Lundi 22 Septembre

Messagepar **lkvn** » 22 sept. 2008, 06:58

L'automne est la, on attends plus que les feuilles mortes.

Ah, non, pas besoin :

En raison d'un incident affectant la voie en gare du Chatelet,
la circulation des trains est interrompue dans le sens
Sud/Nord.

Bon courage, bonne journée à tous !

Messagepar **aquarius** » 22 sept. 2008, 07:01

En raison d'un incident affectant la voie en gare du Chatelet,
la circulation des trains est interrompue dans le sens
Sud/Nord.

Les feuilles mortes à Châtelet les Halles, c'est assez rare... mais l'interruption est-elle sur toute la ligne ?
Et pendant ce temps, le trafic de la

est marqué comme normal sur le site transilien... Trouvez l'erreur...
Bonne journée (quand même...)

Messagepar **aquarius** » 22 sept. 2008, 07:45

HIVA 7h13 7h19... mais ce devait être un des précédents. Apparemment les trains continuent vers le nord mais cela passe avec difficultes
La voiture 203539 dispose d'un petit autocollant à l'entrée invitant à laisser ce train propre. Encore faudrait-il que le zyva moyen sache lire...

Messagepar **D-prime** » 22 sept. 2008, 08:27

L'automne est la, on attends plus que les feuilles mortes.

Je pense que nous devrions en faire la journée nationale de la feuille morte et la dédier à Thierry Mignauw grand inventeur de cette calamité.

J'en profite pour rappeler aux nouveaux directeurs en poste Farandou pour le Transilien et Krakovitch pour la D, qu'il faudrait peut être penser à ressortir les ratons laveurs et s'assurer qu'ils sont en bon état de marche pour la nouvelle campagne, et qu'éventuellement il y a du personnel disponible pour les conduire

hein!

Messagepar **remster** » 22 sept. 2008, 08:33

DECA de 6h50 arrivé avec +5.... à Bercy

Ceci avait été annoncé par le conducteur à Montgeron, qui avait par ailleurs annoncé une rupture d'interco.

En cours de route nous avons doublé le FACE qui nous précédait, ainsi qu'un autre train (je n'ai pas vu si c'était un VIPE ou un HIVA)

Et je confirme qu'il faut 10 bonnes minutes de marche ensuite pour rejoindre la gare de Lyon. Point positif : pas mal de personnes vont certainement comprendre maintenant pourquoi nous sommes opposés à l'arrivée de trains de la D dans ce hall à corbeaux...

Messagepar **tgv91** » 22 sept. 2008, 08:46

@remster : tu es sûr que tu dois mettre +5 à Gare de Lyon dans le D-Collector alors que tu es arrivé à Bercy

Sinon pour le FACE de 7h32 Brunoy : +0/+9 à Châtelet. Les deux DECA suivant étaient annoncés sucrés ... (alors qu'ils ne vont pas à Châtelet).

Messagepar **remster** » 22 sept. 2008, 08:53

Je me suis posé la question.... Comme en théorie on arrive en gare de Lyon j'ai laissé ça. Je vais par contre cocher que le terminus a été modifié.

Mais c'est sur qu'ici on perd toute notion de retard subi (faut rajouter 10 minutes de marche...)

Ah oui, j'oubliais : merci au conducteur, avec son annonce il nous a dit 'faut compter 5 minutes de marche pour aller à la gare de lyon'. Bon, il s'est un peu planté (c'est 10, pour nous, voyageurs), mais l'intention était louable

Messagepar **antoineol** » 22 sept. 2008, 09:04

Bonjour,

De retour après les vacances, je constate que rien n'a changé.

VICK de Montgeron de 7.53 : +0 et +5 à Paris Gare de Lyon.
DECA de Montgeron à 8.00 : supprimé

Bonne journée

Messagepar **Kool** » 22 sept. 2008, 09:11

Hello,

JAPA de 7H50 : +1/+0 !

Bonne journée !

Messagepar **loisal** » 22 sept. 2008, 09:13

Bon début de semaine tout le monde

VIPE de GRIGNY CENTRE de 7.44 : +0 et +3 à Gare de Lyon

Ce matin ca merdouille à Chatelet

Messagepar **lkvn** » 22 sept. 2008, 09:21

HIVA de 7h17: parti à l'heure mais dans la pénombre, ils avaient oublié d'allumer l'éclairage en gare de ris orangis ? ou alors tout à disjoncté ? pas d'aiclairage, pas d'infogare, pas de DAB, une ambiance glauquesque qui annonçait fort bien le restant du trajet.

