Jeudi 06 Aout 2009

Messagepar **leplongeur77** » 06 août 2009, 08:11

Bonjour,

Ce matin le train LUCA de 6.56 à Combs, 0 de retard en gare mais +15 min de retard à l'arrivée à Gare de Lyon = Malaise voyageur à Brunoy !

Messagepar **tgv91** » 06 août 2009, 08:39

En arrivant à Brunoy, vu un train pour Paris (en retard) voie 2 eu lieu de voie 2B.

LUCA 7h32 +2/+7 ...

Voir le témoignage sur Valdyerres.com : http://www.valdyerres.com/lesforums/vie ... 55c#p67307" onclick="window.open(this.href);return false;

Messagepar **remster** » 06 août 2009, 08:48

J'étais dans le train que tgv91 a vu. C'était le LUCA de 6h59 à Cesson, il est arrivé à 7h52 en gare de Lyon (+12) et bien rempli.

Bonne annonce du conducteur à Lieusaint.

Sinon à Cesson j'ai encore vu l'écran se mettre en rade: en fait il affiche une ligne, puis 2 puis 3 puis il s'éteint. Ce n'est donc pas moi qui ai jeté un sort

Autre remarque à Cesson: deux panneaux publicitaires de 4 par 3, comme ça maintenant on ne voit plus le Sénart bus partir quand le train est en retard et on a de la pollution visuelle en plus. En plus en ce moment c'est 2 fois la même pub qui est affichée ("au cas où on n'aurait pas compris" dixit un voyageur pas habitué à côté de moi)

@tgv : en lisant le témoignage je vois pas comment le train aurait pu passer de la voie 2bis à la voie 2 entre Brunoy et Montgeron. Encore une annonce défectueuse. Remarque dans le sens 2-2bis, ça rend la traversée des voies impossible...

Messagepar **aquarius** » 06 août 2009, 09:20

Bonjour à tous,
Trajet des plus ordinaires aujourd'hui

VOVA de 7h13: 0 à Maisons-Alfort - Alfortville, +1 à gare de Lyon. Les LCD affichaient un MIPE sans arrêt ("éloignez-vous de la bordure du quai"), mais le dit MIPE devait déjà être passé

un MI84 pour Poissy, celui qui doit précéder le ZEBU45 habituel, 7h20/34 à La Défense
Message perso: SILS arrivé à 7h42, il a dépassé le 2 à la sortie du tunnel de La Défense 90 secondes plus tard...

2 de 7h42, toujours la foire d'empoigne pour y monter, certains n'ayant pas compris que si on met des portes larges, c'est pour faire descendre les passagers plus rapidement, pas pour se mettre devant

Phébus 45 de 8h05 0 / -4, les 4 minutes d'avance correspondant d'une part à une circulation fluide (août oblige) et surtout à un départ de Sèvres sans arrêt dans le carrefour de la manufacture (on gagne jusqu'à 3 minutes et demie dans ces conditions !)
Bref, 74 minutes de bonheur

Bonne journée à tous, la chaleur est à nouveau au rendez-vous (amis de La Ferté-Milon et des environs, préparez les chaussures de randonnée

)

Messagepar **Dewitt** » 06 août 2009, 10:51

Bonjour,

Un petit transfert LUCA/MIPE à Villeneuve ce matin :

LUCA 8H15 Cesson +1 -> Villeneuve Saint Georges +0

MIPE 8H43 Villeneuve Saint Georges +2 -> Châtelet +3

Sinon à Cesson j'ai encore vu l'écran se mettre en rade: en fait il affiche une ligne, puis 2 puis 3 puis il s'éteint. Ce n'est donc pas moi qui ai jeté un sort

Effectivement, ce matin, je l'ai vu afficher les 3 premières lignes, c'est à dire l'heure, le libellé des collones et le premier train quand je suis passé devant.
Qu'est-ce qu'il a cet écran ?
Un réveil difficile ? Plus de chaleur pour fonctionner correctement puisqu'il affiche bien tous les trains le soir ?
Ou alors il respire des coquelicots pendant la nuit

?

