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Lundi 29 décembre 2008

Notre objectif est de relever les horaires de tous les trains (à l'heure et en retard).
C'est ici que vous pouvez nous aider.
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Kool
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Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Kool » 29 déc. 2008, 08:33

Hello all,

JOPA de 07H36 : -10 secondes au départ et +1 à Evry-CC !

A noter :
Trafic perturbé sur l'ensemble de la ligne D

Heure de dernière mise à jour des informations : 29/12/2008 à 07h59

En raison d'un incident technique affectant la voie à la sortie de Paris Lyon, le trafic est perturbé sur l'ensemble de la ligne D du RER .

Les trains circulent avec des retards de 10 à 20minutes dans les 2 sens de circulation. Des modifications de desserte ainsi que des suppressions sont également possibles dans les 2 sens de circulation.

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.
Apparemment, c'est survenu vers 06H55 (c'est ce qui était marqué sur les écrans Infograves à Melun).

Bonne journée ! ;-)
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Mokshu
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Mokshu » 29 déc. 2008, 08:41

Trafic perturbé sur l'ensemble de la ligne D

Heure de dernière mise à jour des informations : 29/12/2008 à 08h38

En raison d' incidents techniques affectant la voie à la sortie de Paris Lyon et à la sortie de Paris Nord, le trafic est perturbé sur l'ensemble de la ligne D du RER .

Le trafic est momentanément interrompu entre Paris Gare de Lyon et Paris Nord, dans ce sens uniquement.

Les trains circulent avec des retards de 15 à 45 minutes.

Des modifications de desserte ainsi que des suppressions sont à prévoir dans les 2 sens de circulation.

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.
Ça promet :(
:D:ésa :B:usé
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar remster » 29 déc. 2008, 09:03

ça a tenu ses promesses: LUCA de 6h59 à Cesson arrivé à 8h17 en Gare de Lyon (souterraine, voie 3), soit +37

Arrêts ajoutés à Villeneuve Prairie, et Verts de Maisons, puis poireautage monstre à Maisons Alfort.

Le tout, alors qu'on avait même pas 5 minutes à Villeuve St Georges, parce que le MIPE était à la bourre.

Cause : rail cassé en souterraine
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Cedric

Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Cedric » 29 déc. 2008, 09:11

C'est pas comme si on disait que l'infra a besoin d'être rénovée depuis des années... :mrgreen:

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D-prime
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar D-prime » 29 déc. 2008, 09:26

Hallucinant, mais d'une logique implacable.
Quand est ce que les abrutis qui dirigent les pétaudières qui sont sensées nous transporter auront enfin compris que des infrastructures, ça se maintient.
L'année se termine en apothéose, Krakovitch n'a plus qu'à aller se passer une corde autour du cou! Lui qui parlait de réduire l'irrégularité d'un tiers voire de moitié :twisted:

A part cela, sur la route, calme plat; et dans les bureaux aussi... il va certainement falloir passer avec une trompette pour réveiller tout le monde car il ne faut pas compter sur le téléphone.
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
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A la SNCF l'à peu près c'est possible!©
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar tgv91 » 29 déc. 2008, 09:33

LUCA 7h32 +10/+53 ... je crois que c'est mon record !
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Dorsi77 » 29 déc. 2008, 09:37

génial ce matin, le vuco de 7h32 est passé à Savigny à 7h36 suite à un incident technique, après on a eu le droit à la rupture de rail !!!!! résultat arrivé à la gare de lyon à 8h51 !!!!!

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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar remster » 29 déc. 2008, 09:43

...Soit un retard de 37 minutes :twisted:
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar guest » 29 déc. 2008, 09:47

C'est pas comme si on disait que l'infra a besoin d'être rénovée depuis des années... :mrgreen:
Meuh non :vache: , grace à D-Maintenant et à son programme ambitieux on a
- du parfum dans les gares
- des poublles à tri sélectif
- des Régulateurs de Flux
- des écrans
- de la sono sur les quais
- et de la maintenance pour réparer ce qui tombe en panne

Alors, tu dis Merci Mr Pepy !

(pas pris de ROR aujourd'hui cause rdv urgent chez toubib)

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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar remster » 29 déc. 2008, 09:48

Et grace à la D8 comme y a moins de trains dans le tunnel ça roule mieux :mrgreen:

Et :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: aussi
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar zefree77 » 29 déc. 2008, 09:52

LUCA de 8h26 arrivé à Combs à 8h30 pour en repartir à... 8h44.

Arrivée a Paris Gare de Lyon vers 9h20, soit environ +20/+25.....

En plus, le chauffage était absent. Une vraie glacière.

Un seul mot : LAMENTABLE.

Je ne vais rien dire sur ce que je pense de la gestion de ligne, car je serais trés malpoli, mais je rejoins totalement ce que dit D-Prime.
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yves2bcr
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar yves2bcr » 29 déc. 2008, 10:05

Bonjour à tous et :coool: bonnes fêtes de fin d'année :gratte: . Prenez le temps de vivre avec la ligne D, ne vous précipitez pas (ça risque pas sur cette ligne)..... je plaisante mais ça agace, non ?

Bon, alors ce matin : Lieusaint le train UUCA de 07h36 est arrivé à 07h40 mais si ce n'était que ça, la suite vous la connaissez et l'avez déjà décrite. A l'annonce : trafic perturbé, rail cassé. Donc arrivée à Gare de Lyon à 08h50 :sulfateuse: , géniale la fin d'année. C'est quand notre démonstration de mécontentement ?? :taz:

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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Tatou » 29 déc. 2008, 10:12

Ce matin ça commençait bien
:D: MIPE de 8h22 à Evry courcouronnes +0

Sauf que le train est arrivé péniblement en gare de Juvisy et que l'Agent de Conduite nous a annoncé que "Suite à des problèmes de circulations en Gare de Lyon le train allait stationner en gare de Juvisy durant un temps indéterminé" :shock:

J'ai donc pris un :C: LARA direction Invalides
Changé à :B: St Michel pour arriver à Gare du Nord

Je rentre ça comment dans D-Collector ? :shock:
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar guest » 29 déc. 2008, 10:15

Bonjour @Tatou
Je rentre ça comment dans D-Collector ? :shock:
Tu rentres ton train normalement mais tu coches la case "terminus prématuré"

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Arioch
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Arioch » 29 déc. 2008, 10:19

Ce matin comme pour vous, ce fut le gros délire !

Je ne sais même pas quel train j'ai pris. J'en ai vu un qui arrivait, sur le moment j'ai trouvé ça bizarre, alors je suis monté dedans :mrgreen: , il était 7h25.

Arrivée à PL vers 8h15/8h20, après un voyage de Yerres à PL presqu'omnibus (dont un arrêt de 20 min minimum au Vert-de-Maison).

Sur la :A:, gros bordel aussi (problème à Nation), je me suis demandé si je n'allais pas faire demi tour.