Arrivé au pas (et non aupa ou hopa hein) à juvisy, un train squatte sur la voie C, j'aperçoit la girouette: VIPE, ça explique le monde su le quai. Terminus prématuré ? mais pourquoi ?

Donc sur-stationnement de quelques rondelettes minutes le temps que tout un chacun trouve son espace vital dans un train qui devra déjà en contenir deux.

Finalement, arrivé à la gare de lyon à 7h56, soit +7, après que le DECA de remy nous ait doublé tardivement (et comme il avait disparut de la gare de lyon quand je suis arrivé je me suis dit que certains seront reçut à Bercy)

Donc :

: HIVA Ris Orangis 7h17 (0) => Gare de Lyon 7h56 (+7)

: SILS La défense 7h12 : raté en raison du retard de la

: SILS La défense 7h28 (+1) => Bougival 7h45 (+1?)

Messagepar **tgv91** » 22 sept. 2008, 09:29

Parce que sur la

on ne fait jamais les choses à moitié :

En raison d'un incident affectant la voie en gare du Châtelet et la présence d'un bagage abandonné en gare de Paris Nord, le trafic de la ligne D est perturbé dans les deux sens de circulation.
Des retards de 10 à 30 minutes sont à prévoir, ainsi que des modifications de desserte et des suppressions.

Messagepar **loulou207** » 22 sept. 2008, 09:30

HIVA 7h13 7h19... mais ce devait être un des précédents. Apparemment les trains continuent vers le nord mais cela passe avec difficultes

Je suis arrivé vers 6h50 à la gare de Lyon. Un train HIVA était déjà à quai. Une annonce sonore indique un problème d'aiguillage à Châtelet-les-halles et un itinéraire de substitution par le métro pour rejoindre la gare du nord. Malheureusement, me déplaçant avec un vélo, j'ai dû faire le trajet de gare de lyon à gare du nord à vélo : trajet sympathique à 7h00 du matin.

La voiture 203539 dispose d'un petit autocollant à l'entrée invitant à laisser ce train propre. Encore faudrait-il que le zyva moyen sache lire...

Affirmer que le train est nettoyé 4 fois par jour, ça me smeble un peu gros

Messagepar **Dbloque** » 22 sept. 2008, 09:31

Le Deca de 7h53 à Brunoy supprimé, train suivant bondé. Pas d'annonce et écrans en panne...Voici ce qui est dit sur transilien infos :
"RER D
Trafic perturbé suite à divers incidents
Heure de dernière mise à jour des informations : 22/09/2008 à 08h58
En raison d'un incident affectant la voie en gare du Châtelet et la présence d'un bagage abandonné en gare de Paris Nord, le trafic de la ligne D est perturbé dans les deux sens de circulation.
Des retards de 10 à 30 minutes sont à prévoir, ainsi que des modifications de desserte et des suppressions.

Conscient de la gêne occasionnée, Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension."

Messagepar **remster** » 22 sept. 2008, 09:34

Parce que sur la on ne fait jamais les choses à moitié :

En raison d'un incident affectant la voie en gare du Châtelet et la présence d'un bagage abandonné en gare de Paris Nord, le trafic de la ligne D est perturbé dans les deux sens de circulation.
Des retards de 10 à 30 minutes sont à prévoir, ainsi que des modifications de desserte et des suppressions.

Sur la

les incidents marchent par 2

Messagepar **D-prime** » 22 sept. 2008, 09:54

Sur la les incidents marchent par 2

Et On ne te lit toujours pas!

En tous cas, la phrase il faudra se la garder au chaud avec peut être une légère modification:
Sur la

les incidents marchent au minimum par 2

Messagepar **lkvn** » 22 sept. 2008, 09:58

HIVA 7h13 7h19... mais ce devait être un des précédents. Apparemment les trains continuent vers le nord mais cela passe avec difficultes
Je suis arrivé vers 6h50 à la gare de Lyon. Un train HIVA était déjà à quai. Une annonce sonore indique un problème d'aiguillage à Châtelet-les-halles et un itinéraire de substitution par le métro pour rejoindre la gare du nord. Malheureusement, me déplaçant avec un vélo, j'ai dû faire le trajet de gare de lyon à gare du nord à vélo : trajet sympathique à 7h00 du matin.

