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vendredi 22 mai 2009

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remster
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vendredi 22 mai 2009

Messagepar remster » 22 mai 2009, 08:26

Il en faut bien qui travaillent : alors j'ai pris le LUCA de 6h59 à Cesson arrivé à 7h40 en Gare de Lyon, soit 0/0 8-)

Passage d'un TGV voie 2 juste avant l'arrivée du LUCA, tiens.
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tgv91
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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar tgv91 » 22 mai 2009, 08:34

LUCA 7h32 +2/+3
-- D investissements et D Resultats, D Maintenant ! --
** Radio Ligne D, la 1ère radio 100% pub **
Vous habitez le Val d' Yerres => http://www.valdyerres.com !

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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar aquarius » 22 mai 2009, 09:23

Il en faut bien qui travaillent
...parce que d'autres sont en train de buller ! :dodo:
C'est méritoire de votre part ! Bon courage pour cette journée de travail. Il n'y a plus qu'à espérer que les trajets, en particulier sur la :D: , se feront sans souci.
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Cedric

Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar Cedric » 22 mai 2009, 09:28

40 minutes en voiture au lieu de 1h20 en train (sans dépasser les limites de vitesse), et la conso la plus basse jusque maintenant avec ma voiture :)

Ce sera surement moins spectaculaire ce soir, mais quand même, j'ai divisé le temps de trajet par 2 ce matin :geek:

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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar zefree77 » 22 mai 2009, 10:04

LUCA de 8h26 : 0/0. Pas bcp de monde.

Par contre, le DECA de 8h17 a été assuré par une couscoussière (j'ai entendu de la gare routière le ronfleur et le bruit caractéristique "Z5300" et ça sentait la graisse brulée sur le quai...)
DVD du concert de MANU à l'Elysée-Montmarte en vente ici : http://www.manu-friends.com" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar Willy-RIVA972 » 22 mai 2009, 18:00

Pour moi:
ROPO de 9h50 à Garges 0/-1 Gare du Nord 10h06
Au retour FOVA de 16h34 à gare de Lyon +2/0 à Garges 16h58, ce FOVA a eu du mal à rattraper son retard quand même avec des accélérations moles et des freins bruyants au freinage.

j'ai pu voir une Z20500 4 voitures de la H qui avait déraillé au dépôt des Joncherolles, il y avait la première motrice et 2ème voiture qui étaient restés attelées, la 3ème et 4ème étaient désattelées des 2 premières et la 4ème était en travers par rapport au rail, si il y a des nordistes ou Agent de Conduite qui sont sur le forum et qui passaient au environ des 17h dans un LUCA ou xOVA au niveau des joncherolles, il pourront vous le confirmer aussi ;-)
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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar Melanie » 22 mai 2009, 18:27

train JOPA de Essonnes à Grigny (départ théorique 8h49) : à l'heure.
train ZOPO de Grigny à Essonnes (départ théorique 17h12) : à l'heure ou légèrement en retard

idem mercredi en gros.
Même si c'était un jour spécial, le train était plein normalement, voire plus que d'habitude. Le quai était plein à Grigny à 9h.
Ce matin, un bruit comme une alarme dans la dernière voiture vers la dernière porte (mais pas le ronfleur !). Non stop. J'ai du me déplacer deux portes plus loin mais on entendait toujours le bruit. Etrange.

Sinon, globalement, je ne sais pas si c'est le trajet qui fait ça, mais depuis que je le prend régulièrement, je trouve les trains plus à l'heure.
Par contre, je visite les différents types de couscoussières. Rénovée, ancienne, avec des sièges latéraux, ...

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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar remster » 22 mai 2009, 19:38

Retour avec le ZECO de 18h33, partie voie 4 de la souterraine. Un départ tardif du ZECO d'avant ?