Et finalement, contre toute attente, la ligne qui marchait bien ce matin, c'était la :B:

Je ne cherche même plus à comprendre :roll:
SNCF : à nous de vous faire préférer autre chose que le train.
Le :RER: :D: repousse les limites tellement que même les limites, elles en ont marre :mrgreen:

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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Tatou » 29 déc. 2008, 10:21

Bonjour @Tatou
Je rentre ça comment dans D-Collector ? :shock:
Tu rentres ton train normalement mais tu coches la case "terminus prématuré"
Voilà, merci Poudou, c'est fait :)
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philgreg
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar philgreg » 29 déc. 2008, 10:22

Bonjour à tous,
C'est pas comme si on disait que l'infra a besoin d'être rénovée depuis des années... :mrgreen:
Meuh non :vache: , grace à D-Maintenant et à son programme ambitieux on a
- du parfum dans les gares
- des poublles à tri sélectif
- des Régulateurs de Flux
- des écrans
- de la sono sur les quais
- et de la maintenance pour réparer ce qui tombe en panne

Alors, tu dis Merci Mr Pepy !

(pas pris de ROR aujourd'hui cause rdv urgent chez toubib)
La SNCF fait le maximum pour que les usagers puissent attendre confortablement les trains en retard ou supprimés

Sinon ce matin en gare de Combs (bien gelée) sur les écrans DECA 08h17 supprimé.

LUCA 08h26 +16 à Combs et +21 à Paris Gare de Lyon (Souterraine). Il est arrivé voie A à 08h29 et est reparti à 08h42. Voie 2B passage de 2 Z5600 vides en direction de Paris à 10 minutes d'intervalle.

Les vacanciers n'auront pas le privilège d'assister au feu d'artifice de défaillances de la SNCF histoire de cloturer l'année 2008 en beauté.
:D:12...touchée! :D:8...coulée!

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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar remster » 29 déc. 2008, 10:22

Ce matin comme pour vous, ce fut le gros délire !

Je ne sais même pas quel train j'ai pris. J'en ai vu un qui arrivait, sur le moment j'ai trouvé ça bizarre, alors je suis monté dedans :mrgreen: , il était 7h25.

Arrivée à PL vers 8h15/8h20, après un voyage de Yerres à PL presqu'omnibus (dont un arrêt de 20 min minimum au Vert-de-Maison).

Sur la :A:, gros bordel aussi (problème à Nation), je me suis demandé si je n'allais pas faire demi tour.

Et finalement, contre toute attente, la ligne qui marchait bien ce matin, c'était la :B:

Je ne cherche même plus à comprendre :roll:
Tu étais dans le même train que moi ;-)
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Arioch
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Arioch » 29 déc. 2008, 10:23

Tu étais dans le même train que moi ;-)
C'est gentil de partager mon malheur :mrgreen:
SNCF : à nous de vous faire préférer autre chose que le train.
Le :RER: :D: repousse les limites tellement que même les limites, elles en ont marre :mrgreen:

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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Pixie » 29 déc. 2008, 10:31

Bonjour à tous,

Après une semaine de congès, je retrouve le RER D (DCollector me manquait).
Comme tout le monde ce matin :
VOVA JVY 8h24 +21/ Paris Nord (Souterraine) +29.

Mon coup de gueule vis-à-vis de l'information dans la rame. Un seul message vague ("difficultés de circulation") de la part de l'Agent de Conduite en une heure.
Au lieu de changer les panneaux "Paris Gare de Lyon" sur les quais, la SNCF ferait mieux d'acheter des dictionnaires ou de payer des cours d'orthophonistes à leurs conducteurs :x

Comme le site WAP Transilien était innaccessible, je m'inquiétais sur la raison de ce retard :
- manifestation de SADURiens dans le tunnel Châtelet les Halles-Paris Nord (Souterraine) ?
- Guillaume PEPY apprenant à conduire une Z20500 ?
- gestion de la D8 par des stagiaires ?

Ce n'est qu'arrivé à Paris Nord que j'ai pu me renseigner sur les des incidents de ce matin auprès d'une équipe de contrôleurs (en pleine rigolade car ces contrôleurs avaient été informés du rail cassé par la police :shock: )

De toute façon, je me suis fait une raison en étant client Transilien de la ligne D. C'est plutôt
"Tais toi et paye" et "Avec le RER D, tu ne sais pas quand tu pars, tu ne sais pas quand tu arrives"...

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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar philgreg » 29 déc. 2008, 10:34

LUCA de 8h26 arrivé à Combs à 8h30 pour en repartir à... 8h44.

Arrivée a Paris Gare de Lyon vers 9h20, soit environ +20/+25.....

En plus, le chauffage était absent. Une vraie glacière.

Un seul mot : LAMENTABLE.

Je ne vais rien dire sur ce que je pense de la gestion de ligne, car je serais trés malpoli, mais je rejoins totalement ce que dit D-Prime.
Dans la troisième voiture de tête il y avait du chauffage même avec les portes ouvertes :!: ;-)
:D:12...touchée! :D:8...coulée!

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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar lkvn » 29 déc. 2008, 10:39

De toute façon, je me suis fait une raison en étant client Transilien de la ligne D. C'est plutôt
"Tais toi et paye" et "Avec le RER D, tu ne sais pas quand tu pars, tu ne sais pas quand tu arrives"...
ah non, avec le :RER: :D: tu sais juste quand tu payes.

et grace à D-Maintenant tu ne pourra plus dire que :

- la gare pue la p...e !
=> du parfum dans les gares

- c'est dégueulasse ya des déchets partout, ils nettoient jamais ou quoi ?
=> des poublles à tri sélectif

- on n'arrive jamais à rentrer dans les trains, et on ne me laisse jamais descendre, du coup je suis obligé de tirer le signal d'alarme !
=> des Régulateurs de Flux

- on n'est jamais informé correctement
=> des écrans

- ils son pas fichus de faire des annonces qu'on soit en mesure de comprendre voir même d'entendre
=> de la sono sur les quais

- Les trains sont toujours en retard pour des causes complètement farfelue
=> et de la maintenance pour réparer ce qui tombe en panne

voila, paye et tais toi, merci D-maintenant!

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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar zefree77 » 29 déc. 2008, 10:44

LUCA de 8h26 arrivé à Combs à 8h30 pour en repartir à... 8h44.

Arrivée a Paris Gare de Lyon vers 9h20, soit environ +20/+25.....

En plus, le chauffage était absent. Une vraie glacière.

Un seul mot : LAMENTABLE.