La voiture 203539 dispose d'un petit autocollant à l'entrée invitant à laisser ce train propre. Encore faudrait-il que le zyva moyen sache lire...
Affirmer que le train est nettoyé 4 fois par jour, ça me smeble un peu gros

Bienvenue sur SaDur loulou207

Surtout n'hésitez pas à insérer vos relevés dans le D-CollecToR

Messagepar **Arioch** » 22 sept. 2008, 10:02

C'est une belle semaine qui commence, les amis

Ce matin, j'ai pris mon train de 7h12 à Yerres direction Paris en me demandant l'impact qu'allait avoir sur mon itinéraire le fait qu'un incident technique en gare de Chatelet bloque le trafic sur la D dans le sens Nord-Sud.

J'ai pas mis longtemps à le savoir puisqu'arrivé à Montgeron, le conducteur nous a fait comprendre que le train serait terminus Paris Bercy. Bercy Bercy... Un avant-gout de ce qui nous attend plus tard ?

Couplé au fait qu'une grève déboule sur la B aujourd'hui et demain au minimum et qu'elle rend les trains origine/terminus Paris Nord, c'est une belle semaine qui commence.

Tiens, c'est marrant, je le disais au début de mon post, ça...

Message perso aux responsables de la D, la B, aux responsables quoi... Je vous souhaite une journée la plus pourrie qui soit, rien que pour vous. Et j'ai beaucoup d'imagination dans ce domaine.

Messagepar **Pixie** » 22 sept. 2008, 10:12

DIPA (couscoussière) de 8h47 à Juvisy : +5/+12
Les radiateurs à l'intérieur fonctionnaient très bien, tout le monde a retiré vestes et manteaux !
Très inconfortable, surtout qu'il n'y a plus de places assises dès Juvisy.
Enfin, comme plusieurs d'entre vous, détour par Paris Bercy mais terminus Gare de Lyon souterraine.

Messagepar **Remoh** » 22 sept. 2008, 10:27

DECA de 6h50 arrivé avec +5.... à Bercy

Ceci avait été annoncé par le conducteur à Montgeron, qui avait par ailleurs annoncé une rupture d'interco.

En cours de route nous avons doublé le FACE qui nous précédait, ainsi qu'un autre train (je n'ai pas vu si c'était un VIPE ou un HIVA)

Et je confirme qu'il faut 10 bonnes minutes de marche ensuite pour rejoindre la gare de Lyon. Point positif : pas mal de personnes vont certainement comprendre maintenant pourquoi nous sommes opposés à l'arrivée de trains de la D dans ce hall à corbeaux...

Je rajoute que la bouche (d'égoût ?) de la station Bercy, située au pied de la gare de Bercy TAC n'est absolument pas prévue pour accueillir le flot de voyageurs d'un train de banlieue ! En effet :
- 2 tourniquets ;
- 1 distributeur automatique de billets (pas de guichets).
Lors de l'arrivée des trains Italiens, la queue au distributeur étant inévitable (sauf pour les plus prévoyants

), quelques individus profitent de la situation, munis de carnets de tickts "T", et vous les proposant grâcieusement au double du prix normal. Que fait la RATP ?

Messagepar **remster** » 22 sept. 2008, 10:31

Tu m'étonnes, quand tu vois toute la meute traverser la route une fois que l'escalier de la gare est descendu, ça fait son petit effet.

Messagepar **Arioch** » 22 sept. 2008, 10:32

Tu m'étonnes, quand tu vois toute la meute traverser la route une fois que l'escalier de la gare est descendu, ça fait son petit effet.

Et quand il faut traverser la rue pour prendre le métro, les gus qui attendent au feu dans leur voiture font une drôle de tête

Messagepar **remster** » 22 sept. 2008, 10:41

Trafic perturbé suite à divers incidents

Heure de dernière mise à jour des informations : 22/09/2008 à 10h34

En raison d'un incident affectant la voie en gare du Châtelet et un incident de signalisation en gare souterraine de Paris-Nord, le trafic de la ligne D est perturbé dans les deux sens de circulation.
Des retards de 10 à 20 minutes sont à prévoir, ainsi que des modifications ponctuelles de desserte.

Le bagage a sauté et a fait tomber un panneau en rade ?