Arrivé à cesson avec un petit +1 malgré le trainage en cours de route. Et il faisait bon dans le train
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FrancoisL
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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar FrancoisL » 22 mai 2009, 19:49

Retour avec le ZECO de 18h33, partie voie 4 de la souterraine. Un départ tardif du ZECO d'avant ?
Le ZECO de 18h18 a fait du +11, donc le 18h33 a du être amené voie 4 alors que le 18h18 n'était pas encore parti de la voie 3 :wink:
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aquarius
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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar aquarius » 22 mai 2009, 20:59

Petit aller et retour sur la :D: en ce jour ensoleillé:
:RER: :D: VUCA Maisons-Alfort 14:06 (+2) -> Gare de Lyon 14:11/12 (+1/+1) -> St Denis 14:27 (0)
:RER: :D: ROVO Stade de France 19:33 (+2) -> Gare du Nord 19:38 (+2) -> Châtelet 19:43 (+3) -> Gare de Lyon 19:48 (+2) -> Maisons-Alfort 19:56 (+4)

Dans l'attente de la mise en accessibilité générale des gares, j'ai pu tester Maisons-Alfort, St-Denis et Stade de France.
  • Maisons-Alfort: pas de gros souci à part la montée des marches, ce n'est pas Cannes (un tout petit peu moins glamour :sad: ) et il y en a 26. Le portillon à côté de la ligne de contrôle étant ouvert 24h sur 24, il n'y a eu aucun problème à ce niveau
  • St-Denis: une sortie nord qui semble ne pas exister, j'ai surtout vu marqué "Sortie Interdite" en rouge. Je suis donc sorti par la sortie sud. Descente des escaliers, montée des escaliers parallèle... et on arrive à la barrière en sortie. Et là, miracle, aucun passage élargi (alors que les appareils ne doivent pas être bien vieux, c'est un modèle similaire à celui de Gare de Lyon). Il a donc fallu passer ce qui ne rentrait pas dans le passage au-dessus des portes, donc à quelque chose comme 1,60 mètre. Ah oui, j'ai oublié de préciser, il y a un interphone à côté, avec une belle bande de ruban adhésif blanc croisée dessus, donc apparemment sans espoir. C'est quoi cette conception de gare à la :surprise: ???
  • Stade de France: le problème est de trouver la gare. Ma 1e idée était de rejoindre St-Denis comme à l'aller... Mais il fallait comprendre que le panneau "Rue du Pont fermée" veut dire que tu n'as aucun espoir de rejoindre la gare :RER: par l'itinéraire indiqué. Ah, mettre en place un itinéraire de déviation ? vous pouvez épeler "itinéraire" ? Résumé de St Denis, des rues datant de Jules César avec les pavés et l'orniérage, une signalisation complètement incohérente: à un carrefour tu vois "St Denis - Gare", au carrefour suivant, plus rien de cette nature n'est indiqué. S'ajoutent à cela les travaux du :T: 1 vers Asnières-Gennevilliers, du :T: 5 vers Garges-Sarcelles et bientôt du :T: 8 directions Epinay ou Villetaneuse, et on comprend vite qu'il faut fuir St Denis, passer le plus au large possible !!!
    Par contre, je ne sais pas si qqn m'a vu arriver: ouverture du passage large sans faire quoi que ce soit puis ouverture de la 2e porte dans la foulée. Si qqn a fait qqch, merci à lui, cela facilite le passage :-) Et les rampes d'accès aux quais sont bien utiles dans ce cas !
  • Maisons-Alfort retour, bien qu'en queue de train, j'ai remonté le quai jusqu'à la sortie sud, incomparablement plus pratique dans le cas présent (pas de portillon à passer, alors que la sortie nord... et un peu moins de marches)
En attendant mon ROVO à Stade de France, j'ai pu bénéficier quelques instants de Radio Ligne D. Au début, je croyais qu'il y en avait un qui était venu avec sa sound machine. Jusqu'au moment où j'ai entendu le jingle Radio Ligne D. Et de quoi parlait-on sur Radio Ligne D ? d'un problème de passage à niveau, cette fois à Ponthierry. Panne de signalisation -> dysfonctionnement du PN -> PN qui reste obstinément fermé -> passage à vitesse réduite (qui a dit qu'avec des 5300, c'est un pléonasme ?).
A Châtelet, on a attendu le départ du RIPO qui ne devait pas vraiment être à l'heure (départ aux alentours de 19h41).
Et à partir de Charenton, on a été bon pour 1 arrêt pleine voie juste après le pont de la Marne, puis un nouveau ralentissement très prononcé un peu plus loin avant d'arriver enfin à Maisons-Alfort - Alfortville. Lors de l'arrêt, il y a eu message de l'Agent de Conduite, mais la 202635 dans laquelle j'étais (extrémité 1) ne délivrait qu'un murmure quasiment inaudible.
Voilà, c'était l'expédition du jour :-)
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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar zuel91 » 22 mai 2009, 21:01

:RER: :D: ROVO de 0h26: Juvisy +1/Grand Bourg +0
Le DOVA de 0h23 était une couscoussière
:RER: :D: ZOPO de 16h24: Evry - Courcouronnes +2/Essonnes Robinson +3 à cause d'un arrêt dans la descente entre Le Bras de Fer et Corbeil
.
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Cedric

Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar Cedric » 22 mai 2009, 21:11

Retour en 50 minutes : un joli score.