Je ne vais rien dire sur ce que je pense de la gestion de ligne, car je serais trés malpoli, mais je rejoins totalement ce que dit D-Prime.
Dans la troisième voiture de tête il y avait du chauffage même avec les portes ouvertes :!: ;-)
A bin j'ai pas eu de bol, car dans la 2eme c'était la glacière !!!
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar tgv91 » 29 déc. 2008, 10:55

Comme par hasard les BR sont indisponibles pour la ligne D aujourd'hui !!!
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Arioch » 29 déc. 2008, 10:56

Comme par hasard les BR sont indisponibles pour la ligne D aujourd'hui !!!
Le hasard fait bien les choses. Enfin, ça dépend pour qui :-(
SNCF : à nous de vous faire préférer autre chose que le train.
Le :RER: :D: repousse les limites tellement que même les limites, elles en ont marre :mrgreen:

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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar 77ULCO » 29 déc. 2008, 10:57

L'année se termine en apothéose, Krakovitch n'a plus qu'à aller se passer une corde autour du cou! Lui qui parlait de réduire l'irrégularité d'un tiers voire de moitié :twisted:
Mal lui a pris de se prendre pour le Père Noël!
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Remoh
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Remoh » 29 déc. 2008, 10:57

Déjà Mercredi 24 Décembre, en pleine heure de pointe du matin, des agents bossaient sur un aiguillage à Paris-Gare de Lyon. Et pour qu'ils y soient à cette heure-ci, il devait déjà y avoir un problème de rails... :-?
-_-

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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar tgv91 » 29 déc. 2008, 10:59

Comme par hasard les BR sont indisponibles pour la ligne D aujourd'hui !!!
Le hasard fait bien les choses. Enfin, ça dépend pour qui :-(
J'ai demandé un BR sur le contact Transilien (même si ça me sert à rien).
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Mokshu » 29 déc. 2008, 11:13

:RER: :D: LUCA Brunoy 9h20 +18 -> Paris Nord (Souterraine) 10h04 +31 // Rail cassé.
Par contre on fait circuler des UM20500 et US5300 sur le tronçon Combs-la-Ville - Quincy pendant ce temps là...
Ce que je comprends pas non plus, c'est que le rail cassé était en sortie Nord de la Voie 2 à Paris Gare de Lyon (Souterraine), donc on aurait pu faire passer les trains Voie 4 non ?

:RER: :B: EFLA Paris Nord (Souterraine) 10h08 +20 -> CDG1 10h45 +26 // Super ce nouveau poste de régulation !

Temps de parcours : 1h43 / Retard subi : 41mins
:D:ésa :B:usé
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Remoh
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Remoh » 29 déc. 2008, 11:15

Ce que je comprends pas non plus, c'est que le rail cassé était en sortie Nord de la Voie 2 à Paris Gare de Lyon (Souterraine), donc on aurait pu faire passer les trains Voie 4 non ?
Si ça n'a pas été fait, c'est qu'il doit y avoir une raison. ;-)
-_-

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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar tgv91 » 29 déc. 2008, 11:17

L'année se termine en apothéose, Krakovitch n'a plus qu'à aller se passer une corde autour du cou! Lui qui parlait de réduire l'irrégularité d'un tiers voire de moitié :twisted:
C'est le cas de le dire, ce matin :

Incident sur la voie à gare de Lyon
Incident sur la voie à gare de Nord
Rail cassé à Châtelet
Panne d'alimentation à Châtelet
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Arioch » 29 déc. 2008, 11:18

Si ça n'a pas été fait, c'est qu'il doit y avoir une raison. ;-)
La raison était la suivante : pouvoir le faire réparer aujourd'hui, en pleine journée, juste pour faire suer les usagers un jour de plus.

La sortie, elle est par où ? Ah, la voilà --------> [ ]

:mrgreen:
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar cristal » 29 déc. 2008, 11:23

Bonjour à tous,
Après 1 semaine de vacances, reprise du RER ....... Et là, je dis :cartonrouge: :cartonrouge: :cartonrouge:
VUCA Chatelet 07h49 / Chatelet 08h58 +2 / +44
La B au ralenti ce matin..... Arrivée au bureau à 09h50......
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar philgreg » 29 déc. 2008, 11:24

Trafic perturbé sur l'ensemble de la ligne D

Heure de dernière mise à jour des informations : 29/12/2008 à 11h11

En raison d' incidents techniques affectant la voie à la sortie de Paris Lyon et à la sortie de Paris Nord, le trafic est perturbé sur l'ensemble de la ligne D du RER .

Les trains circulent avec des retards de 5 à 15 minutes.

Des modifications de desserte ainsi que des suppressions sont à prévoir dans les 2 sens de circulation.

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.
Il me semble qu'il n'y a pas qu'un seul problème mais deux! :twisted:
:D:12...touchée! :D:8...coulée!

FrancoisL
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar FrancoisL » 29 déc. 2008, 11:51

Aujourd'hui il y a eu du rail pété à
- Gare de Lyon, mais ça vous l'avez bien compris :mrgreen:
- Gare du Nord, bah oui :
Trafic perturbé sur l'ensemble de la ligne D

Heure de dernière mise à jour des informations : 29/12/2008 à 11h11

En raison d' incidents techniques affectant la voie à la sortie de Paris Lyon et à la sortie de Paris Nord, le trafic est perturbé sur l'ensemble de la ligne D du RER .

Les trains circulent avec des retards de 5 à 15 minutes.

Des modifications de desserte ainsi que des suppressions sont à prévoir dans les 2 sens de circulation.
- Nation :
Incident technique à Nation

Heure de dernière mise à jour des informations : 29/12/2008 à 11h00

En raison d'un incident affectant la voie à Nation, le trafic est perturbé sur la ligne A du RER .

Les trains circulent avec des retards de 20 à 30 minutes environ et des suppressions ou modifications de desserte sont possibles sur les branches :

- Poissy
- Cergy Le Haut
...ils sont où les champions du coup de gueule contre les retards de quatre ou cinq TGV, ou contre les Agent de Conduite qui aiment pas leur métier ? :twisted:
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar PTR » 29 déc. 2008, 11:53

Superbe fin d'année 2008,

Ce matin en gare de Yerres une annonce précisait un incident technique (rail cassé) à 6h55. Donc trafic très perturbé.
Plusieurs trains étaient supprimés (DECA) sur les écrans.

J'ai pris le train de 7h53 pour Stade De France. Nous sommes arrivés à 8h50 en gare de Lyon. Nous avons eu le temps de s'arrêter dans toutes les gares de Pompadour (à hauteur de la future), vert de maison et Maisons-Alfort - Alfortville.

Et tout ceci pour retrouver un RER A perturbé également.