NB : les bulletins de retard sont annoncés dispos

Messagepar **tgv91** » 22 sept. 2008, 10:51

NB : les bulletins de retard sont annoncés dispos

Tous les trains de la branche de Combs seraient arrivés à l'heure. C'est du foutage de gueule ?

Messagepar **remster** » 22 sept. 2008, 10:59

Quand ça veut pas ça veut pas

Messagepar **Mokshu** » 22 sept. 2008, 11:17

VICK Brunoy 9h02 +0 -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 9h31 +6

VICK Paris Gare de Lyon (Souterraine) 9h32 +6 -> Paris Nord (Souterraine) 9h48 +15

EQUI Paris Nord 10h28 +25 -> CDG1 11h05 +27

Retard cumulé : 1h05 (2h03 mins au lieu de 58 mins)

Circulation impossible sur le

Nord, 1 train par heure en moyenne pour CDG.
Ce soir je tente le 351 vers Nation si l'A3 est OK.

Messagepar **loisal** » 22 sept. 2008, 11:27

VICK Brunoy 9h02 +0 -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 9h31 +6
VICK Paris Gare de Lyon (Souterraine) 9h32 +6 -> Paris Nord (Souterraine) 9h48 +15
AFFY Paris Nord 10h28 +25 -> CDG1 11h05 +27

Retard cumulé : 1h05 (2h03 mins au lieu de 58 mins)

Carramba...

Ca sent la belle semaine

Messagepar **Arioch** » 22 sept. 2008, 12:35

C'est la fête du slip depuis ce matin sur la

!

Il y a une heure, on parlait sur le site Transilien d'un colis suspect à Paris Nord et d'un incident à Chatelet.

Et maintenant, c'est....... Tadaaaaa !!! En raison d'un incident affectant la voie en gare du Châtelet et d'un incident de signalisation en gare souterraine de Paris-Lyon, le trafic de la ligne D est perturbé dans les deux sens de circulation.
Des retards de 10 à 20 minutes sont à prévoir, ainsi que des modifications ponctuelles de desserte.

Plus de colis à Paris Nord mais un incident à Paris Lyon.

Ah, décidément quelle belle journée

Le

repousse les limites tellement que même les limites, elles en ont marre

Edit : je vais me rajouter cette phrase dans ma signature, j'la trouve trop bien

Messagepar **lkvn** » 22 sept. 2008, 12:48

cette journée est peut être une chance, ils ont décidé de tout regrouper le même jour, pour nous laisser tout l'automne tranquille ?

Messagepar **Arioch** » 22 sept. 2008, 12:49

cette journée est peut être une chance, ils ont décidé de tout regrouper le même jour, pour nous laisser tout l'automne tranquille ?

Arrête de rêver

Messagepar **lkvn** » 22 sept. 2008, 12:51

cette journée est peut être une chance, ils ont décidé de tout regrouper le même jour, pour nous laisser tout l'automne tranquille ?
Arrête de rêver

ouai, ça doit certainnement être le menu, un avant gout, le programme, des mois à suivre

Messagepar **Arioch** » 22 sept. 2008, 13:32

Trafic redevenu normal sur la

Mais ATTENTION : cette information n'est valable que pour une durée déterminée...

...n'excédant pas 10 minutes

Messagepar **FrancoisL** » 22 sept. 2008, 18:18

AFFY Paris Nord 10h28 +25 -> CDG1 11h05 +27

D'après abcdtrains il n'était pas prévu de AFFY à cette heure là mais à 10h18 et 10h48, ils ont remis à jour après ?

Comme vous pouvez voir, le quadrupède automnal a fait son arrivée sur D-CollecTOR

Messagepar **77ULCO** » 22 sept. 2008, 18:44

Comme vous pouvez voir, le quadrupède automnal a fait son arrivée sur D-CollecTOR

Je décline toutes responsabilités d'accidents impliquant des sangliers, sinon ce soir j'améliorerai l'aspect du panneau! Faites des commandes si vous avez des idées intéressantes (bien sur il faut que le maitre approuve)...