Messagepar **remster** » 06 août 2009, 11:29

Les BR du jour:

Branche Combs
LUCA 07h25 16 Voyageur victime d'un malaise
LUCA 07h40 12 Voyageur victime d'un malaise
LUCA 07h55 7 Obstacle sur la voie

Plateau
MIPE 06h21 7 Obstacle sur la voie
MIPE 06h36 SUP Obstacle sur la voie
MIPE 07h06 SUP Obstacle sur la voie
MIPE 07h21 SUP Obstacle sur la voie
MIPE 07h36 SUP Obstacle sur la voie
MIPE 07h51 15 Obstacle sur la voie
MIPE 08h36 10 Obstacle sur la voie
MIPE 08h51 SUP Obstacle sur la voie

Vallée
FOVA 07h48 9 Obstacle sur la voie
VOVA 08h18 5 Obstacle sur la voie

Nord
RAS

Faudra qu'on me dise ce que c'était que cet obstacle sur la voie, il a mis toute la pointe du plateau en carafe.... Un engin de travaux mal rangé ?

Messagepar **D-prime** » 06 août 2009, 11:53

Les BR du jour:

Faudra qu'on me dise ce que c'était que cet obstacle sur la voie, il a mis toute la pointe du plateau en carafe.... Un engin de travaux mal rangé ?

Le voyageur avec un malaise?

Messagepar **FrancoisL** » 06 août 2009, 12:18

Faudra qu'on me dise ce que c'était que cet obstacle sur la voie, il a mis toute la pointe du plateau en carafe.... Un engin de travaux mal rangé ?

+1 pour un truc dans ce genre là

Messagepar **lkvn** » 06 août 2009, 16:03

Ce matin: VOVA de 8h17: +4 à ris orangis (alors qu'il est arrivé à quai à l'heure); +3 à chatelet les halles, ensuite un petit tour sur le

11, de châtelet à rambuteau RAS

Ce midi:

11 de rambuteau à châtelet, un peu plus de monde que ce matin, mais tranquillou quand même, puis ROVO de 12h25: +2 à châtelet les halles, -1 à ris orangis

bonne journée tt l'monde

Messagepar **tgv91** » 06 août 2009, 20:15

Pris le ZUCO de 18h08 à Paris Gare de Lyon, qui avait 5 minutes de retard. En salle d'échange, il était annoncé voie 4, mais humant une nouvelle facétie d'infogare, je me suis dirigé à la voie 1, banco ...

Sinon la rame prise était la rame qui parle

C'est vrai qu'elle un un fort accent alsacien

Comme toutes les synthèses vocales, elle appuie sur chaque syl-la-bes.

Messagepar **aquarius** » 06 août 2009, 20:37

Retour en 78 minutes ce soir:
7 minutes d'attente pour avoir un départ de 291 direction Boulogne: les bus se suivaient par groupes sur l'avenue Morane-Saulnier. Quelques curiosités comme un 379 qui prenait des voyageurs avec une girouette "Centre Bus de Fontenay", la photo qui suivra et le 291 que j'avais direction "Vélizy Europe Sud". C'est vraiment réservé aux initiés les bus à Vélizy, entre les girouettes Phébus sous forme de feuilles A4 derrière le pare-brise et celles de la RATP qui étaient encore plus fantaisistes que d'habitude ce soir.
Le 291 qui s'était déjà bien rempli avant de quitter Vélizy a embarqué pas mal de monde à Meudon la Forêt: ce n'était quand même pas bondé.
Descente en 9 minutes, malgré la desserte de tous les arrêts y compris le dernier avant de rejoindre la 118.

9 bien rempli dès le départ

Je n'ai même pas eu une place dans mon secteur habituel. Trajet cependant sans histoire.
Correspondance à Auber:

QROB74 en MI84 18h42 > Châtelet 18h44 puis

de 18h49 à Châtelet / 18h53 à Gare de Lyon, 0 et +1 respectivement, +1 également à l'arrivée à Maisons-Alfort - Alfortville, arrivé juste pour entendre le jingle du flash Radio Ligne D de 19h00

Bonne soirée à tous.

Messagepar **aquarius** » 06 août 2009, 20:54

Dans le post précédent, je vous laissais patienter en attendant une photo.