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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar aquarius » 22 mai 2009, 21:13

Flash Radio Ligne D de 20h45: problème de Ponthierry terminé. Circulation à vitesse normale des trains. Par contre 1 SA tiré à Gare du Nord direction Sud, et 1 SA actionné à Corbeil direction nord, tous deux sans raison. Il y en a qui n'ont que ça à faire...
C'est du même acabit que les 2 zyvas sur le quai qui étaient en train de taper avec le plat de la main sur une des vitres de la salle supérieure de la voiture du ROVO dans laquelle j'étais, en gare de Châtelet (je suppose qu'il y a un des leurs qui devait être de l'autre côté de la vitre en question...). Plusieurs personnes sont sorties de la voiture voir ce qu'étaient les raisons de ce boucan. Certains n'ont manifestement pas été complètement finis...

Et en parlant de Radio Ligne D, la rubrique 24 h en ligne est toujours à la ramasse :-(
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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar lkvn » 22 mai 2009, 22:48

Flash Radio Ligne D de 20h45: problème de Ponthierry terminé.
bhé oui il n'y a plus de train dans ce coin à cette heure tardive :roll:

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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar aquarius » 22 mai 2009, 22:58

Flash Radio Ligne D de 20h45: problème de Ponthierry terminé.
bhé oui il n'y a plus de train dans ce coin à cette heure tardive :roll:
J'y pensais en l'écrivant... mais il peut y avoir d'autres trains qui ne sont pas des :RER:
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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar 77ULCO » 22 mai 2009, 23:07

Flash Radio Ligne D de 20h45: problème de Ponthierry terminé.
bhé oui il n'y a plus de train dans ce coin à cette heure tardive :roll:
J'y pensais en l'écrivant... mais il peut y avoir d'autres trains qui ne sont pas des :RER:
On devrait les rendre omnibus entre Corbeil et Melun, comme ça les retardataires pourront avoir un moyen de locomotion plus rapide que les bus de nuit.
Mais ce sera :vache: ment moins confortable qu'une délicieuse couscoussière

:arrow:
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar aquarius » 22 mai 2009, 23:12

Bonne idée, surtout si ce sont des trains couchettes pour le sud de la France, voire des trains de fret... :mrred:
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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar guest » 22 mai 2009, 23:17

Flash Radio Ligne D de 20h45: problème de Ponthierry terminé.
bhé oui il n'y a plus de train dans ce coin à cette heure tardive :roll:
C'est comme celui là qui attend devant la gare
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pour aller par là :
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C'est l'avant dernier départ, et après on ferme la gare.

photos prises il y a 20 minutes ;-)

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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar zefree77 » 22 mai 2009, 23:34

Retour avec le ZECO de 18h33, partie voie 4 de la souterraine. Un départ tardif du ZECO d'avant ?
Le ZECO de 18h18 a fait du +11, donc le 18h33 a du être amené voie 4 alors que le 18h18 n'était pas encore parti de la voie 3 :wink:
Je confirme, on est parti bien en retard

+11/+10 à Combs :evil: :evil:

Explications : aucune !
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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar lkvn » 22 mai 2009, 23:49

photos prises il y a 20 minutes ;-)
tout juste le temps de sauter à bord :D

Dernier ter à 22h53 et de quoi on se plaint ??? :lol:

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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar aquarius » 22 mai 2009, 23:58

C'est ça les coins un peu reculés :mrgreen: L'équivalent des Noctilien part avant 23 heures...
Enfin, 40 minutes de trajet, dont très probablement une partie par autoroute, et un seul arrêt intermédiaire.