Messagepar **philippe1** » 22 sept. 2008, 19:32

Bonsoir,

Aller

VIPE 07h17(+O) à Ballancourt , arrivé à Paris Gare de Lyon à 08h10 (+3)

Retour

BIPE 17h57 (+5) à Paris Gare de Lyon, arrivé à Ballancourt à 18H50 (+3)

Messagepar **loisal** » 22 sept. 2008, 19:36

Retour par le TYPA de 17h22, tellement à la bourre que j'ai pu sauter dedans à 17h32 à Chatelet les Halles donc +10

Arrivée à Grigny centre avec les meme +10

Messagepar **remster** » 22 sept. 2008, 19:46

ZYCK de 18h34 à Chatelet : +7/+5 à Cesson. Arrêt Maisons Alfort sauté.

Sur les infogare à Cesson : "19h pb électrique à St Denis prévoir des retards de 5 à 8 minutes, le trafic est en cours de rétablissement" Voila de l'info claire

Mention spéciale à la RATP, qui indiquait sur les siel de la D que l'interco était suspendue en gare du nord

Messagepar **Kool** » 22 sept. 2008, 20:10

Retour avec le ZOPA de 18H04 à Evry-CC : disparu, donc supprimé ! Je me suis alors rabattu sur le bus Sénart-express pour Lieusaint !

=>

ZUCK de 18H36 à Lieusaint (j'ai couru pour l'avoir juste à temps) : +2/+2 !

Messagepar **loulou207** » 22 sept. 2008, 20:28

Bienvenue sur SaDur loulou207

Merci lkvn

Surtout n'hésitez pas à insérer vos relevés dans le D-CollecToR

Pour comptabiliser les retards, faut-il partir des indications d'Infogare de la SNCF ou des horaires théoriques que l'on trouve sur le site Transilien?

Messagepar **remster** » 22 sept. 2008, 20:32

Pour comptabiliser les retards, faut-il partir des indications d'Infogare de la SNCF ou des horaires théoriques que l'on trouve sur le site Transilien?

Bienvenue ici, loulou207. Il faut prendre en compte l'heure de passage théorique du train

Messagepar **FrancoisL** » 22 sept. 2008, 20:58

Pour comptabiliser les retards, faut-il partir des indications d'Infogare de la SNCF ou des horaires théoriques que l'on trouve sur le site Transilien?

Toutes les infos sont dans l'Aide de D-CollecTOR

Messagepar **Mokshu** » 22 sept. 2008, 21:01

TGV 5236 CDG 18h25 +1 -> MLV 18h36 +1

TERI MLV 18h49 +0 -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 19h29 +2

ZYCK Paris Gare de Lyon (Souterraine) 19h43 +5 -> Brunoy 20h06 +5

Temps : 1h31 \o/

Messagepar **remster** » 22 sept. 2008, 21:05

TGV 5236 CDG 18h25 +1 -> MLV 18h36 +1

La classe absolue

Euh par contre attention, faut pas te faire contrôler. C'est très con, mais la carte orange marche pas sur les TGV de CDG vers Massy ou MLV. Alors que...

Messagepar **Mokshu** » 22 sept. 2008, 21:06

AFFY Paris Nord 10h28 +25 -> CDG1 11h05 +27
D'après abcdtrains il n'était pas prévu de AFFY à cette heure là mais à 10h18 et 10h48, ils ont remis à jour après ?

Comme vous pouvez voir, le quadrupède automnal a fait son arrivée sur D-CollecTOR

Au temps pour moi je suis con, les AFFY c'est dans l'autre sens !
C'était un EQUI je pense !

TGV 5236 CDG 18h25 +1 -> MLV 18h36 +1
La classe absolue

Euh par contre attention, faut pas te faire contrôler. C'est très con, mais la carte orange marche pas sur les TGV de CDG vers Massy ou MLV. Alors que...

Ouais, mais ils controlent jamais entre CDG et MLV. Ca dure 10mins et c'est 2 gares de transit. Pas mal de gens descendent et montent à CDG et MLV. C'est tranquillou :P

Messagepar **aquarius** » 22 sept. 2008, 21:13

:rer: : HIVA Ris Orangis 7h17 (0) => Gare de Lyon 7h56 (+7)
: SILS La défense 7h12 : raté en raison du retard de la
: SILS La défense 7h28 (+1) => Bougival 7h45 (+1?)

Je pense que même avec un

à l'heure, tu aurais eu quelques difficultés pour avoir ce SILS...