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philgreg
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar philgreg » 29 déc. 2008, 11:59

...ils sont où les champions du coup de gueule contre les retards de quatre ou cinq TGV, ou contre les Agent de Conduite qui aiment pas leur métier ? :twisted:
En vacances à Copacabana :mrgreen:
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Mokshu » 29 déc. 2008, 12:11

Ce que je comprends pas non plus, c'est que le rail cassé était en sortie Nord de la Voie 2 à Paris Gare de Lyon (Souterraine), donc on aurait pu faire passer les trains Voie 4 non ?
Si ça n'a pas été fait, c'est qu'il doit y avoir une raison. ;-)
Une US 5300 (celle qui est passé à Brunoy avant mon LUCA) stationnait à vide Voie 4 (elle est passée à vide à Brunoy), donc là pour le coup je comprends vraiment pas à quoi elle servait...
:D:ésa :B:usé
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar FrancoisL » 29 déc. 2008, 12:11

En raison d'un incident affectant la voie à Bécon, le trafic
est perturbé sur la ligne L. Des modifications de desserte et
des retards sont à prévoir.
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Arioch » 29 déc. 2008, 12:14

Source : http://www.transilien.com/web/TraficDet ... fictravaux" onclick="window.open(this.href);return false;

Fin des perturbations sur l'ensemble de la ligne D

Heure de dernière mise à jour des informations : 29/12/2008 à 12h02

En raison d' incidents techniques affectant la voie à la sortie de Paris Lyon et à la sortie de Paris Nord, le trafic a été perturbé sur l'ensemble de la ligne D du RER .

Ces incidents n'ont plus d'impact sur la circulation des trains et le trafic est de nouveau normal.

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.
SNCF : à nous de vous faire préférer autre chose que le train.
Le :RER: :D: repousse les limites tellement que même les limites, elles en ont marre :mrgreen:

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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar guest » 29 déc. 2008, 12:29

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.
Je hais cette phrase :twisted: C'est du sadisme :evil:

Si au moins, en matière d'amélioration de l'information sur la ligne D, on nous épargnait cette phrase :-?

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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar remster » 29 déc. 2008, 12:52

Les bulletins de retard ne sont pas disponibles en tous cas :-?
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Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Galen » 29 déc. 2008, 12:58

Vous connaissez l'expression "ça va être ta fête". Merci. Non seulement, c'est la Saint David, mais en plus c'est la sint Glinglin sur la :D: ce matin...

Allez, on récapitule :

Train de 7 h 26 part ide la voie A au lieu de la 2B à Combs pour laisser passer un Bourguignon à plus de 120. Je peux vous dire que ça fait bizzare de voir un GL sur une voie de banlieue...

Départ 7 h 36. Commence bien... On roule gentiment jusqu'à Villeneuve Saint Georges en gardant nos 10 minutes de retard... Jusque là, rien à dire. C'est au carrefour Pompadour que ça a commencé à merder. Je me suis dit, ils commencent à inaugurer la nouvelle gare qui n'est pas encore construite, arrêt de 10 minutes pour cause de coupure de courant au Châtelet pui rail cassé au même endroit. 9a cumulait avec l'avarie de la Paris Gare de Lyon. allez, on avance, mais trop vite. STOP ! Oh là, petite pasue forcée à Vert de Maisons. Nous on connaît pas bien lecoin, alors on a le temps de se dégourdir les jambes un petit moment.

On repart en poussant la bécane, jusqu'à Maisons Alfort et là on voit passer tous les trains et pas un qui s'arrête.

Allez, on finit apr piquer un sprint jusqu'à Paris Gare de Lyon, parce que là, 50 minutes de ratard, ça serait dommage d'arrondir à 1 heure, non ???

On verra ce soir....
Avec la SNCF tout est possible. Avec la ligne D, rien n'est impossible, même en hiver.

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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar ZeDragonfly » 29 déc. 2008, 13:16

Rien à ajouter, je suis arrivée au taf avec 45 minutes de retard, transie et enchantée naturellement.
Le meilleur moyen de compression c'est pas le RAR... c'est le :RER:
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FrancoisL
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar FrancoisL » 29 déc. 2008, 13:41

On mettra donc sur le compte du froid ce petit DECA que tu as mis supprimé alors qu'il ne roule pas en service allégé :wink: :wink:
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar D-prime » 29 déc. 2008, 13:52

Les bulletins de retard ne sont pas disponibles en tous cas :-?
un mail de protestation @!$?!!??# est parti à l'attention de qui de droit :twisted:
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
Donner au train des idées de ne pas être en rideau!©
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar 77ULCO » 29 déc. 2008, 14:11

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.
Je hais cette phrase :twisted: C'est du sadisme :evil:

Si au moins, en matière d'amélioration de l'information sur la ligne D, on nous épargnait cette phrase :-?
C'est vrai qu'à force, il y a de quoi devenir maso!
:fouet: :fouet:

Bientôt:
Transilien SNCF ne s'excuse pas pour la gêne occasionnée!

Ensuite:
Transilien SNCF est heureux de vous souhaiter une bonne heure d'attente pour votre prochain train!

Enfin:
Transilien SNCF met à votre disposition des fouets pour vous flageller pendant le temps d'attente indéterminé!

Pour finir:
Transilien SNCF vous souhaite pleins de jouissances pour toutes les gênes occasionnées par notre incompétence!
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Arioch » 29 déc. 2008, 14:17

Concernant les bulletins de retard, vous avez lu l'annotation tout en bas de la page web sur les BR ?

Suite à une gréve et d'un incident technique, cette rubrique n'est pas disponible pour les journées des 26 et 29 décembre pour certains réseaux.
SNCF : à nous de vous faire préférer autre chose que le train.
Le :RER: :D: repousse les limites tellement que même les limites, elles en ont marre :mrgreen:

FrancoisL
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar FrancoisL » 29 déc. 2008, 14:44

Ça bosse encore sur la voie 2 Paris Gare de Lyon (Souterraine) à 15h...
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Dorsi77 » 29 déc. 2008, 15:27

notre conducteur nous a remercié pour notre patience !!!

il faut dire qu'on a pas trop le choix certes on pourrait tout casser et descendre sur les voies pour protester :twisted:

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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar remster » 29 déc. 2008, 16:12

C'est le jour du rail cassé en tous cas: en ce moment c'est au tout de la :A:, du côté de Cergy :roll:
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar tgv91 » 29 déc. 2008, 16:24

Comme par hasard les BR sont indisponibles pour la ligne D aujourd'hui !!!
Le hasard fait bien les choses. Enfin, ça dépend pour qui :-(
J'ai demandé un BR sur le contact Transilien (même si ça me sert à rien).
J'ai reçu mon BR de la part du service clientèle. On devrait tous leur demander, peut-être qu'ils se bougeraient pour réparer les BR sur transilien.com ?
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar ZeDragonfly » 29 déc. 2008, 16:37

On mettra donc sur le compte du froid ce petit DECA que tu as mis supprimé alors qu'il ne roule pas en service allégé :wink: :wink:
Aaaahhhhhh... pas percuté ça. Info utile pour le reste de la semaine, merci :-D
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar PTR » 29 déc. 2008, 17:04

IL y avait quand même 2 DECA annoncés comme "supprimé" sur les écrans ce matin.

