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Jeudi 28 août 2008

Notre objectif est de relever les horaires de tous les trains (à l'heure et en retard).
C'est ici que vous pouvez nous aider.
aquarius
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Jeudi 28 août 2008

Messagepar aquarius » 28 août 2008, 06:57

:RER: ligne :A: :
En raison d'un incident technique, le trafic est très perturbé sur l'ensemble de la ligne.
Le trafic est normal sur les autres lignes de RER.
Bon courage à tous ceux qui ont la correspondance vers cette ligne ce matin et bonne journée à tous.
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aquarius
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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar aquarius » 28 août 2008, 07:24

Maisons-Alfort - Alfortville Annonce sonore Retard de 3 à 5 minutes en direction de Paris à cause d'un incident sur la voie... 2 / 1 min pour le 7h13
Rer À apparemment tout à fait normal vers La Défense,..
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-rh-
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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar -rh- » 28 août 2008, 08:28

Salut,

J'ai eu peur en lisant ça sur le WAP RATP avant de partir, mais en réalité je n'ai pas eu de problème... Il n'y avait même pas plus de monde que d'habitude. L'incident devait déjà être terminé à 7h30...

Cedric

Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar Cedric » 28 août 2008, 08:42

:RER: :D: VIPE de 7h25 à Orangis Bois de L'Epine parti avec 6 minutes de retard et arrivé à Paris Gare de Lyon (Souterraine) avec 7 minutes de retards... Ca sent la rentrée, les trains sont pas encore pleins mais la régularité est déjà absente. J'ai hâte de voir la page des bulletins de retards :mrgreen:

:RER: :A: RAS à part la ronde des MI84 qui se poursuit. Je déteste les mi84 :twisted:

FrancoisL
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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar FrancoisL » 28 août 2008, 08:50

:RER: :D: VIPE de 7h25 à Orangis Bois de L'Epine parti avec 6 minutes de retard et arrivé à Paris Gare de Lyon (Souterraine) avec 7 minutes de retards... Ca sent la rentrée, les trains sont pas encore pleins mais la régularité est déjà absente. J'ai hâte de voir la page des bulletins de retards :mrgreen:
Infogare parlait d'un vol de cuivre à Moulin Galant.
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Cedric

Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar Cedric » 28 août 2008, 08:54

J'ai rien remarqué sur les écrans infogare d'Orangis Bois de L'Epine edit : ni sur transilien.com...

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antoineol
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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar antoineol » 28 août 2008, 09:23

Bonjour,

DECA à Montgeron de 7.45 : +0 et +2 à Paris Gare de Lyon.
Peu de monde dans le train
Sur le RER A, pas trop de monde non plus.

Plus qu'un jour et à moi les vacances

Bonne journée

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lkvn
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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar lkvn » 28 août 2008, 09:25

je confirme l'annonce d'infogare: "vol de cuivre à moulin galant, trafic perturbé sur malsherbes-juvisy"

J'ai donc pris le HIVA de 7h17 qui est finalement passé à 26 (+9) après avoir vu passé un VIPE sans arrêt par la vallée.

Une fois à Villeneuve Saint Georges: train rendu direct au vert de maison.

Arrivé à Paris Gare de Lyon à 7h53, soit +4.

Bonne journée, bon courage, d-maintenant !

Cedric

Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar Cedric » 28 août 2008, 09:56

J'aime lire que des missions plateau passent par la vallée... :twisted:

La SNCF fait tout sauf me faire préférer le train. D-maintenant ? Foutaises et enfumage, mais on y est habitués :-?

Cedric

Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar Cedric » 28 août 2008, 10:05

Déjà en ligne...
Gare de départ ORANGIS BOIS DE L EPINE
Gare d'arrivée Paris (lignes D et R)
Le jeudi 28 août 2008
nom du Train Heure prévue Retard (minutes) Cause
VIPE 06h37 SUP Acte de malveillance
VIPE 07h07 SUP Acte de malveillance
VIPE 07h22 SUP Acte de malveillance
UIPE 07h37 SUP Acte de malveillance
VIPE 07h52 SUP Acte de malveillance
VIPE 08h07 SUP Acte de malveillance
AUPA 08h22 SUP Acte de malveillance
Je suis perplexe car :
1- les bulletins sont déjà là :mrgreen:
2- les trains rendus directs par la vallée ont bien été notés comme supprimés sur une recherche au départ d'Orangis Bois de L'Epine... (c'est la 1ère fois que je constate que c'est bien géré)
3- avec autantr de "merdes" ça mériterait autre chose qu'un traffic normal sur la récap des lignes
4- mon train en retard à Paris Gare de Lyon (Souterraine) est marqué supprimé et non en retard.

Bref : c'est pas encore ça :-?