Après le bazar qui a régné ce matin sur la

, encore que si on en croit les BR tout s'est magnifiquement passé ce matin, avec pas un train en retard de 5 minutes ou plus

, on remettait cela ce soir...
RIVA: Châtelet 18:47 (+7), Gare de Lyon 18:52 (+6), arrivée Maisons-Alfort - Alfortville 18:58 (+7)
Petit ajout au post de remster: le message concernant le SIEL était le suivant:
Direction MELUN / MALESHERBES
Lundi 22 septembre
En raison d'un mouvement social SNCF, l'interconnexion est supprimée.
Ligne B: tous les trains ont pour terminus GARE DU NORD
Pour Aéroport CDG 1 et CDG 2 TGV Roissy - Mitry, correspondance assurée à GARE DU NORD voies...
Problème, tout ça prend de la place... et il ne restait plus de place pour les horaires de la ligne D. Donc

brouillez-vous !
Une nouvelle fois, la RATP fait preuve de son incompétence quant à l'information à Châtelet...

Messagepar **FrancoisL** » 22 sept. 2008, 21:14

AFFY Paris Nord 10h28 +25 -> CDG1 11h05 +27
D'après abcdtrains il n'était pas prévu de AFFY à cette heure là mais à 10h18 et 10h48, ils ont remis à jour après ?
Au temps pour moi je suis con, les AFFY c'est dans l'autre sens !
C'était un EQUI je pense !

Oui je n'ai pas relevé l'erreur

Mais mon message tient quand même en remplaçant AFFY par EQUI

Messagepar **lkvn** » 22 sept. 2008, 21:18

:rer: : HIVA Ris Orangis 7h17 (0) => Gare de Lyon 7h56 (+7)
: SILS La défense 7h12 : raté en raison du retard de la
: SILS La défense 7h28 (+1) => Bougival 7h45 (+1?)
Je pense que même avec un à l'heure, tu aurais eu quelques difficultés pour avoir ce SILS...

Bien vu, en effet il fallait lire 8h12 et 8h27

Ce soir BIPE de 18h12 sans doutes retourné à la gare de lyon (départ de la voie 3 et déjà à quai avant que le ZYCK de 18h08 ne soit passé)
+4 en gare de lyon, +7 à grigny centre.

Messagepar **aquarius** » 22 sept. 2008, 21:22

Bien vu, en effet il fallait lire 8h12 et 8h27

A moins qu'il n'y ait eu un glissement du fuseau horaire comme pour l'anticyclone des Açores ? c'est quand même nettement à l'ouest, La Défense

(et Bougival, je n'en parle même pas)

Messagepar **zuel91** » 22 sept. 2008, 21:33

ZOPA de 18h36: +5/+8

rendu direct de Juvisy à Corbeil par la vallée en raison de son retard. Il s'est traîné pour être à l'heure à Corbeil: il a réussi, arrivée avec +0. Il a ensuite stationné pendant 8 minutes sur la voie à Corbeil. Elle aura vachement servi cette suppression de desserte

Messagepar **Mokshu** » 22 sept. 2008, 21:50

D'après abcdtrains il n'était pas prévu de AFFY à cette heure là mais à 10h18 et 10h48, ils ont remis à jour après ?
Au temps pour moi je suis con, les AFFY c'est dans l'autre sens !
C'était un EQUI je pense !
Oui je n'ai pas relevé l'erreur Mais mon message tient quand même en remplaçant AFFY par EQUI

Et bien là sur abcdtrain.com je viens de revérifier, il y a bien 10h03 10h18 10h48. Seule heure de la journée avec 17h où il y avait 3 trains...

Messagepar **FrancoisL** » 22 sept. 2008, 22:11

Ah ce sont les heures réelles que tu mets

Messagepar **GrandBourg** » 23 sept. 2008, 08:31

j'ai pris le ROVA à 18h55 de gare de lyon et juste après Ris Orangis, le conducteur s'est mis à klaxonner comme un malade, ça m'a fait sursauter, mais je n'ai rien vu d'anormal sur les voies.

Messagepar **Riva** » 23 sept. 2008, 08:34

j'ai pris le ROVA à 18h55 de gare de lyon et juste après Ris Orangis, le conducteur s'est mis à klaxonner comme un malade, ça m'a fait sursauter, mais je n'ai rien vu d'anormal sur les voies.

Sûrement une traversée de voie intempestive

Messagepar **Remoh** » 23 sept. 2008, 08:58

Oui, c'est exactement repris comme ça sur les documents : "En présence d'individus sur les voies, le conducteur doit klaxonner comme un malade.".