Je viens à ton secours. C'était en gare de Yerres mais je ne penses que cela change grand chose pour leur suppression ;-)

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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar FrancoisL » 29 déc. 2008, 17:13

Oui mais il reste trois DECA :wink: (Yerres à 7h57, 8h12, 8h27)
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Mokshu » 29 déc. 2008, 17:57

Bon, un acte de malveillance sur le :RER: :B: il est temps de foutre le camp :P
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FrancoisL
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar FrancoisL » 29 déc. 2008, 18:41

Trains au départ de PARIS LYON

BIPE 18:41 BOIGNEVILLE Voie 2
LUCA 18:45 ORRY LA VILLE COYE LA FORET Voie 4
FOVA 18:52 GOUSSAINVILLE Voie 4
MIPE 18:54 Voie 4
Apparemment le BIPE a été retourné voie 2 et les trains qui continuent au Nord passe voie 4 : c'est vraiment tout cassé ?
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar D-prime » 29 déc. 2008, 19:20

C'est le jour du rail cassé en tous cas: en ce moment c'est au tout de la :A:, du côté de Cergy :roll:
Nous sommes certainement en dehors de la gamme de température de fonctionnement garantie.
Je rappelle les conditions climatiques de fonctionnement du :ROR: :D:
- température de 18°C à 22°C: les rails cassent en dessous de 18°C et les caténaires pètent au dessus de 22°C
- humidité relative inférieure à 70 % (humidité non saturante)
- pas de pluie: ça patine
- pas de soleil: les armoires électriques ne tiennent pas le choc
- pas de givre ou alors les caténaires pètent
- pas de neige
.....
Ce n'est pas près de marcher :twisted:
C'est inouï, c'est le chaos!
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Remoh » 29 déc. 2008, 19:24

Nous sommes certainement en dehors de la gamme de température de fonctionnement garantie.
Je rappelle les conditions climatiques de fonctionnement du :ROR: :D:
- température de 18°C à 22°C: les rails cassent en dessous de 18°C et les caténaires pètent au dessus de 22°C
- humidité relative inférieure à 70 % (humidité non saturante)
- pas de pluie: ça patine
- pas de soleil: les armoires électriques ne tiennent pas le choc
- pas de givre ou alors les caténaires pètent
- pas de neige
.....
Ce n'est pas près de marcher :twisted:
Tu as oublié :
- pas d'usager : ils mettent trop de temps à monter. :mrgreen: :arrow:

Quoique, je reste : le prétexte est parfois utilisé sur les BR (quand ceux-ci fonctionnent...).
-_-

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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar zefree77 » 29 déc. 2008, 19:27

Encore un exemple de l'incompétence des gestionnaires de la D.....

Soit un train A omnibus qui du fait de son retard arrive en Gare de Lyon à 18h05.

Soit un train B direct (du moins sur le tronçon commun avec le train A) dont le départ de la dite Gare de Lyon est prévu à 18h03.

La logique élémentaire voudrait que le Train B parte AVANT le A, vu qu'en théorie, B part même avant que A arrive en gare....et qu'il ne marque aucun arrêt susceptible de géner A

Et bien NON !!! Le train B est retenu en gare, le temps que A parte....Bien évidemment, à peine 2 km plus loin, B est stoppé car A marque ses arrêts !

Résultat, B arrive à Combs ave un joli + 7

Pour ceux qui ont pas suivi : A = ROVO, B=ZECO.

Donc là, il faut vraiment qu'on m'explique la logique tordue des incapables du COT......car conséquence, le ZUCO de derrière lui aussi à du être plombé !
DVD du concert de MANU à l'Elysée-Montmarte en vente ici : http://www.manu-friends.com" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar FrancoisL » 29 déc. 2008, 19:31

...du coup le BIPE aussi, du coup le ZOPO aussi...
Moi aussi j'ai beaucoup de mal à comprendre cette non réactivité. OK on a une exploitation ultra-tendue avec un plan de voie de merde qui fait qu'on doit faire passer un max de trains sur un minimum de voies en un minimum en temps. Ca on n'y peut rien au COT. Mais faire partir un ZECO avant un ROVO... ça me paraît faisable :roll: (surtout que là le ROVO était bien en retard donc aurait subi un retard supplémentaire nul...)
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar D-prime » 29 déc. 2008, 19:35

Tu as oublié :
- pas d'usager : ils mettent trop de temps à monter. :mrgreen: :arrow:

Quoique, je reste : le prétexte est parfois utilisé sur les BR (quand ceux-ci fonctionnent...).[/quote]

Je m'étais volontairement limité aux conditions climatiques ;-)
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar tgv91 » 29 déc. 2008, 19:36

Même train que Zefree77 et même constat sur l'imbécilité de ceux qui pilotent la ligne :D: :evil: :evil: :evil:

Rappelons qu'une bonne régulation ça ne coûte pas un rond !
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar FrancoisL » 29 déc. 2008, 19:46

Rappelons qu'une bonne régulation ça ne coûte pas un rond !
Ça c'est ce qu'on pense jusqu'à ce qu'on découvre que le COT est en sous effectif.
Mais ce n'est qu'une fiction bien entendu...
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Ebisu » 29 déc. 2008, 19:58

bonsoir à tous

j'ai attendu 34 minutes sur le quai ce matin pour aller "seulement" à Saint-Denis... et pour rien :(

:D: ROVO Garges-Sarcelles 9h39 +34 -> Saint-Denis 9h46 +34

Je voulais refaire mon pass navigo... le bureau n'ouvrait qu'à 12h30, et comme je ne voulais pas payer a peu pres 13€ pour aller au boulot, j'ai préféré rentrer chez moi avec le :T: 1 puis le bus... Tout à été dit sinon à propos de l'information toussa ^^
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:L: :E: :ROR: :D: :C: :L: :E: :M: :A: :L:

02/04 : EPIC FAIL by :ROR: :D:

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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar remster » 29 déc. 2008, 19:59

Retour tranquille ce soir par le ZECO de 18h53 à la Gare de Lyon +1/0 à Cesson après avoir trainé un peu en route...
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Claude » 29 déc. 2008, 20:05

Aujourd'hui, j'avais quelques courses à faire au Forum du glandeur à capuche, et accessoirement, des Halles ...

Direction la gare de Brunoy, pédibus. La passerelle est un peu casse-g*** avec le gel. Un petit salage n'aurait pas été du luxe. Je me suis demandé qui serait responsable en cas de chute et de fracture : RFF ? La ville de Brunoy ? La SNCF ? Après quelques secondes de réflexion, je me dis qu'après une âpre bataille adminitrativo-judiciaire, ce serait sans doute moi :roll: ...