FrancoisL
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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar FrancoisL » 28 août 2008, 10:11

2- les trains rendus directs par la vallée ont bien été notés comme supprimés sur une recherche au départ d'Orangis Bois de L'Epine... (c'est la 1ère fois que je constate que c'est bien géré)
4- mon train en retard à Paris Gare de Lyon (Souterraine) est marqué supprimé et non en retard.
Ca fait quelques temps déjà que les trains ayant subi une modif de desserte sont noté supprimés. Ca a du arriver à ton train.
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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar Mokshu » 28 août 2008, 10:24

:RER: :D: VICK Brunoy 9h02 +0 -> Paris Nord (Souterraine) 9h38 +5
Raté le EKOI, portes fermées juste devant moi à cause d'une putain de grosse qui bloquait la porte du RER D pour que je sprinte... Je l'ai insulté :D :oops:

:RER: :B: EFLE Paris Nord (Souterraine) 9h45 +3 -> CDG1 10h16 +3

:RER: :B: LISA Paris Nord (Souterraine) 17h57 +1 -> DNF 18h43 +6
Modifié en dernier par Mokshu le 29 août 2008, 07:47, modifié 1 fois.
:D:ésa :B:usé
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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar dedelusager » 28 août 2008, 11:01

Je déteste les mi84 :twisted:
C'est quoi les MI84 ? Ce sont les trains tous ronds des années 60 avec le vieux logo RATP et qui font un bruit de moteur de manège de foire ?
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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar Cedric » 28 août 2008, 11:04

Je déteste les mi84 :twisted:
C'est quoi les MI84 ? Ce sont les trains tous ronds des années 60 avec le vieux logo RATP et qui font un bruit de moteur de manège de foire ?
Non, ça c'est les MS65. C'est vieux et bruyant mais la capacité est supérieure à celle des MI84. Les MI84 c'est comme ceux de la B (MI79) mais avec quelques sièges en moins. C'est le modèle qui a le moins de capacité sur la A et c'est ce que je vois de plus en plus souvent... :roll:

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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar dedelusager » 28 août 2008, 11:07

Non, ça c'est les MS65. C'est vieux et bruyant mais la capacité est supérieure à celle des MI84. Les MI84 c'est comme ceux de la B (MI79) mais avec quelques sièges en moins. C'est le modèle qui a le moins de capacité sur la A et c'est ce que je vois de plus en plus souvent... :roll:
Ok, je vois ce que c'est. C'est fou ce qu'on apprend sur Sadur. ;-)
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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar -rh- » 28 août 2008, 11:19

Non, ça c'est les MS65. C'est vieux et bruyant mais la capacité est supérieure à celle des MI84. Les MI84 c'est comme ceux de la B (MI79) mais avec quelques sièges en moins. C'est le modèle qui a le moins de capacité sur la A et c'est ce que je vois de plus en plus souvent... :roll:
Ce n'est pas plutôt les MS61 ?
C'est vrai qu'elles font du bruit, mais j'aime quand même bien les rames rénovées (enfin, celles qui ont été corrigées au niveau des fenêtres), elles sont bien lumineuses et claires, c'est agréable. Tout le contraire des MI84... mais je crois que la RATP voulait en mettre une partie en retraite anticipée, dans le cadre d'une commande de nouvelles rames à deux niveaux ?

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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar Mokshu » 28 août 2008, 11:29

Sur le RER A, il y a :
-MS61, rames 1 niveau les plus anciennes, mais certaines rénovées
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... _type2.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

-MI79/MI84, rames 1 niveau un peu plus récentes, "identiques" au RER B
http://media.trains-idf.net/galleries/L ... -31-10.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

-MI2N, rames à 2 niveaux, "identiques" au Z22500 du RER E
http://lh4.ggpht.com/_PJ3uFw3dPgg/Rq43e ... tion+1.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
:D:ésa :B:usé
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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar -rh- » 28 août 2008, 11:36

Le logo RER en grand des MI2N, j'ai toujours trouvé que ça avait quand même de la gueule.

Tu n'as pas mis de lien vers les MS61 rénovées, bien différentes :
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... boissy.jpg

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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar dedelusager » 28 août 2008, 11:53

Sur le RER A, il y a :
-MS61, rames 1 niveau les plus anciennes, mais certaines rénovées
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... _type2.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Je ne pensais pas à celle-là, mais un modèle un peu plus rond, probablement plus ancien.