Je ne sais pas si la chaleur en était responsable, mais voilà ce qui se trouvait à l'arrêt Europe Nord (Sud) vers 18 heures. Petit incident technique pour laquelle l'agent de maintenance était en train d'arriver au volant d'un Agora de rechange. La ligne en question est la 179 et la direction indiquée sur la girouette était "Pont de Sèvres par Vélizy 2".
Il y avait quelque chose qui avait giclé un peu partout puisque cela coulait sur la face extérieure de l'arrière du bus vers la plaque de ligne, puis sur le pare-chocs...

Messagepar **guest** » 06 août 2009, 21:04

@aquarius : rassures-moi, Vélizy, c'est bien en France, non ?
car avec tout ce que tu nous racontes concernant les transports en commun à Vélizy je commence à douter.
t'es sûr que quand tu montes la N118 en bus, tu ne changes pas d'espace-temps ?

vous devriez demander l'installation d'une compagnie de dilligences (style far west) pour desservir la zone. Je suis sûr que ca marchera mieux.

Messagepar **remster** » 06 août 2009, 21:22

ZUCO de 20h08 parti de la gare de Lyon avec +2 (j'ai un témoin qui peut en attester

) et arrivé à Cesson avec +5: arrivée très lente à SG puis redépart en douceur et à la première accélération limite comme un freinage d'urgence (shootage KVB ?)

Pour ce matin, c'était un sanglier à Moulin Galant il semblerait, et le ZUCO de 19h08 a également été supprimé.

Et il semblerait qu'il y ait eu des traversées de voies à Yerres ce matin également

Messagepar **guest** » 06 août 2009, 21:25

Pour ce matin, c'était un sanglier à Moulin Galant il semblerait

c'est ça l'obstacle sur les voies

Il devait être vachement gros pour faire un tel bazar !
Je m'étonne que les Roms qui squattent les bois dans le coin ne l'aient pas attraper avant pour le bouffer

Messagepar **Ingrid** » 06 août 2009, 21:49

LUCA 07h02 Savigny Paris Gare de Lyon 0/12

ZUCO 19h08 supprimé
ZECO 19H18 +13/10

Messagepar **tgv91** » 06 août 2009, 22:00

LUCA 07h02 Savigny Paris Gare de Lyon 0/12

ZUCO 19h08 supprimé
ZECO 19H18 +13/10

Hé bé

Qu'est-ce qui s'est passé ce soir ?

Messagepar **Ingrid** » 06 août 2009, 22:03

Un signal d alarme a Saint Denis ou Gare du Nord...je sais plus....

Messagepar **aquarius** » 06 août 2009, 22:27

@aquarius : rassures-moi, Vélizy, c'est bien en France, non ?
car avec tout ce que tu nous racontes concernant les transports en commun à Vélizy je commence à douter.

Oui, oui, je confirme, département des Yvelines (78) aux confins du 92 et du 91 (oui, ton 91 !), à 6 km de Paris d'après le dépliant touristique

t'es sûr que quand tu montes la N118 en bus, tu ne changes pas d'espace-temps ?

C'est vrai que suivant la ligne utilisée, l'espace-temps est plus ou moins courbe, un peu comme la 118...

vous devriez demander l'installation d'une compagnie de dilligences (style far west) pour desservir la zone. Je suis sûr que ca marchera mieux.

Il va falloir créer une voie spéciale diligences sur la 118 !!! et installer un relais au niveau de Sèvres Rive Gauche vu les 2 km de montée et le chargement qui se trouve dans la diligence (si la diligence est prévue pour 8 personnes, il y en aura nécessairement 15 ou 20 à bord).

Messagepar **remster** » 06 août 2009, 22:43

Un signal d alarme a Saint Denis ou Gare du Nord...je sais plus....

Pour le ZUCO, on m'a parlé d'une radio sol train HS (en gros le mécano ne sait plus ce qui se passe)

Et il y a eu un signal d'alarme en effet

Messagepar **D-prime** » 06 août 2009, 23:03

Dans le post précédent, je vous laissais patienter en attendant une photo.

J'ai vu la bête!
Aquarius j'ai pensé à toi, mais j'étais loin de me douter que tu nous produirais une photo.
Ma réflexion a été, pour une fois ce n'est pas un Phébus (mais l'impact sur la circulation est identique)

@aquarius : rassures-moi, Vélizy, c'est bien en France, non ?
car avec tout ce que tu nous racontes concernant les transports en commun à Vélizy je commence à douter.
t'es sûr que quand tu montes la N118 en bus, tu ne changes pas d'espace-temps ?

vous devriez demander l'installation d'une compagnie de dilligences (style far west) pour desservir la zone. Je suis sûr que ca marchera mieux.

