations. Le train qui est arrivé était un MI84, mission QBIC74 (avec un C et pas un K, quelque chose de louche !), il est parti plein à 18h55. Donc train suivant, un MI2N avec de la place, à mission assez indéterminée: sur le quai, omnibus Torcy, sur la girouette, que dalle et sur les plans lumineux, omnibus MLV sauf Bry. Dém*****-vous !
Départ du XXXX à 18h58, arrivée Châtelet à 19h04 (il y a eu plus rapide :-().
:RER: :D: rame rénovée avec comptage et Juliette embarquée, mission ZUCO## (le # représentant le pavé blanc) départ 19h06 (+2), Gare de Lyon 19h09/10 (toujours +2), arrivée Maisons-Alfort - Alfortville 19h16 (encore +2, ah vous aviez deviné ?).
Juliette a vraiment une prononciation très spéciale surtout dans les messages longs (type arrêt en gare de Lyon et annonce de la desserte) :shock:
Voilà pour cette semaine partielle de retour à la :D: ure réalité.
Bonne soirée et bon week-end à tous !
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Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar lkvn » 04 sept. 2009, 22:25

retour par le BIPE de 18h12: +4 à paris gare de lyon, +2 à grigny centre... ouf c'est le week end !

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Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar remster » 05 sept. 2009, 10:47

Retour par le ZUCO de 18h34 à Chatelet, RAS
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FrancoisL
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Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar FrancoisL » 06 sept. 2009, 13:00

Les points négatifs :

- fenêtres qui s'ouvrent beaucoup moins (3 cm d'ouverture sur les Z5600 !!!).
Au moins elles s'ouvrent :wink: Mais c'est vrai que c'est n'importe quoi ces ouvertures riquiqui...
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Re: Vendredi 04 Septembre 2009

Messagepar remster » 06 sept. 2009, 14:43

Tiens ma mère est rentrée par le ZECO de 17h33 vendredi, elle m'a dit que c'était une couscoussière :lol:
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