Au fait, je me souviens aussi des vieux RER B bleus. Avec une demi cabine pour le conducteur. Surement un confort de prison turque ;-). C'était quoi ceux-là ?
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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar FrancoisL » 28 août 2008, 11:54

Les rames Z :wink: (http://www.metro-pole.net/cgi-bin/photo ... %2B&tri=id" onclick="window.open(this.href);return false;)
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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar dedelusager » 28 août 2008, 11:58

Les rames Z :wink: (http://www.metro-pole.net/cgi-bin/photo ... %2B&tri=id" onclick="window.open(this.href);return false;)
C'est çà. Avec un loquet qui se rabattait tout seul. On pouvait ouvrir les portes pendant le trajet. Cà démarrait sûrement avec plusieurs incantations à je ne sais quel dieu.
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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar lkvn » 28 août 2008, 12:05

pourtant ya écrit en gros au dessus des portes "défense absolue d'ouvrir les portes avant l'arrêt"

tu veux dire qu'on a jamais su respecter aucune règle en France ?

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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar dedelusager » 28 août 2008, 12:07

pourtant ya écrit en gros au dessus des portes "défense absolue d'ouvrir les portes avant l'arrêt"
Cà veut bien dire qu'on pouvait ;-). Pratique en cas de grandes chaleurs.
tu veux dire qu'on a jamais su respecter aucune règle en France ?
Non... la discipline Française est légendaire !
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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar aquarius » 28 août 2008, 14:48

ZYCK de 14:05 parti à l'heure de Gare de Lyon (pas tout à fait avec un timing à la Remoh !) et arrivé à l'heure à Maisons-Alfort - Alfortville. Z5600 de la ligne C (4V) en US...
Cà veut bien dire qu'on pouvait ;-). Pratique en cas de grandes chaleurs.
On le faisait bien dans les couscoussières (Z5300) du temps où les portes n'étaient pas peintes en rouge. Là au moins il n'y avait plus aucun problème de ventilation :lol: A éviter par contre en cas de rame un peu chargée et impossible sur les premières et les dernières dizaines de secondes de trajet (à l'arrivée en gare souterraine, un peu avant l'entrée du tunnel).
Et comme l'agent d'accompagnement libérait souvent les portes un tout petit peu avant l'arrêt complet, tu pouvais te débrouiller pour descendre exactement devant ton escalier préféré.
C'est fini tout ça, sinon il aurait fallu mettre 15 autocollants de plus par porte, réaliser 10 spots TV et mettre des affiches partout. Certains auraient maintenant été capables de descendre à leur gare avec le train lancé à pleine vitesse (120 km/h quand même...). Quand on voit qu'il y en a qui arrivent à confondre les signaux d'alarme avec les boutons "arrêt demandé" des autobus...
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Cedric

Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar Cedric » 28 août 2008, 19:14

BIPE de 18h12 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) +4/+3 à Orangis Bois de L'Epine...

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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar Kool » 28 août 2008, 19:51

Hello,

JAPA de 8H20 ce matin : +1/+1 !

Retour avec le ZOPA de 17H49 : +1/+9 ! :shock: On a marqué un arrêt prolongé à Villabé => l'Agent de Conduite n'arrivait pas à fermer les portes apparemment !

Aussi, le ZOPA de 18H19 avait disparu des écrans => ZOVAÏsé ? :?:
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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar lkvn » 28 août 2008, 20:32

RIVA de 18h31 à l'heure de paris jusque ris orangis, je l'ai eu de peu, avec un "incident matériel" qui c'est transformé en "malaise voyageur" sur le :RER: :A: :roll:

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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar 77ULCO » 29 août 2008, 00:49

:RER: :D: ZYCK 09:32 Savigny le Temple +5 -> Melun +5
:RER: :D: VICK 14:32 Melun +0 -> Savigny le Temple +0
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar PTR » 29 août 2008, 13:36

Train Zyck de 18h53 en gare de Lyon => ce train est présent sur les écrans tout va bien. Puis 5 mn avant son arrivée suppression.

Plus de train affiché, aucune annonce.
plusieurs personnes vont sur l'autre quai en face pour prendre le Zuck. J'attends un peu et le train arrive avec 3 mn de retard mais tjs aucun affichage ni annonce

Merci la communication.

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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar remster » 29 août 2008, 13:59

Train annoncé supprimé ou bien disparition des infogares :?:
Searching... ZYCK and destroy

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fg
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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar fg » 29 août 2008, 14:42

même problème : à gare du nord, le :RER: :B: arrive au moment où le :RER: :D: de 18h32 quitte le quai. Plus de ZYCK affiché avant 19h00 passé, ce qui fait un trou de presque trente minutes, je prends le 2e train pour aller à Gare de Lyon, où le prochain ZYCK est affiché à 19h08.
Donc, je me dirige vers le quai 4 pour prendre le ZUCK... et entendre en provenance du quai 3 qu'un train ZYCK en direction de Melun va être mis à quai dans quelques minutes... ce qui a eu lieu alors que le ZUCK n'était pas encore parti :evil:

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Re: Jeudi 28 août 2008

Messagepar PTR » 01 sept. 2008, 13:22

C'était une disparition sur Infogare!


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