On pourrait utiliser Calamity Jane

Messagepar **Remoh** » 07 août 2009, 00:26

Un signal d alarme a Saint Denis ou Gare du Nord...je sais plus....
Pour le ZUCO, on m'a parlé d'une radio sol train HS (en gros le mécano ne sait plus ce qui se passe)

Et il y a eu un signal d'alarme en effet

Oui, la rame est rentrée aux Joncherolles.

Messagepar **aquarius** » 07 août 2009, 06:19

Ma réflexion a été, pour une fois ce n'est pas un Phébus (mais l'impact sur la circulation est identique)

Cela s'est produit après la zone de rétrécissement, donc impact réduit. Cela aurait pu se passer à Latécoère côté nord, là où le moindre bus à l'arrêt bloque actuellement toute la file...

Messagepar **D-prime** » 07 août 2009, 07:09

Ma réflexion a été, pour une fois ce n'est pas un Phébus (mais l'impact sur la circulation est identique)
Cela s'est produit après la zone de rétrécissement, donc impact réduit. Cela aurait pu se passer à Latécoère côté nord, là où le moindre bus à l'arrêt bloque actuellement toute la file...

C'est vrai, impact sur la circulation réduit; mais on est en première quinzaine d'août

Messagepar **aquarius** » 07 août 2009, 08:31

Le 179 en rade était quand même sur son encoche sur le trottoir. La gêne aurait plus été due aux autres bus, obligés de s'arrêter plus ou moins sur le bateau d'Office Dépôt et de l'immeuble voisin.

Messagepar **Dorsi77** » 07 août 2009, 09:47

hier soir c'était bien le bordel
je suis arrivée à gare de Lyon à 18h50 pour voir que le zeco ou zuco de 19h08 je ne sais jamais était supprimé. Prochain train a 18h18 qui a disparu d'un seul coup des écrans ensuite il y a eu une annonce comme quoi le ZECO de 18h18 voie 3 aurait environ 5 min de retard suite à des problèmes de circulation !!!! résultat le fameux ZECO est parti à 19h30 !!!!!

A priori il a eu des difficultés pour sortir de la voie de garage ou je ne sais quoi (j'ai entendu le message de la radio qd j'étais ds le train)
une dame m'a dit que le train avant le 18h08 avait aussi été supprimé
le train d'après avait aussi 10 min de retard du à un signal d'alarme

Messagepar **D-prime** » 07 août 2009, 10:15

Le 179 en rade était quand même sur son encoche sur le trottoir. La gêne aurait plus été due aux autres bus, obligés de s'arrêter plus ou moins sur le bateau d'Office Dépôt et de l'immeuble voisin.

Vrai, mais au moment où je suis passé il y avait un ???? qui était stationné à moitié sur la voie de droite pour charger ses clients ..... mais tu connais la situation aussi bien que moi.

Messagepar **aquarius** » 07 août 2009, 10:31

A partir du moment où il y avait le rétrécissement dû aux travaux moins de 50 m avant, le blocage de la voie de droite avait de toute façon moins de conséquences...

Messagepar **Riva** » 07 août 2009, 11:45

hier soir c'était bien le bordel
je suis arrivée à gare de Lyon à 18h50 pour voir que le zeco ou zuco de 19h08 je ne sais jamais était supprimé. Prochain train a 18h18 qui a disparu d'un seul coup des écrans ensuite il y a eu une annonce comme quoi le ZECO de 18h18 voie 3 aurait environ 5 min de retard suite à des problèmes de circulation !!!! résultat le fameux ZECO est parti à 19h30 !!!!!