Messagepar **lkvn** » 23 sept. 2008, 09:27

moi je n'ai rien entendu

Messagepar **77ULCO** » 23 sept. 2008, 10:10

Oui, c'est exactement repris comme ça sur les documents : "En présence d'individus sur les voies, le conducteur doit klaxonner comme un malade.".

Pas plis tard que Dimanche soir à Brunoy, une zyvette s'était un peu trop approcher dangereusement de la voie 2 (pour les non-initiés: la voie des directs et frets rapides en direction de Paris...) pour taper un peu plus discrètement son SMS.

C'est là qu'un train fret arrivant a klaxonné comme un malade pour faire reculer la miss...

Cedric · Messagepar **Cedric** » 23 sept. 2008, 10:13

Oui, c'est exactement repris comme ça sur les documents : "En présence d'individus sur les voies, le conducteur doit klaxonner comme un malade.".
Pas plis tard que Dimanche soir à Brunoy, une zyvette s'était un peu trop approcher dangereusement de la voie 2 (pour les non-initiés: la voie des directs et frets rapides en direction de Paris...) pour taper un peu plus discrètement son SMS.

C'est là qu'un train fret arrivant a klaxonné comme un malade pour faire reculer la miss...

Comment sais tu que c'était une zyvette ? T'as entendu son mp3 malgré le fret qui a klaxonné comme un malade ?

Messagepar **PTR** » 23 sept. 2008, 10:29

Un petite remarque

Lundi soir gare de lyon le train Zyck de 18h38 disparait des écrans TV

sur le quai l'affichage est un Zeck??? apparemment un zyck ne s'arrentant pas à Maisons-Alfort - Alfortville.
Aucune annonce pour préciser ce changement et calmer les inquiétude des gens sur les quais (il est où mon Zyck?).

Le Zeck arrivait en quai sans aucune annonce uniquement au moment du départ, le conducteur fait son annonce pour laisser les gens descendre.

Evidemment, quelques personnes se sont fait surprendre

Messagepar **Thitou** » 23 sept. 2008, 21:57

Je me suis posé la question.... Comme en théorie on arrive en gare de Lyon j'ai laissé ça. Je vais par contre cocher que le terminus a été modifié. Mais c'est sur qu'ici on perd toute notion de retard subi (faut rajouter 10 minutes de marche...)

Ah oui, j'oubliais : merci au conducteur, avec son annonce il nous a dit 'faut compter 5 minutes de marche pour aller à la gare de lyon'. Bon, il s'est un peu planté (c'est 10, pour nous, voyageurs), mais l'intention était louable

J'étais dans ce train avec mon fils.
Nous avons mis 5mn pour remonter tout le quai à Bercy (et encore c'était un DECA donc pas surchargé).
Ensuite 5mn pour rejoindre la station de métro Bercy (lignes 6 et 14) car ça bouchonnait un peu dans l'escalier juste après la sortie de Bercy et ça bouchonnait à nouveau pour descendre dans la station de métro.
J'ai perdu environ 15mn.

Dans D-Collector j'ai fait comme Remster en mettant arrivée Paris Gare de Lyon car y a pas Bercy dans la liste.

Messagepar **tgv91** » 23 sept. 2008, 22:01

Dans D-Collector j'ai fait comme Remster en mettant arrivée Paris Gare de Lyon car y a pas Bercy dans la liste.

Faudrait tenir compte du temps perdu pour joindre la gare de Lyon ... peut-on considérer que ce train est supprimé, puisqu'il n'est jamais arrivé à destination ?

Messagepar **Thitou** » 23 sept. 2008, 22:05

Un petite remarque

Lundi soir gare de lyon le train Zyck de 18h38 disparait des écrans TV

sur le quai l'affichage est un Zeck??? apparemment un zyck ne s'arrentant pas à Maisons-Alfort - Alfortville.
Aucune annonce pour préciser ce changement et calmer les inquiétude des gens sur les quais (il est où mon Zyck?).

Le Zeck arrivait en quai sans aucune annonce uniquement au moment du départ, le conducteur fait son annonce pour laisser les gens descendre.