Bref, le SUCA, annoncé à 11h02 par Transilien.com quand je suis parti de chez moi 20 mn plus tôt, a dû quitter Melun en retard entre temps, vu qu'il est annoncé par infogare à 11h09. J'ai le temps de me promener un peu sur le quai, pour constater qu'avec son orientation Nord-Sud, le soleil rasant, et la crasse, les écrans sont vraiment difficiles à lire. Il y en a un, celui à hauteur de Monoprix, qui indique le DOCA de 4h31 :mrgreen: .. Ça doit être un effet du gel ...

J'aime beaucoup ce service "légèrement" (c) allégé pendant la période des fêtes. Un train toutes les demi-heures, comme le dimanche. Entre le bordel de ce matin et ce service légèrement (c) allégé, je me dis que Sarko avait finalement raison : s'il y avait eu grève aujourd'hui, personne ne s'en serait rendu compte :evil: ...

Le SUCA arrive finalement. Départ 11h07, soit +5. Et bonne surprise, c'est un train long. On s'est un peu traîné après Villeneuve, probablement à cause d'un train de la Branche Prioritaire (Corbeil), lui aussi à la bourre. Fort heureusement, grâce notre arrêt à Maisons Alfort :mrgreen:, le train perturbateur à pu prendre le large, et nous pouvons à nouveau foncer vers notre destination. Arrivée à Chatelet avec +8.


[HS] Parmi mes courses se trouvait un passage au SAV de la Fnouque. Après 70 mn d'attente (faut être un peu barge aussi pour aller à un SAV si peu de temps après Noël :lol: ), je m'entends dire par la charmante employée que la réparation de mon appareil, un GPS commercialisé par une grande société d'Etat en 3 lettres, commençant par un I, et finissant par un N, acheté 400 € en juin 2007, n'était pas prise en charge par la dite société, vu qu'il a plus d'un an et qu'il n'est plus sous garantie. La demoiselle était charmante, on a un peu papoté. Je lui ai dit que je voyageais souvent avec une autre grande société d'Etat, en 4 lettres celle-là, et qui prenait aussi ses clients pour des c**s [/HS]

Après ces pérégrinations, retour dans la salle d'échange de Châtelet les Halles (dont on a l'impression qu'elle a été conçue exprès pour que les flux de voyageurs s'entrechoquent et se gênent mutuellement :roll: ). Sur les écrans SIEL dispensés par la R'TAPE je vois "ZUCO Melun départ voie 3 13h15" (et un autre après 13h30). Je suis assez surpris, ça ne correspond à aucun horaire théorique. Bref je descend sur ce quai accueillant et y vois juste une rame courte et vide sur la voie Z, à la destination inconnue. Il doit y avoir des habitués, car des gens n'hésitent pas à ouvrir les portes et à s'y installer. A 13h20, sur les écrans de la voie 3, il y a toujours mon ZUCO annoncé pour 13h15. A 13h21, il y a "Départ retardé". A 13h22, il y a ZUCO 13h22 :-? . A 13h23 aussi. La seule annonce sonore que j'ai entendue concernait la présence potentielle de pickpockets. Je décide de me rendre Gare de Lyon par la ligne A ... Les odeurs d'urine y sont les mêmes, mais au moins je serais dans un territoire plus familier, et moins hostile.

A peine arrivé sur le quai de la A (d'ailleurs noir de monde, faut dire qu'il y avait eu un trou de 10 mn) je m'aperçois qu'un RER D se met à quai sur les voies centrales. Je m'y re-précipite donc (ça me rappelle la séquence à la gare des "Vacances de Monsieur Hulot " :lol: ), et monte dans mon ZUCO si longtemps attendu. Départ 13h32. Arrivée Gare de Lyon, mon wagon se vide à 95%, et se remplit à nouveau à 50%. C'est alors que l'Agent de Conduite annonce d'une voix un peu affolée, probablement alerté par quelques voyageurs plus attentifs que moi, que ce train est un ROVO. Les 3 voyageurs désireux de profiter de l'interconnexion, dont je faisais partie pour une fois, quittent le wagon en maugréant...

Donc ROVO Châtelet +7, Gare de Lyon +7

Un coup d'oeil sur les infogares me laisse pantois : au milieu d'une nuée de trains pour Corbeil (mais là, on a l'habitude :roll: ) se trouvent cachés 2 ZUCOs pour Melun, un à 13h10 (je rappelle qu'il est plus de 13h35 ...), et un à 13h38. Une petite ligne tout en bas précise que les horaires indiqués sont les horaires théoriques ... Ben voyons ...

Le ZUCO promis se met à quai peu de temps après. Bonne nouvelle, c'est un train long. Il faut peu de choses pour être heureux finalement :-)

ZUCO de 13h38 Gare de Lyon +1, Brunoy +2.

Enfin avec le bordel dans l'affichage, ça aurait tout aussi bien pu être +31 / +32. Mais c'était mon dernier train de l'année, et je préfère rester sur un note optimiste.
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar 77ULCO » 29 déc. 2008, 20:15

...Entre le bordel de ce matin et ce service légèrement (c) allégé, je me dis que Sarko avait finalement raison : s'il y avait eu grève aujourd'hui, personne ne s'en serait rendu compte :evil: ...
J'avais voulu la faire celle-là! :mrgreen:

Le ZUCO prévu à 13h15 à Châtelet devait être le 13h04. Je me permets une nouvelle fois de râler contre le fait qu'avec cette nouvelle grille de m**** (ça y est, mes sentiments deviennent clairs...) dans le sens Nord-Sud, ce sont les "historiques" qui partent en vacances lors des services soi-disant "légèrement" allégés, vu que ces "historiques" partent de Villiers et non d'Orry.

Pour finir j'avais oublié que j'avais fait un tour au Monop de Châtelet, Bah y a pas de quoi fouetter un chat. (D'ailleurs c'est nul de les fouetter :arrow: ) Pas grand chose dedans et je suppose que niveau prix cela ne va pas donner des couleurs à ceux qui doivent se taper leurs trajets en plus de temps ou des attentes plus longues...
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Tatou
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Tatou » 29 déc. 2008, 20:18

Vers 17h10, à Gare du Nord, 2 trains vers le Sud étaient annoncé avec du retard.

J'ai préféré prendre un :B: qui arrivait, faire un changement à Châtelet pour prendre la :A: direction Gare de Lyon.