A priori il a eu des difficultés pour sortir de la voie de garage ou je ne sais quoi (j'ai entendu le message de la radio qd j'étais ds le train)
une dame m'a dit que le train avant le 18h08 avait aussi été supprimé
le train d'après avait aussi 10 min de retard du à un signal d'alarme

Alors, c'est 18 ou 19h

Messagepar **Mokshu** » 07 août 2009, 11:52

Strasbourg 15h15 -> Paris 19h45

Messagepar **FrancoisL** » 07 août 2009, 12:21

TGV 2440 ? Son arrivée est pourtant prévue à 17h34, et d'après Infolignes il a bien circulé

Messagepar **Mokshu** » 07 août 2009, 12:24

TGV 2440 ? Son arrivée est pourtant prévue à 17h34, et d'après Infolignes il a bien circulé

Tuture :p

Messagepar **FrancoisL** » 07 août 2009, 13:11

Quelle idée de partir en même temps qu'un TGV

Messagepar **guest** » 07 août 2009, 13:34

Tuture :p

Ben dis donc, vous avez pas trainé en route

Messagepar **remster** » 07 août 2009, 13:40

ça va les routes étaient pas trop éclairées ?

Messagepar **D-prime** » 07 août 2009, 14:00

Tuture :p
Ben dis donc, vous avez pas trainé en route

Pas beaucoup de temps perdu aux péages.

Messagepar **lkvn** » 07 août 2009, 14:18

4h30 par l'A4 c'est un temps honorable, sans pause pipi, enfin sans pause tout court c'est largement jouable même en respectant les limitations de vitesse

[strasbourg-brunoy 490km en 4h30 => 109km/h de moyenne]

Messagepar **Dorsi77** » 07 août 2009, 14:40

oups ça devait être 18h30 !!! pas réveiller la Dorsi

Messagepar **D-prime** » 07 août 2009, 15:39

4h30 par l'A4 c'est un temps honorable, sans pause pipi, enfin sans pause tout court c'est largement jouable même en respectant les limitations de vitesse [strasbourg-brunoy 490km en 4h30 => 109km/h de moyenne]

Une fois où l'avion m'avait laissé en rade, j'ai fait Entzheim - Orly en juste 4 heures (mais à cette époque il n'y avait pas de radar et c'était en dehors des heures de service et pas de pause pipi)

Messagepar **Mokshu** » 07 août 2009, 18:20

4h30 par l'A4 c'est un temps honorable, sans pause pipi, enfin sans pause tout court c'est largement jouable même en respectant les limitations de vitesse [strasbourg-brunoy 490km en 4h30 => 109km/h de moyenne]

Juste un arrêt de 15-20mins pour un plein + pipi + rafraichissement.
J'étais d'ailleurs sur la réserve essence depuis un moment, j'ai flippé de tomber en panne par 35°C :P

Mais autoroute presque déserte hormis les camions et les 2/3 contrôles de vitesse de gendarmes en Alsace (après, aucun).

Messagepar **Dewitt** » 10 août 2009, 11:18

Bonjour,

retour chanceux jeudi soir :

ZUCO 18H19 Châtelet +0 -> Cesson +0

Mais en sortant, j'ai pu voir sur l'écran au réveil tardif

, que 2 des trois ZUCO suivants étaient indiqués comme supprimés : ceux de 18H38 et de 19H08 au départ de Gare de Lyon. Et celui de 18H53 était prévu avec un retard de 3 minutes à Cesson (19H38).

hier soir c'était bien le bordel
je suis arrivée à gare de Lyon à 18h50 pour voir que le zeco ou zuco de 19h08 je ne sais jamais était supprimé. Prochain train a 18h18 qui a disparu d'un seul coup des écrans ensuite il y a eu une annonce comme quoi le ZECO de 18h18 voie 3 aurait environ 5 min de retard suite à des problèmes de circulation !!!! résultat le fameux ZECO est parti à 19h30 !!!!!

A priori il a eu des difficultés pour sortir de la voie de garage ou je ne sais quoi (j'ai entendu le message de la radio qd j'étais ds le train)
une dame m'a dit que le train avant le 18h08 avait aussi été supprimé
le train d'après avait aussi 10 min de retard du à un signal d'alarme

oups ça devait être 18h30 !!! pas réveiller la Dorsi

J'aurais plutôt dit 19h30 car :
- mon voisin s'est retrouvé à Gare de Lyon vers 19H00 et m' a confirmé la suppresion du ZUCO de 19H08 et le départ du ZECO de 19H148 vers 19H30
- avec le service allégé, il n'y a pas de ZECO à 18H18, il me semble

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