Evidemment, quelques personnes se sont fait surprendre

Le conducteur a fait l'annonce de la suppression de l'arrêt Maisons-Alfort - Alfortville alors qu'une bonne partie des passagers étaient montés donc ceux qui ont voulu descendre ont eu du mal.
Je suppose que l'Agent de Conduite n'avais pas été informé avant.

Messagepar **FrancoisL** » 23 sept. 2008, 22:17

Pour le train terminus Bercy je vous demanderai de le noter comme s'il était term Gare de Lyon (surtout pas supprimé), tout en cochant "desserte modifiée".

Messagepar **tgv91** » 23 sept. 2008, 22:23

Pour le train terminus Bercy je vous demanderai de le noter comme s'il était term Gare de Lyon (surtout pas supprimé), tout en cochant "desserte modifiée".

Mais quel retard mettre ??

Messagepar **FrancoisL** » 23 sept. 2008, 22:30

Je me place toujours dans l'optique de mesurer la capacité de la SNCF à faire circuler les trains à l'heure, et pas les voyageurs (patapé

Mais sinon ça devient ingérable car subjectif : et les gens qui travaillent à Bercy ils sont peut-être contents

). Compte tenu de l'approche lente de Bercy par rapport à la souterraine on peut considérer que le train serait arrivé à la même heure à Paris Gare de Lyon (Souterraine).
Par contre "desserte modifiée" est quand même là pour nuancer le relevé, pour rappel cette option est prise en compte dans les stats.
D'ailleurs je vais aussi la mettre dans les résumés peut-être.

Messagepar **tgv91** » 23 sept. 2008, 22:35

Le RER doit nous amener à Gare de Lyon, pas à Bercy ... le D-collector doit refléter les retards subis par les usagers (il me semble), il faudrait donc prévoir ce cas.

Messagepar **FrancoisL** » 23 sept. 2008, 22:37

le D-collector doit refléter les retards subis par les usagers (il me semble)

Alors si tu as un train +16 tu le notes +1 même si tu sais pertinemment que c'est celui d'avant ?

Messagepar **tgv91** » 23 sept. 2008, 22:41

le D-collector doit refléter les retards subis par les usagers (il me semble)
Alors si tu as un train +16 tu le notes +1 même si tu sais pertinemment que c'est celui d'avant ?

Oui, sauf si j'ai attendu 16 minutes ... comment savoir que c'est le train d'avant ?

Messagepar **remster** » 23 sept. 2008, 22:42

C'est vrai qu'heureusement que le train a eu +5 hier, sinon je me serais demandé que mettre, car terminus Bercy c'est 1/4d'h dans la vue pour rejoindre le

Sinon à gare de Lyon on sait quel train on a, en fonction de la voie.

Messagepar **FrancoisL** » 23 sept. 2008, 22:44

Ben train 2 fois plus chargé que d'habitude, télépancartages Juvisiesques ou Corbeillois qui trahissent les +15istes... les indices ne manquent pas. (bon, en situation très dégradée OK on se prend pas le chou et on se base sur l'horaire théorique précédent)
En tout cas les term Bercy restent exceptionnels alors c'est pas crucial non plus cette histoire

Messagepar **aquarius** » 23 sept. 2008, 23:08

Pour les lignes du RER D et de Paris Lyon, suite à un incident technique, les retards de la journée du 22 septembre ne sont pas disponibles.

Si c'est sur les mêmes données que sont basées les statistiques transmises au STIF, tout devient possible... On va finir par croire que les jours avec des retards trop importants correspondront (tout à fait malencontreusement, cela va sans dire) à des incidents techniques dans la transmission des BR. Pour mémore, on a déjà perdu les 16 et 17 septembre...
Question d'une insondable bêtise: comment se fait-il qu'il a fallu attendre le lendemain matin pour que cette phrase soit affichée sur le site, alors que pendant toute la journée de lundi à partir de 10 heures la SNCF tentait de faire croire que tout s'était bien passé hier (informations mises à jour le 22/09 à 10h00) ? Quelqu'un (sadurien ou autre) est allé demander des comptes à la SNCF ? ou quelqu'un de la SNCF a fini par tomber sur les messages précédents et a procédé à un minimum de vérifications ???
Dans l'état actuel des choses, il y a quelque chose en tête de page qui indique que la mise à jour est censée avoir été faite, mais cela ne suffit encore pas. Il va falloir un 2e indicateur pour savoir si la mise à jour faite à l'heure indiquée a correctement été faite. On ne va jamais en sortir...

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