Là j'ai pris voie 2 le :D: TIPE de 17h26 +1 pour arriver à Evry-Coucouronnes à 17h58 +2

Donc, 2 changements pour un trajet qui finalement ne s'est pas trop mal passé.
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar tgv91 » 29 déc. 2008, 20:22

J'ai oublié de préciser que ce matin un train grande ligne est passé à Brunoy sur la voie du RER en direction de Paris vers 7h40 à grande vitesse, sans aucune annonce préalable sur le quai ou avertisseur de la part de son conducteur :cartonrouge:
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar FrancoisL » 29 déc. 2008, 20:39

Claude & UUCA : les horaires SIEL des ZUCO sont ceux théoriques à Gare du Nord. Mais vous connaissez l'amour de la RATP pour la :D:, elle n'est donc pas au courant des horaires allégés :roll: (pas de ZUCO 13h15 à Paris Nord (Souterraine))
Je pense donc que c'est plutôt une ligne qui n'aurait pas du exister et non un train en retard/fantôme.
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar zefree77 » 29 déc. 2008, 20:43

...du coup le BIPE aussi, du coup le ZOPO aussi...
Moi aussi j'ai beaucoup de mal à comprendre cette non réactivité. OK on a une exploitation ultra-tendue avec un plan de voie de merde qui fait qu'on doit faire passer un max de trains sur un minimum de voies en un minimum en temps. Ca on n'y peut rien au COT. Mais faire partir un ZECO avant un ROVO... ça me paraît faisable :roll: (surtout que là le ROVO était bien en retard donc aurait subi un retard supplémentaire nul...)
Au lieu de ça, on a eu le droit à une décision imbécile qui a retardé plusieurs trains....Bravo !!
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar FrancoisL » 29 déc. 2008, 20:46

Je pense donc que c'est plutôt une ligne qui n'aurait pas du exister
Je parlais de la ligne "ZUCO 13h15" sur l'écran SIEL, pas de la :D: hein :mrgreen:
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zefree77
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar zefree77 » 29 déc. 2008, 21:41

Je pense donc que c'est plutôt une ligne qui n'aurait pas du exister
Je parlais de la ligne "ZUCO 13h15" sur l'écran SIEL, pas de la :D: hein :mrgreen:
Bin tu sais la D en tant que ligne interconnectée, je me pose la question de savoir si elle aurait du être créée !! :shock:
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar 77ULCO » 29 déc. 2008, 21:56

Claude & UUCA : les horaires SIEL des ZUCO sont ceux théoriques à Gare du Nord. Mais vous connaissez l'amour de la RATP pour la :D:, elle n'est donc pas au courant des horaires allégés :roll: (pas de ZUCO 13h15 à Paris Nord (Souterraine))
Je pense donc que c'est plutôt une ligne qui n'aurait pas du exister et non un train en retard/fantôme.
:reflechis:

C'est nouveau ça! C'est :D:8 qui fait cela? (Parce que du moins jusqu'au 14, les écrans SIEL affichaient l'heure théorique à Châtelet!)

Puis Samedi, j'ai plutôt constaté que la RAPT avait bien compris la vacance de certains ZUCO...

Remarque cela expliquerait pourquoi j'ai surpris une fois BenJ, annoncer que le train ZUCO était à Paris Nord alors qu'il était déjà en train d'arriver à Châtelet...
Modifié en dernier par 77ULCO le 29 déc. 2008, 22:02, modifié 1 fois.
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Thitou » 29 déc. 2008, 21:59

Bon, ben tout a déjà été dit.
J'étais dans le train de 7h36 à Yerres : +10/+51

Mon record de retard cette année. :twisted:

Comme quoi, avec la SNCF il ne faut jamais désespérer il sont toujours capables d'être encore plus mauvais !

Et il reste encore 2 jours cette annnée ... :-(

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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar zefree77 » 29 déc. 2008, 22:11

Comme quoi, avec la SNCF il ne faut jamais désespérer il sont toujours capables d'être encore plus mauvais !

Et il reste encore 2 jours cette annnée ... :-(
Comme je le dis "C'est dans le pire que la D est la meilleure !"
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar remster » 29 déc. 2008, 22:24

Petit rappel : L'année n'est pas terminée, nous ne sommes pas à l'abri d'une apothéose (avec ce froid je n'ose lever les yeux vers le ciel....) :-?
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar philgreg » 29 déc. 2008, 22:36

...n'était pas prise en charge par la dite société, vu qu'il a plus d'un an et qu'il n'est plus sous garantie...
C'est clair que pour le :RER: :D: ça fait longtemps qu'il n'est plus sous garantie, même le SAV ne veut plus en entendre parler. La météo à 4 jours n'annonce aucune précipitation, temps ensoleillée avec des températures minimales négatives. Surtout sur les quais, éternuez discrètement afin de ne pas fragiliser les caténaires et les rails, ça pète comme du verre ces choses là. :roll:

Sinon j'ai pas vu l'ombre d'un ZECO ce soir, certainement à cause de la circulation taille minceur, je me suis rabattu sur le ZUCO de 18h23 +3 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) et +4 à Combs.
:D:12...touchée! :D:8...coulée!

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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar 77ULCO » 29 déc. 2008, 22:43

...n'était pas prise en charge par la dite société, vu qu'il a plus d'un an et qu'il n'est plus sous garantie...
C'est clair que pour le :RER: :D: ça fait longtemps qu'il n'est plus sous garantie, même le SAV ne veut plus en entendre parler.
La ligne :D: est à la braderie!
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar philgreg » 29 déc. 2008, 23:22

...n'était pas prise en charge par la dite société, vu qu'il a plus d'un an et qu'il n'est plus sous garantie...
C'est clair que pour le :RER: :D: ça fait longtemps qu'il n'est plus sous garantie, même le SAV ne veut plus en entendre parler.
La ligne :D: est à la braderie!
Heureusement que la :D: n'est pas cotée en bourse, elle aurait faire pire qu'Eurotunnel :-D
:D:12...touchée! :D:8...coulée!

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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Mokshu » 29 déc. 2008, 23:42

:RER: :B: PSIT CDG1 18h05 +0 -> Paris Nord (Souterraine) 18h43 +6
:RER: :D: Paris Nord (Souterraine) ZUCO 18h45 +0 -> Brunoy 19h19 +3 // On est parti juste après le RER B, donc le +0 à Gare du Nord est faussé car attente au canton d'après
Temps de parcours : 1h14 / Retard subi : 3mins
:D:ésa :B:usé
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar 77ULCO » 29 déc. 2008, 23:47

:RER: :B: PSIT CDG1 18h05 +0 -> Paris Nord (Souterraine) 18h43 +6
:RER: :D: Paris Nord (Souterraine) ZUCO 18h45 +0 -> Brunoy 19h19 +3 // On est parti juste après le RER B, donc le +0 à Gare du Nord est faussé car attente au canton d'après
Temps de parcours : 1h14 / Retard subi : 3mins
Ce doit être un de tes meilleurs temps!
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Kool » 29 déc. 2008, 23:55

Retour avec le ZOPO de 18H49 : +5/+8 ! :shock: Juste de quoi rater mon bus à Melun (alors qu'on n'a pas trop attendu à Corbeil par exemple) ! :x Ce qui génère la chanson suivante : "ZOPO est arrivé, sans se presser...". C'était un beau bidule tout moche aussi ! :lol: :geek:

A noter que le suivant était marqué "supprimé" à Evry-CC. Enfin, je précise, quand je dis le suivant, je me base bien sur les horaires réduits (de merde) de cette semaine, donc sur le ZOPO de 19H19. Bref, ce soir à Evry-CC, c'était un ZOPO à 18H49, 4 BIPE puis un ZOPO (le dernier du plateau) à 19H49 (en supposant qu'il n'ai pas subi le même sort...). :shock: :-? :x :evil:
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cristal
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar cristal » 30 déc. 2008, 10:31

Retour sans problème par le ZUCO de 18h49..... Et c'est tant mieux, nous avions eu notre dose de retard le matin ......
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar D-prime » 30 déc. 2008, 12:06

A signaler un retour cahotique pour ma fille qui a fait la connerie d'attendre un train à Châtelet (pas d'annonces). Vu qu'elle ne connait pas les nouveaux codes (opération inutile, je le répète) je lui conseille de prendre le premier TRUC qui passe et de changer à Paris Gare de Lyon. Vers 20 heures lle prend donc un train directionJuvisy et en arrivant gare de Lyon, apprend par une autre usagère montante, que la mission du train vient d'être modifiée et qu'il est donc dircetion Melun via Combs. En définitive elle a eu du bol:
- que la mission ait été changée,
- qu'une usagère en parle
Aucune information:
- à Châtelet,
- dans la rame
Cette SNCF c'est vraiment le bordel
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
Donner au train des idées de ne pas être en rideau!©
A la SNCF l'à peu près c'est possible!©
Le ROR D, un service de plus en plus affligeant!©
SNCF: la culture de la grève
maligned: l'orthographe @pétaudièreD!©
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar FrancoisL » 30 déc. 2008, 12:09

En définitive elle a eu du bol:
- que la mission ait été changée
Meuh non :wink: A tous les coups c'est les annonces de Simone "Voie N, la destination du train vient d'être modifiée", annonces totalement débiles puisqu'elles laissent supposer que le train a été modifié alors qu'en fait ces annonces se déclenchent dès que les télépancartages changent d'affichages, ce qui est évidemment le comportement normal à chaque fois qu'un train quitte la gare :-D
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PTR
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar PTR » 30 déc. 2008, 12:12

Zuck de 19h03 allégé

J'ai pris le Zyck de 19h08 +2mn

le Zuck de 19h18 était à quai; tjs un peu de cafouillage avec deux trains pour melun à quai
point de note: j'ai encore du mal avec les nouveaux noms Zuco et Zeco :roll: je ne sais jamais lequel remplace lequel alors pour l'instant je garde l'ancien nom :oops:

FrancoisL
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar FrancoisL » 30 déc. 2008, 12:15

U en deuxième lettre comme Un arrêt entre Paris Gare de Lyon (Souterraine) et Villeneuve Saint Georges
E comme Express
Et puis deux missions réciproques ont forcément la même deuxième lettre : DECA/ZECO :wink:
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PTR
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar PTR » 30 déc. 2008, 12:24

Et le k

Pourquoi, il l'a supprimé? Il était bien le K
Le Zyck serait devenu Zuck
et le Zuck Zeco; il y aurait encore eu des loupés :lol:

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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Tatou » 30 déc. 2008, 12:50

je lui conseille de prendre le premier TRUC qui passe et de changer à Paris Gare de Lyon.
Depuis la D8 et les départs plus qu'aléatoires à Châtelet, je fais mes changements systématiquement à Gare de Lyon.
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar 77ULCO » 30 déc. 2008, 13:26

Et le k

Pourquoi, il l'a supprimé? Il était bien le K
Le Zyck serait devenu Zuck
et le Zuck Zeco; il y aurait encore eu des loupés :lol:
Parce que la SNCF voulait cacher que l'on était dans le KK :arrow:

En fait avant le k était juste pour meubler comme jadis toutes les 4ème lettres des Codes.
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Mokshu » 30 déc. 2008, 13:34

C'est simple !

xxxO => ils vont vers le HAUT (Sud -> Nord)
xxxA => ils vont vers le bAs (Nord -> Sud)
xxxE => Exceptions
:D:ésa :B:usé
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar remster » 30 déc. 2008, 13:36

xxxxE: ils ne s'arrêtent pas à Viry.

Mais quand on y pense: les SUCA ne s'arrêtent pas à Viry non plus :mrgreen: :arrow: :oops: :oops: :oops: :oops:
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar FrancoisL » 30 déc. 2008, 13:37

Va patiner un peu sur le verglas oui :mrgreen: :mrgreen: :arrow:

Pas mal ton moyen mnémotechnique Mok' :wink:
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Ebisu » 30 déc. 2008, 13:39

C'est simple !

xxxO => ils vont vers le HAUT (Sud -> Nord)
xxxA => ils vont vers le bAs (Nord -> Sud)
xxxE => Exceptions
Tu as inversé :)

xxxO (exemple ROVO) fait Nord -> Sud
xxxA (exemple SUCA) fait Sud -> Nord
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar Mokshu » 30 déc. 2008, 13:40

Va patiner un peu sur le verglas oui :mrgreen: :mrgreen: :arrow:

Pas mal ton moyen mnémotechnique Mok' :wink:
Sauf que je me suis planté comme une grosse buse :lol:

C'est :
xxxO => ils viennent d'en HAUT (Nord -> Sud)
xxxA => ils viennent d'en bAs (Sud -> Nord)
xxxE => Exception (pas de Viry-Châtillon)
:D:ésa :B:usé
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar 77ULCO » 30 déc. 2008, 13:49

Le XXXE c'est: Le train fait un vent à Viry dans les 2 sens. Comprenez, il passe par Viry, mais l'Agent de Conduite fait la pointe! (avec un sourire peut-être!)
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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D-prime
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Re: Lundi 29 décembre 2008

Messagepar D-prime » 30 déc. 2008, 15:54

Va patiner un peu sur le verglas oui :mrgreen: :mrgreen: :arrow:

Pas mal ton moyen mnémotechnique Mok' :wink:
Sauf que je me suis planté comme une grosse buse :lol:

C'est :
xxxO => ils viennent d'en HAUT (Nord -> Sud)
xxxA => ils viennent d'en bAs (Sud -> Nord)
xxxE => Exception (pas de Viry-Châtillon)
C'est rigolo, mais toutes ces conneries semblent donner raison à D-prime

les changements de code mission, c'était une opération inutile
mais cela a permis:
- à deux lascars d'occuper leurs loisirs
- à la SNCF de nous faire croire qu'avec ça elle allait améliorer le service (elle essaie même de faire croire que cela lui a coûté très cher en développement, n'est ce pas ???)
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
Donner au train des idées de ne pas être en rideau!©
A la SNCF l'à peu près c'est possible!©
Le ROR D, un service de plus en plus affligeant!©
SNCF: la culture de la grève
maligned: l'orthographe @pétaudièreD!©
SNCF, un incroyable talent


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