En passant, il y a une particularité sur l'écran...Le train 295 va de Bruxelles à Bâle en desservant Luxembourg et Strasbourg et la version de RIHO que j'ai le mentionne même comme à réservation obligatoire... Néanmoins, il a l'air d'avoir un statut variable au fur et à mesure qu'il avance: il est Corail entre Bruxelles et Strasbourg, mais n'est plus que TER entre Luxembourg et Strasbourg (VSC dixit), et donc au-delà comme indiqué sur l'écran... Les TER avec 3 chiffres, c'est quand même pas partout...
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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar 77ULCO » 23 mai 2009, 00:00

:poudou: serait-il en train de candidater au parlement Européeen?

:arrow:
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar guest » 23 mai 2009, 00:06

photos prises il y a 20 minutes ;-)
tout juste le temps de sauter à bord :D
Oui, dans mon lit :mrgreen:
La photo du car est prise depuis la fenetre de ma chambre d'hotel :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar FrancoisL » 23 mai 2009, 00:36

Ca pourrait être bien de reprendre les cars SNCF sur les Infogare comme ça. BenJ, si tu nous r'gardes :wink:
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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar 77ULCO » 23 mai 2009, 01:03

Ca pourrait être bien de reprendre les cars SNCF sur les Infogare comme ça. BenJ, si tu nous r'gardes :wink:
Et tant qu'on y est, on les rendra visible à coté des trains sur les écrans du COT!


-N°5001, ici le centre de régulation, tu m'entends?
-Ici N°5002, tu t'es trompé, c'est Marcel.
-Crotte alors!

Après un bref instant...

-N°5001, ici Jean-Mimi, tu m'entends?
-Ici N°5001, je t'entends Marcel, alors Salade Tomate Oignon comme d'habitude ce soir?
-Et Harissa bien sûr et puis C'est Jean Mimi, Marcel fait le 5002! C'est juste pour te signaler un accident de Sanglier sur la N7, à l'entrée de Ponthierry, la circulation est interrompu jusqu'à nouvelle ordre, parole de bison!
-Oh le coquin de Marcel, toujours prêt à prendre la route pour chasser gazelle! Ok je fais une déviation par la D74, Je vais être à la bourre déjà que j'ai du me taper pleins de feux rouges injustifiés, enfin surtout parce que Mossieu mangeait son Kebab au lieu de faire son boulot.
-Ne m'en veux pas Gérard, J'étais en train de m'occuper d'un signal d'alarme tirée à Grand-bourg et qui a bloqué un fret et puis tu connais les règles de la maison, le fret en priorité, tu as du au moins voir un camion de marchandise croiser ta route. Non?
-Oui, et un d'eux avait des restes de sanglier sur son camion, surement l'auteur de l'odieux attentat de la N7 et un autre avait une potence de caténaire agrippée à son chargement, tu devrais vérifier le PN Km44
...





:mrgreen: :arrow:
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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar lkvn » 23 mai 2009, 08:18

La photo du car est prise depuis la fenetre de ma chambre d'hotel :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
elle fait son effet la verrière de la gare hein ? :D

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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar aquarius » 23 mai 2009, 08:59

C'est l'avant dernier départ, et après on ferme la gare.
Il n'y a plus aucun train qui arrive à cette heure-là ?
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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar guest » 23 mai 2009, 09:34

elle fait son effet la verrière de la gare hein ? :D
tu parles de ça ?
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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar lkvn » 23 mai 2009, 11:41

oui, dommage de cacher un si beau bâtiment, mais quelque part je la trouve chouette cette bulle ;)

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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar aquarius » 23 mai 2009, 13:26

La gare doit être pensée comme une grande place publique ouverte sur la ville.
Extrait de cet >> article de 20 minutes << paru il y a 2 mois.
La bulle n'est pas la forme qui fait le plus penser à une ouverture sur quoi que ce soit. Dans le cas particulier de cette gare, on serait capable de passer devant sans vraiment se rendre compte de la présence d'une gare.

Ah oui, de qui est la citation ? Mme Fabienne Keller, sénatrice du Bas-Rhin, ancienne maire de Strasbourg, à l'occasion de la remise de son rapport sur les gares et leur évolution. C'est en particulier de ce rapport que découle la création récente par la SNCF de son entité dédiée "Gares et Connexions".
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Re: vendredi 22 mai 2009

Messagepar Tholdor » 23 mai 2009, 19:07

YlV

Direct Paris -> Melun
:transilien: :R: GIMO 13 H 05 +0/+3

Direct Melun -> Paris Gare de Lyon
:transilien: :R: 07 H 48 +2/+10 :twisted:
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